ВЗаперти

– Вот живучая сука!
– выкрикнул я, наблюдая с огнемётом в руках, как каннибалы разбегаются от горящего Логана.

Не много успокоившись после проделки рыжей, взял эту информацию на вооружение. Подождал, когда прогорит упавший на крышу машины бензин, предназначенный для рыжей твари, продолжил подъём автомобиля.

Рено Логан подарил мне почти тридцать литров бензина, капот, аккумулятор, ещё инструмента, четыре колёса, огнетушитель автомобильный, скрутил с него диодные лампочки. Во многих квартирах я нашёл фонарики, но батареек к ним было совсем немного, поэтому решил сделать стационарный свет, в помещении где живу. Диодные лампочки светят хорошо, а вот электроэнергии потребляют мало, как раз для меня фишка.

До вечера вытянул ещё одну автомашину Хендай, с которой слил чуть больше двадцати литров. Разжился стандартными нештяками каких полно во всех автомобилях. Машины была нерадивого хозяина, вся в пустых бутылках, упаковках от еды и использованных салфетках. Когда, хотел её сбрасывать вниз, то уже вечерело я воспользовался большим и мощным фонариком, стал подсвечивать внизу вокруг моего кладбища автомобилей, обратил внимание на один очень интересный факт.

Каннибалы бегали за лучом света на асфальте, меня это заинтересовало. Проведя несколько элементарных экспериментов, я пришёл к выводу, что полученную информацию можно будет выгодно использовать в будущем.

Например, при зачистке подъезда ставить горящий фонарь, направленный на дверь, таким образом, выбегающий каннибал будет бежать на свет, а не на меня, что меня ещё сильнее обезопасит.

На следующий день поднял ещё три автомобиля, с которых слил шестьдесят две полуторалитровые бутылки бензина, снял электрическую лебёдку, которую теперь можно использовать для подтягивания и потрошения автомобилей. Отпадает необходимость запрягаться бурлаком, просто на блок вместо себя поставить электролебёдку, питание брать от электрогенератора, там по-моему есть разъём на 12 вольт, или от автомобильного аккумулятора.

Взял с этих трёх автомобилей стандартные запчасти в виде колёс, багажников, капотов, машинного масла, инструмента, которого у меня и так более чем достаточно, аккумуляторов, один из которых оказался новеньким в упаковке лежащий в багажнике. В одной из машин наверное принадлежащую МЧСнику, в багажнике нашёл грязный, поношенный костюм пожарника, со специальным противогазом, правда он был без баллона для дыхания, ну ни чего авось пригодится. После чего снял блоки, а окна всего второго этажа выходящих на авто стоянку, забил мебельными досками, усилив всё это капотом от Хендай. Виктория после одной неудачной попытки прорваться ко мне, больше не появлялась.

Теперь у меня появился ресурс, а с ним и шанс для зачистки следующего подъезда, а может быть всех оставшихся трёх, по крайней мере бензина для электрогенератора с огнемётом было полно. Выпотрошить все остальные машины возле дома, я смогу только с других подъездов, поэтому выхода нет, приступил к подготовке.

После зачистки своего подъезда и мародёрства автомобилей появилось много различного материала, которого у меня прежде не было. На основе новых реалий и полученного опыта, приступил к шитью более эффективного защитного костюма. Из пожарного костюма, после тщательной очистки, от сажи, мазута и еще чего то, сшил новый защитный костюм, взамен потрепавшемуся и частично обгоревшему старому.

В этой модели защитой служила не резина из-под шин автомобиля, являющаяся менее эффективной и очень тяжёлой, а аккуратно вырезанные и подогнанные под изгибы моего тела, прочные пластиковые щитки, изогнутые с помощью ацетона. Для смягчения ударов под пластиковыми щитками, находился поролон, а затем несколько слоёв ткани, один из которых был влаговпитывающий.

Вдохновения я брал с костюма полицейского специального назначения США, который конечно же я высмотрел на фотографиях в журнале об оружии. Получился костюм пожарного, под которым была пластиковая защита от ударов и укусов, костюм получился намного легче, чем предыдущий, по защите в десятки раз эффективнее.

В особенности защита головы, теперь голову защищал мотоциклетный шлем, усиленный изнутри металлическими пластинами, его почти невозможно пробить, ну если только топором и, то не с первого раза. На мотоциклетном шлеме приделал фартук для защиты шеи, памятуя как это приспособление спасло мне жизнь.

В прозрачном пластиковом стекле, предназначенного для защиты во время езды от ветра и насекомых, а в данное время, в его функции входило защита глаз от жары и пламени огнемёта, вырезал место под пожарную маску. Её я сделал из противогаза, усиленную пластиком, она защищала мои органы дыхания от жара пламени огнемёта, угарных газов, а также от укуса каннибалом носа, щёк, челюсти.

Костюм получился удобным, комфортным, в нём не так жарко, как в предыдущем. Жаростойкость увеличилась в разы, так как ткани, нитки всё сшивающие были специальные из жаростойких материалов. Обувью теперь были не кроссовки, на которые было жалко смотреть, почерневшие, с обгоревшей подошвой, а усиленные пластиковыми щитками берцы с наваренной подошвой, металлическим носком и пяткой.

Одел костюм, побегал в нём немного, проверил на гибкость, присел пару раз, поводил руками в разные стороны, вроде удобно, ни где ни чего не тянет не мешается, не давит. Посмотрел в зеркало, передо мной стоял сильно растолстевший пожарный в костюме зелёно-коричневого цвета.

Перчатки пришлось кроить с нуля, получились не очень удобные, но с хорошей защитой от укусов и жара пламени рукавицы, у которых пальцы размещены отдельно каждый в своём отделении, то есть функция перчаток осталась, но поверх пальцев шёл пластиковый щиток вшитый в огнестойкую ткань, как бы закрывая полностью кисть руки вместе с пальцами.

Рукавицы-перчатки, я пришил на верёвочки с внутренней стороны к рукавам пожарной куртки, чтоб при снятии они болтались на рукаве и не потерялись, как в детстве нам делали рукавицы на резинке.

Суровой модернизации подвергся огнемёт, в связи с тем, что мною был найден в одной из квартир новый огнетушитель порошковый ОП-10 МИГ на десять литров.

Прошлый огнетушитель был пять литров и естественно в нём давление быстро закончивалось, приходилось постоянно, подкачивать, а это создавало дополнительную нервозность во время зачистки. Теперь огнемёт стал на девять литров горючки, для которого я сшил специальный ударостойкий рюкзак, помня, как меня швырнули об стенку, при чём удар тогда достался огнемёту, хорошо, что выдержал.

Ударостойкий рюкзак для огнемёта был сжит таким образом, чтоб висеть сверху вниз от левого плеча до правой стороны поясницы, и распределять равномерно вес, на всю спину. Это было сделано для того, чтоб на правом плече у меня могло висеть ружьё, но потом читая журналы меня посетила другая идея.

Так как с двустволки я стреляю плохо и попадаю лишь с близкого расстояния, а если быть точнее, то только в упор. Прочитав статью бывалого историка, в статье которого, говорилось о гражданской войне и используемого оружии в те времена, с красочными фотографиями и реконструкциями, решил сделать себе из двустволки 12-го калибра обрез.