В. И. Ленин и ВЧК. Сборник документов (1917–1922)
Шрифт:
В Особый отдел ВЧК тов. Менжинскому
Прошу в краткой форме сообщить мне мотивы ареста инженера Кили и дальнейшие данные по его делу. Есть ли материал для суда? Какой?
Председатель Совета Народных Комиссаров
В. Ульянов (Ленин)
ЦПА ИМЛ, ф. 2, on. 1. д. 14475
Подлинник
26 июня 1920 г. В. Р. Менжинский направил
Дело Кили было передано в Верховный трибунал при ВЦИК, который признал его виновным в пересылке нелегальным путем в США сведений злостного и клеветнического характера о Советской России и Коммунистической партии и 24 апреля 1921 г. приговорил к лишению свободы на 2 года. 4 августа 1921 г. Президиум ВЦИК удовлетворил ходатайство Кили об освобождении, и ему был разрешен выезд в США.
См. документ 362.
Смотри особо оборот [80]
Спешу ответить, что я не подчинился только букве предписания ЦК, я не на даче, но я усиленно лечусь водолечением. Врачи нашли только нервное переутомление, а все остальное в полном порядке, в том числе и легкие. Я и лечусь усердно, желая еще поработать.
80
Этой фразой В. И Ленин обращал внимание на подчеркивания, которые он сделал в тексте письма на оборотной странице листа.
Положение здесь внутреннее в общем идет в гору. Можно с уверенностью сказать, что если из центра будут безустанно нажимать и посылать работников, то и Украина станет скоро честной советской. В деревне устали от банд и тоскуют за твердой властью. Каждый честный наш работник, посылаемый в провинцию, находит почву, и видны уже результаты. Только этих работников страшно мало. Жалоб не слышал.
В области моей специальности здесь обильный урожай… Громадной помехой в борьбе — отсутствие чекистов-украинцев. С Махно мне не везет. С ним можно было скоро расправиться, имея конницу. У меня ее не было. Только теперь удается мне сколотить полк из эскадронов, которые удалось выклянчить. Надеюсь через неделю пустить этот полк в действие.
Я хотел бы, чтобы ЦК решил, как долго мне здесь оставаться. Мое пребывание здесь усиливает темп работы ЧК, и мне кажется, что дальнейшее пребывание необходимо. Но из Москвы т. Ксенофонтов и другие по ВЧК и Главкомтруду жалуются, что я слишком засиделся на Украине и от этого там работа страдает. Мне самому трудно решить. Я думаю побыть здесь еще недели две, потом на неделю вернуться в Москву, чтобы затем приехать сюда обратно Буду ждать решения ЦК.
Привет Ф. Дзержинский
ЦПА ИМЛ, ф. 2, on. 1, д. 14505
Автограф
4 июля 1920 г. секретарь ЦК РКП (б) Н. Н. Крестинский направил телефонограмму Ф. Э. Дзержинскому следующего содержания: «В ответ на Ваше письмо Владимиру Ильичу от 26/VI
по вопросу о сроке пребывания на Украине сообщаю: ждем Вас в Москву к пленуму, т. е. не позднее 15 июля; здесь, вероятно, придется пробыть недели две (пленум, Интернационал, совещание Комтрудов), потом сможете вернуться на Украину».См. документ 468.
1. В целях охраны продовольственных и иных заготовок государства и борьбы с мешочничеством и спекуляцией, Наркомпроду предоставляется право выставлять на железнодорожных, водных и шоссейных путях сообщения заградительные посты из агентов продорганов для контроля и реквизиции незаконно провозимых продуктов продовольствия как в ручном багаже, так и в вагонах, пароходах и проч.
2. Никакие другие государственные органы не могут выставлять заградительных постов для реквизиции указанных в п. 1 продуктов или производить отдельных реквизиций таковых.
3. Никакие органы и части не могут вмешиваться в работу заградительных постов.
Примечание. Представители транспортных чрезвычайных комиссий и Рабоче-Крестьянской инспекции должны в целях контроля присутствовать при производстве осмотра и реквизиции, но не имеют права прерывать работу или вмешиваться в действия заградительных постов. О всяком нарушении закона ими должен составляться акт для привлечения виновных к ответственности по суду. Отсутствие представителя Всероссийской чрезвычайной комиссии и Рабоче-Крестьянской инспекции не может служить причиной остановки производства реквизиции…
8. Право осмотра багажа распространяется кроме пассажирских также и на служебные, штабные и делегатские вагоны, поезда, паровозы и пароходы. Вагоны багажные, почтовые и Бюджетно-расчетного комитета (бывшего Государственного банка) могут быть подвергнуты осмотру лишь в присутствии представителя местной транспортной чрезвычайной комиссии и с согласия последнего. Санитарные, литерные и прочие поезда специального назначения (а также и пароходы) подвергаются осмотру на общих основаниях.
9. От осмотра освобождаются все воинские эшелоны и воинские команды, следующие отдельными поездами или пароходами.
Примечание 1. Начальники эшелонов, командиры и комиссары воинских частей несут личную ответственность по суду за допущение частных лиц и посторонних грузов в занятые эшелоном или воинской частью составы или воинские единицы смешанных составов.
Примечание 2. Местная транспортная чрезвычайная комиссия обязана следить за соблюдением указанного в примечании 1 правила, а в случаях его нарушения составлять соответствующие акты для привлечения виновных лиц к ответственности…
11. При обнаружении у данного лица значительно превышающего норму излишка продуктов и при наличии несомненных спекулятивных намерений владелец продуктов при соответствующем акте препровождается в распоряжение транспортной чрезвычайной комиссии, а продукты конфискуются заградительными постами полностью…
14. При явных нарушениях заградительными постами правил реквизиции (невыдача квитанций, отобрание продуктов без оставления нормы) пострадавшее лицо имеет право обращаться в местную транспортную чрезвычайную комиссию, которая обязана составить акт для привлечения виновных к ответственности. Каждый гражданин имеет право обратиться с жалобой на действия заградительного поста в Наркомпрод или соответствующий губпродком.
15. При выяснении неправильности произведенной реквизиции или конфискации продуктов таковые подлежат возвращению владельцу через продорган по месту его постоянного или временного жительства.