Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Третий Проект. Том I "Погружение"
Шрифт:

– Правда, Кремль пытался жульничать и «кинуть» Запад. В той же Швейцарии мне в ноябре 1990 года показывали банковские хранилища, до потолка забитые нераспакованными (прямо с «Гознака»!) пачками пятидесяти– и сторублевых купюр, – вспоминает Сергей Кугушев. – Советское правительство прямиком продавало рублевую наличность западным банкирам за доллары, объясняя: вот у нас наступает рынок, все будет продаваться и покупаться. Вы тогда ввезете эти рубли в страну и приобретете все, что пожелаете. И когда на Западе скопились целые горы советских рублей, премьер Павлов в январе 1991 года устроил обмен 50– и 100-рублевых купюр, разом сделав запасы рублей на Западе пустыми бумажками. Наверное, в отместку за такую попытку мошенничества Запад и устроил у нас в России спектакль с «августовским путчем» и ГКЧП, что окончательно погубило наш страну.

Открытие фон Витте

А вот – другой сюжет. В 1988 году одна из самых близких сподвижниц Глеба Павловского (тогда «серый кардинал» Путина работал в агентстве «Постфактум») предложила Сергею Кугушеву встретиться с довольно необычным человеком, американским гражданином.

Звали его Дмитрием фон Витте. Да, то был внучатый племянник знаменитого графа. Приехал он в Москву по главе весьма и весьма представительной делегации арабских бизнесменов.

Они жаждали создать Арабо-Советскую торговую палату. Прошли очень серьезные встречи. Полгода спустя фон Витте приехал вновь, и сотрудница Павловского подготовила интервью с ним для демократического журнала «Век ХХ-й и мир», который наши патриотические круги никогда не читали и ругали его последними словами. (Издавал его все тот же Г.Павловский.) Но именно там потомок знаменитого графа впервые высказал самую что ни на есть патриотическую, великодержавную донельзя мысль – о создании «СССР-Инкорпорейтед», Империи-Сверхкорпорации. Или корпорации «Красная звезда», если так угодно.

То, что говорил загадочный гость, здорово совпадало с баталинскими мыслями! Витте считал, что русская Сверхкорпорация должна состоять из трех слагаемых. Первое – это американская корпоративная система, доведенная до логического завершения. Создайте огромные корпорации – и ваш Минавиапром станет больше «Боинга». У вас появится планово-согласительная экономика, которая в 1989 году еще не успела полностью сложиться в самих США. Эти корпорации на западных рынках должны действовать как единый кулак. Пусть внутри вашей страны будет свободный рынок и развивается конкуренция. Но пускай корпорации сообща вырабатывают планы и распределяют между собой главные ресурсы.

Второй момент – это введение в СССР финансовой системы Людвига Эрхарда. Но не той, которую он разработал в 1947 году для побежденной Германии, а ту, которую он создавал для гитлеровского министра экономики Яльмара Шахта. Напомним, что суть гитлеровской финансовой системы заключалась в том, что внутри Германии она была вполне рыночной и обеспечивала свободный переток ресурсов из одной отрасли в другую. Но при этом она, словно скорлупой, изолировалась от остального мира, от доллара и фунта стерлингов. Торговля же с остальным миром шла по клиринговой схеме. То есть, нет конвертируемости немецкой марки в доллар и наоборот, нет никаких спекуляций с валютами на биржах, нет торговцев иноземными деньгами. Если кто-то хочет купить что-то в Германии, он должен ей что-то продать, заработать рейхсмарки – и на них приобрести желаемое.

Фон Витте пытался предупредить наших «реформаторов»: ни в коем случае не делайте рубль конвертируемым! Ибо как только это случится, из России, словно пылесосом, вытянет самые ценные ресурсы, а богатства побегут из страны, словно табун обезумевших лошадей.

В-третьих, фон Витте предложил нам сейчас довести до конца дело Столыпина. Столыпинскую реформу, то бишь.

Фон Витте ходил с этими предложениями даже к Ельцину. Но, пожалуй, прельстить этим планом правителей захваченной «трофейщиками» страны было так же трудно, как и торговать свининой в Тель-Авиве. Но если бы русские сделали так, то на месте нынешней жалкой Россиянии поднялась бы «Империя Инкорпорейтед»…

«Русская весна» Нормана Спинрада

Что это такое? Еще в 1991-м, накануне гибели нашей Империи, увидела свет фантастическая книжка Нормана Спинрада «Русская весна». Кстати, издали ее кооператоры, которые сотрудничали с Центром Ролана Быкова. Не удержимся, процитируем немного. Больно уж за душу берет.

«…Новости бизнеса: сегодня в Мюнхене «Красная Звезда» сообщила о закупке 36 процентов продукции пивоваренной империи «Левенбрау».

–Это откроет советскому потребителю доступ к хорошему немецкому пиву и ослабит наше дикарское пристрастие к водке, вызывающей болезни печени. Сверх того мы получим рынок для излишков зерна и средства для создания солидного производства хмеля на Украине, – заявил Валерий Жорес, председатель «Красной Звезды». – Нам даже не придется платить валютой, – добавил он. –»Левенбрау» поставляет нам оборудование в обмен на поставку зерна со скидкой пятьдесят процентов от уровня мировых цен в течение десяти лет.

В Великой Красной Машине –новый кавалер ордена социалистической предприимчивости!»

«…В советской экономике не было более агрессивного предприятия, и европейцы с некоторым беспокойством окрестили его «Большой Красной Машиной». Эта фирма была детищем Русской Весны – «нового мышления» и идеи «Единой Европы от Атлантики до Урала»… Эта фирма (полное название: «Красная Звезда, акционерное общество с ограниченной ответственностью») ловко вписалась в Объединенную Европу, хотя 60 процентов акций принадлежали Советскому правительству. Остальные свободно обращались на Большой бирже: это было затеяно для того, чтобы фирма считалась транснациональной европейской компанией. «Красная Звезда» так и работала. Она продавало русское зерно, масло, минералы, меха, мебель, станки, икру, медицинское оборудование, услуги по запуску спутников, рассекреченную аэрокосмическую технологию и, как утверждали некоторые, даже гашиш из Средней Азии. Половина доходов в виде товаров народного потребления переводилась в Союз, половина реинвестировалась в Европе, заглатывая акции европейских корпораций так же эффективно, как японцы – американскую недвижимость. …

На Западе его знали как «большую Красную машину», а здесь, в Москве – как «СССР, Инкорпорейтед». Капиталистическая транснациональная корпорация, имевшая за спиной капитал всей нации, – дьявольски успешный пример социалистического предпринимательства, спасшего, как говорили, саму перестройку, начав заполнять магазинные полки и сделав возможной частичную конвертируемость рубля…»

Под стать мощи корпорации – и ее здание на Охотном ряду. Храмина о тридцати этажах – со стенами из розового стекла, цоколем черного мрамора и полосато красно-золотой, как у церкви, «луковицей» купола, увенчанной огромной красной звездой.

«…Когда «Красная Звезда» решила найти в Париже подходящее место, чтобы продемонстрировать советский шик, она учредила предприятие, в котором ей принадлежало сорок процентов акций, остальные шестьдесят отошли к французским фирмам. И был построен банкетный зал, в котором верхушка корпорации с удовольствием устраивала большие приемы, поднимая тем самым престиж «Красной Звезды». Зал, разумеется, был оформлен в русском стиле, что тоже было в моде и тоже приносило немалую выгоду. Так появился «Ля Декорюс», законодатель мод для всей Европы, а фирмы, подконтрольные «Красной Звезде», принялись беспардонно эксплуатировать популярный стиль во всем – начиная с мебели и одежды и кончая столиками в закусочных и пакетами для завтраков. Была даже построена станция метро под названием «Плас Рюс», в ту пору все кругом было в русском стиле…

…Этот образчик русского стиля был построен с оглядкой на традиционную церковную архитектуру

и научную фантастику былых времен. Здание увенчивал купол-луковица, скрытые лазерные светильники расцвечивали купол разноцветными, рвущимися вверх спиралями. Дом походил и на старинный собор, и на летающую тарелку в мусульманском стиле, и на космический корабль, гротескный славянский фаллос, готовый вот-вот вырваться из пут земного притяжения.

Изысканности в нем не было, да она и не числилась среди эстетических основ «русского стиля», который был призван демонстрировать лишь техноромантический блеск. Интерьеры здания соответствовали его внешнему виду, только были еще лучше приспособлены для современных увеселений. Эстрадную площадку поместили в прозрачном пластиковом пузыре, описывающем под потоком круги и снабженном, как спутник на карикатуре, парой хромированных орлиных крыльев. Внутри пузыря квартет музыкантов в щегольских асимметричных смокингах негромко наигрывал на синтезаторах и электробалалайках причудливые вариации на темы русских народных песен.

…Стены у зала как бы отсутствовали. Его окружали голографические панорамы – рекламные виды Советского Союза: кишащая людьми заснеженная улица Горького переходила в жаркое черноморское побережье, за ним был весенний закат над тундрой, потом рассвет в Ташкенте и еще – вечерний Невский проспект. Высоко наверху, там, где описывала круги эстрадная площадка, громоздились мостики и переходы, вынесенные на кронштейнах с кольцевого балкона: прозрачный пластик, сияющий хром, матовая сталь. Решетки, укосины, имитирующие космические фермы, смотрелись как повисший над головой космоград…»

Да, свежо предание – а верится с трудом. А ведь Спинрад, когда писал все это в 1991 году, был не так уж и фантазировал. Был ведь у нас еще в 1988-м зародыш «Красной Звезды» – государственно-кооперативный концерн «АНТ».

Жаль. Чертовски жаль. А ведь что могло бы получиться? Дадим-ка слово старине Спинраду…

«…Сейчас старинный «Боинг-747» компании «Пан Уорлд» выруливал к главному терминалу аэропорта «Шарль де Голль», и на гудронированной рулежке…, Джерри увидел еще двух «Антоновых»…

…«Антонов-300», самолет, давший русским долгожданный выход на мировой рынок, когда-то возил на себе космические челноки. (Спинрад неточно описывает шестимоторный Ан-225 «Мрия», самый большой лайнер мира, который мог перевозить на себе воздушно-космический корабль-челнок «Буран». Первый полет – 1989 г. – прим.авт.) И вот на этого монстра … дополнительно установили два двигателя. Самый большой в мире самолет стал крупным авиалайнером. С полным запасом горючего в гигантских баках он мог перевезти тысячу пассажиров с багажом на расстояние в десять тысяч километров, при скорости восемьсот километров в час – с сомнительным, правда, комфортом. Но плюс к тому – сто человек в просторном и роскошном первом классе на верхней палубе, на месте опор для челнока. Все это делало самолет самым рентабельным в мире…

Понятно, что столь тяжелая машина нуждалась в длинной взлетно-посадочной полосе – таких не было в большинстве коммерческих аэропортов. Русские решили проблему в своей примитивной и неумной силовой манере: они установили выносную консоль за основным шасси и водрузили на ней батарею твердотопливных ускорителей – очевидно, двигатели от старых ракет средней дальности…

В «Рокуэлле», где создавали гиперзвуковые бомбардировщики, исполняющие «Полет валькирий» под многоголосый аккомпанемент кассетных бомб, над «Антоновым» потешались.

Но оказалось, что этот реликт эпохи технологического средневековья вблизи чем-то привлекателен. Было в нем нечто такое, чем непременно восхитились бы Жюль Верн и Раби Голдберг. Старенький «Боинг-747», сам когда-то считавшийся крупнейшим авиалайнером, теперь бочком пробирался к терминалу мимо «Антонова» и казался рядом с ним маленьким – как самолеты внутренних линий рядом с «боингами» на лос-анжелесской земле всего четырнадцать часов и полмира назад.

Напоминает какую-то карикатуру на русскую технологию, подумал Джерри, когда «Антонов» оказался вблизи. Огромный, мощный и грубый, будто собранный из деталей, найденных на помойке, – склеенных жевательной резинкой и прикрученных проволокой. Но зато он дешев и работает, напомнил себе Джерри. Ты, конечно, можешь смеяться над тем, как русские его делают, но они-то смеются всю дорогу к банку!»

Снова Китеж

Да, выбор у нас в конце 1980-х годов был. Но верхи его бездарно упустили. Важно другое. Книга Спинрада появляется в США в 1989-м, в то самое время, когда идею «Корпорации СССР» вбрасывает в умы русских фон Витте, когда Бэй выдвигает проект «БЭР».

То, что описывает Спинрад, до боли, до безобразия совпадает с идеями Витте и с планами Бэя. Ни Витте, ни Бэй, ни Спинрад никак не связаны друг с другом. Но кажется, будто они все действуют по мановению некоего неведомого центра, нерусского, но не питающего никакого желания мириться с превращением США в единственную сверхдержаву мира. И средства, о вложении которых в «СССР Инк» говорят и Витте, и Бэй – это не американские, а европейские и арабские капиталы. И арабы к нам не зря приезжали.

Мы не верим в такие совпадения. Может быть, в самой Америке тогда были большие люди, которые противились торжеству глобального «трофеизма» в своей стране, не хотели власти финансовых спекулянтов. Кто знает, может они уповали на то, что Сверхкорпорация Россия выкажет такой научно-технический прогресс, что заставит и Америку ставить не на одни компьютеры и денежные спекуляции. Может, они понимали, что Россия превращается в страну полностью победившего трофеизма и потому пытались остановить это страшное явление. Не шли ли те сигналы русским от еще сохранившихся в Америке созидателей, и поныне борющихся со своими трофейщиками?

А жаль. Чертовски жаль. Военно-промышленный проект прекрасно сочетался бы с теми проектами, которые предлагали нам в Западной Европе, с «БЭР» или корпорацией «Красная звезда». И Баталин ведь, к тому времени уже опрокинутый, думал делать то же самое.

Трагедия Баталина в том и состоит, что действовал он независимо от патриотов в Генштабе, КГБ и Оборонном отделе ЦК КПСС. Они-то собирали кулак из прорывных технологий, а Юрий Петрович не имел ни технологической составляющей, ни оформленной новой идеологии взамен загнившей коммунистической.

А к тому времени, как наши западные доброжелатели стали предлагать свои планы создания «СССР-инкорпорейтед», Баталина уже убрали из высших эшелонов. А ведь сойдись тогда все усилия – и русские избегали национальной катастрофы, сохраняли великую Империю и сегодня были бы по-прежнему сильным народом. СССР 2000-х годов мог идти своим курсом, как великолепный дредноут, мощно гудя турбинами.

Враг ломал наши планы по отдельности, как разрозненные прутья из древней притчи, бил нас поодиночке, как разобщенные княжьи дружины на Калке. Вот тут бы и сложить прутья в связку, в фашину! Не сложилось. Компартия СССР связующей роли сыграть уже не могла, а ничего подобного западному масонству, сионизму или Закрытой сети США, у русских просто не оказалось. Вот и рухнуло все, вот и наступила позорная, унизительная смута.

Поделиться с друзьями: