Тайны ракетных катастроф. Плата за прорыв в космос
Шрифт:
25.03.1943
С полигона Пенемюнде осуществлен очередной пуск баллистической ракеты «V-2». Пуск аварийный – ракета взорвалась через 28 секунд после старта.
27.03.1943
На аэродроме Билимбай, Свердловская область, СССР, потерпел аварию экспериментальный ракетный самолет «БИ-1». В катастрофе погиб летчик-испытатель Григорий Бахчиванджи.
26.05.1943
С полигона Пенемюнде осуществлен очередной пуск баллистической ракеты «V-2». Пуск аварийный – ракета взорвалась через 40 секунд после старта.
29.06.1943
С полигона Пенемюнде
01.07.1943
С полигона Пенемюнде осуществлен очередной пуск баллистической ракеты «V-2». Пуск аварийный – ракета взорвалась через 4 секунды после старта.
09.07.1943
Авариями завершились два испытательных пуска баллистических ракет «V-2», осуществленных в тот день с полигона Пенемюнде. Обе ракеты взорвались на первых секундах полета.
27.01.1944
На полигоне Пенемюнде аварией завершился очередной испытательный пуск баллистической ракеты «V-2».
29.01.1944
На полигоне Пенемюнде аварией завершился очередной испытательный пуск баллистической ракеты «V-2».
01.07.1944
На полигоне Пенемюнде аварией завершился очередной испытательный пуск баллистической ракеты «V-2».
04.10.1945
Аварией завершился пуск с полигона Кунксхафен, Германия, трофейной баллистической ракеты «V-2», предпринятый английскими оккупационными войсками в рамках операции «Бэкфайер». Ракета смогла достичь высоты 20 километров, после чего произошло выключение двигателей, и она упала в море.
16.04.1946
Неудачей завершился первый испытательный пуск трофейной немецкой ракеты «Фау-2» с территории США. На стартовавшей с ракетного полигона Уайт-Сэндс в штате Нью-Мексико ракете произошло преждевременное отключение двигателя, в результате чего максимальная высота подъема составила лишь 8 километров.
19.07.1946
Аварией завершился пуск с ракетного полигона Уайт-Сэндс трофейной баллистической ракеты «V-2». Ракета поднялась на высоту 4 километра, после чего взорвалась.
15.08.1946
Аварией завершился очередной пуск с ракетного полигона Уайт-Сэндс трофейной немецкой ракеты «Фау-2» – ракета взорвалась на высоте 3 километра.
22.08.1946
С полигона Уайт-Сэндс предпринята попытка пуска трофейной баллистической ракеты «V-2». Пуск неудачный – ракета взорвалась сразу после старта.
07.11.1946
Аварией сразу после отрыва от стартового стола завершился очередной пуск с ракетного полигона Уайт-Сэндс трофейной немецкой ракеты «Фау-2».
06.09.1947
С борта американского авианосца «Мидуэй», находившегося в Тихом океане, осуществлен пуск трофейной баллистической ракеты «V-2». Пуск неудачный – ракета взорвалась на высоте один километр и упала в воду на удалении 10 километров от корабля.
20.10.1947
В 08:14 UTC с ракетного полигона Капустин Яр, Астраханская область, СССР, осуществлен пуск баллистической ракеты «А-4», сер. № 04Т. В целом полет прошел нормально, но ракета сильно уклонилась влево и упала на дистанции 231,4 километров, уйдя влево от директрисы на 181 километр.
21.10.1947
На ракетном полигоне Капустин Яр при
заправке баллистической ракеты «А-4», сер. № 08Т, на старте было обнаружено протекание спирта внутрь хвостового отсека через трубку, предназначенную для регистратора давлений «Мессины-1». Трубку после снятия прибора забыли заглушить. Для просушки стабилизатора ракету сняли с пускового стола и отправили на техническую позицию.22.10.1947
На ракетном полигоне Капустин Яр при проведении огневых испытаний баллистической ракеты «А-4», сер. № 11Н, пять попыток запуска двигателя успехом не увенчались – не срабатывала главная ступень.
23.10.1947
В 14:05 UTC с ракетного полигона Капустин Яр осуществлен пуск баллистической ракеты «А-4», сер. № 08Т. Вскоре после взлета ракета вошла в облака и скрылась из виду. Падение ракеты было обнаружено спустя несколько дней, в 29,4 километра от старта вправо на расстоянии 3,9 километрах от директрисы. Ракета упала плашмя, потеряв три стабилизатора еще в воздухе.
24.10.1947
На ракетном полигоне Капустин Яр вновь была предпринята попытка проведения огневых испытаний баллистической ракеты «А-4», сер. № ПН, как и в первый раз закончившаяся неудачей. Срабатывало зажигание и предварительная ступень, но главная ступень двигателя не включалась.
25.10.1947
На ракетном полигоне Капустин Яр при подготовке к пуску баллистической ракеты «А-4», сер. № 09Т, подломилась ножка пускового стола. Ракета сильно качнулась и, опершись о площадку лафета, задержалась в накрененном положении. Во время слива компонентов лопнул воздушный трубопровод и в камеру сгорания потек жидкий кислород.
31.10.1947
В 13:41 UTC с ракетного полигона Капустин Яр осуществлен пуск баллистической ракеты «А-4», сер. № 06Т. Вскоре после отрыва от пускового стола ракета стала вращаться вокруг продольной оси. Вращение ракеты сопровождалось колебаниями, и в таком состоянии ракета скрылась в облаках. Падение ракеты из облаков происходило в горизонтальном положении с оторвавшимися стабилизаторами. Ракета упала плашмя в 2 километрах от старта.
03.11.1947
В 12:05 UTC с ракетного полигона Капустин Яр осуществлен пуск баллистической ракеты «А-4», сер. № ЗОН. Вскоре после старта ракета стала уходить влево, затем вращаться вокруг продольной оси, потом у нее оборвались стабилизаторы, и она, воспламенившись, стала плашмя падать на землю. Падение ракеты произошло на расстоянии 2,3 километра от старта.
04.11.1947
На ракетном полигоне Капустин Яр при подготовке к старту баллистической ракеты «А-4», сер. № 07Т, был обнаружен запах горения кабельной сети ракеты. Ракета была снята со старта и направлена на доработку.
10.11.1947
В 09:12 UTC на ракетном полигоне Капустин Яр предпринята попытка пуска баллистической ракеты «А-4», сер. № 21Н. Однако при включении предварительной ступени хлопком вышибло зажигательное устройство из камеры сгорания и повредило при этом графитовый руль, который пришлось заменять новым.
10.11.1947
В 09:39 UTC с ракетного полигона Капустин Яр осуществлен пуск баллистической ракеты «А-4», сер. № 21Н. Ракета после крутого подъема стала заметно уклоняться вправо и упала на расстоянии 24,4 километра от старта, на расстоянии 18,2 километра от трассы.