Трудовые будни барышни-попаданки 3

Не удалось.

Глава 36

Жалко было расставаться и с моим замечательным возком, и с конями. А также с Касьяном, которому предстояло доставить их в Голубки. Тройка везла облегченный возок, пара коней побегут на привязи. Пришлось щедро финансировать возницу — покупать корм. К тому же он объяснил, почему будет всегда ночевать в деревнях и селах и заезжать туда засветло:

— Волки к людям потянулись, барыня.

М-да…

С своей волчихою голодной

Выходит на дорогу волк.

Вот уж и вправду, «Онегин» — энциклопедия русской жизни. Как-то не сообразила, что попала на страничку-сезон, когда появляются на дорогах эти лесные хищники.

Ладно, пока надо переправиться.

В деле этом участвовали трое паромщиков, намораживавших переправу. Багаж ехал на нескольких санках. Шли медленно, с разведкой, постоянно простукивая пешней. Больше всех радовалась Лизонька — она ехала в отдельных саночках, а лошадкой была я. Участники экспедиции получили четкое указание: если случится то, чего не хотелось бы, начинать вытаскивать меня не раньше, чем Лизонька будет в стороне от проруби, на руках, а еще лучше — на помочах. Конечно, такая неприятность была почти исключена — предположительные пятнадцать Лизонькиных килограммов скользили на легких салазках лишь там, где уже прошли мои, тоже предположительные, семьдесят. Понятно, вес примерный да еще с зимней одеждой, так что, как бы ни была здешняя Эммочка миниатюрна, тулуп — это вам не пуховик. Даже барский, хорошо выделанный и сшитый. Я уже молчу про шерстяное платье с тремя нижними юбками и прочую дамскую амуницию. Между прочим, до смешного, но тылы мои в этом ворохе многослойной ткани были защищены от мороза куда надежнее, чем любыми штанами. А те попаданки, которые в читанных мною романах первым делом изобретали, прости господи, современные им трусы, дуры набитые. Потому что предки как раз не дураки были, и нынешняя конструкция нижнего белья не только достаточно гигиенична, но еще и учитывает остальные нюансы женского гардероба. В частности то, что даже в нужном чулане те трусы снимать-надевать замучаешься при остальных-то юбках. А вот ежели их снимать не надобно, поскольку каждая штанина батистовых панталонов надевается отдельно и крепится на поясе завязками, оставляя стратегическим местам доступ к удобствам, если чуть раздвинуть ткань… тоже не фонтан с таким ворохом тряпок вокруг попы разбираться, но гораздо легче.

Кстати, не завести ли доступные дамские весы? Вспомнила, как у Лескова купчиху взвешивали на торговых. Ладно, об этом позже буду думать. К тому же худоба нынче тут и вовсе не в моде. Ни среди господ, ни среди остального населения. Разве что в салонах Петербурга, так я туда не стремилась пока. А у купцов, скажем, чем дороднее девка, тем желаннее. И жена красивее, коли все, где глаз скользнет, — пухлое, круглое, белое да румяное.

Вот так и шли мы по реке, а у меня в голове крутился хоровод дурацких мыслей: то про нижнее белье, то про каноны красоты и увесистости среди купечества. К счастью, не было ни одного критического эпизода — все опасные участки наш небольшой обоз обогнул далекой стороной. Вышли на правый, высокий берег, я расплатилась с помощниками и не пожалела каждому по рублю сверху.

И тут же осознала проблему, о которой думала еще в Городце, но мысленно откладывала не без легкого суеверия — вот переправлюсь, тогда и решу.

Наш удобный, теплый, привычный возок остался на той стороне реки и с каждой минутой удалялся в сторону Голубков. И дай бог, как говорится, чтобы доехал без проблем.

Но нам-то надо двигаться дальше. Я думала нанять ямщика с возком до самой Первопрестольной. Еще и выбрать из разных, чтобы ехать удобно, лошади хорошие, водитель кобылы надежный. Пока сидела неделю в Городце, слушала каждый день уверения, что с наемными экипажами недостатка в Кинешме не было никогда.

И вот такая я везучая, что на мою долю тот недостаток выпал сразу, как мне понадобилось подыскать возок. Верно, не ждали мастера гужевого транспорта клиентов на берегу незамерзшей реки.

Не то чтобы совсем не стало ямщиков на правом берегу. Но в колымагу, которую мне предложили первой, я бы даже Зефирку посидеть не пустила, не то что везти в ней ребенка.

Собственно, поначалу я этот пепелац даже не видела и чуть было не заплатила за него. Хорошо, бог уберег, видимо Меркурий.

Я в дороге-то уже не раз мысленно пересчитала наличку. Поняла, что она сократилась уже на треть. Если не больше. Это когда путешествуешь со своим небольшим караваном, лошади едят прихваченный фураж. В этом путешествии они питались из моего кармана. А еще тройная плата тележнику, пересадившему возок с колес на полозья. А еще постоянные траты — рубли, копейки. Даже маньяку Ласкайке сыпанула медяков напоследок, мол, расплатилась — и прощай.

Вот и тут еще мелкая трата. Лизоньке понравилось санное путешествие через Волгу, не захотел ребенок расставаться с салазками. Пришлось купить, а какие-нибудь горки на пути найдем. Ребенок не виноват, что оказался в этой авантюре. Пусть лучше будет иметь в дороге здоровую физическую нагрузку и возможность побегать, подышать свежим воздухом. Лучшая профилактика простуды выйдет. И Зефирку в те салазки можно запрячь, обе непоседы набегаются, крепче спать будут.

Другие расходы были значительней. Для начала обычные деревенские дровни довезли нас до центра Кинешмы. Я, Павловна и Демьян остановились в лучшем и недешевом трактире. Надеюсь, уедем быстрее, чем до нас доберется местная насекомость, что кровожаднее таракана. Здесь с моими требованиями к гигиене не знакомы, а клоп считается домашним зверем, пока до костей не заест, никто и не почешется.

Еремей отправился торговаться с ямщиками.

Вернулся нескоро. Сначала из-за дверей донеслась его кромешная брань. Потом и сам вошел в снятый номер, перекрестился на угол с потемневшей от копоти иконкой, сказал виновато:

— Простите, Эмма Марковна, душу облегчил. Как ни старался, ограбят нас проходимцы, к бабке не ходи.

Выяснилось: одиночного экипажа, который мог бы доставить нашу компанию в Москву, не существует. Нанять можно только сразу двое саней. А плата… Ну ладно, думала, запросят больше. Веселого мало, но деваться некуда.

Хорошо, что торопилась, сразу пошла посмотреть, что там за сани. Само собой, заказывала крытые, в которые ту же жаровню с углями поставить можно. Увидела, какие радостные дни нас ждут в дороге, и едва не села в снег.

Глава 37

В снег я не упала, на ногах устояла. А потом начала действовать.

Сначала обратилась к ямщику:

— Как тебя по батюшке? Так вот, Авдей Андреич, если меня послушаешь, будут у тебя барские сани, всем на зависть и тебе к барышам. А сейчас — столяр нужен.

…Почему-то некоторые люди той эпохи были уверены: на всех, кто ниже по статусу, надо кричать и ругаться самыми скверными словами, а может, и бить. Не хватало уверенности, скатывались на брань.

А я за этот год научилась говорить так, что собеседник не сомневался — выйдет по-моему.

Так и сейчас. Сразу же нашелся столяр и оторвался от не столь срочных заказов. А потом — шорник, мастер кожаных работ. Ворчали, что работа незнакомая, что она надолго…

Не прошло и трех часов, как возок стал прочней, комфортней, даже уютней.

Простое дело — между двух кожаных полостей проложить калмыцкий войлок. Достаточно тонкий, легкий и в то же время теплый. Между застланными тем же войлоком скамейками специально обили медью короб для жаровни. Вместо того чтобы наглухо шнуровать полог, как сейчас принято, сделали по обеим сторонам две круглые заглушки, которые можно было вынимать и проветривать возок. Иначе можно было помереть одновременно от холода и духоты.

Я осталась в целом довольна. Будто построила по своему проекту, а не провела мелкие ремонты. Конечно, это не лимузин и даже не плацкарт в поезде старого образца. В окошко любоваться не получится — нету стеклянного окошка для полога. Все же не карета со стеклянными оконцами. Кстати, если свести вместе сообразительного шорника и стекольщика, можно обзавестись круглым или овальным иллюминатором и для обычного экипажа…

Ладно, такие прогрессы — на будущее. И так тепло и уютно.

Что же касается платы — люди потрудились быстро, указания мои ловили на лету и вознаграждены были щедро. Задерживаться не хотелось, а в Москве обналичу вексель.

Выехали мы еще днем. В благоустроенном возке — я с Лизонькой и Павловной, а Еремей — на козлах. Да, я договорилась с ямщиком — на самом деле хозяином неофициальной ямщицкой конторы, — что «барскими санями» будет управлять мой кучер. Санями попроще, в которых разместился Демьян и основная часть багажа, — младший брат хозяина. Ему предстояло после Москвы вернуться с товаром и каким-то дальним родичем в качестве извозчика.