Я Еду Домой 3

— А раньше полиция где была? — немного удивился я.

— В Амстердаме, в городе своего участка не было. Здесь тихо, — пояснил он в завершение.
–

Было тихо.

Когда механик закончил, мы с ним совершили таинство оплаты его трудов, после чего я немедля вскочил на велосипед и погнал по тому маршруту, который он мне объяснил, обогнав его, медленно катящего с тележкой на прицепе.

Дорога и вправду не слишком длинной оказалась, я тормознул у одноэтажного здания участка очень скоро, вызвав подозрительные взгляды у двух вооруженных мужчин в гражданском, но с надписями "Politie" на куртках, куривших на крыльце.

Машина была там, я ее сразу опознал. Трудно понять, что послужило ее основой, не "ивеко" точно, но что-то аналогичное по классу — высокие колеса, полный привод, не слишком длинная база. "Унимог", наверное. А вот сделали из нее именно что-то вроде кемпера. Или даже автобуса. На шасси возвышался грубо, но добротно спланированный сварной кузов с плоскими стеклами, прикрытыми решетками. Не бронестекло, точно, но и не обычное автомобильное. Что-то с кораблей? Очень может быть.

Бамперы. Две могучие трубы, приделанные на высоте пояса, с буферами и самым настоящим отвалом из гнутой трубы. Вполне можно даже пробку растолкать. На крыше можно груз разместить. Сбоку лесенка на эту самую крышу. Крашена машина серой военно-

морской краской. Запаски аж три, две с боков и одна сзади. Это правильно, запас карман не тянет.

— Можем чем-то помочь? — окликнул меня один из куривших, явно заподозрив у меня недобрые намерения.

— Да, наверное можете, — обернулся я к нему. — Это же из Виссингена машина, верно? С верфи?

— С верфи, — кивнул тот, высокий, лысоватый, с висячими запорожскими усами.

— Я хочу заказать похожую, — честно сказал я. — Искал возможность посмотреть образец.

Покажете?

Мужики немного удивились, не ожидали, но согласились легко. Второй, больше похожий на индуса чем на голландца, молча распахнул незапертую боковую дверь в машину и жестом пригласил меня войти. Что я и сделал.

А нормально. Простенький такой кемпер, хоть живи. Сиденья вдоль стен, обшитых пластиком, на которых и спать можно, столик в середине. Под сидениями и наверху сплошь ящики для всякого барахла. Кабина выглядит малость ободранной, но сохранила признаки того, что это раньше был именно грузовик "ивеко", я угадал. Помимо двери водительской и пассажирской есть еще две — та, в которую я вошел, боковая, и еще одна, сзади. Все двери изнутри на мощные засовы запираются. Люк в потолке.

— И как? — спросил я.

— Нормально, — кивнул индус. — По ощущениям как обычный грузовик.

— А расход?

— Как у груженой машины. Даже меньше.

— А груз?

— Тонны две — без проблем, — лаконично ответил он.

— Замечательно. А защита какая?

— Точный класс не назову, но обстрел из старой FAL держит спокойно, метров с сорока.
–

ответил тот.

Все верно, этот калибр у них за доступный максимум. Интересно, как к ПКМ отнесется такая броня и патрону с сердечником? Лучше не проверять, наверное. Но вообще… на самом деле замечательно, без всяких "поправок на ветер", на такой можно кататься относительно безопасно. И заночевать в глухом месте не страшно, если, конечно, полагать противниками не людей, а мертвецов. А что? Заехал в замертвяченное место, да и лег спать, запершись изнутри. А они пусть стучатся…

Кстати, мне ведь бронирование не нужно, мне бы просто кузов нарастить и объединить его с кабиной. Фигня вопрос в сущности, дай мне материалы и инструменты — сам справлюсь, сделаю, разве что кривовато. Сделать крышу, окна, печку на солярке, например…

— А дорого ли обошлось? — спросил о главном.

— Дорого, — уверенно ответил усатый. — Точно не скажу, но дорого.

