Ультиматум дракона

— Вы Александр? — я вышел из кают-компании, совмещающей функции кухни и столовой, на корму.

Меня ждал поджарый молодой мужчина, лет 35, но с заметной проседью в волосах, в очках в тонкой оправе, одетый по-летнему, в шорты с футболкой и сланцы.

— Да, мне передали, Вы согласились встретиться.

— Поднимайтесь, конечно, — я подождал, пока он поднимется, и протянул руку, — я Иван, мою девушку зовут Лена.

— Очень приятно, — Александр пожал руку, крепко, но не сильно.

— У нас тут поздний завтрак, — Лена смешно сморщила нос, — присоединитесь?

— А знаете, с удовольствием! — визитёр оглянулся по сторонам, — сам сегодня не успел ещё поесть.

— Мы ещё не успели похозяйничать, — я воспринял этот взгляд как оценивающий, — всего пару часов здесь, даже не всё осмотрели.

За завтраком мы немного познакомились и разговорились. Александр явно чувствовал себя не в своей тарелке, но держался.

Когда покончили с яичницей и налили себе по кружечке кофе из кофе-машины, перешли к делам.

— Александр, расскажите про эту яхту, пожалуйста. Насколько я понял, она много для Вас значит.

На всякий случай я добавил ментальное воздействие, вынуждающее говорить правду.

Рассказ занял немало времени, но послушать было интересно. Наш собеседник оказался заядлым яхтсменом, да ещё и с инженерной подготовкой. И у него была мечта, которую он последовательно реализовывал. Мечта состояла в том, чтобы построить яхту одновременно скоростную, комфортабельную и экономичную. Чтобы можно было смело бороздить просторы океанов, не опасаясь остаться посреди Атлантики с пустыми баками. Хорошая мечта, которой мешала физика. Чтобы погонять, нужен мощный двигатель, который сложно назвать экономичным, да и шум от него. Если во главу угла поставить экономичность — о скоростях можно забыть. А повышенный комфорт требует большого пространства, что увеличивает размеры яхты и её стоимость.

Тем не менее, решение было найдено, и оно не было компромиссным. Инженерам и дизайнерам удалось добиться того, что другие считали практически невозможным. Они сделали гибридную силовую установку. И вот на такой яхте мы сейчас и находились. Успели построить единственный экземпляр, который предполагалось показывать потенциальным покупателям. Даже покупатели уже появились, но тут банк и прочие кредиторы перекрыли кислород. Яхта требовала доводки, дополнительных инвестиций в навигационное оборудование, и самое главное — нужен новый корпус. Нет, эта яхта сама по себе уже оказалась чудом, но Александр и его команда хотели большего, а инвесторы хотели возврата инвестиций в обозримом будущем.

В общем-то, обычная история. Удивительно то, что экспериментальная, по сути, яхта получила все необходимые документы и прошла ходовые испытания.

— Вы уверены, что яхта выдержит переход через Атлантику? Мы уже завтра утром отправляемся, и как-то Ваш рассказ не даёт уверенности.

— Выдержит с большим запасом, я в ней уверен! Я её как раз к такому переходу и готовил, чтобы доказать инвесторам и покупателям, на что она способна.

— А в чём Ваше предложение заключается? — я перешёл к цели нашей встречи.

— Возьмите меня с собой! — Александр подался вперёд.

Неожиданное и очень хорошее предложение… даже шикарное… вот только у нас боевая операция, о чём, конечно, яхтсмен не в курсе.

— Простите, Александр, но взять не могу, — он сразу сник, глаза потухли, — при всей очевидной разумности Вашей идеи. Но у меня есть встречное предложение. Я Вам предоставлю развёрнутый отчёт о переходе, со всеми подробностями. А если мне яхта понравится, то может и сам инвестирую в Ваше предприятие.

В изобретателе как будто батарейку поменяли. Сразу расцвёл, глаза засияли!

— Вот увидите! Яхта себя покажет! А когда мы вместо обычных свинцовых аккумуляторов поставим литий-ионные батареи, а корпус сделаем из углепластика!..

— Я понял, получится лучшая яхта в мире, — я улыбнулся.

— Да, и это не преувеличение! — Александр не усидел на месте и начал расхаживать по кают-компании. — Но, конечно, до этого ещё не один год.

Я рассмеялся, а на удивлённый взгляд ответил:

— Вы просто не представляете, какой у меня горизонт планирования! Если всё так, как Вы рассказываете, а я склонен Вам верить, то я подожду. Десять или даже двадцать лет для меня не проблема.

Потом Александр провёл подробную экскурсию. Управление гибридной силовой установкой автоматическое, за всё отвечает бортовой компьютер, мне надо только задать скорость. При необходимости можно принудительно вручную переключаться между дизелем и аккумулятором. На аккумуляторах яхта почти бесшумна. То, что задумывалось как элемент комфорта, вполне может нам пригодиться в совершенно иных целях.

Также Александр показал потенциальные проблемные места, что где может потребовать обслуживания, где менять фильтры и тому подобное.

Но настоящий восторг у меня вызвал пульт управления. Вместо множества индикаторов — жидкокристаллические дисплеи, которые показывают только самую актуальную информацию. А быстрое управление — кнопками по бокам от дисплеев. Лучше бы конечно сенсорные панели, но они пока не настолько надёжные. По сути, вся яхта — большая игрушка, с которой можно делать что угодно нажатием пары кнопок.

— Ещё бы выносной пульт сделать. Отплыл на тендере, потом на пульте нажал — и яхта к тебе подплыла. Или прямо из каюты можно было бы курс прокладывать. Да и автопилот, наверное, вполне реализуем?

Александр замер с открытым ртом.

— Реализуем! Обязательно реализуем!

Попрощались с Александром уже по-дружески.

— Ну а теперь — по магазинам? — Лена уже вся извелась. Слушать про масло и фильтры ей было совершенно не интересно, а больше занятий пока не находилось.

— Да, полетели! В центре, надеюсь, можно купить что-то из одежды. Хоть и лето, а погода может быть разной. А у нас после всех приключений даже трусов не осталось.

— Да-да, у меня под юбкой ничего нет.

— Что, серьёзно? — я сделал вид, что очень удивился.

— Совсем ничего, милый! И от одной мысли об этом мне становится очень жарко!

Закупившись всем необходимым, мы, уставшие, наконец-то вернулись домой, на яхту. Лена позвонила родителям, те уже потеряли, сами собирались звонить. Успокоила, сказав, что у нас всё хорошо и мы уже на море.