Таинственная история заводного человека
Шрифт:
Медиум и оккультист, мадам Блаватская подняла волну интереса к спиритизму и стала одной из самых выдающихся его защитниц, основав Теософское общество. Она утверждала, что обладает множеством талантов, вроде левитации, ясновидения, путешествий в астрале и чтения мыслей. Большую часть жизни она путешествовала
Блаватская умерла в Англии в возрасте шестидесяти лет. Использовала ли она российскую пословицу «баре дерутся — у холопов чубы трещат», доподлинно неизвестно.
Сэр Дэниел Гуч, железнодорожный инженер, работал с такими знаменитостями, как Роберт Стивенсон и Изамбард Кингдом Брюнель. Он был первым главным механиком Большой Западной железной дороги, [199] а затем председателем ее правления. Гуч также участвовал в прокладке первого трансатлантического телеграфного кабеля и стал председателем Телеграфной компании. Позже он вошел в правительство, став заместителем министра в парламенте. В рыцарское достоинство он был возведен в 1866 году.
199
Железная дорога, связывавшая Лондон с Уэльсом и с графствами Юго-Западной Англии (1833–1948). Строительством этой дороги руководил Изамбард Кингдом Брюнель.
Холман Хант, один из прерафаэлитов, никогда не говорил фразу: «Технологисты призывают нас не бояться машин…»
Уильям Гладстон был британским либеральным политиком в течение шестидесяти двух лет, что можно считать своеобразным рекордом: он служил при Роберте Пиле, [200]
при лорде Абердине [201] и при лорде Пальмерстоне. Ему приписывают создание многих политических приемов, доживших до наших дней.200
См. сноску № 169.
201
Джордж Гамильтон-Гордон, четвертый граф Абердин (1784–1860) — дважды министр иностранных дел (1828–1830,1841–1846) и премьер-министр Великобритании (1852–1855).
Одним из его самых знаменитых чудачеств было стремление «вернуть падших женщин на путь истинный». Уже будучи премьер-министром, он часто ходил по ночным улицам Лондона и уговаривал проституток отказаться от своего занятия, что, разумеется, порождало о нем самые невероятные слухи. В 1917 году было инициировано посмертное судебное разбирательство, в ходе которого присяжные, проверив все свидетельства «неподобающих отношений» Гладстона с этими «падшими женщинами», подтвердили высокий моральный облик бывшего премьера и сохранили его репутацию.
Стэнли говорил: «Неодолимое препятствие для быстрого перемещения в Африке — отсутствие носильщиков. А поскольку экспедиция под моим командованием должна была двигаться как можно быстрее, то долг мой со стоял в том, чтобы по возможности уменьшить эту трудность».
Но он никогда не добавлял: «Очевидное решение — винтостулья».
Ее строительство началось в марте 1929 года. Она всё еще стоит, заброшенная и покинутая.
…и Глаз Нага, даже если они существуют, еще никто не нашел.