Вся правда об Украине. Кому выгоден раскол страны?

Это, впрочем, никоим образом не ставит под сомнение украинскую государственность. Более того, если бы официальным Киевом не было наделано столько ошибок за 23 года, а особенно за последние месяцы, то и Крым по-прежнему оставался бы в составе Украины – интернациональной, нейтральной, дружественной и России, и Европе.

Однако теперь на очереди Донбасс, который де-факто стал уже чужим для современной киевской власти. Немногие знают, что битва за промышленный юго-восток современной Украины имеет давние исторические корни. Чтобы понять, почему этот регион всегда был так важен, нужно заглянуть примерно на сто лет назад.

В 1913 году Александр Блок пишет загадочное стихотворение под названием «Новая Америка». К удивлению публики, король поэтов в этом произведении поет гимн не Прекрасной Даме, а дымящим трубам:

Путь степной – без конца, без исхода,Степь, да ветер, да ветер, – и вдругМногоярусный корпус завода,Города из рабочих лачуг…Уголь стонет, и соль забелелась,И железная воет руда…То над степью пустой загореласьМне Америки Новой звезда!

Что именно Блок называет Новой Америкой? Ответ для нашего современника может показаться неожиданным. Это юго-восток Украины, и прежде всего территории вокруг Донецка и Луганска. Вот где бился истинный пульс индустриализации начала XX века.

Андрей Марчуков утверждает: «Фактически в начале века это сердце российской промышленности, и, кстати сказать, называли эту территорию частично с подачи Александра Блока – поэт все-таки видит образами, – «русской Америкой», и сравнивали с Америкой и по темпам производства, и по уровню капиталовложений. То есть этот регион по темпам развития напоминал многим, в том числе и иностранным наблюдателям, промышленникам, которые приезжали туда и сравнивали, лучшие годы развития американской индустрии.

Что же превратило Донецко-Криворожский регион в Новую Америку? Один из ответов есть все в том же произведении Александра Блока: черный уголь.

Первым из русских государей, обративших внимание на сокровища Донецкой земли, был Петр Великий. Согласно историческим хроникам, возвращаясь из первого Азовского похода в 1696 году, Петр познакомился с новым горючим материалом – черным камнем, которым была богата та земля. Согласно хронике, Петр Первый сказал: «Сей минерал если не нам, то потомкам нашим зело полезен будет».

Очень скоро выяснилось, что для страны, из которой Великий Петр делал европейскую супердержаву, черный горючий камень не просто полезен, а жизненно необходим. Стране нужны пушки, ружья, штыки, корабли, сложные технические инструменты. А все это – металл, изготовление которого немыслимо без угля. Немногим известно, что прославившиеся еще в XVI веке знаменитые тульские мастера в то время предпочитали изготовлять свои огнестрельные шедевры из импортного металла. И основным поставщиком высококачественного железа была Швеция – главный геополитический конкурент России.

Стране нужен был собственный металл. Сначала проблему решали уральские плавильные заводы. Но существовало два препятствия. Первое – удаленность уральских заводов от центра России, который больше всего и нуждался в их продукции. Вторая проблема – сложная, устаревшая система производства. Печи работали на древесном угле, который, в свою очередь, получался путем специальной обработки обычной древесины – процесс долгий и затратный. В районе будущего Донецка уголь был уже в готовом виде, требовалось только его достать. Да и сам Донецко-Криворожский регион в два раза ближе к Москве и Петербургу, чем Урал.

Вот что рассказывает Андрей Марчуков: «Если раньше промышленные районы Российской империи – это Урал, Тула, Польша (очень большое экономическое значение имела Польша, в том числе и уголь польский), то на рубеже веков именно Донецко-Криворожский регион выходит, буквально вырывается на первое место».

Мало кто знает, но великий ученый Дмитрий Менделеев участвовал в освоении этого края. В 1888 году российское правительство направило химика в экспедицию, чтобы тот оценил перспективы развития региона.

Историк и политолог Ирина Попова рассказывает об этом событии: «Выводы, которые он представил по итогам своей поездки, были рассмотрены в Москве на самом высоком уровне. И собственно слова Менделеева дали путевку в жизнь всему Донецкому региону. Подводя итоги всей своей проделанной работе, всему увиденному, делая заключение, он написал такую фразу: «Возможность доказана делом».

Свои выводы после экспедиции ДмитрийМенделеев излагает в книге, которая получает название «Сила, покоящаяся на берегах Донца». Вот что пишет знаменитый ученый: «В поездках по Донецкому краю я был поражен неисчерпаемыми его богатствами, которые превосходят все виденное ранее не только в России, но и в других частях Европы и Америки, которые посещал для изучения их промышленности».

Согласно выводам Менделеева, чтобы использовать экономический потенциал Донецкого края, необходимо прежде всего расширить сеть железных дорог, которые должны связать угледобывающие, металлоплавильные, рудные предприятия в единый промышленный комплекс. Его замечания не остались без внимания – были построены новые железные дороги.

Вот как об этом говорит историкЮлий Федоровский: «Афоризм, что Донбасс – это промышленное сердце России, родился не при советской власти, а еще в начале ХХ века, когда очень бурно и активно развивалась наша южнороссийская промышленность. Именно вот этот единый комплекс, объединявший в себе Донецкий каменноугольный бассейн, Криворожский рудный бассейн. Местная промышленность, металлургические заводы, машиностроительные, шахты – все это, вместе взятое, очень динамично развивалось, и в то время Донбасс стал одним из ведущих промышленных центров Российской империи».

Но сами по себе железные дороги не могут ничего перевезти, нужны паровозы. У Англии и Германии покупать дорого. Вывод: нужно строить самим. И в 1896 году в Луганске открылся паровозостроительный завод, который всего за несколько лет превратился в лидера отрасли.

«Луганский паровозостроительный завод по темпам выпуска своей продукции обогнал даже такие старые традиционные промышленные центры, как Урал, Москва и Петербург», – говорит Юлий Федоровский.

Крошечные малолюдные поселки, стоявшие на краю Дикого Поля – так называли эти места, – превращались в индустриальные города. Одна из столиц края – Донецк – возникла из небольшого поселка Юзовка, названного в честь его основателя Джона Джеймса Юза (Хьюза).

О Юзе рассказал Юлий Федоровский: «Джон Юз – это типичный представитель иностранного капитала, который приехал в дикую Россию, «к туземцам», зарабатывать большие и длинные фунты стерлингов. Джон Юз прибыл сюда в конце XIX века для того, чтобы построить здесь металлургический завод. И он его построил. Вокруг него возник заводской поселок Юзовка, который ныне является индустриальным центром Донецком».

Растущая как на дрожжах экономика привлекала предприимчивых людей со всего мира. Однако существовали и проблемы, которые сковывали развитие региона. Промышленный Донецкий бассейн был территориально раздроблен между административными единицами – прежде всего это были Екатеринославская и Харьковская губернии и область Войска Донского.