Закрытый сектор. Вторая часть
Шрифт:
– Бери, конечно. Чего-нибудь интересного нашел?
– Ага, тут цинки с "пятеркой" и "семеркой" стоят и несколько больших ящиков с "двенадцатыми" гладкими "ротвейлер" и "клевер". Может патроны выгребем, тут их не особо и много.
– Давай, - согласился я.
Выгодно набивать содержимое кузова патронами или нет, честно говоря, не знал, может масляными автомобильными фильтрами, было бы интересней, но поскольку я человек военный, мне как-то боеприпасы интересней.
Странно, но цинки 5,45 и 7,62, были без ящиков, в стандарте, два цинка упакованы в деревянный ящик, а тут ящиков нет. Вопрос, почему? Ладно, без ящиков, так без ящиков. Всего в кузов "КамАЗа" загрузили сорок цинков с патронами обычной "пятерки" 7Н6М, десять цинков "пятерки" повышенной пробиваемости 7Н10, двадцати цинков трассеров 7Т3.
– Что еще будем брать?
– деловито спросил Рома, переводя дыхание.
Странно, но я, к примеру, даже не запыхался, а вот Чернов старший, раскраснелся лицом, как переспелый помидор и дышал как загнанный паровоз. Видимо из него так алкоголь выходит. Так ему не надо, а то пить все горазды! Хотя, я вроде тоже сегодня, прилично упал на "синюю воду", но ничего так держусь, молодцом - огурцом!
Немного подумав, я решил забить содержимое "КамАЗа" всем понемногу, накидали много и разного: пару - тройку бензиновых генераторов, штук двадцать пустых, плоских сорокалитровых канистр, столько же емкостей с машинным маслом для дизелей и бензиновых автомобилей. Потом, Рома нашел какие-то запчасти для "КамАЗа" и, глядя на меня глазами кота из Шрека, уговорил утащить эти железяки с собой, пришлось согласиться. Под конец, когда в кузове грузовика места уже не оставалось, мы наткнулись на три длинных хоккейных сумки забитых чем-то "тактическим и военным", в свете изрядно подсевших фонарей, особо не разберешь, что внутри, но прошитые стропами "молле" камуфлированные бока рюкзаков и сумок хорошо было видно. Эти сумари засовывали уже в салон "УАЗика". Вошедший в раж Роман, хотел забить ништяками еще и салон трофейной "Нивы", а потом все это перегнать на второй склад к Фельдману и Усову, потом вернутся и загрузится по новой, но я категорично пресек этот душевный поры, потому что утром нам надо было еще работать и надо бы поспать и отдохнуть хоть пару часов, поэтому я чуть ли не пинками отогнал Чернова от ангара, запер изнутри дверь и вылез через окно наружу.
Завалился спать в салоне "Нивы", укутавшись в спальник. Спать в одной комнате с пьяными товарищами не стал, ибо там стояло такое амбре, что зажги спичку и все взлетит на воздух от спиртовых паров.
Спал крепко, без кошмаров и задних ног. Проснулся под писк будильника, в шесть утра.
***
– Мужики, да, берите, что хотите, - в очередной раз проговорил я.
– Вот только сами тащите и грузите, видите же, что не я, ни мои парни вам не помощники. Устали мы, после вчерашнего, из нас сейчас такие же грузчики, как пули из говна!
– Сам вижу, как вы вчера потрудились, - многозначительно хмыкнув и кивнув на батарею пустых водочных бутылок, демонстративно выставленных в длинную шеренгу, перед дверью, произнес старший досмотровой команды.
– Стажера нашего на кой ляд споили?
– Это для вас он стажер, а для нас он боевой товарищ, который вчера с нами плечом к плечу бился насмерть с превосходящими силами противника!
– пафосно заявил Тимур, выгораживая Сыроежкина, маявшегося с жуткого будуна.
– Командир, а может ты с нами по чуть-чуть, а?
– Тимурка, разлил остатки водки по пластиковым стаканчикам.
– Так сказать: здоровья ради, не пьянства для!
– Нельзя. Мы на службе, - категорично заявил мужик со звездочками капитана на пагонах.
– Ладно, сами попробуем.
