ВДВ. Как выжить и победить в Афгане

С тех пор прошло очень много лет, и, не спросив разрешения у Николая, я попробовал рассказать о том злополучном выходном дне и о тех событиях, которые произошли с ними в той далекой и чужой стране. Сейчас это вспоминается совсем по-другому, а в тот момент казалось, что так и должно быть. Впрочем, и тогда все воспринималось с большой ответственностью. Все чувствовали меру возможного наказания со стороны старшего начальника, да и само слово «дисциплина» сдерживало десантников от возможных мелких проступков. А тот случай, который произошел с ними в Кабуле, каждый пусть воспринимает по-своему.

Огненные тропы десанта

В помещении таможенного досмотра набралось много народа. В ожидании начала работы таможенников все мирно разговаривали и знакомились друг с другом. А поговорить было о чем, ведь всем предстояло вместе лететь в район боевых действий, в Афганистан. Раньше это помещение было обычной пристройкой к заводскому комплексу Тузель, но с началом войны «за бугром» его переоборудовали для работы сотрудников таможенной службы. Те добрую половину отхватили для себя, а остальное пространство оставили для улетающих и прилетающих военнослужащих. В зимнее время в этом замкнутом пространстве было более-менее терпимо, а вот в жаркое время года людям приходилось туго. Вот и сейчас многие сетовали на тесноту и духоту, то и дело смахивая пот с лица и шеи. Наконец из соседней двери вышло двое представителей таможни. Народ зашевелился и стал выстраиваться в очередь. Через некоторое время около стойки появилось трое прапорщиков без каких-либо вещей. Они скорее смахивали на военных строителей, чем на тех военнослужащих, которые улетали в Кабул. Один из них подошел к таможеннику и что-то тихо спросил. Тот, не прекращая копаться в сумке очередного военнослужащего, кивнул в сторону стойки. Прапор быстро наклонился, и в руках у него оказались две бутылки водки, которые были изъяты у военнослужащих «как излишки». Оказалось, эта братва не спешила улетать в воюющий Афганистан, а поскольку появился дармовой конфискат спиртного, они решили совместить полезное с приятным и продлить пребывание в Союзе.

Прошедшие таможенный барьер офицеры и прапорщики выходили через указанную дверь и далее шли в сторону взлетного поля. Недалеко от служебного помещения на рулежной дорожке одиноко стоял военно-транспортный самолет Ан-12, который военные называли «почтовиком». Он ежедневно совершал вылет по маршруту Кабул – Кандагар – Шиндант, а затем тем же маршрутом возвращался в Союз. Заодно с почтой самолет развозил по Афганистану и вез обратно офицеров и прапорщиков. К нему и потянулись военнослужащие, поодиночке и небольшими группами. У трапа самолета их ожидали пограничники, чтобы сделать отметку в паспортах о пересечении границы Советского Союза. Около трапа военнослужащие вновь образовали небольшую толпу, которая, не обращая внимания на пограничников, продолжала начатый ранее разговор.

Среди военнослужащих был и подполковник-десантник, который около трапа окинул взглядом толпу в надежде увидеть знакомых или просто братьев-десантников, но ни тех ни других не увидал. Тем временем подошла и его очередь предъявить документы. Лейтенант в зеленой фуражке долго, как показалось десантнику, сверял фото на документе с оригиналом. Подполковник не выдержал и спросил:

– Что, не похож?

– Да нет, все в порядке, – ответил лейтенант и вернул документ.

Десантник поднялся в слабо освещенную грузовую кабину самолета, огляделся по сторонам в поисках свободного места, наконец около гермокабины увидел несколько свободных мест и занял одно из них. Мимо к открытой двери прошел борттехник. Он высунул голову наружу, с кем-то о чем-то переговорил и закрыл дверь. Пилоты стали поочередно запускать двигатели, и тут же их заглушили. Снова борттехник прошел к двери и открыл ее. Тотчас на борт поднялись пограничники и стали пересчитывать пассажиров. Наверное, что-то не сходилось с их учетом на земле, и они решили перестраховаться. Проверка была недолгой, и через несколько минут «зеленые фуражки» покинули борт самолета. Наконец техник задраил дверь и зашел в кабину к пилотам. Сразу засвистели и поочередно стали раскручиваться винты, и в грузовой кабине стало светло. Самолет немного постоял, а затем медленно покатил на взлетную полосу. В начале взлетной полосы он остановился, и вдруг что есть силы рыкнул всеми двигателями и, набирая скорость, помчался вперед. Метров через четыреста Ан-12 оторвался от земли, с шумом убрал шасси и взял курс на Кабул. Десантник с интересом рассматривал в иллюминатор природу: немного удивляло сходство ландшафта с такой же гористой местностью под Кировабадом, где ему не раз приходилось участвовать в учениях. Через какое-то время ему надоело рассматривать природу, он устроился в кресле удобнее и закрыл глаза. Монотонный гул моторов убаюкал многих пассажиров, и они почти весь маршрут дремали, а некоторые даже крепко спали. Вероятно, всем снились разные сны: одним семьи, другим родители, а третьим любимые девушки. Но для всех дремоту и сон прервал громкий скрежет выпускаемых шасси. Пассажиры прильнули к иллюминаторам и с нескрываемым интересом рассматривали мелькавшие внизу кишлаки. «Да, в Азербайджане деревни получше, чем здешние кишлаки», – мысленно рассуждал подполковник. Прошла еще минута, и самолет коснулся бетонки. Двигатели заработали на торможение. Самолет развернулся в конце взлетной полосы, доехал до рулежной дорожки и покатился к стоянке. Из пилотской кабины вышел командир корабля и объявил, что самолет приземлился на аэродроме Кабул и далее: «Прошу покинуть самолет, но далеко от него не отходить. Взлет через 30 минут».

Пассажиры, которые летели до Кабула, покидали самолет с личными вещами. Среди прибывших в Кабул был и подполковник-десантник. Выйдя из самолета, он оглянулся кругом в раздумье, куда пойти, и вдруг увидел проезжающую мимо военную машину, за рулем которой находился сержант-десантник.

– Стой, стой! – махнул он водителю рукой. Заскрипели тормоза, автомобиль остановился.

– Слушаю вас, товарищ подполковник, – сказал сержант.

– Подскажи, в какой стороне штаб дивизии?

– Антенны видите?

– Вижу.

– Это узел связи дивизии. Там же рядышком и штаб, – объяснил сержант и поехал дальше по своим делам.

Подполковник шел не спеша, внимательно присматриваясь к природе. То, что он увидел вокруг, напомнило ему кировабадский аэродром: только горы здесь совсем рядом, там чуть подальше, а так все одинаково: пыльно и серовато. Незаметно для себя он дошел до комендатуры и недалеко от казенного здания увидел палаточный городок какого-то подразделения, со стороны которого навстречу ему шел капитан.

– Капитан, скажи, как лучше пройти к штабу дивизии? А то здесь кругом колючая проволока и палатки, так и заблудиться легко. А то вот я прилетел из Кировабада и в этих лагерных постройках точно могу без привычки заблудиться, – смеясь, сказал подполковник.

Услышав такое, капитан насторожился и спросил:

– А вы случайно не начальник разведки?

– Случайно да.

– Товарищ подполковник, командир отдельной разведывательной роты дивизии капитан Масленников.

– Ну ты скажи, встреча как в кино! – обрадовался начальник. – Подполковник Дубинин, – в свою очередь, представился он и пожал руку капитану. – Ну тогда давай показывай и рассказывай, как живут фронтовые разведчики.

– Справа от нас парк хранения боевой техники, слева склад боеприпасов, далее спальные палатки и столовая. Ну вот вроде и все, товарищ подполковник, – сказал ротный.

– Да, территория ухоженная, а как народ?

– Народ обстрелянный, деловой, в боевой обстановке надежный. Почти все имеют ордена и медали, – продолжал ротный.

– Ну ладно, знакомство продолжим после, а сейчас мне нужно в штаб дивизии, – сказал Дубинин.

– Пойдемте, я вас провожу, – вежливо сказал ротный.

– Масленников, а почему разведчики в такой суете? – задал вопрос начальник.

– Готовимся к операции, через два дня выход.

– Ну вот и готовься, а до штаба я сам дойду, – сказал подполковник и по тропинке пошел в сторону штаба. Около штаба росли розы, дорожки были покрыты асфальтом. «Ну и живут же, как не на войне!» – ухмыльнулся Дубинин. В штабе он уточнил, где находится кабинет начальника оперативного отдела дивизии Климова. Они некоторое время вместе служили в Кировабаде и были в приятельских отношениях, дружили семьями. Встрече обрадовались оба. После короткой беседы друзья зашли к комдиву. В данный момент надо было до конца соблюдать субординацию.

Генерал Слюсарь был немногословен:

– Завтра с утра надо проехать в полковые разведроты. Посмотри, как они обустроены, как живут, как готовятся к операции. Да и сам тоже к ней готовься.

Вот так и познакомились с комдивом! Вечером в столовой новый начальник разведки познакомился с начальниками основных служб и почему-то с первых минут подружился с начальником артиллерии дивизии Грехневым и начальником связи Беликовым. Да и с другими начальниками служб у него сложились хорошие отношения. А утром, сразу же после завтрака, вместе с Климовым они проехали в город, где посетили два полка, побывали в разведротах. После обеда того же дня Дубинин знакомился с разведчиками «полтинника», который располагался рядом со штабом дивизии. А с утра второго дня пребывания «за бугром» он стал серьезно готовиться к предстоящим боевым действиям. По карте изучал район боевых действий и боевые задачи разведподразделений, присутствовал при постановке боевых задач дивизионным разведчикам. Конечно, волнение было, но он старался его подавлять. Однако подполковника одолевали сомнения: а все ли охвачено в плане разведки противника во время движения и в районе боевых действий? А как усвоили свои боевые задачи разведывательные группы дивизии и полков? В мирное время на учениях – одно, а сейчас, в боевой обстановке, – совсем другое дело. Все это и многое другое вынуждало Валерия Федоровича быть в постоянном напряжении. Успокаивал он себя только размышлениями о том, что, наверное, все новенькие в ответственный момент волнуются. В результате он решил не плакаться себе самому, а просто быть внимательным и наблюдательным в районе боевых действий, – а если потребуется, спросить совета у бывалых товарищей.

После ужина начальники служб, участники боевых действий, на полном серьезе твердили ему:

– Валерий Федорович, не забудь автомат! Бери побольше патронов, а самое главное – бронежилет и каску!

Советы своих новых, но бывалых товарищей начальник разведки принял за чистую монету и получил и примерил все, что необходимо на боевых действиях. Выход колонны был запланирован на четыре утра. Но какой сон, когда в такую рань надо вставать? В три ночи он пошел в роту и разбудил ротного.