Возвращение к истокам

Вышли мы в нужной системе штатно. И я, получив маршрут к гражданской станции, направился к ней. Дальше всё по плану. Подошёл, проверил сохранность, всё на месте. Но дроиды сообщили о шести попытках проникновения, и предоставили два мумифицированных тела тех кто это смог сделать. От тел я избавился, в утилизатор отправил, ну и занялся загрузкой. Сутки работал, на стимуляторах был, но всё имущество было отправлено в трюм или склады крейсера, а большая часть всё же на обшивку, где находились стыковочные узлы. Потом я отсыпался, не хочу в случае неприятностей не в форме быть, и запросив у диспетчера маршрут, направился к выходу из системы. Если тут кто и присматривал за мной, то я не видел, слишком много судов и кораблей, не поймёшь. А если присматривают, то дальше будет видно. В этот раз принудительно выводить яхту из прыжка я не буду, меня тоже устраивает эта встреча. Если она вообще произойдёт.

Вот мы ушли в прыжок и через три дня крейсер выкинуло в пустой системе. Я в это время в капсуле виртуального боевого тренажёра очередную полосу препятствий проходил, так что меня немедленно вывело и выбросило из неё. Так нагишом я и рванул к мостику. Нам нужно было лететь пять дней, а не три, а это значит случилось то, что мне тоже нужно. Высчитали где я буду пролетать, и вот так приготовили ловушку. На самом деле зная как, это не так и трудно, но лучше иметь несколько боевых групп для перехвата, что облегчает это дело. Вот такая группа, в сторону которой я летел, меня и взяла по факту. Я ещё пока бежал, изучил всё что показывал боевой сканер, который светил и «видел» всю систему. Щиты уже на полной были, так что поиграем. Забежав на мостик, я стал облачаться в комбез, потом и обувь надел, мне их стюард из тренированного зала принёс. Когда я устраивался в кресло, то уже знал силы противника, и они меня успокоили, справлюсь. Я даже успел проработать и обдумать три хода будущего сражения. Также работали глушилки связи и гипера. Последний и я активировал у себя на борту, чтобы охотник не сбежал, а связь пока не трогал. Уверен, со мной захотят поболтать и выделят для этого канал, так я и не против. Пообщаемся. А пока моя яхта сбрасывала ход, показывая, что бежать я не собираюсь.

– Дон, что происходит? – вышла на связь Таисия. – Я почувствовала, как мы вышли в обычное пространство.

У той был коммуникатор, которым она вполне активно пользовалось, так что мы были постоянно на связи, и если той что необходимо, отправляла такие запросы. Они шли или на мою нейросеть или на коммуникатор на руке. Сейчас я такие сообщения направил на него, не хочу сеть даже такой мелочью перегружать, скоро мне потребуется вся её мощь. Однако отвечать нужно, раз та успела запрос отправить, встречающие пока не спешили, видимо давая мне прочувствовать всю глубину той задницы, в которую я, по их мнению, попал. Было три тяжёлых крейсера, пять средних, шесть лёгких, один лёгкий авианосец, да два разведывательных фрегата. Уверен, один из них и отслеживал меня. Хотя нет, у «Ската» приличная скорость, не поспел бы. Значит такой разведчик ещё летит сюда. Все корабли или девятого поколения, меньшинство, или десятого. Их побольше было. А так я ответил на запрос:

– Пираты. Похоже бой будет.

– Это опасно? – насторожилась та, в голосе начал проступать испуг.

– Да это очень опасно, если я умру от смеха. В остальном даже не знаю на что те надеются. Отдыхай спокойно, и не думай, а я пока им тут покажу кого стоит останавливать, а кого нет. Ну и трофеи потом собрать нужно.

– Ну если трофеи, то беспокоиться действительно не стоит. Насколько я знаю, ты насчёт них особенно трясёшься. Маньяк.

– Ты там вроде занята была? – чувствуя, что мои губы расплываются в улыбку, спросил я.

– Ага. Всё, воюй, как закончишь, сообщи, мне тоже интересно.

– Ладно.

Дав отбой, я стал ожидать, когда меня наконец вызовут, но встречающие не спешили, только окружали. Тут из чрева авианосца задом, у них там видимо ангары такие, стали выползать три торпедоносца. Это каботажники, гипердвигателя не имеют, и их вот так перевозят. Обычно на средних авианосцах и выше, но тут капитану этого корабля как-то удалось достать такие малышки. Правда, восьмого поколения. Вот они опасные, три попадания торпед, и даже мой сверхмощный шит может быть сбит. Так что те первые цели. Насчёт опасны, тут всё же уточню. В бою со мной против них один на один у тех вообще никакого шанса, расстреляю издалека. Выпустят торпеды и их расстреляю без проблем. Однако в взаимодействии с флотской корабельной группировкой, что может вести бой со мной, и перегрузить моих артоператоров, то подкравшись, такой торпедоносец может натворить дел. Вплоть до победы. Так что всё же всё равно за ними приглядывать нужно. Пока же они ушли за один из тяжей, спрятавшись за его тушей. А вот и вызов, через полчаса с момента выхода из гиперпрыжка. Мне выделили канал, можно сказать постучались в оборудование связи, предоставив его. Что ж, я этого ждал, пообщаемся. Активировав ответ на вызов, я с облегчением в душе увидел на экране знакомого генерала:

– Где?!.. Мой?!.. Сын?!.. – с яростью медленно выговаривая слова, спросил тот.

– Глупый вопрос от человека, у которого сын подобный ублюдок. Естественно он покормил морских хищников. Собой. Да и ты знаешь, что тот мёртв, столько времени прошло. Не ту цель для нападения он выбрал.

– Ты за это ответишь, – выдохнул тот.

– Все когда-нибудь за что-то отвечают. В нашем случае, не думаю, что ты прав. Я знал о возможной засаде и легко мог избежать её, выведя принудительно корабль из прыжка. Однако мне была выгодна эта встреча, я надеялся, что ты тут будешь.

– Ты надеешься, что у тебя есть шансы? – не поверил генерал.

В ответ мой «Скат» в первые, возможно с момента как я им владею, вздыбился от полновесного бортового залпа, причём практически во все стороны. Напомню, меня окружали. В результате два тяжа, просто исчезли, когда сдетонировали реакторы, один поглотил и торпедоносцы, что за ним скрывались. Также были потеряны все лёгкие крейсера и фрегаты, два средних парили корпусами со сбитыми щитами и был повреждён авианосец. И это результаты первого залпа. Где находится генерал, я уже определил, поэтому третий тяж не сильно пострадал, сейчас мои туннельные орудия активно сбивали ему щит. Глушилки продолжали действовать, значит они были также на этом тяже. По мне также стреляли, все кто мог, щит просел на три процента после ответного залпа с тяжа. Чёрт да я защищённые системы могу штурмовать… в составе флота конечно, а тут какая-то мелкотня. А вот и второй залп подоспел, и остался только тяж генерал против меня. Все остальные уничтожены. Но не до конца. Обстрел корпусов продолжался до детонации реакторов, улик оставлять я не хотел. А не было меня тут. А не докажите. Теперь генерала нужно брать живьём, мне говорун нужен, кто в курсе, кто его поддерживает. Если уж подчищать хвосты, то до конца. Одним генералом тут не обойдёшься.

Я просадил щиты, сбил двигатели, причём все, и тот превратился в парящую воздухом дрейфующую тушку. Борт спешно покидали спасательные капсулы, у других кораблей просто не успели это седлать, и выскочил юркий курьер. Этого я ждал, как-то же генерал меня обогнал, и также точным выстрелом из туннельного орудия сбил ему маневровые двигатели. Думаю, в капсулах экипаж крейсера, а вот в курьере тот кто мне нужен. И это хорошо, не придётся брать штурмом тяж, хотя может я и не прочь. Так, для реальной тренировки. А то всё капсулы, да капсулы. Этот бой в системе, это то о чём никто не должен знать. Никаких свидетелей, так что орудия стреляли не переставая, уничтожая капсулы. А мой штурмовой бот направлялся к курьеру. Вскрыть его и достать содержимое удалось без труда. Генерал был тут же, мудак застрелится успел, уничтожив также свою сеть. Печально, но да ладно. Уничтожив тяж, курьера, и все свидетельства боя, я подтёр память искинов «Ската», и разогнавшись ушёл в прыжок, вернувшись на прошлый маршрут. И никаких трофеев. Обидно. А может Таисия права и я маньяк? Да нет, какой маньяк? Ы-ы-ы, трофеев нет.

После боя, мы ещё трое суток были в гипере и вышли у приграничной планеты федерации. Тут было несколько дел. Для начала, я не подавал заявки на покидание федерации, не хотел генерала спугнуть, да и насторожить того, а это нужно сделать. Однако, когда оформляешь заявку помимо прочего оформляешь своё имущество, а у меня по документам, яхта шестого поколения, а не модифицированная в одиннадцатое, нужно исправить. Иначе последуют оргвыводы. Штраф мне нестрашен, но всё равно неприятно. Это тоже следовало сделать раньше, но причина та же, не хотел спугнуть генерала. У знал бы он что я вместо мелких туннельных орудий поставил крупный калибр того же типа, которые совместным залпом и продавили щиты двух тяжей, сомневаюсь, что тот бы меня так азартно искал и желал перехватить. Искал бы, но подготовился уже куда серьёзнее. Поэтому при выходе в систему, я отправил запрос в службу Гражданского флота Содружества, филиал которой также находился на этой планете. Файл с запросом и заявлением уже был мной заранее написан, тут и адвокат помогал. Мы с ним общались по этому поводу, как безболезненно всё это провести, и он неплохо помог. Как решу с этим переоформлением, уже с новыми документами можно будет подавать запрос покинуть федерацию.

Ответ из нужного офиса пришёл не сразу, где-то часа через два, мы к этому времени лишь половину пути преодолели в плотно забитой системе к месту арендованной парковки. И кстати, уже оплаченной на двое суток. Если задержимся, последует доплата, однако задерживаться я не планировал. Мне сообщили что экспертный сотрудник, уже вылетел ко мне. Тут есть две возможности, или сотрудники принимаю тот файл где указаны обновлённые «ТТХ» яхты, или для проверки высылают своего сотрудника. Похоже, тут второе. Видимо чем-то мой «Скат» эту службу заинтересовал. Служебный челнок местного офиса Гражданского флота Содружества так и подлетел к нам, ещё на пути к парковке. Я на мостике в кресле капитана сидел, отправил гостя встречать стюарда. Тот влетел на открытую лётную палубу, я раздвинул бронестворки, место свободное там было, пусть и одно, встал нормально. И вот вскоре дроид привёл гостей, их всё же двое было, на мостик. Я как раз привёл судно на стоянку и занимался тем что стабилизировал тяжёлый корабль. Это довольно сложная процедура если учесть махину и массу моей яхты.

Как я уже сказал, гостей было двое, довольно пожилой сотрудник, явно дорабатывающий до пенсии, а у работников не федерации, а вообще числившихся за службами Содружества, они очень высоки, а также молодая девушка, лет двадцати, но мне кажется и младше. Метка стажёра на плече ясно показывала почему она тут. Опыт более старшего коллеги перенимает. Когда же они прошли на мостик, я мельком отвлёкся. Улыбался, подмигнув стажёру, и поинтересовался у её старшего:

– Что-то не так с поданными документами?