Вокруг света по меридиану
Шрифт:
1892–1893 гг. — Норвежский китобой Карл Антон Ларсен на судне «Ясон» открыл участок восточного побережья Земли Грейама и достиг точки с координатами 64°40' ю. ш. и 56°30' з. д. в море Уэдделла. Он также занимался сбором ископаемых на острове Сеймур.
1893–1894 гг. — К. А. Ларсен открыл Землю короля Оскара II и остров Робертсон. Он достиг 68°10' ю.ш. в море Уэдделла.
1894–1895 гг. — Норвежцы Хенрик Буль и Леонард Кристенсен на судне «Антарктик» достигли острова Кулан (74° ю.ш.). Карстен Борхгревинк (школьный учитель, нанявшийся на судно матросом) обнаружил лишайник на мысе Адэр. Последнее произошло при первой высадке людей на Землю Виктории (24 января 1895 года).
1897–1899 гг. — Бельгиец Адриан де Герлак вместе с Амундсеном и другими обнаружил
1898–1899 гг. — Карл Кан и капитан Крек на судне «Вальдивия» точно нанесли на карту остров Буве и провели глубоководные промеры.
1898–1900 гг. — Норвежец Борхгревинк возглавлял британскую экспедицию, которая исследовала Землю Виктории. Борхгревинк и десять его спутников зазимовали на мысе Адэр. Они были первыми людьми, оставшимися на зимовку по своей воле. Судно «Южный крест» достигло 78°21' ю. ш., где оно было остановлено шельфовым ледником Росса (выяснилось, что со времени Джемса Росса ледник на несколько десятков километров отступил к югу). Борхгревинк и Колбек прошли по льду до широты 78°50' ю. ш. Были проведены зоологические, геологические, метеорологические и магнитные наблюдения.
1901–1903 гг. — Профессор Эрих фон Дригальский возглавлял германскую экспедицию на судне «Гаусс». Была открыта Земля кайзера Вильгельма II, она была исследована на нартах.
1901–1904 гг. — Британская национальная антарктическая экспедиция, возглавляемая капитаном Робертом Фалконом Скоттом, вошла в пролив Мак-Мердо на судне «Дискавери». Членами экспедиции были: Эрнест Шеклтон, Альберт Армитидж и доктор Эдуард Вильсон. После зимовки в проливе они открыли Землю короля Эдуарда VII. Скотт, Шеклтон и Вильсон попытались достичь Южного полюса, но были вынуждены повернуть обратно, после того как достигли 82°17' ю.ш. 30 декабря 1902 года. Они страдали от голода, цинги, истощения и спаслись с большим трудом. Колбек на сменном судне «Морнинг» открыл остров Скотта.
1901–1904 гг. — Отто Норденшельд и Ларсен зазимовали на острове Сноухилл (восточнее Земли Грейама) в составе шведской южнополярной экспедиции. Первое значительное путешествие в Антарктике на нартах было осуществлено вдоль шельфового ледника Ларсена до 66° ю.ш. Их судно «Антарктик» было раздавлено льдами и затонуло, когда пыталось взять их на борт. Все члены экспедиции были спасены аргентинским кораблем «Уругвай».
1902–1904 гг. — Доктор Брюс, возглавлявший шотландскую национальную экспедицию на корабле «Скотия», открыл Землю Котса. Были проведены первые океанографические исследования в море Уэдделла.
1903–1905 гг. — Доктор Жан Шарко зимовал на острове неподалеку от Земли Грейама на корабле «Франсэ». Он открыл и нанес на карту Землю Лубе, а также нанес на карту часть архипелага Палмера.
1907–1909 гг. — Эрнст Шеклтон возглавил британскую антарктическую экспедицию, которая зазимовала на мысе Ройдс острова Росса. Шеклтон, Армитидж, доктор Эрик Маршалл и Фрэнк Уилд двинулись на юг по ледовому шельфу Росса, а затем пересекли Трансантарктические горы (там они потеряли всех пони). Невзирая на очень низкую температуру (около — 57 °C) и метели, они достигли точки с координатами 88°23' ю. ш. и 163° в. д., то есть не дошли всего 155 километров до Южного полюса. Профессор Дэвид достиг Южного магнитного полюса и 16 января 1909 года объявил владением британской короны Землю Виктории. Шеклтон объявил Южное полярное плато владением короля Эдуарда VII 9 января 1909 года.
1908–1910 гг. — Жан Шарко на корабле «Пуркуа па» зазимовал на острове Петерман (острова Биско). Он нанес на карту новые районы Земли Грейама и выполнил научную программу.
1910–1912 гг. — Германская экспедиция под руководством Вильгельма Фильхнера на судне «Дейчланд» открыла Берег Леопольда и шельфовый ледник Фильхнера. В течение девяти месяцев судно было зажато паковым льдом.