Глянул на часы и понял, что надо встречаться с "радистом" Корне, пора уже. Поблагодарил мужиков и снова заскочил на велосипед, направившись к бару, где сидел вчера с Бастом.

Перед баром была целая куча велосипедов, изнутри, через открытые окна, доносился гул голосов и запах еды — обед был уже в разгаре. Корне я нашел сразу, он сидел за крошечным одноместным столиком возле окна, с тарелкой и кружкой светлого пива.

— Привет, садись! — поздоровался он, указав на стул напротив и придвинув ко мне меню.

— Как дела? — сразу спросил я.

— Кое-что сделал, расскажу. Обедать будешь?

— Да… пожалуй что, — согласился я, обнадеженный.

Выбрал рыбу, треску. С картошкой. Fish and Chips, так сказать, в английском стиле, причем данное блюдо так в меню и было записано, по-английски. И большую кружку пива попросил у немолодой тетки в очках, которая подошла к нашему столику.

— Ну, не томи, — поторопил я Корне.

Тот кивнул, быстро прожевывая очередную порцию рыбы, достал из сумки уже знакомый перекидной блокнот, нашел нужную страницу и дал прочитать мне.

— Нашел вот такие пункты вокруг Москвы, где много уцелевших. Записал как назвались, ничего от себя не добавлял. Связь с ними есть и будет. Откуда начинать искать, как думаешь?

Я вчитался в довольно корявые каракули. Так… с Таманской и Кантемировскими дивизиями понятно, эти в любом бы случае уцелели, и от города достаточно далеко. Но не думаю, что мои могли туда направиться. Обосновать не могу, но зная характер жены -

уверен, что далеко бы не уехали, попытались ближе пристроиться.

В поселке нашем точно никакой радиоточки не образовалось, в списке ничего такого… что еще? Большая община, именующая себя "Базар", совсем неподалеку. И еще одна, учебный центр "Пламя", в Солнечногорске, тоже рукой подать. Куда они могли податься? Туда, где есть врачи, Настя беременна и срок уже такой, что в любой момент. Военные без врачей быть не могут. Если община зовет себя "Базар", то почти наверняка народ практичный, тоже выживших докторов подманят у них работать. Я бы так и сделал. Другое дело, что кто этот базар "держать" будет? Хм… подозреваю, что половина моя драгоценная все же начала бы с военных. Володя тоже свое мнение имеет, разумеется, но с женой моей спорить не может. И я не могу. С ней вообще никто спорить не может. А значит…

— Вот отсюда попробуй начать, — сказал я, ткнув пальцем в строчку "Center Plamya". — Не будет там — вот здесь попробуй выяснить, — и палец перескочил на строку "Bazar".

— Без проблем, сейчас и займусь, — кивнул Корне.

17 июня, пятница, утро. Мюйден, окрестности Амстердама

Вчерашний день закончился буднично — сначала выбрался за пределы города и пристрелял новое оружие, неторопливо и аккуратно, потом до вечера по хозяйству носился, закупался едой, водой и прочими нужностями, даже пришлось нанимать фургончик, чтобы доставить покупки на лодку. Неважно, сушей или морем меня дальше понесет, но все это пригодится, без припасов никак.

Вообще у меня с собой груз очень немаленький, так что и транспорт приходится выбирать соответственный. Десятки тысяч патронов 5.56, теперь не меньше девятимиллиметровых, и сорок пятого калибра прибавилось — очень увесисто получилось. А тут еще и еда, и сумки с барахлом, и оружие — и ничего ведь не бросишь, мне ведь не только добраться надо, мне еще и потом жить, а с голой задницей и пустыми руками к делу пристроиться очень трудно. Так было "в мирное время", так и теперь все работает, после Катастрофы, по одной и той же схеме, понятие "стартовый капитал" никто отменить не сумел. Потом все основные запасы загрузил в грузовик, запаковал в брезент и сдал машину на хранение, благо все новые знакомые на ненавязчивые вопросы успели ответить, сказали, что не воруют с этой стоянки ничего, там как в банке. На лодке же оставил тот минимум, который нужен будет для вылазки за судном, если такая все же состоится.