Влюбиться в Сочи. Живые истории о городе у моря
Шрифт:
Когда я начинала там работать, в далеком 2005 году, телефоны были не настолько продвинутыми, как сейчас; связь обходилась очень дорого; можно было звонить, но о доступе в интернет прямо с телефона никто не мечтал. Тем более, не было электронных карт и навигаторов. До выезда в командировку я частично осваивала карту города, подключаясь к интернету с офисного компьютера и составляла приблизительный план посещений партнеров, заказчиков и т.д. Одна из моих задач во время подготовки к поездке состояла в том, чтобы за считанные дни объехать максимальное количество клиентов в соответствующем городе и не возвращаться в один и тот же район несколько раз. Время было на вес золота.
Приехав в новый для меня город, первым делом я отправлялась на поиски карты, – обычной бумажной карты, – а потом тщательно изучала ее в своем отеле,
Бывали курьезные случаи, когда мы с водителем искали какую-то промышленную базу, блуждая на автомобиле в загородной местности среди странных построек без номеров и названий. Если не могли найти адрес, я созванивалась с человеком, с которым договорилась встретиться, чтобы он описал объект по опознавательным знакам. Описание могло звучать так: «Вы будете долго ехать прямо и увидите трубы. Наши трубы полосатые». А потом по дороге мы встречали много разных полосатых труб. Или же так: «Будет длинный забор, потом еще один, потом на заборе будет написано название нашего предприятия». Если вы, дорогой мой читатель, представили сейчас какую-то более-менее стандартную вывеску, ничего подобного. Иногда наименование компании, действительно, было написано на заборе темной краской от руки. То есть, нам нужно ехать и читать все, что написано на заборах… Зато было весело.
Вспомнив сейчас про старые телефоны и ориентацию по бумажным картам, я улыбнулась и подумала: «Какие же мы, все-таки “динозавры” для молодого поколения: для тех, кто рожден в цифровом мире». Но, согласитесь, в этом была какая-то своя романтика, своя изюминка. Что особенно ценно, мы намного больше общались с людьми вживую.
Опять же, про ориентацию на местности: чтобы нам с водителем найти непонятный адрес, мы останавливались и звали прохожих. Надо заметить, что в промзонах не часто встретишь обычного прохожего, однако нам везло. Человек проникался к нам искренним сочувствием и старался подробно объяснить, куда ехать, чтобы найти заветные ворота или заводскую проходную.
Кстати, когда я заранее, еще до выезда на встречу, спрашивала у своих клиентов, по каким признакам легче найти их постройку, нередко звучал убежденный ответ: «Нас там все знают». Эта коронная фраза на деле часто означала, что кого ни спросишь, никто не знает и о таком предприятии ничего не слышал.
* * *
В общем, из прошлого в настоящее я пронесла свое трепетное отношение к бумажным картам, которые можно держать в руках и долго рассматривать.
Перед поездкой в Адлер я достала ранее купленную мной карту Большого Сочи. Она красочная и многообещающая: море, улицы, зелень, достопримечательности, парки, аквапарки. Что касается непосредственно Адлерского района, здесь особо выделяются аэропорт, железнодорожный вокзал, Олимпийский парк и Красная Поляна.
Глава 7. Специфика Адлера и мой отель «Афина»
Итак, Адлер, он же Адлерский район Большого Сочи. Что мы видим, глядя на карту? – побережье Черного моря, из воды тут и там выныривают дельфинчики, слева направо вдоль берега расположились: Океанариум, Дельфинарий, аквапарк «Амфибиус», большое современное здание из стекла – новый железнодорожный вокзал, далее пляжи «Огонек», «Чайка», «Детский», снова пляж «Чайка» (на да, на карте именно так), потом изображен шикарный круизный лайнер, символизирующий собой морской порт Адлера, за портом Имеретинская бухта и Олимпийский парк с красивыми спортивными объектами удивительной формы. С правого края моей карты побережье Адлерского района завершает «Парк приключений» со сказочным замком – это отель «Богатырь».
Из более-менее крупных улиц Адлера в глаза бросается улица Ленина, которая тянется вдоль всего городка. Кстати, в казахстанских городах улицы Ленина давно переименованы, и памятник Ленину вряд ли найдете. Я много лет ездила по городам Казахстана, упоминание о Ленине еще кое-где встречалось, но очень редко и только в маленьких городах. На карте Адлера есть улицы Дзержинского, Энгельса, Крупской, что для моей алматинской действительности звучит уже довольно архаично.
