«Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха
Шрифт:
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 27 июня 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Вольфганг Лют (о Вольфганге Люте подробнее в Приложении II). 5 боевых походов. 6 потопленных судов. Потоплена 18 июня 1941 г. западнее Кадиса глубинными бомбами британских эсминцев. Экипаж спасен. Последний командир — обер-лейтенант Франц Грамицки.
U-139
Тип: II-D. Заложена 20 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 24 июля 1940 г., первый командир — капитан-лейтенант Роберт Бартельс. 2 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене.
U-140
Тип: II-D. Заложена 16 ноября 1939 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 7 августа 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Ханс-Петер Хинш. 3 боевых похода. 4 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Вольфганг Шерфлинг.
U-141
Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 21 августа 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Хейнц-Отто Шультце. [81] 4 боевых похода. 3 потопленных судна. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Генрих-Дитрих Хоффман.
U-142
Тип: II-D. Заложена 12 декабря 1939 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12,7 узла.
Подводная скорость: 7,4 узла.
81
Хейнц-Отто Шультце (1915–1943) — немецкий офицер-подводник, капитан-лейтенант, кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 4 сентября 1940 г., первый командир — обер-лейтенант Николай Клаузен. [82] 3 боевых похода. Затоплена экипажем 2 мая 1945 г. в Вильгельмсхафене. Последний командир — обер-лейтенант Фридрих Баумгартель.
U-66
Тип: IX-C. Заложена 20 марта 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
82
Асмус-Николай Клаузен (1911–1943) — немецкий офицер-подводник, корветтен-капитан, в 1942 г. принял U-182 (тип IX-D) и выступил в продолжавшийся 189 дней поход в Индийский океан. За один этот поход потопил 5 судов водоизмещением 30 071 брт. Награжден Рыцарским крестом Железного креста (примеч. ред.).
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 2 января 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Роберт-Рихард Цапп. [83] 10 боевых походов. 33 потопленных судна. Потоплена 1 мая 1944 г. западнее островов Зеленого Мыса американским эскортным авианосцем «Блок Айленд» и эсминцем «Бакли». 24 погибших, 36 спасенных. Последний командир — капитан-лейтенант Герхард Зеехаузен.
U-67
83
Роберт-Рихард Цапп (1904–1964) — немецкий офицер-подводник, капитан 2-го ранга, кавалер Рыцарского креста Железного креста, на U-66 совершил 5 походов, проведя в море в общей сложности 264 суток (примеч. ред.).
Тип: IX-C.
Заложена 5 апреля 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 22 января 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Генрих Бляйхродт. [84] 8 боевых походов. 13 потопленных судов. Потоплена 16 июля 1943 г. в Саргассовом море американской авиацией. 48 погибших, 3 спасенных. Последний командир — корветтен-капитан Гюнтер Мюллер-Штёкхейм. [85]
84
Генрих Бляйхродт (1909–1977) — немецкий офицер-подводник, кавалер Рыцарского креста с Дубовыми листьями, корветтен-капитан, один из самых результативных командиров-подводников, в подводном флоте получил прозвище «Аякс» (примеч. ред.).
85
Гюнтер Мюллер-Штёкхейм (1913–1943) — немецкий офицер-подводник, капитан 3-го ранга, на U-67 совершил 7 походов, проведя в море в общей сложности 423 суток. Кавалер Рыцарского креста Железного креста (примеч. ред.).
U-68
Тип: IX-C. Заложена 20 апреля 1940 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,3 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м. Спущена на воду 11 февраля 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Карл-Фридрих Мертен. [86] 10 боевых походов. 35 потопленных судов. Потоплена 10 апреля 1944 г. северо-западнее Мадейры американской авиацией. 56 погибших, 1 спасенный. Последний командир — капитан-лейтенант Альберт Лауземис.
86
Карл-Фридрих Мертен (1905–1993) — немецкий офицер-подводник, во время похода у берегов Западной Африки в августе-декабре 1942 г. потопил 9 судов водоизмещением более 56 тыс. брт., кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями (примеч. ред.).
U-78
Тип: VII-C. Заложена 28 марта 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.
Надводная скорость: 17,7 узла.
Подводная скорость: 7,6 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 15 февраля 1941 г., первый командир — капитан-лейтенант Адольф Думрезе. В боевых походах не участвовала. Потоплена 16 апреля 1945 г. в Пиллау огнем советской артиллерии. Последний командир — обер-лейтенант Хорст Хюбш.
U-79
Тип: VII-C. Заложена 17 апреля 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.
Надводная скорость: 17,7 узла.
Подводная скорость: 7,6 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 13 марта 1941 г., командир — капитан-лейтенант Вольфганг Кауфман. 6 боевых походов. 3 потопленных судна. Потоплена 23 декабря 1941 г. в Средиземном море, севернее Соллума, британскими эсминцами «Хасти» и «Хотспер».
U-80
Тип: VII-C. Заложена 17 апреля 1940 г., «Фегезакерверфт», Бремен-Фегезак.
Надводная скорость: 17,7 узла.
Подводная скорость: 7,6 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 8 апреля 1941 г., первый командир — обер-лейтенант Георг Штабе. В боевых походах не участвовала. Затонула 28 ноября 1944 г. западнее Пиллау. 50 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Ханс Кеерль.