Сверхновая американская фантастика, 1995 № 04

Солнечный парус

Солнечный парус, один из возможных движителей космического летательного аппарата (КЛА); представляет собой устанавливаемую на КЛА и развертываемую в полете непрозрачную пленку (напр., металлизированная полимерная) большой площади, способную сообщить КЛА значительную скорость за достаточно большое время благодаря действию на нее солнечного излучения. Ограничением в применении солнечного паруса является то, что КЛА с солнечным парусом может двигаться только в одном направлении (от Солнца), а сила солнечного давления мала и убывает пропорционально квадрату расстояния от Солнца. Может найти практическое применение в межпланетных полетах. // БСЭ. — 3-е изд. — Т.24. С.150.

Солнечный парус — устройство с тонкой пленкой — парусом для перемещения космического аппарата (КА) давлением солнечного излучения. На орбите Земли это давление составляет 4,5 мкПа (для абсолютно поглощающей поверхности) и уменьшается с удалением от Солнца пропорционально квадрату расстояния. Значение тяги солнечного паруса пропорционально его размерам и зависит также от его ориентации по отношению к солнечному излучению и отражательной способности поверхности. Ввиду частичного отражения излучения результирующий вектор тяги в общем случае не совпадает с направлением падающих лучей. 4 солнечных стабилизатора в виде натянутых на каркасы алюминизированных полимерных пленок размером 0,65 м² использовались для точной стабилизации КА «Маринер-4» по тангажу и курсу. Допустимую рабочую температуру пленки и стойкость полимерного материала в условиях солнечной радиации на расстоянии от Солнца 1–0,25 а.е. предполагается обеспечить, покрыв пленку с освещенной стороны алюминием (коэф. отражения 0,85) и с теневой — хромом (коэф. излучения 0,40) // Космонавтика: Энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1985. — С.366.

Солнечный парус — установленная на КЛА растянутая тонкая непрозрачная пленка (напр., металлизированная полимерная) с большой поверхностью, способная сообщить ему под действием давления солнечного излучения значительную скорость за достаточно большое время. Может найти практическое применение в космонавтике // Космонавтика: Маленьк. энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1970. — С.420.

«Огромный парашют из селена гигантским кольцом окружал по экватору шар, служивший наружною оболочкою летательного аппарата. Крепкие канаты соединяли это изобретение г-на Сломки с каютою, назначенной для пребывания путешественникам. Весь аппарат был помещен в фокусе исполинского параболического рефлектора, окруженного селеновыми зеркалами: стоило лишь повернуть последние так, чтобы они отразили солнечные лучи на поверхность рефлектора, — и, повинуясь могучей силе света, аппарат быстрее молнии понесся бы в пространство».

Ле-Фор Ж., Графиньи А. де. Вокруг Солнца. — СПб., 1892. — С.52.

«Невесомо парящему у перископа Мертону казалось, что парус заслонил все небо. Ничего удивительного — пятьдесят миллионов квадратных футов соединено с его капсулой чуть не сотней миль такелажа. Если бы сшить вместе паруса всех клиперов, какие в прошлом белыми тучками летели над Индийским океаном, то и тогда они не сравнялись бы с парусом, в который „Диана“ ловила солнечный ветер. А вещества в нем чуть больше, чем в мыльном пузыре: толщина этих двух квадратных миль алюминированного пластика — всего лишь несколько миллионных дюйма. Такой огромный и вместе с тем такой хрупкий; уму непостижимо. Еще трудней освоиться с мыслью, что это тончайшее зеркало одной только силой уловленных им солнечных лучей может оторвать „Диану“ от Земли».

Кларк А. Солнечный ветер // Кларк А. Конец детства: Роман. — Рассказы. — М.: Книга, 1991. — С.222.

Фалы — узкие полосы непосеребренной пластиковой пленки.

Кларк А. Солнечный ветер. — М., 1991. — С.224.

Персоналии

Гюйгенс Христиан (1629–1695) — нидерландский механик, физик и математик, создатель волновой теории света // БСЭ. — 3-е изд. — Т.7. — С. 474–475.

