Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Танки. Уникальные и парадоксальные
Шрифт:

И раз на Западе уже создано танковое орудие калибра 140-мм, то почему бы нам по традиции не пойти еще дальше и не вооружить наш перспективный танк «ИФ» нарезным орудием калибра 152/155-мм?

При этом он мог бы использовать любые боеприпасы — от современных САУ и полевой артиллерии, что важно как с экономической точки зрения, так и с военной. Ведь такой снаряд с одного попадания будет способен уничтожить любой танк или развалить дом, что для сегодняшних боевых операций очень важно. В Чечне были случаи, когда нашим танкистам приходилось стрелять не по самим саманным домам, а по их бетонным основаниям, потому что иначе их снаряды не взрывались, а если и взрывались, то мощность взрыва гладкоствольного снаряда оказывалась невелика. С мощным 150-мм снарядом экипаж будет чувствовать себя уверенно в любом населенном пункте, поскольку на любой объект инсургентов ему понадобится всего один снаряд. Что же касается запуска через ствол управляемых противотанковых ракет, то задача эта легко решается, если использовать ракеты в «ампулах» с пластиковыми проворачивающимися ведущими поясками. В момент выстрела «ампула» вместе с ракетой проходила

бы через ствол, практически не вращаясь, поскольку в нарезах проворачивались бы только лишь ее легкие ведущие пояски. Потом «ампула» бы сбрасывалась, а сама ракета шла к цели, как и любой противотанковый управляемый реактивный снаряд.

Заряжание такого орудия могло бы осуществляться из двух барабанных боеукладок: одна для противотанковых ракет, а другая — для снарядов самых различных типов.

Легкий французский танк АМХ- 13 с ПУ ПТУPC SS-11

Броня на перспективном танке должна быть умеренной толщины. Как раз такой, чтобы выдерживать… взрывы собственной активной брони, уложенной на ее поверхности в два, а то даже и в три слоя. Естественно, что для танков, «доминирующих на поле боя» (вот и еще одна из возможных аббревиатур для обозначения основных боевых танков ближайшего будущего), вполне возможно и применение модульной брони из обедненного урана, а вот для «танков внутренних войск», предназначенных, в первую очередь, для борьбы против всякого рода террористов и мятежников, такая броня будет явно излишней.

Двигатель должен быть расположен спереди, как у израильского танка «Меркава», где он является одним из компонентов системы защиты экипажа. Ведь в новых танках, технически весьма сложных, будут находиться отнюдь не первогодки с нашим отечественным средне-школьным образованием, а заранее подготовленные специалисты, терять которых будет прежде всего экономически невыгодно.

Вот мы и подошли к тому, что танков «ИФ» на ближайшее будущее нам понадобится не один, а сразу два — предельно близких по конструкции, одинаково хорошо вооруженных, но с электронной начинкой и броневой защитой совершенно разного качества. Машины первого класса должны будут противостоять возможной угрозе экономически развитых стран, тогда как другие — отражать угрозы на южных и восточных рубежах нашей родины, а также пресекать любые вылазки сепаратистов и бандитов.

Внешне такая машина вполне могла бы стать похожей на опытный американский легкий танк Т-92, интересной особенностью которого является настолько широкий погон башни, что на нем помимо самого орудия по обе стороны от него размещались две башенки для стрелков-пулеметчиков с 12,7-мм пулеметами М-2.

Американский опытный танк Т-92(1957 г.)

Для танков, предназначенных для антитеррористической борьбы, которым, вполне возможно, придется входить в города, захваченные бандформированиями, такое дополнительное пулеметное вооружение окажется жизненно необходимым условием самовыживания в стесненных городских условиях. Ведь в той же Чечне боевики стреляли по бортам танков и в боеукладку из подвалов и из открытых колодезных люков, из чердачных окон и с крыш. И вот эти-то два башенных стрелка в аналогичной ситуации и не дадут им этого сделать, причем кроме пулемета на каждую из этих башенок вполне можно поставить еще и автоматический гранатомет типа АГС-17.

Еще одно очень важное обстоятельство, о котором вплоть до недавнего времени в нашей стране постоянно забывали. Танк, как, впрочем, и любая другая боевая машина, должен быть комфортным для своего экипажа, ведь в нем он сражается не на жизнь, а на смерть, к тому же военное дело не терпит неудобств.

Известно, что один из путей увеличения защищенности танка заключается в уменьшении его внутреннего объема. Тогда на него пойдет меньше тяжелой брони, либо при том же весе ее можно будет сделать соответственно толще. Но… люди-то внутри танка ведь дышат! Причем человек вдыхает примерно восемь литров воздуха в минуту, да и выдыхает не меньше, вот только в его выдохе содержится много углекислого газа СО2 Между тем, достаточно всего лишь 1 % СО2 в воздухе, чтобы это привело к потере работоспособности экипажа, а концентрация в 10 % является для человека смертельной! Значит, требование частого обмена воздуха в танке входит в противоречие со скоростью его потока, подаваемого на рабочее место, — сквозняк в машине гарантирует заболевание пневмонией и всякие другие простудные заболевания. Но ведь в танк поступают еще и продукты сгорания танковых боеприпасов, вот почему их своевременный отсос очень важен, иначе в танке будет вообще не продохнуть. Нужен и достаточный внутренний объем, даже возможно ценой некоторой чисто условной его защищенности: усталый и измученный человек вряд ли сможет действовать так же эффективно, как тот, что не устал и имеет все необходимое для своей жизнедеятельности, не выходя из танка.

