Загадки истории. Факты. Открытия. Люди

Еще одна загадка Кутб-Минара — его название. По одной версии, он именуется так в честь самого султана Кутб-уд-Дина. В то же время многие исследователи считают, что он назван так по имени его духовного наставника — суфийского шейха Ходжи Кутб-уд-Дина Бахтиара Каки. Также возможно, что смысл названия башни лежит в буквальном значении слова «Кутб», поскольку в переводе с арабского языка оно означает «ось», «полюс» — то есть смысл названия минарета заключен в его предназначении: служить осью, стержнем ислама на территории Индостана.

Строился Кутб-Минар постепенно. Потомки Кутб-уд-Дина Айбека достроили второй и третий этажи в 1210–1236 гг., а четвертый и пятый были добавлены к ним при султане Фирузшахе Туглаке в 1370 г. Первые три яруса минарета выстроены из красного песчаника. Четвертый и пятый — из мрамора. Наверх ведут 378 ступеней. Ярусы минарета разделены четырьмя выступающими вперед опоясывающими балконами. Первый балкон находится на высоте 33 м, второй — 49 м, третий — 63 м, четвертый — на высоте 71 м. Все балконы по нижнему краю украшены так называемыми «сталактитами», традиционными для мусульманской архитектуры. Ярусы Кутб-Минара постепенно уменьшаются как по высоте, так и в диаметре. Башня украшена 7 каменными поясами, на которых арабской вязью высечены надписи из Корана.

Когда в 1378 г. два верхних яруса Кутб-Минара пострадали от удара молнии, правивший в то время султан Феруз-шах Туглак приказал произвести необходимые восстановления. Тогда же к верхнему ярусу был добавлен маленький павильон. Надпись на одном из камней минарета рассказывает об этих событиях и называет имена мастеров-индусов: Наха и Лола. Хорошо сохранившаяся надпись на другом камне, расположенном над входом, говорит о том, что минарет был вновь отремонтирован в 1503 году по приказу султана Сикандар-шаха Лоди.

Создатели Кутб-Минара обладали редким художественным вкусом: несмотря на разницу в отделке этажей, башня до сих пор поражает воображение всех, кто приходит полюбоваться ею. Когда-то Кутб-Минар был увенчан куполом, но в результате землетрясения в 1803 г. он обрушился. Купол безуспешно пытался восстановить европейский инженер, но тот так и остался лежать в саду недалеко от башни. Сама башня несколько наклонилась в результате землетрясений и дождей. Но, как считают верующие, изречения из Корана, высеченные на арабском на внешней поверхности минарета, дали ему силу устоять. Когда-то на минарет можно было взобраться, но в наши дни осмотреть можно только первый этаж. Местные жители объясняют это тем, что еще в средние века высоченную башню облюбовали самоубийцы.

Вокруг Кутб-Минара множество достопримечательностей. Среди них руины построенной в 1066 г. Анангпалом II цитадели Лалкота; развалины города Раи Питхора, а также огромный камень Бхим-Чхатанки. По легенде, Бхима, один из пяти братьев Пандавов, мог без труда поднять этот огромный валун. Неподалеку — фундамент башни Алаи-Минар. В 1311 г. султан Ала-уд-Дин решил построить 183-метровую башню, но сооружение успело вырасти только на 15 метров, после смерти Ала-уд-Дина в 1315 г. работы прекратились.

С Кутб-Минаром в популярности соперничает знаменитая Железная колонна, которая тоже находится на территории мечети Кувват-уль-ислам. Как эта древняя реликвия попала во двор мусульманского храма, достоверно не известно. Согласно одной версии, первоначально колонна находилась в храме Вишну города Матхуры, а на колонне помещалась статуя крылатого Гаруды. Также возможно, что она была пьедесталом статуи Гаруды в храме Вишну в Аллахабаде.

Зачем мусульманские правители распорядились водрузить индуистскую колонну во дворе мечети? А если предположить, что она была здесь и до мусульманского завоевания, зачем же они оставили ее? Вероятно, как символ победы ислама над индусскими верованиями, поскольку контраст между небольшой Железной колонной и монументальным Кутб-Минаром виден невооруженным взглядом. Колонна — железный столб высотой 7,2 м с диаметром у основания 41,7 см, у вершины — 30,5 см. Кутб-Минар в десять раз выше своего древнего соседа.

