Влад. Взлет

–  А меня ты любишь?

–  Это вообще не вопрос, без тебя к чему все остальное? Конечно люблю.

–  Тогда ни в коем случае не погибни.

–  А вот в этом я очень даже заинтересован, поэтому и подобрал себе команду и поставил им нейросети. Не все от меня зависит, но все, что я могу сделать для своего выживания, я делаю.

–  Я верю тебе, но как же я устала тебя ждать. Всегда жду.

–  Так всегда было. Думаешь жены не так ждут охотников? Точно так же. Да есть безопасные, относительно, профессии, но ты бы не поняла меня если бы я стал мелким фермером, да и это уже был не я. Тебе нужен я именно такой, какой я есть. Если же я буду постоянно в безопасности и рядом с тобой- я перестану быть тем, кто тебе нравится.

–  Хорошо, Влад. Пусть будет по-твоему. Но не смей умирать. Адреналиновый наркоман.

Да это разговор всегда возникает. Конфликт интересов. Женщине нужна стабильность, секс и муж под боком. А мужчинам нужна свобода и риск. Только тогда мы живем по-настоящему.

И вот начался второй курс. Ничего особенного, но стало больше практических занятий, не так что бы глобально больше, но все таки много. Тут график загруженности был такой, что несколько человек с нашего потока просто не выдержали и уволились. Ну это их дело. Весь год как-то пролетел незаметно. Учеба, тренировки, учеба. Состязания были, но воевали мы не против друг друга, как прошлый раз, а против искина. Первое место мы не заняли снова. Моя ошибка - вначале боя перестраховался и выпустил боезапас ракет по противнику, вот на концовку мне и не чем было пригреть легкий крейсер архов. А сблизиться нам он не дал. Но почетное второе место мы заняли. Мы единственные, кто удержался в лидирующей тройке - все остальные лидеры поменялись. А потом и третий курс наступил. Тут уже учили по-взрослому. Практика на реальных кораблях, обслуживание тоже реальных кораблей. Огромное количество практики и мизер теории. Обслуживали мы не только сторожевики, но и различные крейсера. Да нас учили на перспективу - предполагалось, что мы можем служить на любом среднем и малом корабле Княжества. Практики было много и команды часто разделялись - не везде нужно было столько людей и при этом разной специальности. Никаких соревнований в конце курса, а сразу направление на практику - тут уже все команды расформировывали и отсылали по одиночке на реальные корабли. Да мы уже служили, больше перенимали опыт и были принеси-подай-иди по дальше не мешай. Но это реальный опыт действующих экипажей. Я попал на сторожевик 'вахтовым лейтенантом'. Короче был на побегушках у всех. Да у меня была своя направленность, но в бою может погибнуть кто угодно и я обязан уметь подменить человека - в самом начале были случаи, когда люди погибали только из-за того, что не могли управлять кораблем или починить оборудование. Капитан погиб, есть возможность спрятаться в астероидном поле вокруг одной из планет, но вести корабль некому- как результат - нет корабля и обученного экипажа. Так что всю необходимость такой практики я понимал, к тому же и как пилот и капитан корабля я тоже там работал. Конечно же, когда безопасно. Но вот все закончилось и я прибыл на пункт распределения - мы закончили все обучение и пора получать нормальные погоны и назначение на корабль. Вот и собрались всей своей командой и ждем. Первым вызовут меня, мой экипаж пойдет потом.

–  Лейтенант Влад Новик. По заключению комиссии ваше обучение считается завершенным. Вам присваивается звание капитан-лейтенант и право принятия корабля Охотник Д-3М на верфи. Вот пакет.

–  Принял.

–  Удачи капитан-лейтенант, верфь у нас одна - не промахнетесь. Корабль нового проекта - вам понравится.

–  Спасибо. Разрешите идти?

–  Идите и зовите свой экипаж, по одному конечно. Им лететь с вами.

Только подлетая уже на рейсовом судне к верфи я понял - как много сделано Княжеством за это время. Верфь была просто огромной и занимала добрую часть спутника. Кроме того в космосе постоянно сновали разные технические корабли. Все пространство вокруг спутника ближайшей планеты напоминало бульон - тут постоянно кипела работа и перемещались грузы. Взгляд просто не знал за что зацепится - слишком много различных объектов было тут. Сколько же людей здесь работает? Я сделал запрос в сети. Ого - шестьдесят тысяч человек. Ничего себе. Да уж, впечатляет. Было около десятка огромных стапелей и множество средних, мелких же вообще не понятно сколько - мне как раз на один из них. Но сначала к координатору.

–  Добрый день капитан лейтенант. Так ваши данные я получил, вам на малую верфь ВМОТ-487. Вот ловите координаты и пакет документов. Предупреждаю сразу - серия новая и могут быть различные технические проблемы, так что не торопитесь принимать - хорошенько изучите. Вот ваша дорожная карта и места проживания. Вот ссылки на техдокументацию вашего корабля. Всего доброго.

Я даже рот не успел открыть. Столько всего собирался спросить,а в результате смотрел с ошарашенным лицом пустое место - немыслимым образом координатор исчез - просто вот только что был здесь, а стоило мне отвлечься на документы - исчез. Вот где живут волшебники. Ну да делать нечего, поехали на место - там разберемся. Список контактов есть, так что разберусь.

– Так парни, вот наше место временного проживания, вселяемся. Вердан идет со мной, остальным тут обосноваться и разведать обстановку. Вернемся мы голодными - не забудьте найти что пожрать, если нет рядом забегаловок. Короче жду от вас действий по благоустройству нашего экипажа.

–  А как насчет отпраздновать?

–  Бутылку хорошего вина я привез с собой, вечером разопьем.

–  Бутылки мало!

