Я даже не думал. В поисках был... и ты, не останавливайся ... мечтай

Гигант подплыл к Крейсеру. Огнями посигналил, из динамиков раздался на удивление мощный голос.

– Внимание говорит спасатель 501. Мы подойдем с правого борта. Закрепимся и будем спасать вас. Аэрокоплан окончательно сбросил скорость, развернулся попкой-кормой. Загудели двигатели, задние люки открылись и из них вылетели два странных катера.

Своеобразные гибриды смеси медузы и акулы. Передняя честь была завышена и расплющена как голова утки, ниже утиной головы шея-борта похожи были на тело медузы, мягкие и гибкие. Остальная половина катера была закрыта жесткими боками. Катера имели высокие борта, гибкое днище и корму из усиленных продольных креплений. На корме катера были два мощнейших, разгонных мотора. В середине был реверсный мотор, при необходимости он мог давать тягу на каждый борт отдельно и средний двигатель по мощности на 200 лошадей на баке. В середине катера были два компрессора.

Двигатели загудели, подняли катера над водой и понеслись к «терпящему бедствие кораблю». Медузы быстро преодолели расстояние от альбатроса к крейсеру. Подплыли к кораблю и с помощью компрессоров прилипли к боту. На середине катера, было не большое возвышение. На нём стояла мощная станина.

Моряк -спасатель стоял за механизмом по конструкции, очень сильно напоминающий гарпун. Блок выстрелил гарпуном с захватом. Тот вжикнув полетел вверх, зацепился за перила крейсера. По тросу поднялось наподобие трубки. Этот блок уперся в гарпун, отодвинул в сторону трос.

Моряк-спасатель пристегнулся к одному из тросиков специальный держатель. Включилась лебедка и механизм понёс спасателя наверх, он только успевал помогать себе ногами, подправляя свой подъём. Спасатель выбрался наверх. Поднялся по лестнице выше на второй проход, тот вел сразу к рубке и стал привинчивать крепление, которое было у него за спиной.

Всё это соединил в блок креплений, штангой сдвинул трос в сторону от борта. По тросу в это время поднялись еще трое. Всё это было сделано на столько быстро. Что моряки качали головами.

Спасатели подошли к группе офицеров.

– Будем спасаться? У Мити горели глаза от увиденного. Еще бы, одно дело придумать и нарисовать. А другое дело видеть все свои задумки и мечты, в металле и резине, в натуральную величину. Фонарёв посмотрел на адмирала и людей вокруг.

– Я точно буду и все, наверное тоже …? Контр-адмирал улыбнулся.

– А что, должны же мы сами испытать. Как нас спасать будут. Все согласно кивали. Митя хитро улыбнулся.

– Тогда я буду изображать нервного дебила. И тут же громко и визгливо закричал.

– Помогите, я не умею плавать. Это кошмар и чудовищно, мой тазик тонет. Про корабль так не говорят, даже в шутливой форме. Спасатели сморщились, надевая крепление на Митю и остальных. Снаряжение напоминало альпинистское. Захваты и карабины с боков. Ремни натянули, прицепили к тросу Митю и столкнули. Тот орал и верещал как резанный. Весело махая руками, когда его опускали на катер.

– А-а-а –у-у-у Вот это здорово, настоящие американские горки. Автомат ронял спасаемого вниз, около палубы катера, захват тормозил. За полтора метра от палубы срабатывала система безопасности. Митя задумал её для безопасности. Мало ли вдруг спасаемый в истерике или не дай Бог в отключке. Тормоз в любом случае сработает за полтора метра до палубы катера.

Адмирала спускали медленнее. За ним стали спускать остальных офицеров. Внизу спуск замедлялся. Митю подхватили спасатели и отправили вовнутрь медузы. Шагнув пару шагов со станины Митя оказался в брюхе «Медузы» прошел дальше к креслам, его тут же пристегнули. Чтоб не мешался спасателям. За три минуты с крейсера спустили 25 человек. Медуза доложила, что всё в норме, на крейсере потвердели. «Спасённых» рассадили по местам.

Рядом с крейсером плавала вторая медуза. Нужно было проверить взаимозаменяемостью катеров. Первая отсоединилась от тросов, спасатели отключили компрессор. Катер отлип и скользнув в сторону, отплыл в сторону от борта корабля, включив на баке двигатель и в середине.

Вторая медуза причалила на тоже место. Присосками прижалась к борту. Спасатель крюком подцепил тросы, вставил тросы в натяжитель и включил. Система подтянула катер. Моряк пристегнулся к ним, и лебедка его подняла на борт.

Спасатель подтвердил, что второй катер прилип. Развернувшись почти на месте, первая медуза понеслась к Альбатросу. Задний люк открылся, опускаясь прямо в воду. Катер на скорости влетел в брюхо Аэрокоплана. К Мите повернулся капитан крейсера Обломов.

– Разрешите обратится, к вам? Митя удивлённо уставился.

– Конечно, товарищ капитан первого ранга и вытянулся перед ним, хоть и сидел пристёгнутый. Капитан если честно мог не принимать участия в этих учениях. Но мальчишечья любопытность разрывала капитана на части.

Все офицеры оценили поведение Мити. Не зарывается и уважает, знает кто по званию старше. Кто, бы не был твоим дедом, родным не родным не важно.

– Дмитрий Александрович Альбатрос при нашей погрузке хватанул очень много забортной воды, в шторм её еще больше будет. Его не затопит эта конструкторская особенность?

– Товарищ капитан первого ранга. Всё дело в скорости, риск конечно есть. катера буквально заскакивают в брюхо. Как только катера попадают в ….э-э не придумал название. Пусть брюхо…. Так вот как только катер заскакивает в брюхо, насосы тем временем постоянно выкачают воду из этого отсека. Люк закрывает вход на улицу, решетки поднимают катера над водой, внизу под ними, насосы за пару минут выкачивают воду полностью. Выгружают потерпевших, в мед блок Альбатроса. По идеи на разгрузку спасаемых, по времени должны потратить не более четырех минут. И снова катера выплывают или вылетают, кому как нравится спасать.

– Не плохо. Сколько может поместиться спасённых в катерах и в самом альбатросе?

– На каждом катере мест рассчитано 25 человек, товарищ капитан первого ранга. При полной нагрузке, катера могут взять на борт 30-35 больше опасно. Катер просядет сильно. Адмирал до этого сидел тихо не отрываясь смотрел за спасателями.

– Мить сколько ходок могут сделать катера?

– Сколько нужно товарищ контр-адмирал. Дед насупился, но вспомнил, что вокруг много моряков не из команды крейсера понятливо кивнул.

– Хорошо возвращаемся обратно! Катер скатился по люку в воду. Мощные двигатели понесли катер к крейсеру. Альбатрос гулким басом прогудел крейсеру. Тот ответил. Катер причалил к месту спуска. Моряк подцепил крюком трос. Пристегнул первым капитана крейсера. Механизм загудел и капитан стал быстро подниматься на борт крейсера. За ним поднялись остальные. Адмирала Конторовича хотели спустить трап, но тот уперся.

– Буду подниматься как все. В итоге получилась целая операция по подъёму наверх, целого контр-адмирала. Тот как ребенок радовался развлечению, моряки про себя матерились. Особенно капитан крейсера.