Неизвестно, кто и когда изготовил колонну. Надпись на санскрите сообщает, что колонна была создана в правление Чандрагупты II (376–415) — императора династии Гуптов, правивших из Бихара большей частью Индии.

Некоторые историки полагают, что, согласно другой санскритской надписи на колонне, она была отлита в 895 г. до н. э. по приказу раджи Дхавы, правившего тогда в Дели, в память победы над племенами Центральной Азии.

Мусульманские летописцы, в свою очередь, доказывали, что колонна была привезена завоевателями из мусульманских стран, расположенных к северу от Индии.

По одной из легенд, ее отлили во времена «Махабхараты» в древнейшей столице Индии городе Магадхе (Бихар), а позже перевезли в Дели, где ее установил в храме Вишну раджпутский князь Анангпал. Его имя тоже высечено на поверхности колонны. По преданию, правивший 900 лет назад в Дели Анангпал был мудрым царем. При нем расцветали ремесла и искусства, и даже звери и птицы были подвластны ему. Якобы он-то и приказал отлить колонну из чистого железа. Анангпал водрузил колонну на то место, где находилась голова змеи, закопанной в землю. Династия Анангпала должна была править, пока колонна будет стоять на этом месте. Через много лет один из его потомков приказал подвинуть колонну, чтобы проверить, действительно ли в земле есть змея. Царевич был наказан — династия, основанная Анангпалом, потеряла власть.

В 1739 г. завоеватель Надир-шах хотел вывезти колонну, но не смог вытащить ее из грунта. Тогда Надир-шах приказал палить в нее из пушки, однако колонна осталась невредима — на ней осталась лишь небольшая вмятина от ядра. Но колонна все же падала трижды — в результате природных явлений. Фундамент, который можно увидеть сейчас, относительно новый.

С Железным столбом связано множество поверий. Считается, что если человеку удастся, стоя спиной к столбу, обхватить его руками, он будет счастлив всю жизнь (или даже во всех перерождениях). Также люди верят, что тот, кто сумеет обхватить колонну, прислонившись к ней спиной, будет хорошим воином.

Согласно общепринятому мнению, колонна обладает и лечебными свойствами. Она помогает при ревматизме и других заболеваниях. В это можно поверить — действительно, металлотерапия применялась во всем мире с древних времен. Поскольку желающих обнять Делийскую колонну всегда было великое множество, власти оградили ее заборчиком. Возле столба дежурит полицейский, не позволяющий даже прикоснуться к памятнику культуры. Правда, говорят, что взятка полицейскому составляет всего 100 рупий.

Железный столб примечателен еще и тем, что, несмотря на почтенный возраст, он практически не поржавел. Тем не менее, в зоне заделки колонны в фундамент шведский материаловед И. Вранглен обнаружил коррозию — столб проржавел по всей окружности. Исследователь П. И. Волков пишет, что разгадка этой тайны не выходит за рамки школьного учебника химии: «Напомню лишь, что ржавчина Fe(OH)3 образуется на железе при совместном действии воды и кислорода воздуха. Взгляните на железный корабль — ниже ватерлинии он чист от ржавчины, выше — тоже достаточно чист. А вот по ватерлинии проходит “ржавый пояс”. Это место как раз и подвергается больше всего одновременному действию воды и кислорода. Достаточно удалить одного из “агрессоров” (погрузить железо под воду или держать в сухом воздухе), как коррозия железа замедлится в десятки раз».

Интересно, что железо, из которого сделана колонна, практически чистое. Такое железо при современном уровне развития технологий получают в электролитических печах. А ведь, согласно научным данным, возраст колонны — более 1500 лет и весит она 6 тысяч тонн! Конечно, ко времени ее создания металлургия Индии была уже вполне развита — из железа делали не только оружие, но и более простые предметы, например плуги. Но все же абсолютно непонятно, как древним мастерам удалось добиться такой чистоты сплава. Сплав ли это, спорят исследователи, или, возможно, это железо в буквальном смысле слова «с неба свалилось». Дело в том, что практически свободное от примесей железо существует в природе — из него состоят метеориты.