Вигляд 2.0 Заметки путешественника

Через час с небольшим мы были в аэропорту Tenerife Norte. Времени до начала регистрации оставалось ещё тридцать минут, и мы с Тасей отправились в виднеющийся через дорогу супермаркет "La Houcha". Я нашёл более короткий маршрут (по левую руку), и через семь минут мы уже изучали ассортимент товаров. В первый день такой возможности не было. Цены практически такие же, как и в других островных супермаркетах, а кое-что подешевле. Например, испанская кухонная посуда стоит на двадцать-тридцать процентов меньше(если стоит, то меньше, а не дешевле; а если дешевле, то слово "стоит" надо убрать) чем в Лос Кристианосе.

Надя несколько переживала за наш багаж. Коробка выглядела устрашающе большой. Когда её взвесили - двадцать два килограмма! (Плюс пятьдесят килограммов личных вещей). Регистратор попросила отвезти её на тележке к лифту. Я оплатил за её перевозку 75 евро (негабарит и хрупкая) и встретились лишь мы с ней в Домодедово, по прилёту (целая и невредимая).

В аэропорту время идёт быстро. Нам показалось, что испанские таможенники менее щепетильны к осмотру пассажиров, чем наши соотечественники. То ли терактов у них меньше, то ли доверяют больше?

Мои поиски беспроводного и бесплатного Интернета в аэропортах Мадрида и Тенерифе не увенчались успехом. Услуга стоит один евро за восемь минут, или 8 евро за один час пользования. В аэропортуМадрида (Барайяс) можно с успехом заблудиться. У нас было три часа сорок пять минут между рейсами, которые прошли довольно нескучно. В этом гигантском четырёхэтажном монстре мы нашли, наконец, настоящий кофе и кофейню - "Illy", получили от авиакомпании "Iberia" билеты с указанием их стоимости (чего не смогли добиться от соотечественников "Домодедово" на русском языке).

Случайно посетили молельные комнаты для верующих разных конфессий, обошли практически все магазинчики беспошлинной торговли, прокатились между терминалами на бесплатном гибриде поезда и трамвая и даже спустились в метро. В планах была вылазка в город. Но ответ дамы со службы информации мадридского метро остудил наши планы: "один час до центра города и две пересадки". При этом она снабдила нас бесплатной картой мадридского метро и даже подписала название детских магазинов, где мы хотели присмотреть для ребёнка тёплую обувку.

В аэропорту заметили много электрических розеток, предназначенных для путешественников. Есть небольшая проблема с водой. Поллитра воды в автомате стоит 2,6 евро, а с собой проносить больше ста миллилитров не разрешено. Вино в магазинах беспошлинной торговли в пересчёте на литр стоит дешевле. Кое-где установлены, правда, фонтанчики с питьевой водой.

В самолёте испанской авиакомпании уже пахло Россией. Злоупотребившие и продолжающие злоупотреблять соотечественники. Шум, переходящий в крик, несмотря на глубокую ночь, грубость отдельныхпассажиров. Пять часов на адаптацию!

Наше путешествие закончилось удачно. В 6:30 приземлились в Москве. Предположительно есть три часа, чтобы отвезти домой багаж, позавтракать и переодеться. Впереди ещё четырнадцать дней "интеллектуального" отпуска и - Питер, Рига, Милан, Париж, Осло, Тампере, но это уже другая история.

***

Европейские дневники.

Приземлившись в 6:30 в Домодедово, мы оперативно получили свой багаж. Коробка с велосипедом долетела идеально, чего нельзя было сказать о рюкзаке. Молния наружного кармана была сломана, а содержимое утеряно. Некоторые из пассажиров также устно выказывали своё недовольство по поводу повреждённых сумок и чемоданов. Времени подавать жалобу у нас нет. В 12:20 вылетаем в Питер, из Шереметьево.

На выходе из зала прилёта российский таможенник поинтересовался содержимым коробки.

–  Что везёте?

–  Шоссейный велосипед.

–  Новый?

–  "Бэушный".

–  Откуда прилетели?

–  Из Мадрида.

–  Зачем вам в Мадриде велосипед?

