Такая короткая вечность. Импровизация на библейские темы
Шрифт:
Глава пятая
Ковчег
Сказал Господь праведному Ною: «Сделай себе ковчег из дерева гофер; отделения сделай в ковчеге и осмоли его смолою внутри и снаружи. И сделай его так: длина ковчега триста локтей; ширина его в пятьдесят локтей, а высота его тридцать локтей. И сделай отверстие в ковчеге, и в локоть сведи его вверху, и дверь в ковчег сделай сбоку его; устрой в нем нижнее, второе и третье (жилье)» (Быт. 6:14–16).
Реальные цифры всегда вызывают желание сделать соответствующие расчеты и получить объем проектируемого плавсредства, а затем, имея на руках эти данные, подсчитать, сколько же всякого вида
В приведенной цитате из Библии есть две загадки: что такое дерево гофер и чему равнялась такая мера, как локоть, существовавшая на земле до Потопа.
По поводу загадочного дерева ответа так и не нашлось. Название «гофер» нигде, кроме библейского текста, не встречается. Одни исследователи выдвинули предположение, что это – кипарис, другие склонны думать, что это разновидность белого дуба, третьи считают, что это мог быть и тростник, то есть тот самый материал, из которого была сделана лодка шумерского «Ноя».
А вот по поводу размеров ковчега был найден, говоря современным языком, некий консенсус.
Попробуем понять, что это за величина – пресловутый локоть. У древних египтян, например, локоть равнялся 28 пальцам или семи ладоням и составлял примерно 466 мм, кроме того, существовал еще и так называемый королевский локоть, длина которого была 523,75 мм. У иудеев эта мера длины обусловливалась расстоянием от локтя руки до кончика среднего пальца, при этом ветхозаветный локоть составлял 455 мм, а новозаветный был равен 550 мм.
Многие современные исследователи склоны считать, что в Библии упоминается, тем не менее, именно королевский локоть – мера длины, используемая при строительстве пирамид и наверняка известная Моисею по прошлой его жизни в Египте.
Отсюда и размеры ковчега: длина ~157 метров, ширина ~26 метров, высота ~15,7 метра.
Практически ни один из исследователей не избежал соблазна сравнить ковчег со знаменитым «Титаником», размеры которого составляли: длина около 269 метра, ширина – 28 метров, высота борта (от ватерлинии до шлюпочной палубы) – 18,4 метра.
Получается, что Ноев ковчег был приблизительно в два раза меньше затонувшего суперлайнера. При этом водоизмещение «Титаника» составляло 66 000 тонн, вместимость – 45 000 регистровых тонн, он был рассчитан на 3500 пассажиров плюс еще примерно 900 человек команды и обслуживающего персонала.
Когда размеры ковчега были окончательно подсчитаны, противники библейской версии сразу же получили в свое распоряжение несколько мишеней, по которым они повели прицельный огонь.
В их штабах определили, что в настоящее время известно примерно 4000 видов млекопитающих, 8000 видов пресмыкающихся и 9000 видов птиц. Все это, не считая земноводных, которым в определенные периоды их жизни просто необходимо выбираться на твердую почву. Из этого следовал вывод: если брать во внимание только позвоночных, учитывая, что они должны быть представлены на корабле попарно, то таких особей наберется не менее 40 000 штук. К тому же животных надо было кормить, а запас пищи на все время плавания должен был бы многократно превысить вес каждого из претендовавших на свою порцию.
Затем перешли к насекомым. Выяснилось, что наука на сегодняшний день располагает списком, насчитывающим около миллиона видов, хотя предполагается, что их может быть в несколько раз больше. Кроме того, существуют и так называемые общественные насекомые, всякие там муравьи (около 10 000 видов), пчелы (около 30 000 видов), термиты (около 3000 видов), которые могут жить только в определенных сообществах, но никак не поодиночке.
Не обошли критики и проблему микроклимата, который, по их мнению, необходимо было создавать: один в клетках с теплолюбивыми животными и другой – в клетках, например с пингвинами или белыми медведями.
