Судебный процесс по уголовному делу американского летчика-шпиона Френсиса Гарри Пауэрса 17–19 августа 1960 г.

Вот почему, как мне представляется, задача суда по настоящему делу не может быть ограничена лишь установлением фактов, относящихся к действиям, непосредственно вменяемым в вину подсудимому Пауэрсу и лично им совершенным. Разумеется, как и во всяком уголовном деле, вы, товарищи судьи, в точном соответствии с законом, обязаны всесторонне, полно и объективно оценить все имеющиеся доказательства с целью установить истину и получить ответ на вопрос, состав какого преступления содержится в действиях подсудимого Пауэрса.

Но приговор по этому делу будет иметь значение не только для личной судьбы подсудимого Пауэрса.

Приговор суда, основанный на материалах предварительного и судебного следствия, еще раз убедительно разоблачит перед лицом всего мира преступную, агрессивную политику правящих кругов США.

Несомненно, что ваш приговор сыграет свою роль в борьбе сил мира против сил агрессии, борьбе, которая все более ширится на всей нашей планете и от исхода которой зависит будущее человечества.

Обстоятельства дела

Позвольте мне теперь перейти к изложению фактических обстоятельств дела, к анализу многочисленных доказательств, в своей совокупности не только изобличающих подсудимого Пауэрса в совершенных им преступлениях, но и разоблачающих организаторов и вдохновителей этих преступлений.

Преступные действия, совершенные подсудимым Пауэрсом, полностью установлены доказательствами, опровергнуть или поколебать которые невозможно.

Уже тот факт, что американский военный самолет-разведчик был сбит 1 мая 1960 года советскими ракетными войсками в районе Свердловска, и уже самое присутствие здесь, в Москве, на скамье подсудимых шпиона-летчика этого сбитого американского самолета Пауэрса — неопровержимые и убедительные доказательства.

В настоящем деле предъявленное подсудимому обвинение является полностью обоснованным многочисленными и объективными доказательствами. Это понимает и сам подсудимый Пауэрс, поэтому он не пытается оспаривать свою вину в совершенных им преступлениях.

Товарищи судьи! Вам известны показания, данные Пауэрсом на предварительном и судебном следствии, когда, объясняя отметки, произведенные в маршрутных картах, он подробно рассказал о задачах, которые поставил перед ним командир шпионского подразделения «10-10» полковник военно-воздушных сил США Шелтон, указывая пункты, на которые он должен обратить особое внимание для того, чтобы добыть сведения о ракетных базах и других особо важных оборонных объектах Советского Союза.

Это подразделение, как установлено, базировалось на авиационной базе Инджирлик в Турции и именно в этом подразделении проходил свою шпионскую службу подсудимый Пауэрс.

Разбойничий, агрессивный полет 1 мая 1960 года явился завершающим в шпионской карьере Пауэрса, начатой им еще в 1956 году, когда в столице Соединенных Штатов Америки Вашингтоне Пауэрс подписал секретный контракт с Центральным разведывательным управлением США и продался американской разведке за 2500 долларов в месяц. Пауэрсу было разъяснено, что в его обязанности будет входить совершение разведывательных полетов вдоль границ Советского Союза, а также выполнение других специальных заданий. Именно с этого времени Пауэрс стал штатным летчиком-шпионом, готовым совершить любое преступление во имя интересов американской военщины, состоящей на службе монополистического капитала.

Вы помните, товарищи судьи, показания подсудимого Пауэрса, которые он дал на предварительном следствии и здесь в суде о подготовке к полетам на самолетах «У-2» на секретном атомном полигоне Лос-Вегас в пустыне штата Невада и обучении управлению специальной разведывательной аппаратурой. Этой подготовкой руководили полковник Пери, возглавивший впоследствии подразделение «10-10», полковник Перкинс, майор Кордза, а полетам на шпионских самолетах «У-2» завербованных летчиков-шпионов обучали представители и летчики компании «Локхид», производившей эти самолеты, а также военные летчики.

Вот наглядный пример преступного сговора крупной американской капиталистической компании, шпионско-разведывательного центра и военщины США.

Всем завербованным летчикам на время подготовки были даны с целью конспирации вымышленные фамилии. Пауэрс значился под фамилией Палмер.

