Вернуть контроль

Я даже не верил, что настолько легко было обмануть человека. Вроде бы два года живут на одном корабле, который не отличается особо большими размерами, должны знать друг друга как облупленных. И если Слай так и знал своего капитана как и остальных членов экипажа, то Нозгорд не интересовался никем кроме баронессы пытаясь перевести фиктивные отношения в реальность.

— Не ожидал я такой доверчивости и глупости. Думал, что он сам лично захочет все проверить на корабле и думал уже как бы ему это отказать, — произнес я.

— Как оказалось и такие люди пробиваются в капитаны космических кораблей, — произнесла Маша.

— Интересно, как бы он повел себя во время боевых действий? — задумчиво спросила Стерла.

— Ну тут уж почти наверняка наступила бы истерика, а потом сдача корабля. — произнес Женя.

— Ладно пора приступать к выполнению нашего плана дальше. Где там находится наиболее удобная для нас ремонтная мастерская, которую мы громко обозвали верфью? — спросил я.

— Мастерская? — улыбнувшись спросил Миша, — Давай все называть своими словами, это полукриминальная конторка по сбыту краденного.

— А отмыть корабль там не сможем? — спросила Стерла.

— К сожалению нет. По различным намекам в сети мы считаем, что весь криминал контролируется губернатором, а потому связываться мы с ними не будем. Мы даже официально подадим заявку на ремонт и прилетим туда, только уже там сразу станем в сектор разгона и покиним систему. — объяснил Александр.

— Жаль, так было бы намного проще, — произнесла с сожалением Стерла.

Быстро закруглив наш разговор мы приступили к подготовке к вылету. Это только кажется просто, взял сел и полетел. На самом деле необходимо получить разрешение от диспетчеров, рассчитать маршрут, проверить все оборудование.

И только после этого можно приступать собственно к полету. Диспетчеры нас особо не мучили, но возвращать деньги за то что мы на двое суток раньше времени покидаем стоянку не захотели.

Наш бот Слая попытался все таки вернуть деньги, но этого не получилось. Так что лишь спустя час мы смогли тронуться с места. Корабль был в разы менее инерционным и более маневренным по сравнению с корветом.

Это сразу дало о себе знать, скорость разгона на до световой скорсоти тоже была более высокой. Да и весь фрегат был более динамичной машинкой. Скажу даже, что по управлению он мне понравился больше чем корвет.

Вообще я летал всего на двух полноценных космических кораблях и судить о них по отношению к другим не имею права, но мне наше новое приобретение понравилось. Правда следовало как можно быстрее пройти рестайлинг корабля.

Летать на розовой косметичке желания у меня не было никакого. К счастью, что хоть снаружи все соответствовало нормальному военному фрегату. Хоть и оказалось, что последний раз стреляли из орудий корабля после приемки на заводе.

С тех пор, а это уже больше двух лет, корабль не разу не использовал свои орудия. Скажу больше, он ни разу не покидал этой системы с тех пор как его приобрел граф и подарил баронессе.

Так что прежде чем начать эксплуатировать корабль по полной нам потребуется проверить все узлы и все агрегаты на борту. Ну а пока я сосредоточившись привыкал к управлению новым типом космического корабля.

Приловчившись к управлению, я напоследок соединился с оставленной колонией наноботов на нашем корвете и проверил как у них шли дела. А дела шли у них прекрасно, уже больше двадцати процентов от объема корабля были заменены на наноботов.

Ох и не повезет кому то при встрече с нашим кораблем. Тем более как я понял наш корабль будут не уничтожать, а пытаться захватить. Я с ребятами уже и стратегию противостояния придумал.

Основной задачей будет не противостоять захватчикам, а пробраться на их корабль, и уже оттуда на их базу. А там проникнуть на базу и собрать гиперпространственный передатчик.

К счастью передатчик с корвета оказался не слишком сложным и при достаточной массе наноботов собрать его получится без проблем. Я не проверял эффективность гиперпространственного передатчика собранного из наноботов, но по расчетам он должен будет работать.

И уже после того как он выйдет вновь на связь с нами, мы и решим что делать против этих захватчиков грузов губернатора. Может им даже стоит помочь, а не уничтожать.

Все таки главным нашим врагом стали не они, им стал губернатор. Но это дела будущего, нам же сейчас стоило как можно быстрее покинуть эту звездную систему с таким сладким названием «Райское наслаждение».

Дорога до полулегально мастерской заняла у нас почти четыре часа времени, все это из за того, что она располагалась на отшибе системы рядом с разгонными маршрутами.

Уже на подлете к мастерской мы отправили заявку на ремонт. Вообще это можно было сделать и заранее, но в таком случае нам могли отказать слишком рано и нам пришлось бы лететь куда в другое место.

Из-за специфики работы мастерской тут чужие люди не привечались. Вот и сейчас едва мы отправили заказ на ремонт, как с нами попытался выйти на связь диспетчер. Первые несколько минут минут мы имитировали неполадки со связью.

Лишь когда нам оставалось пролететь всего пару миллионов километров пришлось принять связь. Просто на таком смешном по космическим меркам расстоянии неполадки связи были не самой уважительной причиной не отвечать. Ведь теперь для связи нам не требовалось использовать наш передатчик, можно было обойтись лишь передатчиком мастерской.

— Фрегат «Арика», ответьте, — донеслось нам по внутрисистемной связи.

— На связи, — произнес бот Слая, — Мы уже подлетаем подготовьте ангар для нашего борта.

— На данный момент у нас нет возможности принять ваш борт, все наши ангары заняты, ближайшее время записи есть только через неделю, — начал врать нам диспетчер мастерской.

— Но как так? — удивленно произнес Слай, — В объявлении было указано, что вы беретесь за ремонт любых классов малых кораблей. Пусть у вас и завышены ценны по сравнению с вашими конкурентами, но и отзывы клиентов впечатляющие.

— Мы не отказываемся принять ваш борт, но вам придется подождать неделю. Не переживайте, но зачем ждать тут всего в десяти миллионах километров от нас находится еще одна мастерская, ничем не уступающая нам, — ответил нам диспетчер этой мастерской. Вот еще одно доказательство, что с этой мастерской что то не чисто, какой нормальный предприниматель будет отправлять своего клиента к конкуренту.

— Давайте скидывайте координаты, — недовольно произнес Слай.

Мы уже были в доступности к трассе разгона, а потому уже можно было прекращать играть. Едва мы получили координаты как начали разворачивать кораль только не к мастерской конкурентов, а немного в другую сторону.