Сторонники библейской версии Потопа, изучив стратегию своих противников, заявили, что стреляют те холостыми, что ни одна из мишеней не поражена и вообще стволы их орудий
завязаны тройным узлом. Зато свои доводы они объявили безукоризненно точными, единственно возможными, а потому абсолютно непререкаемыми.Сделать такой вывод им помогли все те же размеры Ноева ковчега, которые использовала в своих доводах противная сторона.
Их расчеты исходили из того, что в мире насчитывается примерно 1 100 000 видов представителей фауны. Но не все они претендовали на билет в каютах ковчега, поскольку многие из них всю свою жизнь и так проводили в воде и не собирались менять среду обитания. Дальше шел длинный список, в который входили почти 20 000 всевозможных видов рыб, 600 видов иглокожих, таких как морские звезды и ежи, 107 000 различных видов моллюсков, всевозможные кораллы, гидры, губки, раки, омары, черви, не говоря уже о дельфинах и китах, которые, очевидно, время от времени показывались на поверхности и кружились вокруг ковчега.
Число особей, которые сторонники библейской версии согласились поместить в ковчег, составило 50 000. Это было больше, чем у оппонентов, зато включало вымерших, не существующих в нашей сегодняшней действительности животных. Для того чтобы понять, мог ли разместится такой огромный и разношерстный зверинец в отведенном ему пространстве, приняли для расчетов такую странную единицу, как ОДИН ВАГОН.
Полезный объем одного вагона принято считать равным 76 м3. Учитывая нюансы в длине библейского локтя, подсчитали, что ковчег мог бы вместить до 800 вагонов. В качестве животного средней величины оппоненты взяли овцу, и получилось, что в один вагон можно загнать 240 штук блеющих, покрытых колечками шерсти созданий. Если эти расчеты выполнены корректно, то становится ясно, что на борт могло быть поднято около 190 000 среднестатистических животных вместо необходимых 50 000. Иными словами, большая часть объема ковчега оставалась бы свободной и в ней могли разместиться всевозможные насекомые, а также амбары с запасами пищи.
– Минуточку, – сказали те, кто упорно отрицал одиссею праведного Ноя, – если не обращать внимание на такие мелочи, как сама возможность постройки сложного в техническом отношении трехпалубного лайнера, устойчивость его при гигантских цунами, или, например, на систему вентиляции (одно окно), то не потрудились бы сторонники библейской версии разъяснить, как могла команда всего из восьми человек в течение года справляться с таким количеством не всегда покладистых пассажиров.
– Ну, это совсем просто, – снисходительно улыбались непонятливости оппонентов приверженцы канонического текста, – понижение атмосферного давления почти в два раза сказывалось таким образом, что погружало большую часть животных в анабиоз, а посему уход за ними требовался минимальный.
– А почему тогда в анабиоз не впадала команда ковчега? – спрашивали любознательные противники.
– А потому… – отвечали им и приводили очередную порцию аргументов.
Все эти «почему» и «потому» можно приводить еще очень долго. Обе стороны равным образом не в состоянии воспроизвести в современных условиях все то, что случилось в глубокой древности, а следовательно, единственно реальным подтверждением описанного в Библии события могло бы стать обнаружение останков самого ковчега.
Но в истории его поиска оказалось много странных и таинственных моментов.
Владимир Росковицкий, капитан российского воздушного флота, поправил лямки давящего на плечи парашюта и прекратил набор высоты. Новый двигатель, который ему было поручено испытать, работал ровно, без перебоев.
Небо поражало своей хрустальной голубизной. Вершина горы, покрытая снегом, выглядела огромным искрящимся пятном на фоне буйной зелени, оставшейся далеко внизу. В такие минуты, когда самолет спокойно и уверенно преодолевал пространство, Владимиру Росковицкому почему-то всегда хотелось петь. Он замурлыкал какой-то новомодный фокстрот и начал плавный спуск к южному склону горы. Мелодию пришлось внезапно прервать.