Осенью 1956 года личный состав шпионского подразделения «10-10» был переброшен на американо-турецкую авиационную базу Инджирлик близ города Аданы в Турции, где было завершено формирование этого подразделения и где должна была развертываться его непосредственная шпионская деятельность. Отсюда Пауэрс и другие летчики подразделения «10-10» стали совершать систематические полеты с разведывательными целями вдоль границ Советского Союза с Турцией, Ираном и Афганистаном, а также в районе Черного моря, используя для этого специальную разведывательную аппаратуру.

Пауэрс показал, что полковник Пери сообщил летчикам подразделения «10-10», что они будут также совершать полеты над территорией СССР.

Пауэрс показал далее, что с 1956 года производилось большое количество полетов вдоль границ Советского Союза с разведывательными целями.

«Я считаю, — заявил Пауэрс, — что это была основная работа нашего подразделения. Ежегодно по нескольку раз я летал вдоль границ СССР с Турцией, Ираном и Афганистаном. В 1956–1957 годах три-четыре полета были совершены над Черным морем. В 1956 году я сделал один-два полета, в 1957 году таких полетов было 6–8, в 1958 — десять-пятнадцать, в 1959 — десять-пятнадцать и за четыре месяца 1960 года — один или два. Все эти полеты мною совершались вдоль южных границ Советского Союза. С такими же целями летали и другие летчики подразделения «10-10». Мы поднимались с аэродрома Инджирлик и летели на Восток до города Ван, на берегу озера с тем же наименованием. После этого брали курс на столицу Ирана — Тегеран и после пролета над Тегераном летели в восточном направлении южнее Каспийского моря. Затем я обычно пролетал южнее города Мешхеда, пересекал ирано-афганскую границу и далее летел вдоль афгано-советской границы… Недалеко от восточной границы Пакистана делался поворот и по тому же маршруту возвращались на аэродром Инджирлик. Позднее мы стали делать поворот раньше, после углубления на территорию Афганистана примерно на 200 миль». Таковы показания подсудимого Пауэрса о его шпионской деятельности до полета 1 мая 1960 года. Будучи привлечен к следствию в качестве обвиняемого, Пауэрс признал, что, в соответствии с заключенным им с Центральным разведывательным управлением США контрактом, он являлся летчиком специального авиационного подразделения, занимающегося сбором сведений о действующих на территории Советского Союза радиостанциях и радиолокационных установках, а также о местах расположения ракет.

В своих показаниях Пауэрс подробно рассказал о тех приемах, при помощи которых летчиков-шпионов приучали к возможности внезапно получить чрезвычайное шпионское задание, тренируя их для этого по так называемому специальному расписанию «полетов по тревоге».

Несомненно, что агрессивное вторжение в глубь территории Советского Союза 1 мая 1960 года планировалось американской разведкой задолго, так как еще в августе 1958 года Пауэрс получил задание перегнать один из самолетов «У-2» с базы Инджирлик на аэродром в Будё (Норвегия), тот самый аэродром, на котором он должен был завершить свой полет 1 мая.

Направляясь туда, Пауэрс летел по маршруту Афины–Бриндизи (Италия)–Рим–Франкфурт-на-Майне–Ставангер (Норвегия)–Будё.

Здесь его ожидал новый командир подразделения «10-10» полковник Бирли, занимавший этот пост до 1959 года, с большой группой обслуживающего персонала. С аэродрома Будё летчики подразделения «10-10» совершили несколько полетов на самолетах «У-2».

Пауэрс сообщил, что с аэродрома Инджирлик он летал на американскую авиабазу в районе Висбадена (Западная Германия) и перегнал оттуда самолет «У-2» на базу ВВС США Платтсбург в штате Нью-Йорк.

Это лишний раз подтверждает, что американские шпионские самолеты «У-2» базировались на территории Западной Германии и совершали оттуда полеты. Однако реваншистское правительство Аденауэра не сочло даже нужным, как это сделали другие государства-участники НАТО, заявить по этому поводу протест правительству США. Больше того, канцлер Аденауэр поспешил первым выразить свое одобрение преступным, агрессивным шпионским полетам самолетов «У-2». Конечно, иных заявлений от этого гитлеровского последователя и нельзя было ожидать.