1910–1912 гг. — Капитан Р. Ф. Скотт на судне «Терра нова» зимовал в проливе
Мак-Мердо. После создания базы Скотт и одиннадцать его спутников взошли на ледник Бирдмора. Там, в 300 милях от полюса, четверо из партии поддержки были отправлены обратно. Примерно через две недели еще трое из партии поддержки повернули назад, оставив Скотта, капитана Отса, доктора Эдуарда Уилсона, Эдгара Эванса и лейтенанта Генри Боуэрса продолжать путь с ручными санками на юг. Они достигли полюса 17 января 1912 года, через месяц после Амундсена. Пережив горькое разочарование, Скотт и его люди двинулись обратно. Они сильно ослабли от цинги и голода. Эванс первым умер от истощения, потом Отс ушел из палатки — и больше его не видели. Затем Скотт, Уилсон и Боуэрс были вынуждены пережидать метель в палатке, не дойдя всего 11 миль до промежуточного склада. Там они и умерли от голода, холода и истощения. Их тела и записи были найдены поисковой партией в октябре на шельфовом леднике Росса.1910–1912 гг. — После создания базы на берегу Китовой бухты Руал Амундсен в сопровождении пятерых спутников достиг Южного полюса 14 декабря 1911 года. Он использовал собачьи упряжки. Норвежцы провели на полюсе трое суток.
1911–1912 гг. — Японец лейтенант Чоку Ширазе высадился на берегу Китовой бухты и достиг на собачьей упряжке точки с координатами 85°05' ю. ш., 156°27' з.д. на Земле короля Эдуарда VII.
1911–1914 гг. — Дуглас Моусон возглавлял австралийскую антарктическую экспедицию, которая открыла Землю короля Георга V, Землю королевы Мэри и шельфовый ледник Шеклтона. Были исследованы Земля Адели и район Южного магнитного полюса.
1914–1916 гг. — Британская имперская трансантарктическая экспедиция на корабле «Эндьюранс», возглавляемая Эрнстом Шеклтоном, была зажата паковым льдом в море Уэдделла. После 700-мильного дрейфа судно затонуло. С неимоверными трудностями Шеклтон вывел людей на судовых шлюпках на остров Элефант. Оставив там 22 из них, Шеклтон и пятеро других участников экспедиции отплыли за помощью на шлюпке «Джеймс Каирд» (длиной около 7 метров). Благодаря твердому командованию Шеклтона и блестящему искусству мореплавания капитана Уорсли они благополучно достигли западного берега острова Новая Георгия. Шеклтон, Уорсли и Крин пересекли остров и дошли до китобойной станции в Гритвикене. Остальные люди были спасены чилийским кораблем «Йелчо».
1914–1917 гг. — Капитан Макинтош на судне «Аврора» вошел в море Росса с намерением соединиться с Шеклтоном на «Эндьюранс». Шторм сорвал «Аврору» со швартовов, и десять членов экипажа остались на льду. Судно пребывало в ледовом плену девять месяцев. Во время дрейфа была открыта Земля Отса. Из тех десятерых только семеро оставались в живых, когда за ними в январе 1917 года пришел капитан Джон Дэвис на «Авроре».
1921–1922 гг. — Во время плавания на судне «Куэст» к Земле Эндерби Шеклтон умер 5 января 1922 года у берегов острова Новая Георгия. Экспедиция продолжалась под руководством Фрэнка Уайлда, но новые открытия сделать не удалось.
1928–1929 гг. — Сэр Губерт Уилкинс стал первым, кто использовал самолет и аэрофотосъемку в Антарктике. Он дважды пытался пересечь континент по воздуху от побережья моря Уэдделла до моря Росса, но неудачно. Изучая материалы аэрофотосъемки, он пришел к ошибочному выводу, что Земля Грейама — архипелаг.
1928–1930 гг. — Контр-адмирал Ричард Бёрд (ВМС США) впервые достиг Южного полюса по воздуху, вылетев из своей базы «Малая Америка I» на шельфовом леднике Росса 29 ноября 1929 года. Он также исследовал с воздуха Землю короля Эдуарда VII и Землю Бёрда.
1929–1930 гг. — Сэр Губерт Уилкинс продолжил воздушную разведку Земли Грейама. К сожалению, он продолжал придерживаться своих ошибочных выводов.
1929–1931 гг. — Совместная британско-австралийско-новозеландская экспедиция под руководством сэра Дугласа Моусона исследовала район между Землей Эндерби и Землей Вильгельма II, нанеся на карту Земли принцессы Елизаветы и Мак-Робертсона.
1928–1937 гг. — Пять норвежских экспедиций (Кристенсен) исследовали в основном Землю Эндерби и Землю королевы Мод.