Как я и предполагал,
досмотровая команда прибыла в восемь утра и первым делом тщательно осмотрела сохранность всех пломб и только потом вскрыла двери. Морские контейнеры досматривать не стали, так как по ним сразу стало ясно, что они наши и в свое время не доехали до Сиротинска.Когда вскрыли двери ангара, то досмотровая команда, чуть ли не в обморок попадала от увиденной картины. Парни явно понимали, что для того чтобы досконально изучить содержимое ангара нужно как минимум в трое большее число сотрудников и времени им для этого нужно не меньше недели. А, втроем, да еще и за пару часов, они ничего толком не успеют, - подумал я.
Сыроежкин устало прислонившись к стенке контейнера, спал с открытыми глазами, Тимур, такой же усталый, но все-таки более опытный, стоял за моей спиной, обдавая затылок перегаром. Водка была допита, поэтому Тимурка, пританцовывал на месте, всячески показывая своим видом, что он готов сгонять за добавкой. Но отпускать его было нельзя, так как, я тогда вообще останусь в гордом одиночестве, ибо братьев Черновых с "КамАЗом" и "УАЗиком" отправили на второй склад еще в семь утра.
– Мужики, ну чего вы фигней страдаете?
– решил вмешаться я.
– У вас есть четыре машины, из них две дорогие иномарки. Думаете для начальства этого приварка не хватит?
– Буй его знает, хватит или нет?
– огрызнулся капитан.
– Тем более, что нас трое, а машин четыре. Да, еще наша машина, на которой мы приехали, - капитан кивнул на служебную "ГАЗельку".
– А если звать еще кого-нибудь из наших, то это дополнительные глаза. Вот и думай, как это все провернуть, чтобы всех устраивало. Надо ведь, как-то отобрать ваше от "не вашего". Понимаешь, а то будете потом орать, что мы вас обобрали.
– Капитан, поверь мне, я к вам никаких претензий иметь не буду. У меня каждая минута на вес золота, поэтому давай мы все-таки ускоримся.
– Ну, тогда помогай нам, так будет быстрее, - вновь принялся за свое капитан.
– А давай сделаем ход конем?
– предложил я.
– Давай, укажем вашему начальству, что машин было только две. К примеру, вот эти "Форды" были, а "Патриков" не было. И у вас как раз три транспортных средства и три водителя. А я вам денег дам. Триста тысяч рублей, на троих, нормально будет?
– И в "ГАЗельку" погрузим пару генераторов и с десяток колес, - тут же выкатил встречное предложение капитан.
– По рукам!
– согласился я.
Погрузка "ГАЗели" заняла считанные минуты, капитан дольше пересчитывал пятитысячные банкноты, они были новеньки и прилипали друг к другу, поэтому он пересчитывал стопку несколько раз.
Когда колонна из двух запыленных "Фордов" и одной "ГАЗели" укатили, забрав с собой уставшего Сыроежкина, я вновь опечатал двери ангара, сгонял на трофейной "Ниве" на второй склад, подобрал там Усова, Орлова, который еще вчера был Фельдманом и старшего Чернова.
Илью закинули на склад, чтобы он охранял ангар и контейнеры, Орлова в дирекцию ведающую арендой помещений, складов и боксов на промзоне, ну, а мы с Черновым покатили за покупками.
Первым делом я заехал в магазин "Морской волк". Егор сидел на своем месте, с видом обиженного попугая, весь такой взъерошенный и нахохлившийся.
– Здорово Боцман, чего такой грустный?
– поприветствовал я продавца.
– Да, так, жизнь бьет ключом и в основном по голове, - отмахнулся оружейник.
– Чего так пусто? Удачно расторговался?
– оглядев непривычно пустое помещение, спросил я.
– Если бы, - Егор, встал из-за прилавка, хрустнул шеей и поведал грустную историю.
– Флин зараза такая, допился до чертей и проиграл свою долю магазина в карты. Вчера приходили новые владельцы, дали сроку на выселение три дня, вот я и распродаюсь по дешевке, но, что-то торг не идет.
– Ну, половину магаза, ты ведь уже продал, - уточнил я, обведя взглядом пустые полки и стеллажи.
– Или это Флинт свою половину забрал?
– Нет, это я, все самое ценное домой перетащил. Ну, а здесь осталась, теоретически доля Флинта.
– Так чего же ты тогда на жизнь жалуешься?
– удивился я.
– Свою долю дома заныкал, а сам сейчас долю партнера за копейки толкаешь. На вырученные бабки наймешь новое помещение и считай сам себе хозяин, богатей, не хочу!
– простодушно заявил я.