В. И. Ленин и ВЧК. Сборник документов (1917–1922)
Шрифт:
В целях достижения быстрого продвижения транзитных грузов (нефтяных продуктов, продовольственных и других), идущих в баржах под буксирными пароходами по реке Волге и ее притокам, Совет Труда и Обороны постановил:
Не допускать остановки таких караванов в пути
Безусловно воспрещается остановка всех караванов у железнодорожных мостов для регистрации и осмотра судов.
Осмотры транзитных караванов с целью борьбы со спекуляцией могут производиться в пунктах отправления и назначения, а нефтяные караваны только до начала и по окончании выкачки, а также во всех пунктах остановок указанных судов при обязательном указании недопустимости простоя сверх установленных сроков.
Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря Совета Труда и Обороны
М. Гляссер
Москва, Кремль.
16 февраля 1921 г.
ЦПА ИМЛ, ф. 2, оп. 1, д. 17289. л. 1.
Подлинник
.
18.11.1921 г
Очень рекомендую Вам подателя, тов. Эйно Рахья, которого знаю со времени до Октябрьской революции, как преданнейшего финляндского большевика. Теперь он член ЦК Финляндской коммунистической партии.
По ряду конспиративнейшихвопросов ему необходимо лично поговорить с Вами. Окажите, прошу Вас, полное доверие и всяческую помощь.
С ком. приветом Ленин
Ленин В. И. Полн. собр. соч.,
т. 52, с 75–76
В связи с требованиями оперативной обстановки и в целях полного и рационального использования всех вооруженных сил Республики под единым руководством Совет Труда и Обороны РСФСР постановил:
1. Охрану путей сообщения РСФСР организовать на принципе территориальности, возложив ответственность за правильность и успешность охраны желдорог и железнодорожного транспорта на территории округов и фронтов на соответствующих командующих войсками округов и командующих фронтами.
2. Общее руководство организацией охраны путей сообщения Республики и наблюдение за правильностью означенной охраны возложить на Революционный военный совет Республики, коему вменить в обязанность строго координировать действия фронтов и округов в соответствии с интересами Народного комиссариата путей сообщения…
4. Постановление Совета Труда и Обороны от 19 января с. г. об охране желдорожных станций и сооружений на территории этих станций войсками
Всероссийской чрезвычайной комиссии оставить в силе.Председатель Совета Труда и Обороны
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря Совета Труда и Обороны
М. Гляссер
Москва, Кремль.
4 марта 1921 г.
ЦПА ИМЛ, ф. 19, on. 3, д. 195, л. 51.
Копия
Постановление было опубликовано в «Приказах войскам ВЧК», приказ № 152/с от 13 марта 1921 г.
См. документ 453.
2) Вменить в обязанность Всероссийской чрезвычайной комиссии и ее органам на местах усилить надзор за контрреволюционными элементами как в пределах полосы отчуждения этих линий, так и в близлежащих местностях, расположенных по этим линиям.
Председатель Совета Труда и Оборон
В. Ульянов (Ленин)
За секретаря Совета Труда и Обороны
М. Гляссер
Москва, Кремль.
4 марта 1921 г.
ЦПА ИМЛ, ф. 19, on. 3, д. 195. л. 52.
Копия
Постановление было опубликовано в «Приказах войскам ВЧК», приказ № 138/с от 7 марта 1921 г.
Слушали:
14. Предложение т. Раковского подтвердить, что т. Дзержинский после съезда вновь направляется для работы на Украину.
Постановили:
14. Признать необходимым участие т. Дзержинского во всех совещаниях, касающихся Украины, впредь до нового решения ЦК о работе т. Дзержинского.
ЦПА ИМЛ, ф. 17, on. 2, д. 61, л. 2.
Подлинник
См. документ 391.
Теперь я хочу остановиться на событиях в Кронштадте. Я не имею еще последних новостей из Кронштадта, но не сомневаюсь, что это восстание, быстро выявившее нам знакомую фигуру белогвардейских генералов, будет ликвидировано в ближайшие дни, если не в ближайшие часы. В этом сомнения быть не может. Но нам необходимо взвесить обстоятельно политические и экономические уроки этого события.