На перспективном танке «ИФ», подобном танку Т-92, все эти требования реализуются достаточно легко, ведь все виды вооружения, что могут быть на нем установлены, легко можно вынести за пределы «обитаемой зоны», включая даже и пулеметы на башенках у боковых стрелков. Что же касается танка ДПБ, то тут можно предположить, что поскольку башни у него и вовсе не будет — всего лишь орудие на крыше корпуса с барабанным питанием и перезаряжанием барабанов через специальный люк, то экипаж из трех человек, размещенных так же, как это предполагается сделать на танке Т-95, ему совсем не понадобится.

Два человека — вот экипаж перспективного танка «ИФ»: водитель и оператор вооружения, причем обоих нужно будет разместить не перед башней, а позади нее, для обеспечения им максимально возможной защищенности. Обзор предполагается проводить посредством установленных по периметру танка телевизионных камер с автоматически заменяемыми блоками объективов. В крайнем случае, и тот и другой могут вести наблюдение через выдвигаемые перископы. Достаточно легко в этом случае можно будет осуществлять и их спасение: посредством катапультируемых сидений, как на большинстве современных боевых самолетов. Каждое такое кресло должно быть оборудовано портативным реактивным двигателем, раскрывающимися крыльями, оперением и системой автоматического наведения на «зону спасения». При поражении такого вот «супертанка» экипажу тогда и не нужно будет покидать его под огнем врага, прятаться от пехоты противника под днищем, а то и отстреливаться от нее из положенного ему табельного оружия. Достаточно зафиксироваться в кресле и нажать специальный рычаг (если танкист на какое-то время потерял сознание — датчики системы жизнеобеспечения это заметят!) — пиропатроны снесут крышку люка, затем старт и автоматически корректируемый полет к своим. А там посадка на специальный батут или спуск на парашюте — и вот вам столь же ценный, как и танк, хорошо обученный кадр спасен!

Упрощенный вариант танка ДБП на базе Т-62, вооруженный 155-мм пушкой и оснащенного системой «Арена» и десантной площадкой

Однако, возможен и более простой проект танка, «доминирующего на поле боя». Вооружение — мощное 155-мм орудие со щелевым высокоэффективным дульным тормозом. Ходовая часть, традиционная для российских танков Т-55, усилена за счет добавления шестого катка. Периметр башни дополнительно усилен разнесенным бронированием типа «чобхэм» и ограждением пусковых шахт комплекса «Арена». От крышебойных боеприпасов и мин башню дополнительно защищает «крыша» из реактивной брони, приподнятая над башней. Командирская башенка вооружена 12,7-мм пулеметом и дополнительно забронирована откидными бронещитами, что позволяет экипажу более эффективно отражать возможные атаки пехоты противника. Отсек МТО защищен десантным ложементом для пехоты сопровождения и огневой поддержки, имеет откидывающуюся крышу. Пехотинцы размещаются лежа и могут вести огонь из штатного оружия через амбразуры в бортах ложемента или поверх него. Себестоимость подобной машины может быть существенно меньше всех прочих проектов футуристических танков, а главное, все ее основные детали уже давно и хорошо отработаны и доказали свою высокую надежность и эффективность.

Впрочем, есть и еще несколько довольно-таки экзотических конструкций, которые, тем не менее, вполне имеют право на существование. Например, шведский танк STRV-103, без башни, с газотурбинным двигателем, спаренным с дизелем. Ведь вовсе и не танк оказался, а оригинальная и удачная САУ, но ведь сколько лет защищал Швецию от нападения извне? Так что нечто оригинальное еще не значит не самое плохое!

Шведский танк STRV-103 (1966 г.)

А предложить можно следующее: известно, что в танке заложено и такое противоречие — чтобы видеть всех самому, следует быть повыше, а вот чтобы тебя не заметили — пониже. И как же это все в одной машине совместить? А вот как: создать танк с поднимающейся башней! Для этого водителя потребуется разместить как на совместном американо-германском танке МВТ-70, а саму башню сделать поднимающейся на V-образном телескопическом кронштейне с гидроприводом.

Кронштейн для подъема башни должен размещаться на крыше моторного отделения, а сама башня подниматься вместе с расположенной под ней бронированной «корзиной». Вооружение такой машины: низкоимпульсное орудие с дульным тормозом и небольшой отдачей, ведущее огонь активно-реактивными снарядами.

Проект танка «ИФ» с поднимающейся башней и орудием — пусковой установкой для ракет «Хризантема»

Конечно, это будет очень специфический танк. Но ведь и ПТ-76, также весьма специфическая машина, толщина брони которой составляет всего 13–15 мм, хорошо служит, как, впрочем, и английский легкий танк-разведчик «Скорпион», у которого тоже не очень сильная 76-мм пушка и тонкая броня! Поскольку башня этой машины, будучи поднятой над корпусом, сможет еще наклоняться и подниматься, вертикальные углы наводки ее орудия могут быть очень велики, и она сможет обстреливать цели как на чердаках, так и в низинах. Вполне обычным для такого танка будет действовать из-за оград и зарослей кустарника, причем если он будет вооружен орудием — пусковой установкой, подобно американскому легкому танку «Шеридан», то в этих условиях он вполне сможет противостоять и более тяжелым и дорогим основным боевым танкам обычной конструкции.

Другой специфической разновидностью боевых машин с подъемными боевыми модулями может стать гибрид танка и небольшого вертолета с дистанционным управлением и питанием по кабелю. Конструкция такой машины может быть очень проста и легко реализована. В передней части — отделение управления и небольшая башня с орудием для самообороны. Сзади платформа, на которой установлен небольшой бронированный вертолет-модуль с двумя соосными винтами, телекамерами наблюдения и пусковыми установками ПТУР.

<
Поделиться с друзьями: