Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Шрифт:

В 1996 году они оба пришли работать в службу аэромобильных технологий спасательных работ Центрального аэромобильного спасательного отряда «Центроспас» МЧС России, все работники которого, независимо от профессии, должны уметь прыгать с парашютом. Обучением прыжкам с парашютом и занялась Людмила. Она добилась, чтобы технику прыжков с парашютом освоили все — врачи, водители, кинологи. Помогала не только словом, но и делом: прыгала под одним куполом с новичком, пристегивая его к себе.

< image l:href="#" />

Сейчас Новосельцевы работают в МЧС России. Совместно работать и тренироваться приходится много. В «Центроспасе» и авиации МЧС разрабатываются, осваиваются и внедряются новейшие авиационные

и аэромобильные технологии спасательных работ, а значит нужно испытывать их на практике.

Сегодня начальник СПАСОП инструктор парашютно-десантной подготовки Людмила Новосельцева обучает летный состав

МЧС правилам и методам проведения поисковых и аварийно-спасательных работ. Вместе с летным составом Людмила с мужем воплощают в жизнь разрабатываемые авиационно-спасательные технологии будущего.

Беда не выбирает хорошую погоду и удобное время, прыгать приходится ночью, в тумане, при сильном ветре, с малой высоты. Представьте себе, что где-то произошло землетрясение, полностью выведена из строя инфраструктура аэропорта и посадка самолетов невозможна. В таких случаях в работу включаются инструкторы парашютно-десантной подготовки. Приходится десантировать технику, аэромобильный госпиталь, оборудование, самим прыгать с грузом.

На одном из международных учений «Совместный страж», проходившем в Исландии, впервые в мировой практике наши летчики и спасатели продемонстрировали уникальную технологию спасения терпящих бедствие на воде. С самолета Ил-7б на платформе ПГС-1000 с парашютом было сброшено несколько десятков специальных спасательных плотов в районе судна, терпящего бедствие. Во втором заходе на плоты десантировались спасатели. В демонстрации этой технологии вместе с мужчинами-спасателями участвовала и Людмила Новосельцева.

Руководители учения, иностранные наблюдатели и гости высоко оценили увиденное: они сошлись во мнении, что за технологией, продемонстрированной россиянами, — будущее. На этих учениях Россия еще раз подтвердила свою ведущую мировую позицию в области защиты людей в чрезвычайных ситуациях. По окончании учения МИД Исландии официально выразил благодарность руководству МЧС России за отличную подготовку летного состава и спасателей.

Свое мастерство и профессионализм Людмила Новосельцева продемонстрировала и на другом международном учении — «Калининград-2004», проходившем в акватории Балтийского моря в конце июня 2004 года. Завершающим этапом действия авиации МЧС на учении стало развертывание мобильного госпиталя для приема и оказания медицинской помощи «пострадавшим» прямо на берегу моря. Сам госпиталь с необходимыми медикаментами и приборами, а также врачи десантировались на парашютах с борта самолета прямо на специально подобранную площадку. Медперсонал госпиталя, который не имел парашютной подготовки, прыгал с инструкторами на парашютах «тандем». Контролировала и инструктировала десантирование Л. Новосельцева.

Сейчас Людмила вновь готовится к предстоящим международным учениям, которые будут проводиться летом 2007 года в Хорватии. Думаю, и там она блеснет своим спортивным мастерством и высокой профессиональной выучкой инструктора парашютно-десантной подготовки.

Экипажи самолетов и вертолетов авиации МЧС России, пользуясь случаем, от всей души поздравляют Людмилу Новосельцеву с прошедшим праздником весны 8 Марта. Ей и всем другим женщинам, для которых небо стало профессией и судьбой, мы желаем здоровья, счастья, задора, оптимизма и энергии, огромного женского счастья!

Сергей БОРТАН, МЧС России

Открывая мир

Все началось с неожиданного телефонного звонка Валентины Ивановны Котляр —

известной летчицы, ответственного секретаря общественной организации женщин-летчиц России «Авиатрисса» в начале сентября 2006 года. Она сообщила о решении послать меня в составе группы женщин-летчиц в Соединенные Штаты Америки. Поездка эта осуществлялась в рамках программы «Открытый мир», созданной в целях развития дружеских связей между разными странами. Нам предоставлялась уникальная возможность посмотреть страну и пообщаться с людьми своей профессии, узнать как можно больше о развитии авиации в США.

Е. Орешникова в кабине вертолета MD-500

Программа «Открытый мир» финансируется Конгрессом США и является единственной обменной программой, проводимой под его эгидой. Как правило, каждая делегация, отправляющаяся в США по этой программе, состоит из 5-10 человек, каждый из которых имеет возможность в течение 10 дней познакомиться с работой своих коллег. Проживание в семьях позволяет познакомиться с бытом американцев.

Наша группа состояла из восьми женщин, чья профессия связана с авиацией. В нее вошли летчик-инструктор по высшему пилотажу на спортивных самолетах Алла Чекалова, консультант российской комиссии по связям с ИКАО, международными и межгосударственными организациями Марина Полякова, штурман самолета Ту-134 Елена Спиридонова, главный специалист Министерства транспорта РФ Наталья Котова, заместитель руководителя Северо-западного окружного управления воздушного транспорта Вероника Леванова, аналитик финансово-экономического отдела ЗАО «Скай Экспресс» Наталья Лобачева, второй пилот Ту-154 Светлана Протасова и автор этой статьи — командир вертолета Во-105 МЧС РФ Екатерина Орешникова. Наша поездка предполагала посещение двух штатов — Джорджии и Оклахомы.

Из Москвы мы вылетели во Франкфурт- на-Майне, оттуда в Вашингтон, а затем в Атланту. Конечно, полет с пересадками — не самая приятная вещь в мире, однако есть в этом и свои плюсы — посмотреть, как работают аэропорты в Европе и США. Первое и главное впечатление — жизнь здесь кипит ключом, одни самолеты взлетают, другие садятся, у всех стоек регистрации полно народу. Поневоле вспоминаются наши аэропорты, некогда переполненные людьми, а теперь почти пустые. Даже в самых крупных из них уровень загруженности и обслуживания пассажиров далек до западного. За державу обидно…

Принимающей стороной в США была организация Friendship Force International (FFI), основанная Уэйном Смитом в 1977 году при поддержке Президента США Дж. Картера. По замыслу организаторов, FFI должна была способствовать сближению культур разных стран мира, развитию дружеских связей между людьми разных национальностей. С момента основания эта организация привлекла к участию в программах гостевого обмена более полумиллиона человек из 60 стран мира. Представители организации — Камилла Глух в штате Джорджия, Джойс Рулон и Тереза Уайт в штате Оклахома — готовили программу нашего визита. Она была максимально насыщена самыми разными встречами.

Особенно же интересна была профессиональная часть программы.

В США существует Международная ассоциация женщин-пилотов «99». Одна из ее руководителей Лиз Ландин организовала нам встречу с членами ассоциации. Мы побывали в музее ассоциации, ознакомились с его экспонатами. Значительная их часть посвящена известной американской женщине-летчице Амелии Эрхарт. Нам было очень приятно, что устроители музея уделили внимание и советским летчицам, посвятив им целый раздел экспозиции. На встрече с американками из «99» мы рассказали о нашей организации «Авиатрисса», обсудили общие для женщин-пилотов проблемы, обменялись сувенирами. Можно сказать, что в Америке мы нашли по-настоящему родственные души.

Поделиться с друзьями: