Военно-Морской Исекай

Ярчайший свет за стеклами мостика начал гаснуть и я с облегчением увидел, что пароход остался невредимым. Вокруг «Вепря» переливалась тонкая, как у мыльного пузыря, прозрачная полусфера, укрывавшая судно. Но это были еще не все новости – впереди по курсу, слева и справа по борту, я заметил всплывающие, словно затаившиеся до времени субмарины, светящиеся купола огненных стражей. Похоже, гигантские медузы брали нас в полукольцо.

– Я со своими магами смогу удержать силовой барьер против внешних атак, - сказал Акф Цойман, медленно проведя по лицу ладонями и встряхнув головой. – Какое-то время... не слишком большое. Но вам лучше быстрее разобраться с этими тварями. С атакующими заклятьями я сейчас помочь не в состоянии. Мне с моими помощниками надо сконцентрироваться на защите.

– Принято, - ответил я, потянувшись за рацией, чтобы отдать команды. – Нам нужно полчаса на все. Справишься?

– А у нас есть варианты? – криво ухмыльнулся маг. – Делайте что должно, техносы. А я буду выполнять свою работу.

Артиллерийские снаряды с навешанным на них заклятьем электричества против морских стражей были готовы заранее. Как и снаряды в лентах ЗУшки и АГС. Проблема была во все еще остававшимся большим расстоянии до противника. Впрочем, разогнавшийся на полном ходу «Вепрь» сокращал его на треть мили каждую минуту, стремительно приближая нас к гавани. Так что вскоре вступили в бой все наши орудийные системы: и пушка, и зенитка, и укомплектованные эльфами расчеты трех АГС. Однако, огненные стражи тоже не теряли времени зря, начав обстреливать наш пароход своими магическим «лазерами» со всех сторон. Картина была самая сюрреалистическая: «Вепрь» рвался по водной глади, оставляя за собой кипящий кильватерный след, а на его корме, крыше мостика рядом с радаром и по обоим бортам у самых лееров стояли маги, высоко поднимая посохи, сияющие синим и зеленым светом. От этих посохов поднималась разноцветная дымка, превращающаяся в защитный пузырь вокруг судна, которой тщетно терзали «гиперболоиды» гигантских медуз. И, одновременно с этим, пароход вел огонь из всех стволов! Как уж Акф Цойман добился проницаемости своего силового пузыря для наших снарядов изнутри, я не знал, но эта схема работала!

С огненными стражами мы разобрались с опережением графика. Все-таки три АГС и автоматическая зенитка - это солидный аргумент, а гигантская медуза – довольно простая и неповоротливая цель. К тому же защищаться от электричества монстры так и не научились. Обстрел «лазерами» не продлился и пяти минут, как стражи были если не уничтожены, то приведены к молчанию. Однако и этих пяти минут хватило на то, чтобы вся вражеская эскадра начала расправлять паруса и приходить в движение. После чего в нас прилетели еще два плетения «гнева света», какие-то отдельные огненные шары, и сверху посыпался дождь ледяных игл из появившейся не пойми откуда черной тучи. Акф Цойман бледнел на глазах и порой мучительно стонал, прикрыв глаза, один из его магов на палубе упал в обморок, но защитный экран исправно держался. А мы продолжали стрелять из всего, чем только можно, благо цели теперь были на расстоянии кинжального огня.

Этот этап боя получился сумбурным и яростным. На близкой дистанции артиллерия и зенитные снаряды расправлялись с деревянными корабликами быстро и качественно, как на конвейере. Первый, второй, третий, четвертый, пятый... – враги выбывали из боя один за другим. Скорострельные очереди двадцатитрехмиллиметровых снарядов без малейшего труда рвали такелаж и разносили в щепы рангоут, разрывы АГС сеяли смерть и хаос на палубах, парализуя работу экипажа, артиллерийские снаряды выдирали целые куски борта и пробивали огромные дыры в районе ватерлинии, после чего противнику оставалось лишь гореть и тонуть. Бывший танкист вел огонь точно по схеме: три снаряда чуть ниже ватерлинии, один – в руль, еще штуки три – по палубе и в основание главной мачты. Тем временем зенитка, пулеметы и АГСы обрабатывают палубу и паруса очередного «клиента». Убежать от «Вепря» было нереально – парусные суда не могли соревноваться с нами ни в скорости, ни в маневре. Такого уровня магической защиты, которую нам обеспечивали академики, у эльфов тоже не было. Но вот с атакующими заклинаниями у них все обстояло не так уж плохо...

– Я все, - в какой-то момент с трудом произнес обескровленными губами Акф Цойман и неожиданно осел на пол мостика, когда нас накрыло ударом очередного заклятья в виде бьющих по палубе из ядовито-зеленой тучи молний. – Защиты больше нет. Эвакуируйте людей.

– Всем расчетам немедленно покинуть палубу, – тут же приказал я по рации. – Огонь прекратить!

Эльфы Альтры, бросив АГС и подхватив обессилевших магов, устремились внутрь «Вепря». «Академиков» пришлось волочь на себе, подчиненные Цоймана отдали защите судна все силы. Однако, бывший танкист, то ли не услышав, то ли не обращая внимания на мой приказ, продолжал вести вместе с расчетом беглый огонь, пытаясь вывести из игры хотя бы еще парочку судов. Илья тоже замешкался за ЗУшкой, поэтому пришлось бросать в ход последний козырь.

– Кима, Ильга! – отдал приказ я.
– Вместе с эвакуационной командой уберите с палубы Антона и остальных парней! Живо! Не будут подчиняться – вырубайте им сознание магией и тащите!

– Так точно, господин командир!

Магички справились. Хотя, наш артиллерист вел огонь до последнего, и его пришлось буквально отрывать от орудия. Последние бойцы отходили внутрь судна под небольшим защитным пузырем, который могли обеспечить своими силами наши волшебницы, а на палубе уже начинала гореть и плавиться обшивка. Да, у противника осталось всего пять оставшихся в строю судов, но с каждого из них по нам продолжали лететь заклятья. Я даже не мог разобраться какие именно: тут были и разноцветные молнии, и огненные шары, и лед, и какая-то магическая «шрапнель». «Вепрь» вздрагивал от ударов, с палубы сорвало часть лееров, вспомогательное оборудование и спасательные плотики, но крепкий стальной корпус еще держался. Отчасти нам повезло из-за того что в ход шла вся магия, какую только враг мог применить, в результате чего хлеставшие по пароходу заклятья воды и льда тушили разгорающийся огонь от файерболов.

– Командир, они никак не уймутся!
– крепко выматерившись, сказал Максимыч. – Плохо дело. Уходим?

– Погоди, - возразил я. – Пока от них оторвемся, нас успеют добить! Эти сволочи от нас так просто не отстанут. Надо начинать общую атаку, приказываю всей эскадре приказ атаковать порт.

– Эльфы и наемники подоспеют не раньше, чем через полчаса. Даже с магическим ветром в парусах, - заметила Альтра.

– Нормально! – ухмыльнулся я. – В самый раз. Вот что... тарань этих сволочей Максимыч. А то совсем берега потеряли.

– Таран?! Опасно! У нас все-таки гражданский пароход, - слегка растерялся капитан.
– Рули, машина, обшивка, винты... все же может полететь к хренам свинячим!

– Поздно бояться. И убегать поздно. Тарань!

– Есть, командир! Сделаю!

Лицо Максимыча перекосило в усмешке, а затем он отдал самый полный вперед и лихо переложил руль налево, прямо к ближайшему противнику. Тем временем Сашка уже передавал условный сигнал вступить в бой для остальной эскадры. Сотрясающийся от вибрации и ударов магии пароход сильно накренился, но потом выровнялся и через минуту с разгона въехал острым топорообразным носом прямо в правую скулу вражеского корабля, который в последний момент сделал попытку уклониться. Я даже видел застывшие от ужаса лица эльфов на его палубе перед самым столкновением.

Удар был силен, но, вцепившись в ручки на приборной консоли, я все же устоял на ногах. Раздался лязг, слышимый даже сквозь стекла мостика глухой треск дерева и стон железного корпуса, судно вновь накренилось, а затем пошло вперед. А вот противник, потеряв большую часть носовой обшивки, лег в сильный крен. Все же массы, инерция, а так же прочность эльфийского корабля и парохода ледового класса несравнимы. Часть парусов и такелажа зацепились за нашу палубу и оторвались напрочь, на воде было полно обломков досок и еще какого-то мусора.

– Первый готов, лови второго! – в азарте закричал Сашок. – Дави его, блин!
– Альтра тоже вопила что-то от восторга, Максимыч молча замер у руля. Снова была короткая погоня, а затем еще одно столкновение. Наш капитан старался таранить врага не в центр, а немного наискосок, так, чтобы обтекаемые обводы высокого бака «Вепря» отталкивали от себя попавший под удар корабль. К этому времени у нас на палубе творился полный бардак, и что-то уже вовсю горело, но покрытый вмятинами корпус еще держался. Снова удар, треск, лязг. Под ногами подпрыгнула палуба, промелькнуло перед стеклами мостика белое полотнище паруса... и второй противник со свороченным набок форштевнем, вовсю черпает воду расколотым корпусом.

А вот с третьим тараном у нас не срослось. Вибрация усилилась, скорость парохода упала, и его отчетливо потянуло куда-то вправо. Все же мы ухитрились повредить то ли винты, то ли руль. Что неудивительно, учитывая количество обломков в воде. Впрочем, оставшиеся трое противников уже не рвались в бой, а пытались покинуть гавань, раздувая паруса магическим ветром и не пытаясь атаковать нас. Кэп сбросил скорость, механики отключили один из двигателей, курс удалось выровнять, но к этому времени стало ясно, что бой для нас закончен и пора начинать борьбу за живучесть. Да и воевать было по существу нечем – ни пушки, ни зенитки, ни АГС на палубе уже не осталось, магическая защита исчерпана... приехали.