В гости к мертвым

— Чай будешь? — спросил Николай, почитав пункт в заявке в стиле «нам бы связи».

— Буду, что-то набегался уже.

— Ну, пойдем, — Николай кивнул на лестницу, — я так понимаю, ко мне за радиостанцией прислали.

— Да.

— А вот не обрадую я вас, мужики. И не в моём жлобстве дело.

— В чём же тогда?

— А в том, что если не хотите себе проблем, то с военной связью не связывайтесь, вот такой вот каламбур.

— С чего это вдруг?

— Вы ведь мародёры, в новом и хорошем смысле этого слова?

— Ну как бы…

— Тогда пей чай и слушай краткую лекцию, и заметь, бесплатную, по самым глубинным, так сказать, основам НЕВЗАИМОСВЯЗЫВАЕМОСТИ разных радиостанций. И после этого, я уверяю, военной связи тебе уже не захочется. Опять же… То, что я вам в «форд» поставил, это наименьшее из зол, так что ее и пользуйте, пока что-то другое не подвернется.

— Излагай, что там за невзаимосвязываемость такая.

— Начну с того, что загоризонтная связь за пределами воображаемой оптической видимости возможна лишь на коротких волнах, до 30 мегагерц, и с этим у военных как раз всё в порядке. Но да-альше-е-е…

— Что дальше?

— Дальше начинается полный разнобой. По порядку пойду, какие диапазоны использовались в нашей необъятной стране, и какие рации могут быть у ваших потенциальных противников и союзников.

Первое. Так называемый гражданский диапазон, он же СиБи. 27 мегагерц. Таких радиостанций ОЧЕНЬ МНОГО. В каждой фуре стоит, у половины таксистских машин да плюс разные прочие частники, на этот диапазон был упрощённый порядок регистрации, да и его не соблюдали, раций хватает. НО!!! Больше НИ С КЕМ эти рации связаться не могут, а этих многих больше, чем дохрена. И все разные.

Вторыми идём мы, военные. У нас диапазон Low-Band от 30 до 65, грубо говоря, мегагерц. Но и помимо нас в нём сидела скорая помощь, некоторые таксисты, в некоторых городах газовщики и электрики, плюс некоторые сельхозпредприятия.

— Ох, нифига!!!

— А ты думал. И это я ещё до середины даже не дошёл.

— Третье. Авиация. От 108 (на практике от 118) до 136 (у военной авиации и до 140 встречаются) мегагерц. Да, имейте в виду, что у лётчиков модуляция АМПЛИТУДНАЯ, учебники почитай про виды модуляции, пригодится.

— А лётчики нам зачем?

— Ну, самим вам болтать с ними, может, и не о чем, а наверх доложить, что слышали переговоры авиации, по нынешнему времени полезно. Тем более слышно их далеко, иной раз за 200 с лишним километров, они же выше любой телебашни летят и мощность раций у них приличная.

— Это ясно, а дальше.

— Четвёртое. Диапазон «двойка» от слова два метра, длина волны на нём примерно такая… Простирается от 136 до 173 мегагерца. И у кого только таких раций не было. Тут и радиолюбители на 144–146, и пожарники на 148, и железнодорожники на 151–154 примерно, и моряки на около 156, и наземные аэродромные службы с МЧС на около 165, и милиция на самой верхушке, выше 170…

— Уй, ё!..

— Пятое. Речной флот. 300–346 мегагерц. Ну, эти вам вряд ли понадобятся.

— Слава тебе, Господи.

— И, наконец, шестое. Семидесятка. От примерной длины волны в 70 сантиметров образовано это название. Простирается от 400 до 470 мегагерц. Ниже 430 кого-либо особо не сидело, зато выше… Магазинные ходиболтайки бывают 433–434 мегагерца, да плюс к этому 446 мегагерц. Радиолюбители сидели 430–440, милиция кое-какая выше 450. Но вообще радиостанции этого диапазона, если не совсем говно, обычно 420–470 мегагерц захватывали, а некоторые и от 400 начинались.

— Всё?

— Нет! Есть ещё двухдиапазонные радиостанции, и соответственно антенны к ним. Захватывали двойку и семидесятку.

— Теперь всё?

— Опять нет. К радиостанции каждого диапазона должна быть своя и настроенная антенна.

— Настроенная, это как?

— А вот так. Есть такой зверь — КСВ. Коэффициент стоячей волны. Если антенна не настроена, и КСВ выше трёх, то мощность передатчика не в эфир летит, а в антенне и кабеле отражается и возвращается на выходной каскад, грея его. В результате чего, он, каскад этот, выгорает, и рация на передачу работать перестаёт.

— И как её настраивать?

— По приборам, специалист нужен.

— Ну, и какой из всего этого вывод, — спросил я, поняв, что в голове полная каша.

— Нужна вам, братцы, ВСЕВОЛНОВАЯ радиостанция и ШИРОКОПОЛОСНАЯ антенна. Ну, или автоматически настраиваемая. Или несколько антенн через коммутатор или смеситель.

— А у вас…

— А у нас, военных, ничего этого нет. Один LOw-Band только.

— М-да…

— Ага, так что пользуйте то, что есть для связи с Фортом, Си-Би у вас есть, для связи меж собой да с другими мародерами. Вечером будет сеанс связи с Кумертау, я поинтересуюсь у коллег, может, они что подскажут.

— Хорошо, спасибо за чай.

— Будет если информация, я записку передам с посыльным.

— Спасибо, — я пожал руку Николая и побрел домой.

После ужина отправил Костю и Виктора на склад ГСМ с заправочным листом, забить под пробку «Выстрел» и наполнить все емкости. Спать легли пораньше и особо не засиживались, так как с рассветом решили поехать в Северный, присмотреть себе новое жилище.

14 Апреля. Форт Джанет — пос. Северный.

— И куда вы в такую рань? — Изосимов, зябко кутаясь в бушлат, сидел за столом и записывал наш выезд в журнал.

— Поедем Северный осмотрим, как раз пока докатим, рассветет.

— Да? Ну, тогда мне для участка присмотрите «офис».

— Договорились…

Ехать в БМП-97, то есть в «Выстреле», было вполне комфортно, единственное — шум. Звукоизоляции, естественно, никакой, и чтобы что-то сказать, приходилось значительно повышать голос. Я впереди, рядом с Костей, а Виктор и Иваныч в «салоне», спинами к нам уселись в креслах. Находиться в этой бронированной капсуле было даже приятно, и пока доехали до брода, я уже начал строить планы на мародерку в Оренбурге. Что-то запал мне разговор со связистом, и я понял, что хорошая радиостанция будет неплохим товаром. Костя рулил уже очень даже уверенно, и с его лица не сходила едва заметная улыбка. Лед на Янгизе частично вскрылся, а на месте брода была уже открытая вода.

— Чего задумался? — спросил я Костю, когда он остановил машину.

— Щита нет на дереве.

— Хм… Витя, высунься с пулеметом в люк, я схожу, посмотрю.

Действительно, щит, который мы прибили на дерево после заселения лагеря, валялся у берега. Я присел у кромки воды, на песке следы… Резина внедорожная, УАЗ, похоже.

— Давай не слишком быстро, поехали в поселок, — сказал я Косте, когда вернулся на свое место, — мужики, внимательно.

Проехали по хорошо укатанной грунтовке до конца населенного пункта, а потом объехали его вокруг, снова вернулись на грунтовку и свернули на центральную улицу.