Гюйгенс X. Трактат о свете, в котором объяснены причины того, что с ним происходит при отражении и при преломлении…

/ Пер. Фредерикс Н.; Под ред. Фредерикса В. — М.; Л.: ОНТИ, 1935. — 172 с., ил.

Изложена волновая теория света.

РГБ; ИНИОН

Франкфурт У.И., Френк А.М., Христиан Гюйгенс: 1629–1695. — М.: Изд-во АН СССР, 1962. — 328 с., ил. — Библиогр.:

С. 307–326.

РГБ; ИНИОН

Лебедев Петр Николаевич (1866–1912) — русский физик.

В 1901 г. впервые обнаружил и измерил давление света на твердое тело, подтвердив количественно теорию Максвелла. В 1909 г. Лебедеву удалось решить труднейшую экспериментальную задачу — установить и измерить давление света на газы // БСЭ. — 3-е изд. — Т.14. — С.228.

Лебедев П.Н. Давление света / Под ред. Лазарева П.П., Кравца Т.П. — М.: Госиздат, 1922. — 4,92 с., ил. — Библиогр.: С. 78–82.

Корнеева А.И. Философское значение физических открытий П.Н.Лебедева. М.: Изд-во ВПШ и АОН, 1959.
– 152 с., ил.

РГБ

Максвелл Джеймс Кларк (1831–1879) — английский физик, открыл световое давление // БСЭ. — 3-е изд. — Т.15. — С.251–252.

Максвелл Дж. К. Избранные сочинения по теории электромагнитного поля / Пер. Цейтлина З.А.; Под ред. Кудрявцева П.С. М.: Гостехиздат, 1954. — 688 с., ил.

РГБ

Максвелл Дж. К. Трактат об электричестве и магнетизме: В 2-х т. — М.: Наука, 1989.

Карцев В.П. Максвелл: 1831–1879. — 2 изд., испр. — М.: Мол. гвардия, 1976. — 334 с., ил. — Библиогр.: с. 330–331.

РГБ

Рынин Николай Алексеевич (1877–1942) — советский ученый и популяризатор в области воздухоплавания, авиации, космонавтики.

В 1928–1932 гг. издал «Межпланетные сообщения»

(Вып. 1–9) — первый энциклопедический труд по истории и теории реактивного движения и космонавтики.

Именем Рынина назван кратер на Луне // Космонавтика: Энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1985. — С.339.

Рынин Николай Алексеевич // БСЭ. — 3-е изд. — Т.22. — С.451.

Рынин Николай Алексеевич // Космонавтика: Маленьк. энцикл. — М.: Сов. энцикл., 1970. — С.395.

Рынин своими прекрасными работами… особенно способствовал распространению идей звездоплавания.

К.Э.Циолковский // Циолковский К.Э. Ракетные и летательные аппараты. — М., 1964. — С.314.

«Николай Алексеевич Рынин. Его имя присвоено одному из кратеров. Профессор, доктор техн. наук, инженер, воздухоплаватель, авиатор. Начинал он как строитель. Окончил в начале 20 в. Петербургский институт путей сообщения. Объездил чуть ли не весь свет. Проекты зданий и мостов были его первыми работами, а исследования по теоретической механике — диссертацией.

Решающую роль в его судьбе сыграла авиация. Авиация и воздухоплавание завладели воображением молодого ученого… Возвратившись на родину, Рынин принял активное участие в организации Всероссийского аэроклуба, где стал читать лекции по воздухоплаванию. С того же времени он начал собирать свою библиотеку, превратившуюся со временем в крупнейшее в нашей стране собрание литературы по технике и космонавтике. К сожалению, эта библиотека безвозвратно утеряна во время войны.

Страсть к собиранию книг нашла прямое отражение и в научной работе Н.А.Рынина. Он составил первую чрезвычайно подробную библиографию по теме межпланетных путешествий, которая отражала литературу на русском и иностранных языках».

Ляпунов Б.В. Энциклопедия межпланетных сообщений // Ляпунов Б.В. Люди, ракеты, книги. — М., 1972. — С. 40–50.

Об энциклопедии Рынина Н.А. «Межпланетные сообщения».

РГБ; ИНИОН

УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ

Энциклопедии справочники, словари