–  Купите еще одну и хватит - работы много и завтра уже и вас включим в работу. Все мы ушли.

Быстро забрав своего механика я умотал на саму верфь. Путь был не близкий- мы ехали почти час. Но вот уже и мое место назначения. Верфь - это не только стапель и само судно, это еще много вспомогательных помещений где собираются и проверяются модули корабля. А если учесть, что даже малый корабль типа охотника - это около двухсот метров в длину и шестидесяти в ширину, то думаю дальше комментарии излишни. И это у нас еще небольшие, у архов умножать надо как бы не на два. Я пошел к своему инженеру-кораблестроителю. Сейчас хоть я узнаю, что у меня за корабль?

–  Доброго времени суток. Я Влад, капитан строящегося у вас корабля, судя по моим данным.

–  Минуту.
– взгляд у мужика расфокусировался, ну тут все ясно - полез в сеть сверяться.
– Да все верно. Одевайте свой скаф и идем то на него смотреть.

–  Ээээ. Нам их не выдали.

–  Вот бардак же. Да что же такое делается, вчера сварку не ту привезли. Сегодня послали экипаж без скафандров на открытую верфь. Завтра реактор что ли забудут на судно установить.

–  Так мне то что тогда делать посоветуете?

–  Плюньте на все и купите себе новые, пока вы дождетесь официальной поставки ваш кораблик уже мы сдадим. Вот координаты магазина - там и найдете все. Заодно просмотрите, что вам вообще надо. Бардак сейчас творится неимоверный просто.

–  Да уж. А сейчас что, возвращаться?

–  Ну уж нет, есть у меня запасной скаф- мой старый. Одевайте его. А вот вам, старший лейтенант, не повезло - нету у меня запасных.

–  Ничего, я тогда тут просмотрю документацию, если вы не возражаете.

–  Да мне вообще насрать, если честно. Смотрите хоть мультики. Все идемте капитан.

Ну а что делать? Одел чужой скаф и потопал. Вроде сверху когда смотрел - эти верфи маленькие - вообще не смотрятся, а вот если бы не подвезшая нас графиплатформа, то топать пришлось бы все минут двадцать или тридцать. Мы вышли на стапель и я застыл.

Корабль был красив. Чем-то хищным и смертельно опасным веяло от него. Горбатый корпус, плавно расширяющийся к низу, заостренный клюв носа и вытянутая корма. Да корпус был не полностью собран - шла установка модулей, но и так производил впечатление.

–  Две установки плазмы калибра АБ+ - это крейсерский калибр. Но новый - увеличенный на треть. Можно сказать почти линкор. Понятно, что таких установок всего две - больше не прокормить энергетической установке. Так как орудия большие, то корпус пришлось удлинить и маршевые двигатели установлены под ними - вот сужение корпуса видите на корме - это и есть маршевые и орудия. Внизу расширяется корпус и такие длинные выпуклости на самом низу - там две торпеды. Торпеды теперь всегда с вами, но в боезапасе всего шесть штук - нету места для хранения - они большие. Дальше, клюв - это сенсоры, специально так вынесены, над ними идут три ряда кинетических орудий, калибр средний, высокая скорострельность и большой боезапас. В документации увидите. В середине - рубка и жилые помещения, в самом низу ангар. Вот эти недокрылышки - это для подвесных ракет. В принципе компоновка почти стандартная для них, но из-за плазмы корабль стал длиннее и шире. Реактор тут новый стоит, броня тоже нового поколения - в них слой пси-защиты увеличен, а вот реактор пси-энергии откровенно слаб. Не получается у наших конструкторов создать компактный образец, так что особо не рассчитывайте на это - для защиты энергии хватит его, а вот для атаки нет. Да и защита так себе. Линкор, если ударит конкретно по вам пси-структорой - защиту пробьет, а вот удар по площадям должны выдержать. Крейсера, по идее, вам не страшны, но не знаю. Сложно там все и я не специалист. Турели пко не устанавливали еще, как и эмиттеры щитов. Это уже когда все будет в броне.

По кораблю я полазил. Мне очень понравился мой кораблик, но все равно, прежде чем вносить какие-то изменения, надо изучить проект и подумать. Ну кроме декоративных. Но и до них еще дело не дошло. Почему я так стремился изменить проект? У меня была задумка внедрить на корабль руны. Дело в том, что у всех пси-реакторов низкий кпд, а мне Зося подсчитал и доказал, что за счет рун можно его повысить. Основные потери шли на переводе энергий из одного типа в другой, рунам же было вообще не принципиален тип энергии - они легко адаптировались под любой тип. Просто вместо одно руны надо использовать другую. Мы провели даже эксперимент - смогли повысить на тридцать процентов (а ведь расчетное кпд пси-реактора 18%). Естественно, это было еще не опробовано и никак не исследовано, но теоретически это можно было устроить. Просто сами руны содержали себе типы энергий и они являются базовыми. Вот от них я и хотел отталкиваться - под удар пси-энергией мне не хотелось попадать. Но вот промежуточный модуль и искин для моей задумки был нужен, и тут надо хорошенько подумать, где и как его присобачить. Саму же конструкцию корабля я трогать не собирался, да и кто бы мне дал. Все изменения обычно заключались в заменах одного внутреннего оборудования на другое и развлечения с турелями пко да эмиттерами щитов. Ну да успею еще. Сначала скафы. Вернувшись в гостиницу я отправил за скафами для все команды Вердана с Грастом. Они парни серьезные, обстоятельно все посмотрят и подберут. Наши пожелания у них были и должны справится. Сам же накатал запрос на доукомплектацию. Ну вот и все дела. Сейчас как все соберутся выпьем и на боковую. Завтра же сначала изучим всю документацию и только после этого начнем думать и смотреть. Ну и полазим по кораблю - куда ж без этого.