Время Обреченных

– Полагаю, – сказал Каппель, – не будет преувеличением заявить, что реформация французской и британской кавалерии в бронеходные, моторизованные и конно-механизированные соединения стали результатом не только неудачного применения конницы в тридцатом – тридцать первом годах, но основной причиной послужила наша война с Китаем. Если в первые месяцы боевые действия носили широкоманёвренный характер, то позже война плавно перешла в позиционную. И далеко не сразу мы вышли из намечавшегося кризиса позиционного тупика. Решением стали наши бронесилы. В Заамурье наши бронеходы и броневики прорывали укрепрайоны на тактическую глубину, для развития оперативного успеха вводилась конница и мотопехота. Военные специалисты Англии, Франции и САСШ изучили этот опыт, что послужило некоторым изменениям в их доктринах механизации армии. Тут можно отметить, что на взгляды французов повлияли и монографии бывшего красного комфронта Тухачевского.

Каппель принял согласный кивок фон Рейхенау. Настоящая фамилия одного из преподавателей Парижской Академии генштаба была известна и германской разведке. Бывший комфронт, служивший всего лишь полковником во французской армии под чужой фамилией, был не единственным преподавателем в Академии из России. Знаменитый анархист Нестор Махно преподавал французским слушателям теорию партизанской войны.

– Как следствие, – стал развивать мысль Каппель, – сегодня мы наблюдаем, что конница в армиях Антанты почти перестала существовать. Исключение – бригады и полки французских улан в составе механизированных соединений и несколько отдельных конных полков англичан. Во французских кавдивизиях и кавбригадах, помимо моторизации, созданы бронечасти, а во многих французских пехотных дивизиях есть бронеходы непосредственной поддержки пехоты… После неудач и больших потерь в тридцать первом, генералитет Антанты пришёл к пониманию, что время кавалерии ушло. Что ж, это их понимание. Мы считаем, что этот род оружия пока что рано окончательно списывать с арены войны.

– А в чём вы видите причины неиспользования ваших бронеходов в Китае для развития оперативного прорыва? – спросил фон Рундштедт.

– Причин несколько, – ответил военный министр России. – Первая: низкая надёжность тогдашних бронеходов. Вторая: ощутимые потери при прорыве линий обороны. Довольно часто наши машины поражали не только противоброневые пушки или зенитки, бывало, что китайская пехота забрасывала их связками гранат или подкладывала мины под траки. А если наша пехота от бронеходов отсекалась, случалось, что китайцы забирались на броню и заливали решётки двигателей бензином – факелы были видны за многие вёрсты… Третья причина: малочисленность. Россия не могла себе позволить их выпуск в требуемом для нужд фронта количестве.

Фон Рундштедт был согласен с выводами Каппеля, как, по большому счёту, был согласен и с его оценкой реорганизации армий Антанты. В двадцатые годы Англия и Франция оставались чуть ли не единственными центрами бронеходостроения. Германия, по условиям Версаля, выбыла из гонки, но продолжила работы по проектированию панцеркампфвагенов. В 1926 году Берлин и Москва заключили тайный договор о военном сотрудничестве, по условиям которого в России были созданы бронеходная, авиационная и артиллерийская школы для рейхсвера. (Позже, в 1932-м под Архангельском открылась военно-морская школа Рейхсмарине, взамен киллевской). В России даже построили первые опытные образцы по германским чертежам. В самом Рейхе фирмы "Даймлер-Бенц", "Рейнметалл Борзинг" и "Крупп" построили к 1929-му году по паре опытных "Гросстракторов", на этом история германского бронеходостроения прервалась на несколько лет. В Англии в двадцатые шли активные работы по разработке новых танков, одновременно шла широкомасштабная реклама, ориентированная на экспорт в другие страны. В двадцатые Королевский Бронекорпус слабо нуждался в новых танках, британское военное руководство считало, что расширять танковые части не имеет смысла и потому развитие этого рода оружия шло в медленном темпе. Толчком к пересмотру взглядов британского генералитета послужила русско-китайская война и война в Германии. В результате- к середине тридцатых английская промышленность едва справлялась со всё возрастающими запросами танковых войск, давно уже переименованных в Королевские Бронесилы (Royal Armoured Forces). Во Франции в двадцатые ситуация сложилась по иному. После Мировой Войны Париж обладал самым многочисленным танковым парком в мире, исходя из этого и из слабой потребности армии в дополнительных машинах, французы пошли по пути бесконечных модернизаций имевшихся танков. Создание новых машин носило характер лишь экспериментов. Вслед за Британией, в тридцатые Франция также начала реформы, всё больше делая упор на новые образцы танков. А в России сложилась своя, отличная от всех, ситуация. После Гражданской в стране было, мягко говоря, не до этого. Но несмотря ни на что, в двадцать пятом Путиловский завод покинули первые образцы истинно отечественной разработки. К началу войны с Китаем в русской армии имелось несколько бронедивизионов и отдельных бронеэскадронов от собственной промышленности.

В тридцатые появились и другие страны, имеющие собственное бронеходостроение. До недавних пор крупнейшими из них оставались Италия, Польша и Чехословакия, активно вооружавшие свои армии и производившие (кроме Польши) бронеходы на экспорт. За последние годы в их число вошли Японская Империя и САСШ. И если первая отводила бронетехнике незначительную роль, делая ставку на флот, то САСШ, поступавшие до недавнего времени как и Япония, ныне резко сориентировали промышленность и на создание мощных центров бронеходостроения. После Мировой Войны Танковый Корпус в составе Американских Экспедиционных Сил в Европе был расформирован, сотни его танков – лёгких (французских) FT-17 и тяжёлых (английских) Mk V были переданы Танковой Службе Национальной Армии. До 1930-го они составляли основной парк бронесил САСШ и лишь к середине тридцатых американцы начали активные разработки собственных образцов и создание новых бронечастей.

Далее совещание плавно перетекло в русло обсуждения военно-научных теорий. Упоминался итальянский теоретик Дуэ, уповавший на воздушные армады и ковровое бомбометание, разбиралась по косточкам теория малых механизированных армий англичанина Фуллера, затем рассмотрели танковые концепции Гудериана и почему-то малоизвестного во Франции, но не за её пределами полковника де Голя. Обсудили и теорию генерала Червлёнова, нашедшую применение в русской армии. Эта теоретическая часть совещания отняла около часа.

Затем по плану был доклад начальника ГАБУ Коронатова, в котором он ознакомил германских генералов с тонкостями и новшествами организации механизированных войск русской армии. В немалой степени берлинские представители уже давно были знакомы с озвученными Коронатовым данными, но, однако, слушали внимательно, особенно когда речь заходила о новшествах. Прежде всего германцев интересовала механизация казачьих войск и создание новых бронедивизий. И если последнее вопросов не вызывало, то о казаках вопросов было не мало. Как известно, казачьи войска вооружались за свой счёт и потому приобретение бронеавтомобилей и полевой артиллерии средних и больших калибров вызывало у гостей неподдельный интерес. В конце концов, Коронатов признал, что тяжёлое вооружение казаки получают за счёт казны.

– Но правильно ли я понимаю, – выразил сомнение фон Рейхенау, ещё с Мировой Войны достаточно хорошо разбиравшийся в специфике казачьей составляющей русской армии, – что казённое обеспечение есть шаг к погашению казачьей свободы?

Ему ответил Каппель, которого слегка развеселили подобранные германским министром слова "погашение" и "свобода" вместо более ёмкого "вольница".

– Всероссийскому атаману Шкуро этот шаг дался нелегко. Но он вынужден был признать правильность этих мер. И более того, казачество всецело поддержало нас. Все понимают, что время не стоит на месте.

Фон Рейхенау ответ устроил и следующие полчаса были посвящены бронеходным и моторизованным войскам Антанты. Кутепов на этот раз ненавязчиво корректировал обсуждение, стараясь при этом, чтобы его размышления не отобразились внешне, ведь поводов для беспокойства и даже для тяжёлых раздумий – было хоть отбавляй.

За прошедшие месяцы 1938 года армии стран Антанты продолжали следовать курсом широкой моторизации войск. Правительствами Антанты предпринимались усилия по дальнейшему наращиванию выпуска новых образцов вооружений и по созданию стратегических запасов сырья и продовольствия. Наибольшее внимание в ведущих странах блока Антанты в последнее время уделялось развитию бронеходных и механизированных войск.

В Великобритании продолжалось развитие означенных войск, шедшее по двум направлениям: переформирования имеющихся соединений на основе нововведённых штатов и разворачивания новых частей. На настоящий момент у британцев имелось два варианта организации бронетанковых войск. Первый – это гвардия: гусарские, кирасирские, уланские и драгунские полки, сохранившие статус, знаки отличия и регалии кавалерийских, как имеющих многовековую историю. На основе бывших конных полков и бригад сформированы лёгкие разведывательные бронебригады (Light Recce Armoured Brigade), имеющие организацию моторизованной пехоты и отдельные танковые роты в составе бригадных полков. Также сформированы танковые полки с прежним обозначением, как то: 4-й гусарский полк, 9-й драгунский полк и т.п. Такие полки сведены в бригады. Второй вариант – королевские танковые части и соединения, созданные как обычные войсковые. Высшей организационно-штатной единицей таких частей является номерной королевский танковый полк (Royal Tank Regiment) со штатной численностью 57 средних и лёгких машин. А вот в принятой концепции разделения танков на пехотные и крейсерские изменений не произошло.

К исходу июля Англия накопила немалые бронесилы. В одном только Британском Оккупационном Корпусе в Европе имелось две бронедивизии (Armoured Division), в которые входили по две танковые бригады трёхполкового состава. А также: две отдельные бронекавбригады (Armoured Cavalry Brigade) двухполкового состава c отдельным самоходным артиллерийским дивизионом; четыре армейские танковые бригады (Army Tank Brigade), состоявшие из трёх королевских танковых полков; одна лёгкая разведывательная бригада, имеющая три отдельные танковые роты.