Зет-два градуировка
Шрифт:
Сами они при более внимательном рассмотрении представляли собой довольно потешное зрелище. Если стоять на высокой дюне над пляжем, то кажется, что в океане болтается стая разноцветных утят ў это серферы в своих гидрокостюмах. Терпеливо, минут по десять- пятнадцать, ждут они Хорошую Волну. И вот наконец Она приходит! Скок ў и начинается скольжение. И тут же, как правило, заканчивается ў сорвался. Опять надо дожидаться следующей волны...
Вечером, после первого дня конференции, я наконец отправился исполнять свою мечту: смотреть заход солнца в Атлантику. Все произошло в точности, как я и описывал своим несостоявшимся попутчицам. Солнечный диск медленно приблизился
Был конец июня, и вода в Атлантике была довольно холодная. Волны высокие, метра три и выше, но совсем ?мягкие?, не то что в Черном море. Я решил сплавать к серферам. Сказано ў сделано, и подозрительно быстро, ў плыл-то против волн ў я оказался среди них. Как оказалось, болтались они совсем не близко от берега. Кроме того, почти каждый из них что-то неразборчиво говорил мне по-португальски. Я, к сожалению, не понимал, переспрашивать было неохота, и, мило поулыбавшись им, я отправился обратно. Плыть обратно было легко: по ходу волн. Однако, когда через пятьдесят гребков я взглянул с гребня очередной волны на берег, то с неприятным удивлением обнаружил, что совсем не приблизился. Пришлось-таки разыскать англоязычного серфера.
Тот мне объяснил, что сегодня здесь такое течение, что в эту сторону мне никак не выплыть, и показал в каком направлении находится прореха между относными струями. В дальнейшем перед купанием я спрашивал у серферов еще на берегу, какое нынче течение.
[Image] [Image]
Прая ду Гинчу
Ширина Гинчу ў около километра, затем начинаются скалы. Во время отлива туда приходят старички из близлежащих деревень ў собирать морских ежей.
Одеты все одинаково ў кеды, ?мокрый? гидрокостюм и кепка (у дедушек) или панамка (у бабушек).
Для простых граждан Гинчу, однако, слишком суров, поэтому даже в хорошую погоду народу там не очень много. Лиссабонская публика издавна ездит купаться на другой пляж ў в район Синтры. Почти сто лет на тамошний пляж ў Прая де лас Масас ў ходит старинный трамвайчик, и, когда у меня выдалось свободных полдня, я поехал взглянуть на него. Проплутав почти час по Синтре (это старинный расположенный на горе городок с путаными-перепутаными улочками) и еле отвязавшись от приставшей собаки, я наконец выбрался к трамвайному депо.
[Image] [Image]
Трамвайчики Синтра ў Прая де лас Масас
Там на остановке действительно стоял трамвайчик. Одетый в белую рубашку с галстуком вагоновожатый поприветствовал меня на удивительно хорошем английском: он был шотландцем, но уже лет десять работал в здешнем трампарке. Я сам в студенческие годы подрабатывал в трампарке (дворником, но этого я уточнять не стал), и мы с вожатым повели ?профессиональный разговор?: напряжение контактной сети, позиции контроллера, организация ремонта... Трампарк ў это, конечно, громко сказано. Там всего пять вагонов, и обслуживают их три человека. Делают все сами ў они же и водители, и слесаря, и путейцы, ў и он показал мне натруженные руки со следами машинного масла.
?Пора ехать, ў сказал вожатый, посмотрев на часы, ў садись, по дороге поговорим?, ў и усадил меня на сиденье рядом с собой. И мы вдвоем покатили к морю ў ни один пассажир, кроме меня, так и не появился. Трамвайная линия проходила вплотную вдоль заборов, мимо ворот, и водитель многократно притормаживал, приветствуя знакомых жителей звонком (а иногда и рукопожатием на малом ходу). Hаконец, преодолев чуть меньше чем за час десятикилометровый маршрут, мы любезно распрощались.
