Журнал «Если», 2003 № 05
Шрифт:
Кроме того, почва еще и состоит из частичек межпланетного мусора, падавшего на Ганимед последние три миллиарда лет. Вся равнина испещрена маленькими ямками и канавками. Метеоры побольше оставляли кратеры, выплескивающие белое на красно-черную корку. Темный лед — самый старый на Ганимеде. Большой метеор может пробить его, выбрасывая наружу свежий светлый лед. История Солнечной системы нацарапана на древней сморщенной физиономии Ганимеда, но мы до сих пор так и не разгадали до конца всех записей.
После того как энергетические гусеницы выполнят свою работу, пересеченной местности, изрезанной оврагами
Юри обогнул толстогубый кратер, заставляя сервомеханизмы карабкаться по склону, не теряя скорости. Похоже, он и в самом деле все схватывает на лету. У кратеров побольше края, как из оплавленного стекла: при столкновении все шероховатости сглаживаются. И теперь «Кошка» вышагивает, как по паркету. Я откинулся на спинку кресла, восхищаясь видом. Тень Ио казалась крошечной крапинкой на вечно пляшущих полосах Юпитера. Тонкое маленькое колечко планеты выглядело легкой, почти неразличимой линией, слишком близкой к Юпитеру, чтобы быть отчетливо различимой. Приходилось глядеть в сторону, чтобы поймать ее боковым зрением. Я знал: где-то есть небольшой спутник, медленно разрываемый приливо-отливными напряжениями и сгущающий своими обломками кольцо Юпитера, но он слишком мал, чтобы разглядеть его с Ганимеда. Глядя на все световые точки, мечущиеся по небу, невольно воображаешь систему Юпитера в виде гигантского часового механизма, каждое колесико и шестеренка которого движутся по некоему сложному закону. Наше дело — безболезненно влиться в работу этой огромной космической машины, не повредив ни единой детали.
Я зевнул, прервав ход своих размышлений, и взглянул на панель управления.
— Ты утром все показания снял?
Юри пожал плечами:
— Вчера вечером все было в порядке.
— Посмотрим…
Я нажал клавишу. На жидкокристаллическом дисплее появился перечень деталей системы. Замелькали черные цифры и чертежи. И вдруг что-то высветилось красным.
— Эй-эй! Баки В и С не наполнены, — процедил я.
— Что? Прошлой ночью я поставил систему в режим заполнения, а утром снял показания счетчика. Все было в порядке.
— Потому что счетчик был установлен на бак А. Нужно было заполнять каждый по отдельности и потом проверять. Ради всего святого…
— Это еще почему?! Все твои дурацкие идеи! Неужели трудно было объединить всю систему…
— Послушай, — перебил я, — «Кошка» иногда перевозит другие газы, для шахтеров или фермеров. Если компьютерное управление будет автоматически переключаться с А на В и С, кончится тем, что ты будешь вдыхать двуокись углерода или что там еще.
— Ох…
— Пару дней назад я тебе это показывал.
— Наверное, я забыл. Все же…
— Тихо.
Я наскоро произвел вычисления: мы уже прошли некоторое расстояние, а пути осталось…
— Мы не продержимся до следующей станции, — объявил я.
Юри, не спускавший глаз с дороги, поморщился.
— Как насчет наших скафандров? — медленно протянул он. — Там, должно быть, еще остался воздух.
—
Ты перезаряжал свой, когда вернулся?— Э… нет…
— Я тоже.
И тут напортачили!
Но я все равно проверил скафандры. Не слишком большое подспорье, но все же… Я пробежался пальцами по клавишам калькулятора, и на дисплее появились цифры. Как ни крути, а простую арифметику не обойдешь. Мы в глубокой заднице.
Юри увеличил скорость. Ноги «Кошки» звякали и спотыкались на выпирающих торосах фиолетового льда.
— Я решил, — выговорил он наконец, — что нам следует вызвать базу и попросить о помощи.
Я нахмурился.
— Мне бы не хотелось.
— Другого выхода нет.
— Кому-то придется вылететь сюда и сбросить контейнеры с воздухом. А это риск, потому что даже в разреженной атмосфере Ганимеда имеется что-то вроде ветра, природа которого еще до конца не ясна.
Юри настороженно уставился на меня.
— Дополнительная работа. Боюсь, капитан Вандез будет недоволен.
— Возможно, и нет.
Значит, до Юри дошло, что если придется писать рапорт, виноватым окажется он.
— Послушай, все дело в том, что кому-то на базе придется рисковать головой, и все из-за глупой ошибки.
Юри долго молчал. «Уокер» покачивался на неровной поверхности. На горизонте показалась тонкая струйка аммиачного пара.
— Может, тебе это не понравится, но я вовсе не собираюсь умирать здесь.
Он включил рацию и взялся за микрофон.
— Погоди. Я мог бы… — начал я.
— Что бы ты мог?
— Давай посмотрим карту, — решил я.
Несколько минут прошло в молчании.
— Вот. Видишь тот овраг, который перерезает лощину?
— Да. И что из того?
Я провел прямую линию от оврага через холмы к следующей широкой равнине. Линия прошла сквозь красную точку на другой стороне холмов.
— Эта точка и есть наша станция. Я бывал там раньше. Мы должны были проверить ее через два дня, на обратном пути. Но я могу добраться туда пешком, от этого оврага через холмы. Всего семнадцать километров.
— Не сможешь.
Я еще немного поразмыслил над картой и несколько минут спустя уже увереннее повторил:
— Сумею. Почти вся дорога проходит по руслам ручьев, это позволит избежать лишних подъемов.
Я снова взялся за калькулятор.
— Кислорода хватит, даже с избытком.
Юри пожал плечами.
— Ладно, бойскаут. Если оставишь мне достаточно воздуха, чтобы протянуть то время, пока тебя не будет, и еще немного, пока сюда доберется ракета с базы, если ты дашь дуба.
— Почему бы тебе самому не пойти?
— Я за то, чтобы немедленно вызвать базу. Путешествие — твоя идея.
— Слушай, если мы доложим о том, что случилось, у нас обоих не будет никаких шансов остаться.
— Скорее всего, — кисло пробурчал Юри.
— Я вовсе не желаю лететь на Землю. Там дерьмово до невозможности.
— Это точно. Но умирать — у меня еще меньше охоты.
— Ты просто трус, ты…
— Заткнись, Боле, иначе я разорву тебя на куски.
Я едва успел сдержаться, почувствовав необычайный прилив энергии. И понял, что сейчас случится. Но никто в здравом уме не дерется на борту «Уокера», если, конечно, намеревается и дальше им пользоваться. Поэтому я разжал кулаки и прошипел: