Тыл Советских Вооруженных Сил в Великой Отечественной войне

В операции участвовали четыре танковые армии, которые предполагалось использовать для ввода в прорыв и стремительного развития наступления. Для успешного выполнения этой задачи, особенно при действиях в глубине обороны противника, их тыл строился в два эшелона. Первый эшелон, полностью моторизованный, включал в себя запасы горючего, боеприпасов, хирургические госпитали, автохлебозавод и необходимые ремонтные средства. Он следовал за боевыми частями, обеспечивал их при Действиях в тылу противника. Во второй эшелон тыла входили остальные тыловые части и учреждения. Он оставался в районе размещения полевой армейской базы до конца операции. Такое деление на два эшелона было и в войсковом тылу танковых армий. Таким образом, в Берлинской операции наблюдалось дальнейшее развитие способов действий тыла танковых армий. Вместе с боевыми частями в прорыв следовал не только войсковой тыл, но часть армейского, что создавало благоприятные условия для тылового обеспечения войск в ходе операции. Даже в случае выхода противника на коммуникации армии она, имея с собой необходимые средства, могла успешно вести боевые действия.

Берлинская операция началась в ночь на 16 апреля 1945 г. Бои носили ожесточенный характер. Расход боеприпасов (особенно в танковых армиях и войсках первого эшелона 1-го Белорусского фронта) был исключительно высоким — 0,5–0,8 боекомплекта в сутки. Необходимо было своевременно и четко доставлять боеприпасы нужных калибров на огневые позиции артиллерии. Подвоз их осуществлялся в основном автотранспортом. Так, например, на подвозе боеприпасов для войск 1-го Белорусского фронта работало 3 тыс. автомашин фронтового, армейского и войскового подчинения. Поступавшие по железной дороге боеприпасы, как правило, перегружались из железнодорожных вагонов на фронтовые и армейские автомашины, которые подвозили их до дивизионных складов, а зачастую прямо на огневые позиции. При форсировании канала Тельтов 10-му артиллерийскому корпусу прорыва боеприпасы были поданы на 1089 фронтовых автомобилях. Так же была организована и доставка горючего войскам. Автомобильный транспорт сыграл большую роль и в обеспечении перегруппировок войск. Только на 1-м Украинском фронте им было перевезено 13 дивизий и 2 полка.

И все же автотранспорт не мог обеспечить все потребности войск фронтов. Автотранспортные части не могли осуществить подвоз тяжелой боевой техники, необходимой для прорыва обороны противника и при штурме Берлина. Поэтому военные советы фронтов требовали от органов тыла быстрого восстановления железных дорог.

На 1-м Белорусском фронте железнодорожные войска, воодушевленные победами советских воинов, сумели восстановить мост через Одер к 25 апреля, то есть на 152 часа раньше установленного срока. Первый поезд доставил боеприпасы в Берлин, когда там еще шли уличные бои, а затем составы пошли непрерывным потоком. В среднем за день боя в Берлине расходовалось 228 вагонов различных боеприпасов ¹⁹⁴ .

194

Архив МО СССР, ф. 81, оп. 191220, д. 7, л. 185.

Вследствие небольшой глубины Берлинской операции фронтовые тыловые части и учреждения в ходе ее не перемещались вообще, а армейские — лишь частично при отрыве войск от полевых армейских баз не более чем на 100 км. Армейские госпитали нередко развертывались в районах дивизионных медицинских пунктов, давая возможность им следовать за наступающими войсками. Во время штурма Берлина в непосредственной близости от города развернулись резервные армейские госпитали. Для эвакуации раненых из Берлина и особенно их розыска среди развалин были созданы специальные команды из санитаров и выделенных бойцов. Хорошая постановка лечебно-эвакуационного дела обеспечила быструю доставку раненых и больных в госпитали. В 1-м Белорусском фронте более 68 процентов раненых было вынесено с поля боя в первые же два часа после ранения.

В целом Тыл Советской Армии успешно справился со всесторонним обеспечением боевых действий войск в период проведения наступательной операции. Он внес существенный вклад в дело победы над фашистской Германией.

* * *

Особого внимания заслуживает работа органов Тыла Советской Армии по выполнению решений Коммунистической партии и Советского правительства об оказании на заключительном этапе войны в Европе помощи, и особенно продовольствием, населению многих стран Европы, освобожденных от немецко-фашистской оккупации. Сразу же после освобождения столицы Польши Варшавы ее жителям в качестве безвозмездного братского дара от советского народа было передано 60 тыс. т хлеба, большое количество жиров, сахара, овощей, сухих фруктов ¹⁹⁵ . Значительная помощь продовольствием была оказана и другим городам Польши. Советское командование передало властям Вроцлава 5,5 тыс. т муки ¹⁹⁶ . Помимо этого осенью 1944 г. советским командованием было передано польскому народу 11 500 т муки, 1540 т мыла, 4950 т соли, 60 т чая, 15 млн. коробок спичек и т.д. ¹⁹⁷ , а также большое количество сахара, жиров, круп и других продуктов питания. Продовольственная помощь Советского Союза освобожденной Польше дала возможность ее народу избежать голода и приступить к восстановлению разрушенной немецко-фашистскими оккупантами экономики своей страны.

195

«Известия», 2 февраля 1945 г.

196

Архив МО СССР, ф. 587, оп. 14081, д. 8, л. 46.

197

Архив МО СССР, ф. 67, оп. 198025, д. 328, л. 13.

По согласованию с временным правительством Польской республики органы тыла Советской Армии оказали помощь в восстановлении и налаживании работы угольной, металлургической, шерстяной, трикотажной, швейной, кожевенной, обувной и других отраслей промышленности. Советский Союз не только оказал техническую помощь, но и предоставил народной Польше сырье, полуфабрикаты и некоторые изделия, а также оказал помощь в деле организации руководства промышленностью.

На вооружение и оснащение Войска Польского на 1 мая 1945 г. было отпущено 700 тыс. винтовок, карабинов и автоматов, более 1800 автомашин, свыше 3,5 тыс. орудий, 1 тыс. танков, 1200 самолетов и много других видов вооружения и техники ¹⁹⁸ .

198

Советская экономика в период Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. М., 1970, с. 485.

В апреле 1945 г. советское командование передало городскому самоуправлению Вены 7000 т хлебного зерна, 500 т кукурузы, 1000 т фасоли, 1000 т гороха, 200 т сахара, 300 т мяса, 200 т масла ¹⁹⁹ . Австрийский народ принял этот дар Советского государства с огромным удовлетворением. В резолюции собрания рабочих и служащих одной из венских фабрик, адресованной Советскому правительству, говорилось: «Рабочие и служащие фабрики с неописуемой радостью восприняли весть о великодушном акте Советского правительства… Красная Армия не только дала нам свободу, она дает нам и насущный хлеб. Планы гитлеровского фашизма заморить голодом австрийский народ рушатся. Мы благодарим Красную Армию и Советское правительство и клянемся сделать все для того, чтобы до конца искоренить нацизм в Австрии» ²⁰⁰ .

199

Архив МО СССР, ф. 246, оп. 37385, д. 4, л. 75.

200

Архив МО СССР, ф. 243, оп. 195720, д. 12, л. 157.

Большая помощь Советским Союзом была оказана народам Югославии. Еще до вступления наших войск на территорию Югославии только за период февраль — октябрь 1944 г. советскими самолетами было сброшено в партизанские районы 1000 т продовольствия, обмундирования, вооружения, медикаментов. После выхода наших войск на югославскую территорию в соответствии с решением Советского правительства для помощи остро нуждающемуся населению Белграда и других городов к началу декабря 1944 г. было привезено и передано Югославии 53 тыс. т зерна, в том числе 17 тыс. т в Белград ²⁰¹ . Первые 800 т зерна были доставлены в Белград 19 октября — в этот день войска 4-го механизированного корпуса вступили в город. Народное управление города еще не было организовано. Поэтому тылу фронта пришлось организовать размол зерна на муку, а для этого предварительно отремонтировать мельницы, городскую электростанцию, организовать добычу угля и его доставку на электростанцию. Затем встал вопрос о выпечке хлеба. В городе не было запасов соли, не работал водопровод. Для выпечки использовались 1200 частных хлебопекарен, на которые вода доставлялась в цистернах воинами Советской Армии.

201

Архив МО СССР, ф. 67, оп. 20089, д. 564, л. 141.

На 25 декабря 1944 г. Югославии было передано 53 587 т зерна и муки — на 3587 т больше, чем было определено постановлением ГКО. К этому же сроку были доставлены и переданы Народно-освободительной армии Югославии 350 самолетов, более 4 тыс. орудий и минометов, 65 танков Т-34, 500 крупнокалиберных пулеметов, около 53 тыс. винтовок и карабинов, около 67 тыс. автоматов, ручных и станковых пулеметов и много других материальных средств ²⁰² .

9 ноября 1944 г. югославская газета «Политика» писала:

202

Советский тыл в Великой Отечественной войне, кн. 1, с. 64.

«Братский советский народ пришел на помощь нашему народу. Советское правительство послало нашему народу 50 тыс. т зерна. Народный Комитет Освобождения Югославии решил дать Белграду 14 тыс. т зерна, благодаря чему он будет обеспечен хлебом на четыре месяца — по 400 г на человека ежедневно».

После освобождения советскими войсками Чехословакии Советское правительство передало Чехословацкой республике 9000 т зерна для снабжения населения Праги, 4400 т хлеба и 375 т сахара для населения Брно, 3600 т хлеба, 325 т сахара и 125 т соли для населения города Моравска-Острава ²⁰³ . В результате оказанной помощи нормы выдачи продовольствия населению этих городов были повышены на 30–40 процентов ²⁰⁴ .

203

ЦГАОР, ф. 4459, оп. 1, д. 3312, л. 183.

204

Архив МО СССР, ф. 236, оп. 250385, Д. 7, л. 35.

Советский народ оказывал всемерную братскую помощь и народам Венгрии, Румынии, Болгарии, а также Германии, продовольственные запасы которых были разграблены гитлеровцами. В период боев в Будапеште наше военное командование выделило 15 т хлеба, 10 т крупы, 400 кг мяса и других продуктов для снабжения приюта детей, оставшихся без родителей ²⁰⁵ . Много детей было спасено от голодной смерти советскими солдатами, которые кормили их из полевых армейских кухонь. После освобождения столицы Венгрии советским командованием было передано населению 800 грузовиков с продовольствием, а также горючее для автомашин ²⁰⁶ . В конце октября 1944 г. командование советских войск отпустило для населения венгерского города Сегед 100 вагонов пшеницы, 10 т сахара, 34 вагона угля, 2000 кг табака ²⁰⁷ . Весной 1945 г., когда венгерский народ, ограбленный оккупантами, оказался под угрозой голода, Советское правительство передало для городов Венгрии 15 тыс. т хлеба, 3 тыс. т мяса, 2 тыс. т сахара ²⁰⁸ . Болгарский народ после своего освобождения получил из Советской страны 130 тыс. т зерна ²⁰⁹ .

205

Архив МО СССР, ф. 243, оп. 125702, д. 3, л. 18.

206

Архив МО СССР, ф. 243, оп. 195702, д. 3, л. 19.

207

Архив МО СССР, ф. 240, оп. 16392, д. 12, л. 259.

208

Немеш Деже. Освобождение Венгрии. Перевод с венгерского. М., 1957, с. 181.

209

Димитров Георгий. Избранные произведения, т. 2. М., 1957, с. 479.