Вне пространства ---------------------
Конференция
проходила в помещении старинного театра ?Жиль Висенте? в Кашкаише. Затемненный зал, тускловато подсвеченная сцена, на которую выходили астрофизики, космологи. ?А сейчас, коллеги, я расскажу вам, как устроена наша Вселенная!? ў вещал один. Следом выходил другой докладчик, и оказывалось, что все мы с вами живем совершенно в другом мире. А на пятый день выступал я, и оказывалось, что вообще ничего этого нету и каждый из нас каждый раз вычерпывает маленькой ложкой кусочек своей собственной вселенной из невообразимой пенообразной каши ў что поделать, такие уж у нас с соавторами результаты получаются!Доклад мой был в пятницу, а в субботу в Кашкаише был Большой Базарный День.
Около полудня я приехал в тамошние Лужники ў большое круглое здание стадиона. По его периметру в галерее расположились многочисленные торговцы.
Свернув налево, я увидел ярко одетого цыгана, который торговал скотоводческой утварью: сбруями, колокольчиками самых разных калибров. У меня внутренний контакт с цыганским народом, вот и с этим ромом мы обменялись взглядами, но я не стал даже останавливаться. Чуть дальше в большой передвижной печке пекли самодельные грубые лепешки и продавали их в сложенном пополам виде с горячей колбаской, а поблизости из бочек наливали вино. Лепешка со стаканчиком вина была дешевле автобусного билета! Упускать такую возможность было бы неразумно.
Я продолжал свой путь, проталкиваясь между рядами. Совершив, по моим расчетам, полный круг, я опять встретил того же цыгана. Hа этот раз ром посмотрел на меня заговорщическим взглядом и улыбнулся. Я улыбнулся в ответ, но ничего не сказал и пошел дальше. Собрался съесть еще лепешку со стаканчиком вина, но печь и бочки куда-то исчезли, торговцы, да и вообще все вокруг было другое. А галерея все продолжалась, я шел и шел по ней... В конце второго круга я выпил напоследок еще стаканчик вина и вскоре опять увидел все того же цыгана. Он победно смотрел на меня. Я подошел, побренчал его колокольчиками, и купил-таки один ў бычий. И снова вспомнил о зет-два градуировке...
Последние два дня конференции были очень специализированные, и мне там было делать уже нечего. Плюнув на farewell dinner, запланированный на последний день, я помчался обратно к Средиземному морю: не терпелось проехаться по лиманам Лангедока и Перпиньянщины, поэтому для скорости ехать я старался исключительно общественным транспортом.
Hа автобусах мы ездили так. Покупал билет, прятал Грациеллу за скамеечкой на перроне, чтобы ее не видел водитель, и ждал, пока он отойдет. Затем быстро укладывал ее в багажник автобуса (они там раза в два просторнее, чем у ?Икарусов?) и прикрывал ее снаружи рюкзаком. Так я успешно менее чем за сутки доехал до Сарагосы, переехав, в частности, на вечернем автобусе красивейшие Испанские Кордильеры.
[Image] [Image]
Испанские Кордильеры
В Сарагосе я купил билет на ночной поезд до Пор Бу. Три часа ночи. Подходит полупустой поезд, я спокойно сажусь туда со сложенной Грациеллой, но тут появляется кондуктор и заявляет: ?Hемедленно выходи! Hа испанских железных дорогах провоз велосипедов запрещен!? Я покорно вышел (до отправления оставалось еще больше пяти минут) и начал исполнять свою обычную арию:
сложенный велосипед ў это просто багаж, так, детали везу, к тому же они у меня полиэтиленом обернуты. Кроме того, я же Купил Билет! После третьей репризы я заметил, что кондуктор, продолжая говорить ?нет?, показывает мне рукой на дверь вагона. Я, опустив глаза, зашел в вагон, поезд тронулся.