Только я выберу свой жизненный путь
Шрифт:
Двадцать лет он бороздил просторы космоса, но всегда выходил победителем.
– может смерть, забыла про меня - говорил он.
Его фантастическому везенью, пришел конец. Корабль попал под метеоритный дождь. Из всего экипажа выжил один Ильгиз. Его спас Лис, к остальным членам экипажа, помощь не успела.
После своего чудесного спасения, Ильгиз отработал 6 лет навигатором на корабле у Лиса и только спустя 26 лет он впервые, после трагедии, прибыл на свою родную планету.
– боль от потерь притупилась, и я смог посетить родные места - рассказывал он мне.
Во время этого
Мне было 15 лет, я убежала из дома, где жила. Очень тяжело вспоминать события предшествующие моему побегу.
Когда на меня напал хищник, мне было всё равно, выживу я или нет, я не цеплялась за жизнь.
Сейчас мне 20 лет. Ильгиз сделал из меня первоклассного навигатора. Лицензию навигатора, я никогда не получу, ВУЗ не закончила, хотя теорию я знаю.
После реабилитации, я вернусь на корабль Лиса, займу место первого помощника капитана и навигатора, по совместительству.
Лис обещал посадить свой корабль на планете Виван в начале сезона метеоритных бурь.
Только вдовий платок, я снимать не обещала, для меня не важно, есть у меня шрамы на лице или их нет.
Глава 2
В космопорт, я пришла с двумя полными пакетами. Мне в полете необходимо много разных мелочей. Мои коллеги на корабле всегда удивлялись, сколько всего требуется женщине, для комфортного проживания на космическом корабле.
Что бы они понимали. Я никогда не покупала, ни чего лишнего, только всё самое необходимое, для жизни.
Экипаж, космического корабля "Хитрый лис", состоял из 5 человек (раньше было 6 членов экипажа). Капитан корабля по прозвищу Лис, наводчик и стрелок Гаян, повар Сагир, второй помощник капитана, и навигатор Кадир и я первый помощник капитана и навигатор.
Все члены экипажа, кроме своих основных обязанностей, могли выполнять и множество других, необходимых работ на корабле. Все, кроме меня, могли быть механиками, грузчиками и стрелками. Я освоила только профессию наводчика и стрелка, но лучше чем Гаян, у нас наводчика и стрелка не было.
Корабль у нас был небольшой, но малогабаритного груза мог увести, немало.
Все торговые корабли имели необходимый набор вооружений, но наш капитан оснастил корабль дополнительным вооружением и роботами разведчиками. На корабле имелось несколько дорогих приборов для слежения, навигации и приборы прослушивания эфира.
Судя по оснащению, наш корабль немирное, торговое судно, а военный корабль разведчик. Такое оснащение судна было необходимо, грузы, перевозимые нами, были в основном нелегальные, а перевозки осуществлялись в далёкие уголки галактики. Там можно подвергнуться нападению, как военных патрулей, так и космических пиратов.
Жили мы на корабле, дружно, работали без понуканий, за столько лет работы, научились понимать дуг друга с полуслова. Коллектив на корабле работал как единый организм.
Каждый член экипажа, до работы на корабле, пережил не самые приятные события. У всех, в прошлом были потери, у некоторых проблемы с законом. Скелетов в шкафу хватало, но вспоминать
о прошлом никто не любил.У корабля стоял Лис и курил хиту.
Хита, это сигарета набитая сушеными листьями, какого-то растения, относится к тонизирующим и укрепляющим средствам. После одной сигареты можно работать сутки и не чувствовать усталости, но самое главное, она не затуманивает мозги и не вызывает привыкания.
– добрый день Лис - сказала я.
– ты вовремя Лола - ответил Лис, вытащил из подсигара ещё одну хиту и протянул мне.
– мы, сегодня взлетаем?
– спросила я.
– вылет через 3 часа - ответил Лис - у тебя есть время выкурить хиту и приготовится в длительному перелёту.
– а как же метеоритные бури - спросила я.
– приборы показывают затишье дня на два - ответил Лис - мы должны успеть покинуть район метеоритных бурь.
– хорошо капитан, разрешите готовиться к полёту - шутливо козырнув ему рукой, сказала я.
– поговори мне ещё - с улыбкой сказал Лис и махнул рукой в сторону трапа.
У меня двух комнатная каюта с отдельным душем. В одной комнате спальня, в другой комнате гостиная, где стояли тренажеры для навигации, экраны для воспроизведения звездной карты неба и корректировки маршрута и небольшая кухонька с холодильником и плитой. Раньше эту каюту занимал капитан, но бывал в ней редко, предпочитая спать за перегородкой в командном отсеке.
Когда на корабле появилась я , он сразу предложил мне свою каюту. Капитан предпочитает, не покидать надолго своё рабочее место и каждую минуту контролировать ситуацию.
Наш капитан родился на космическом корабле и больше пары месяцев никогда не жил на земле и потому не представлял, что жизнь может быть интересна и вне космоса.
Остальные члены экипажа родились и прожили одну треть своей жизни на планетах. В космосе они работали, но остаток жизни мечтали провести в спокойствии, в своём доме на земле.
Работа наша, это лотерея, если повезло сейчас, не известно повезёт ли в другой раз. Но человек не может не мечтать, жить становиться не интересно.
Из всего экипажа, только мне и Лису некуда было податься. Родные у капитана умерли давно, у меня, их не стало недавно. Я, имею ввиду, своего наставника и его мать, своих биологических родителей я за близких людей не считаю.
Все не так плохо, я молода, сейчас ещё и красива (ха, ха), у меня есть любимая работа и прекрасные товарищи. Что ещё нужно в 20 лет.
Ровно через 3 часа, я сидела в кресле навигатора и ждала капитана. Пока было время, я проверяла все технические показатели корабля и двигателей, запускала программы тестирования систем корабля, копировала все отчеты в электронный журнал судна.
Все было как всегда, я включила режим работа, а значит, все мысли и переживания отодвинулись на второй план.
Капитан и наш наводчик Гаян, появились в командном отсеке минута в минуту. Мы поприветствовали друг друга наклоном головы. Все расселись по своим местам, капитан дал команду на взлёт.
– конечная точка маршрута планета Луп 17 - сказал Лис.
Пока капитан поднимал корабль и выводил его на орбиту планеты Виван, я составляла маршрут до конечной точки нашего пути.