Суданская Альтернатива
Шрифт:
С Артамоновым было всё сложнее, я должен был снабдить его знаниями, письмами к нужным людям, деньгами, поэтому в поход я взял его с собой. Решил, что отправлю его домой из Суакина, оттуда либо к итальянцам, либо сразу в Порт-Саид, в Эфиопию ему уже незачем будет возвращаться. Письма в Россию я начал писать давно и разным адресатам, адмиралам С.О. Макарову, П.Чухнину, Дубасову, З.П.Рожественскому, Н.И.Скрыдлову, Н.И Небогатову, К.П. Иессену, Тыртову, Авелану (руководители Морского Министерства, их мне уже подсказал Артамонов) кораблестроителю А.Крылову, будущему генералу Р.И. Кондратенко, Гриппенбергу, Линевичу, А.А.Брусилову, генералу Кованько, Мосину, ученым Д.И. Менделееву, Н. Жуковскому, Склифософскому, Боткину, силовикам К.В.Плеве, С.В.Зубатову, политикам К.П. Победоносцеву, П.Н.Дурново, П.А.Столыпину, профессору Шарапову. Получалось весьма сумбурно и не всегда системно, времени то не хватает, поэтому шёл вариант о чём вспомнил, о том и написал, систематизацией
Нужно было, что адресаты мне поверили, поэтому я взял уже события с 1899 года, и такие моменты, о которых знали немногие, например, что один из основателей МХАТа Станиславский, никакой не Станиславский, а промышленник Алексеев, владеющий фабрикой по выпуску золотых и серебряных нитей для шитья парадных мундиров. Чехов напишет свои "Три сестры", "Вишнёвый сад", Столыпин родственник по бабушке М.Ю. Лермонтову. Или про заказ по программе строительства 1898 года, крейсер 1-ранга и эскадренный броненосец в САСШ у Крампа и броненосный крейсер и эскадренный броненосец у французов Тулоне, и имена прописал "Варяг", "Ретвизан" наблюдающий за строительством капитан 1-го ранга Щенсович и "Баян" и "Цесаревич", написал вплоть до тактико-технических характеристик (ТТХ), сначала не поверят, конечно, а потом когда 100 % совпадёт, поверят и в другое. И про будущую проблему с котлами "Варяга" тоже указал.
Обозначил на 1899 год, доктрину "открытых дверей" госсекретаря Хэя в Китае, восстание боксёров там же, спуск крейсера "Громобой" в том же году, прибытие и успех "Ермака" в Финском заливе, о том, что дойчи купят у Испании Ландорские и Каролинские острова, о принятии на вооружение морской мины 1898 года и самоходной тоже вроде. Начало гражданской война в Колумбии.
1900 год, про оборону посольского квартала в Пекине, интервенцию в Китай, и что командовать немцами будет именно фельдмаршал Вальдерезе. Обстрел китайцами Благовещенска, серьёзном разрушение Китайско-Восточной железной дороги восставшими и хунхузами. Про заказ у немцев двух крейсеров 2-ранга "Новика" на "Шихау" и 1-го ранга "Аскольда" и его пять труб, у Дании 2-ранга "Боярина" у "Бломм и фост" и броненосца "Победу". Про то, что для будущей войны, Япония закажет броненосные крейсера, по два во Франции, Германии и Англии, указал их имена и ТТХ, два последних из шести эскадренных броненосцев в Англии, "Асахи" и "Микаса" и их ТТХ. О дальномерах Барра и Струда написал, цементированную броню Круппа, о том, что русские орудия скрепляются кольцами, а британские проволочным вариантом. Указал год смерти Фридриха Ницше и Владимира Соловьева, 1900 год, что оба были в момент смерти не в своём уме, вспомнил работу Соловьева "Три разговора", его героев, — Политик, Генерал, его стихотворение "Панмонголизм". И,что в этом же году мир потеряет великого мариниста — И. Айвазовского, который армянин и жена у него молодая для него очень. В общем, много чего ещё дописывал, и мои адресаты, увидев совпадение событий, и посмотрев или вспомнив, дату получения письма и ОТКУДА им его писали, будут вынуждены верить в мои предсказания, тем более, что они будут продолжать сбываться, если нет, то они полные бараны, а они таковыми не были.