Зато
мне прямо согрело душу название «улица Панфилова». Не могу сказать, знакомы ли современные сочинцы с историей двадцати восьми гвардейцев-панфиловцев, которые сражались за Москву во время Великой Отечественной, но в моем родном городе Алматы эти герои известны всем. Об их подвиге рассказывают в школе, в их честь назван очень красивый парк с вечным огнем и скульптурной композицией в честь панфиловцев.В 2016 году снят очень реалистичный фильм-драма «Двадцать восемь панфиловцев», студия “Gaijin Entertainment” при участии киностудии «Казахфильм». Если не смотрели фильм, настоятельно рекомендую!
Вернемся к Адлеру. Больших дорог, кроме Ленина и Насыпная здесь практически нет. Зато маленькие улочки называются очень мило, например: Изумрудная, Жемчужная, Лесная, Миндальная, улица Ромашек, улица Тюльпанов. Сразу понимаешь, что едешь на юг. Будет тепло и зелено. С любопытством разглядывая карту, я выбирала место, где же поселиться. Улица Цветочная – самое то! Цветы – моя слабость, хочу Цветочную! Разумеется, когда я путешествую, выбираю отель не по названию понравившейся улицы. Но тут совпало все.
Специфика Адлерского района заключается в том, что это ключевой транспортный узел Большого Сочи. В Адлере находятся международный аэропорт Сочи и железнодорожный вокзал. Если вы прилетите самолетом, то независимо от того, в каком административном районе решите остановиться, добираться туда будете из Адлера.
Я внимательно рассматривала карту. С моей стороны море. Немного левее от центра Адлера – вокзал. Каким бы красивым он ни был, селиться рядом с железной дорогой мне совсем не хотелось. Аэропорт располагается на удалении от моря, где уже заканчивается основная жилая часть, прилегающая к побережью, – согласно карте, немного правее от центра. Соответственно, от моря до аэропорта будут летать самолеты. Я обожаю вид самолетов, люблю летать, но вряд ли меня порадует шум реактивных двигателей над крышей отеля, особенно по ночам. Логика подсказывала мне, что надо смещаться еще правее, подальше от пути следования авиалайнеров. Здесь от Красной поляны до моря синей извилистой полосой на карте изображена река Мзымта.
Никогда в жизни я не видела, как река впадает в море. Всем известно, что реки рано или поздно куда-то впадают. А вы знаете, как выглядит место соединения реки и моря «живьем»? Мне захотелось увидеть это собственными глазами. Как было бы здорово поселиться возле реки и моря одновременно!
Цветочная улица находится совсем рядом с набережной реки Мзымта. Если идти по ней в одну сторону, попадете прямо к морю; а если двигаться в обратном направлении – будут кафе, столовая, магазин «Пятерочка», где паркуются туристические автобусы (тоже удобно, когда едешь на экскурсию или, наоборот, возвращаешься), затем великолепный «Парк Южных культур», и, в конце концов, вы придете к дороге и автобусной остановке. По-моему, отлично. Поскольку меня интересовала пешая доступность и моря, и транспорта, я решила поселиться где-то посередине Цветочной улицы.
* * *
Мне приглянулся отель «Афина». Одно название чего стоит! Обычно трехзвездочные отели похожи. Но если есть какая-то «изюминка», значит, мне туда.
Кроме удобного расположения, в «Афине» для меня было несколько «плюсов». Во-первых, при отеле есть своя собственная столовая, которую очень хвалят. Туда могут прийти все желающие, а не только гости отеля. Ежедневно питаться в кафе и ресторанах города Сочи слишком дорого, а столовая – отличное решение. Кормят в столовой «Афины» вкусно, разнообразно, и, самое приятное, цены вполне доступные. Для тех, кто остановился в отеле, на каждый день в 2019 г. выделялось 300 рублей. Что это значит? Например, я там завтракаю. Иду вдоль стойки и, как в любой столовой, набираю себе еду на поднос. На кассе считают и записывают номер комнаты. Чтобы нормально позавтракать, мне хватало 150-200 рублей, а на оставшиеся деньги можно потом взять что-нибудь еще. Сумма «300 рублей» действительна до конца дня, столовая работает весь день. На остаток суммы я обычно брала что-то для перекуса: выпечку, блинчики.