Типичные ошибки начинающих водителей

Стоит ли говорить, что ваш автомобиль очень скоро найдут и обнаружат на нем следы недавнего участия в аварии. Здесь что-то доказывать почти бесполезно, поэтому вы будете нести ответственность не только за совершенное дорожно-транспортное происшествие, но и за сокрытие с места аварии. К сожалению, подобные нечистоплотные граждане встречаются нередко, поэтому никогда не теряйте бдительность и не верьте на слово.

Самостоятельная доставка пострадавшего в медицинское учреждение

Часто водители, совершившие наезд на пешехода или мотоциклиста (рис. 4.3), самостоятельно доставляют его на своей машине в медицинское учреждение. Существует распространенное мнение, что это единственно верное и гуманное решение в данной ситуации.

Между прочим, далеко не всегда подобные действия оправданы. Исключением являются ситуации, когда дорожно-транспортное происшествие случилось в глухой местности, где нет возможности срочно вызвать «скорую помощь» (например, ни у кого не оказалось при себе мобильного телефона либо в ближайших населенных пунктах нет медицинских бригад быстрого реагирования). В любом же более или менее крупном населенном пункте «скорая помощь» приезжает в течение нескольких минут.

Учтите, что неумелыми и неквалифицированными действиями можно лишь усугубить состояние пострадавшего. Например, если в результате дорожно-транспортного происшествия у человека повредился позвоночник, то при попытке его поднять может произойти разрыв спинного мозга — а это уже почти гарантированная инвалидность.

Рис. 4.3. Особо уязвимыми при авариях являются водители двухколесных транспортных средств

Однако не забывайте, что оказать первую медицинскую помощь пострадавшим в результате дорожно-транспортного происшествия должен каждый водитель. Этому учат в автошколе, поэтому необходимо уметь наложить жгут, повязку, сделать искусственное дыхание и т. п.

ВНИМАНИЕ

Иногда пешеход, на которого был совершен наезд, утверждает, что он в полном порядке и медицинская помощь ему не нужна. Учтите, что из-за шокового состояния он может не чувствовать боли, а потому действовать неадекватно. В любом случае необходимо вызвать работников ГИБДД и должным образом зафиксировать дорожно-транспортное происшествие. Помните, что, если у пострадавшего что-то заболит через пару часов или на следующий день — он обратится к врачам, затем начнутся поиски водителя, и в результате ему придется отвечать за оставление места дорожно-транспортного происшествия, причем даже в том случае, если наезд случился из-за нарушения Правил дорожного движения не водителем, а пешеходом.

Часто водители, которые самостоятельно привозят пострадавшего в лечебное учреждение, обращаются не по адресу. Уже на месте выясняется, что в данной больнице подобными травмами не занимаются, и врачам приходится вызывать бригаду «скорой помощи», чтобы транспортировать пострадавшего туда, где ему могут оказать необходимую помощь. Между тем лишняя транспортировка отнюдь не способствует улучшению состояния пострадавшего, даже наоборот — она способна существенно ухудшить его самочувствие.

Для водителя ситуация осложняется еще и тем, что он оставил место дорожно-транспортного происшествия (а врачи обязательно сообщат в милицию о том, что травмы пострадавший получил в результате автомобильной аварии). Конечно, при разборе обстоятельств случившегося обязательно будет учтен тот факт, что водитель повез пострадавшего в больницу, а не просто скрылся с места происшествия, но в любом случае ситуация будет непростой.

Изменение месторасположения автомобилей после аварии

Иногда неопытные водители, находясь в шоковом состоянии после дорожно-транспортного происшествия, пытаются на скорую руку замести следы путем изменения расположения своего автомобиля на проезжей части. Они то прижимают его к обочине, то выставляют боком, то пытаются повернуть в другую сторону и т. п. Учтите, что подобные попытки совершенно бесполезны: любой более или менее опытный работник ГИБДД сразу визуально определит, что его пытаются ввести в заблуждение.

Как он это сделает? Ниже перечислено несколько наиболее характерных признаков, позволяющих с почти стопроцентной достоверностью установить обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

Следы тормозного пути автомобилей. Если работник ГИБДД видит, что следы тормозного пути ведут в одну сторону, а автомобиль направлен в другую, — ему все становится ясно. Сопоставив следы тормозного пути с другими обстоятельствами (повреждения автомобилей и др.), он быстро определит, что его пытаются ввести в заблуждение.

Повреждения транспортных средств. Если один автомобиль ударил другой сзади, то они должны так и стоять: один впереди, другой — сзади (за исключением совсем уж редких случаев, когда столкновение произошло на очень высокой скорости). Если же в подобной аварии автомобили стоят, например, боком друг к другу либо задний автомобиль аккуратно припаркован у обочины — здесь, скорее всего, дело нечисто.

Следы аварии на дороге. Предположим, что у одного автомобиля в результате дорожно-транспортного происшествия сильно разбита передняя часть. Очень часто в подобных случаях повреждается радиатор (поскольку он расположен именно в передней части автомобиля), и из него на дорогу вытекает охлаждающая жидкость. Если такой автомобиль откатить в сторону — следы вытекшей жидкости явно укажут инспектору на то, что его пытаются ввести в заблуждение. Аналогичным образом можно установить истину и по другим следам дорожно-транспортного происшествия (например, по расположению осколков разбившихся стекол автомобилей).

Состояние придорожных объектов (столбов, деревьев, технических средств организации дорожного движения и др.). Если, например, на придорожном дереве явно виднеются следы недавней аварии, а автомобиль, который на него наехал, стоит слишком далеко, что явно не соответствует силе удара и иным обстоятельствам случившегося, — значит, его переставили уже после аварии, чтобы замести следы.

Состояние дорожного покрытия. Например, на обледенелой дороге водителям трудно снизить скорость и остановиться, что часто становится причиной дорожно-транспортных происшествий. При столкновении на такой дороге даже при относительно невысокой скорости автомобили по инерции отскакивают друг от друга и между ними остается какое-то расстояние. Так вот: часто водители сокращают это расстояние, приблизив свой автомобиль к другому уже после аварии. Это делается с той целью, чтобы ввести в заблуждение работников ГИБДД относительно скорости движения в момент столкновения (мол, видите, машины стоят рядом, удар был не очень сильным, так что ехал я небыстро). Однако, исходя из состояния дорожного покрытия, инспектор ГИБДД быстро поймет, что на данном участке дороги водитель явно превысил скорость и не смог вовремя затормозить, что и привело к возникновению дорожно-транспортного происшествия. Кстати, эти его догадки наверняка подтвердятся характером повреждений автомобилей: будет очевидным несоответствие между тяжестью повреждений и словами виновника аварии.

Иногда для восстановления истинной причины происшедшего достаточно какого-то одного из перечисленных признаков, в некоторых случаях инспекторы ГИБДД при разборе обстоятельств случившегося выявляют и сопоставляют сразу несколько признаков. В любом случае истинная картина дорожно-транспортного происшествия всегда устанавливается без особых затруднений. Между прочим, действия водителей, которые пытаются обмануть работников ГИБДД, квалифицируются как «введение инспектора по дознанию в заблуждение», а иногда — и как «дача ложных показаний» со всеми вытекающими отсюда последствиями. За это, возможно, придется нести ответственность уже в соответствии не с Административным, а с Уголовным кодексом Российской Федерации.

Наверняка у читателей возникнет вопрос: каким же образом следует действовать другому участнику аварии, если он видит, что виновник дорожно-транспортного происшествия пытается замести следы, в частности — переставить свое транспортное средство?

В подобной ситуации рекомендуется как можно подробнее сфотографировать место происшествия. Если при себе нет фотоаппарата (что вполне объяснимо), можно заснять все обстоятельства происшедшего на фотокамеру, встроенную в мобильный телефон. Рекомендуется также сразу найти свидетелей и очевидцев аварии, в качестве которых могут выступить как пешеходы, так и водители других транспортных средств, и записать их координаты, а также попросить дождаться прибытия наряда ГИБДД.