Для совсем неверующих добавил 1901 и 1902 год. Закладка броненосцев тип "Бородино" четыре штуки, 1901 год заказ крейсера 1-ранга "Богатырь" в Германии у "Вулкана", 1902 год англо-японский союз, январь вроде, в том же году сгорел на стапеле крейсер "Витязь", на Черном море заложили "Очаков" и "Кагул", встреча Вильгельма 2 и Николая 2 в море и "Адмирал Атлантики, приветствует адмирала Тихого океана", появление государства Панама, давление на Россию Англией, Японией и САСШ, чтоб она ушла из Маньчжурии, появление "безобразовской клики" сам ротмистр Безобразов, Вонлярянский, Абаза и о концессиях на реке Ялу купца Бринера, и у Николая 2-го рождаются пока одни девчонки, уж после этого должны были поверить.
Сначала решил отвести душу… написать адмиралам всем и по отдельности. Всем написал об этом, 47 и 37 мм пукалки и пулемёты надо снимать с больших кораблей, к чёрту, пользы от них ноль, отдать армии, лучше вместо них добавить 75 мм. И ещё по одной 75 мм ставить на контрминоносцы, у японцев ведь по две 76 мм будет стоять, и для 75 мм сделать фугасы, а не только бронебойные снаряды. Сами контрминоносцы, делать не менее 300 тонн, а лучше за 400 с тремя — четырьмя 75 мм и четыре минных аппарата, чтоб бить сразу залпом.
Снять с броненосцев и не ставить на новые броненосцы, особенно французов громоздкие боевые марсы, палубную артиллерию "Рюрика", "Дианы", "Паллады", "Варяга" прикрыть хотя бы щитами, лучше полубашнями, расчёты орудий, дальномерщиков, сигнальщиков, и всех кто будет открыт для осколков и взрывной волны одеть в броники и каски (рисунки и образцы Артамонов взял с собой). Далее указал, что новые взрыватели на снарядах фуфло и ВВ в сами снарядах намного меньше, чем у потенциального противника, японцев, и надо вернуться у нормальным тяжёлым фугасам с большИм количеством ВВ, лучше мелинит,
чем пироксилин. Попытался напугать моряков шимозой.На "Рюрик", "Россию" и "Громобой" добавить ещё по два и даже четыре 8 дюймовых орудия, чтоб они могли сравняться с японскими и английскими броненосными крейсерами по артиллерии, и снять с них к чертям третью мачту и погонное орудие. Броненосцу "Победе" забронировать всю ватерлинию и борт поосновательней, для этого скинуть запасы угля, рейдер из него с его 18 узлам хреновый, так хоть броненосец по бронированию нормальный сделать, вспомнил про грибообразные боевые рубки.
Писал, что надо начать учиться стрелять дальше 30 кабельтовых, на 40, 50 и дальше, фугасные снаряды не бронебойные, для них дистанция роли не играет. Ими противник, который умеет хорошо стрелять, может нанести повреждения, ещё до того, пока выйдут на дистанцию для бронебойных снарядов. О способе пристрелки плутонгами, и об офицере лейтенанте фон Гревенице или Греневице, который разработает эффективный способ пристрелки. Предложил японский вариант ведения артиллерийского огня в морском бою. Флагман определяет и даёт всему отряду дистанцию, те вносят свои поправки и ведут огонь, это ускорит процесс пристрелки и повысит эффективность огня.