–  Тренировался.

–  Профессионально?

–  Практически...

–  Ну ладно, проходите.

Погрузившись на автостоянке в машину встретившего нас Алексея, мы облегчённо вздохнули, что нас не задержали и не заставили оформлять таможенную декларацию или проходить ещё какую-нибудь нелепую, но отнимающую время, процедуру.

Как оказалось - преждевременно. Чем ближе мы приближались к Москве, тем сильнее нарастало напряжение, подобно температуре у лихорадящего больного. Но там всё проще: дал аспирин и жди понижения. Здесь - увы! - Москва, несмотря на смену руководства и заявления нового мэра, стояла. Парализованы Каширское шоссе, Варшавское шоссе, Садовое кольцо. Отчаявшиеся водители, выбрав задний ход, курсируют по встречной полосе. Мысли лихорадочно вертятся: собрать велосипед и добраться на своих колесах; выйти у ближайшей станции метро? Мозг просчитывает запасные варианты в случае возможного опоздания на рейс "Авиановы". Параллельные авиакомпании, поезд "Сапсан". Но на всё это необходимо время. В 20:10 этого же дня отходит автобус из Питера в Ригу.

Чем ближе к центру, тем плотнее поток. Хорошо, что нет аварий. Просто народ едет на работу. В 9:10 мы, наконец, влетаем в квартиру. Распаковка чемоданов, смена декораций и в 9:20 мы уже садимся в машину Алексея, который пообещал нас подбросить к метро.

В 10:00 аэроэкспресс в "Шереметьево", следующий - через 30 минут, но это уже поздно. К тому же между терминалами "Шереметьево" также часто бывают вездесущие пробки, от которых мы успели отвыкнуть в Испании.

Бегом по эскалатору, с ребёнком и двумя рюкзаками мы в 9:58 вскакиваем в вагон.

–  Хороший зазор, Надя!

–  Да уж, Слава!

–  Может, пока едем, кофе закажем, позавтракаем?

–  В аэропорту спокойнее будет.

–  В аэропорту можем не успеть...

Аэроэскпресс заполнен пассажирами практически до отказа. Пройдя три вагона, с трудом находим свободные места. Автоматические двери вагонов с сенсорными кнопками работают через раз, двери туалетов не закрываются, вода не сливается. Раздатчица продуктов проливает какао на нашего ребёнка. Салфеток у неё, естественно, нет. И этот сервис стоит 300 рублей! Но альтернативы нет. "Ленинградка" стоит ещё больше "Каширки". В 10:35 мы в Шереметьево. Теперь следующая задача - добраться из терминала "А" в терминал "В". По шоссе - пять километров, но этим летом мы ехали на бесплатном автобусе (шатле) сорок минут. Говорят, что это не предел. Предприимчивые таксисты предлагают свои услуги - "проезд без пробок". Не знаю, по каким тропам они ездят, так как другого шоссе ещё не построено.

В терминале "А" перед посадкой в автобус нам предлагают пройти досмотр личных вещей. Зачем - неясно. Через пятнадцать минут выясняем, что автобус теперь следует из терминала в терминал по территории аэропорта. Здорово, даже несмотря на то, что водитель нетрезвый, багажные отсеки не открываются, а пьяные фанаты ЦСКА распивают бренди из пластиковых стаканчиков, сопровождая это речёвками... Россия - широкая душа!

В терминале "Б" мы ещё дважды проходим досмотр личных вещей и оказываемся в зале ожидания. "Авианова" - второй российский "дискаунтер". Перелёт на её самолётах стоит дешевле поездки в плацкартном вагоне при ряде условий (ранняя покупка билетов, использование акций, отказ от выбора места в самолёте, отказ от сдачи багажа в багажный отсек, отказ от страховки). Нас это устраивало, так как цена 400 рублей и скорость перекрывали "неудобства". Но есть одно "но". У этой авиакомпании имеются проблемы с пунктуальностью. Помню, как этим летом Надя улетала в Питер с четырёхчасовой задержкой. Сегодняшний утренний "осенний" рейс в Волгоград перенесли на 18:00.