Нарисовал и объяснил Артамонову про эскадренный углезаправщик с несколькими ярусами для подачи угля и механизацией углеподачи, как у амеров были на время похода "Большого Белого флота", нашим они для 2-й Тихоокеанской эскадры очень бы пригодились, а может и пригодятся. Крейсер "Богатырь" и его собратьев, предложил наделить бронёй по ватерлинии в 38 или 54 или 63 мм в дополнение к карапасной. Писал о камуфляже для кораблей, что он способен прятать и обманывать противника в определении дистанции и скорости.
Бил в колокола о том, что не хрен с собой броненосцам и крейсерам таскать десятки мин, и вообще категорически разгружать корабли, перед боем снимать катера и шлюпки, их один фиг осколками и пожарами изничтожит. Против чувствительных японских взрывателей, затянуть борта кораблей, типа рыболовной сетки, но из проволоки (заодно и сетка Рабица изобретётся), и часть фугасов не ударит в борт со всей силой. И по возможности закрыть тонкой бронёй как можно побольше, защиться её от осколков и взрывной волны.
На базах флота ставить очень мощные радио, чтоб могли с морем держать связь, и на эскадре иметь два-три корабля с мощными радиостанциями, и хотя бы один аэростатоносец и аэростат на берегу. Предложил адмиралам, выбить флоту, береговую оборону портов и крепостей к себе, начать с Порт-Артура. На береговые батареи ставить орудия в башнях, уж они то поймут насколько это повысит живучесть батарей. Снять башни с "Петра Великого", бронефрегатов для начала.
Про Порт-Артур, что как главная база флота он плох, и надо сразу углублять проход, оба бассейна, и делать большие сухие доки, тем более, что док один уже есть, надо поменять батапорт, чтоб эскадренные броненосцы могли туда входить, да и во Владивостоке ещё доки нужны, и судоремонтный и строительный завод. Хотя это и так знали. И указал где взять деньги на это… с Либавы и Дальнего, полностью прикрыть эти проекты не получиться, слишком много оттуда воруют, но часть средств на Порт-Артур и Владивосток перекинуть можно будет, но это без смены генерал-адмирала и Витте не получиться. Про уголь Сучана и Сахалина для флота написали. Вот про нее, кстати, указал на то, что на Ляотешане надо ставить батарею, чтоб нельзя было вести перекидной огонь по внутреннему рейду. Что 9-ти дюймовые пушки и тем более мортиры (и 11 дм-вые) дадут эффективности почти ноль, малая дальность и скорострельность, так, что вместо них надо ставить современную артиллерию, с той же Либавы. И о том, что на складах Порт-Артура очень много интересного от китайцев можно будет найти, для усиления его обороны, хотя после Омдурмана, решил о китайских трофея не сообщать высокому начальству, а попытаться их своими силами взять под контроль. Написал, чтоб отбросили стеснения, и энергичней трофеились, во время войны с Китаем, глядишь не только "Бураков" перепадёт, может, чего побольше и посолидней. О том, что в Японском море зимой надо закрывать о попадания воды стволы орудий, слабых подъёмных механизмов на 6-ти и 8-ми дюймовых орудиях, что они будут ломаться при стрельбе на максимальных углах возвышения и о том, что шесть болтов для крепления механизма отката на 12 дюймовом орудие мало.
Если об этом пишет какой-то бабай из Судана, может эти долбанные работники Морведа, хоть, что-то сделают!
На десерт, дал описания подводной лодки, двойной корпус, дизель+ электродвигателя, торпедные аппараты в носу и корме, емкости для воздуха, рули глубины, даже про шнорхель написал, и нарисовал ПЛ времён Второй Мировой, указал на важность больших ёмкостей аккумуляторов. Подкинул идею подводного минного заградителя. Назвал имена офицеров, которые в реальности двигали подлодки в жизнь, Беклемишев (но, не командир "Наварина"), Бубнов, инженер путей сообщения Налётов. Им кстати полковник Артамонов должен был отдать этот дубликат этих материалов лично в руки, уверен это пригодится для развития русского подводного флота.