Звездный странник. Начало пути

Ох, чувствую они удивились моей безбашенности и отмороженности..., хотя на самом деле, тут был хоть и опасный, но трезвый расчет - прикрываясь маневром, выставить минное поле, а когда 'увижу бесперспективность прорыва', быстро развернуться и тикать в обратную сторону - как раз через свою 'минную банку'. Помнится, в земной книге по военной истории начала двадцатого века, прочитал описание примерно подобного тактического маневра, когда судно с малой осадкой, типа эсминца, заманило на мины тяжелый броненосец противника.

Правда в моем случае, я выставил управляемый подрыв, дабы, если в 'сеть' попадет один - то его подрыв не спугнул остальных. К тому же термин 'быстро', в маневрах космического масштаба, несколько условен - двадцать две минуты до контакта, на двадцатой разворот и бегство еще десять...

В итоге получилось, почти как задумывалось... Один фрегат 'залез' полностью, второй был на границе, а третий немного отстал - это его и спасло. Моя схема сработала только частично - недалеко из гиппера вывалился наш эскортный авианосец, сразу же выпустивший АКИ. Видя это, пираты стали закладывать маневр разворота, ну а я, не стал ждать, и активировал подрыв.

Тут надо сказать, как работают в космическом пространстве мины. Если они одноразовые то взрываются, накрывая сферу своего действия ударной, термальной и электромагнитной волной, или же отстреливают кучу заряженных в них торпед и ракет. Если же они многоразовые и собраны в кластеры, то генерируют мощнейшие электромагнитное и жесткое рентгеновское излучения, перегружая своим количеством даже щиты больших кораблей, вырубая их электронные системы.

Выставленные мной мины были 'ракетными' - думаю, принцип их действия понятен из названия.... Основной удар принял на себя первый пиратский корабль и буквально разлетелся на мелкие части. Второй, получив серьезные повреждения всего левого борта, и превратившись в калеку с одним маршевым двигателем, безуспешно попытался отстреливаться от АКИ. Третий, видя, что АКИ его скоро догонят, пустил двигатели в разнос, выжимая из них все для разгона. К сожалению, мобильный модуль 'дизварпа' был у нас только на 'Бароге', а его дальность была ограничена тысячей километров. Поэтому пират, находящийся за пределами этой дистанции, набрав скорость, ушел в 'варп', куда-то на внешнюю границу системы.

Фактически в этот же момент, (с разницей в несколько минут) из гиппера вышли остальные корабли нашего конвоя. Ну а пираты, как только появился авианосец, бросили свои наскоки и кинулись врассыпную. Правда, еще одному уйти не удалось - удачный выстрел 'Барога' повредил маршевый двигатель ракетного эсминца, до момента выхода эсминца за пределы действия модуля 'дизварпа'. Поэтому, его быстро смогли догнать и обездвижить наши АКИ.

Дальше все было просто, пока средние крейсера, авианосец и транспорт сближались, ну и вставали на разгон единой группой, 'Барог' подходил к пиратам, 'сносил' их системы внешней активной обороны и высылал на боте абордажную команду дронов с погонщиком. Сперва, хотели сняв живых членов экипажа (премии за пиратов) и трофеи, уничтожить корабли, но поскольку ракетный эсминец (старичок 'Фотар-6/2' шестого поколения, второго ранга) был на ходу, то решили его 'загнать' Дичам - полупиратскому, полушахтерскому клану изгоев и просто инакомыслящих свободных, сотрудничающему с военными Монархии.

'Бафа', используя запчасти с фрегата 'инвалида', за три часа привела 'Фотар' в нормальное (транспортное) состояние, после чего, как и остальные корабли конвоя, мы стали разгоняться. Сперва, в гиппер ушли крейсера, а спустя полчаса авианосец, транспорт и мы.

На следующем прыжке нас уже встречали Дичи - полтора десятка малых и средних кораблей, которые и сопровождали конвой еще пять прыжков до своей системы, где у них была база. За это время я пару раз стал свидетелем, как дичи буквально 'рвали' на куски своих 'коллег', которые не успели уйти из зоны безопасности конвоя. Кроме того, периодически мы засекали перемещения каких-то кораблей на границе действия наших сенсоров - судя по всему амеронские 'партнеры' отслеживали каждый наш шаг...

Система, где дичи развернули свою базу, имела звезду класса белый карлик, вокруг которой вращалось четыре планеты и два астероидных поля. Сама база, была старенькая средняя шахтерская станция 'Тамрес-6', обвешанная разномастными оборонительными модулями, располагалась между двумя астероидными полями, обеспечивая защиту и место отдыха шахтерам.

Основной огневой мощью Дичей был старый линкор 'Аргок-6/4', находящийся возле станции и укрытый ее щитом. Изначально этот корабль предназначался для огневого подавления обороны противника с дальней дистанции и обладал колоссальной огневой мощью артиллерии крупного калибра. Его многотонные бронебойно-фугасные болванки, наполовину начиненные взрывчаткой - были весомым аргументом против больших целей. Ну а для малых и разрозненных, использовались 'шрапнельные' разделяющиеся заряды. Однако, оборотной стороной сильного атакующего вооружения, были слабые щит и броня, а также малое количество средних орудий и турелей ПКО. Поэтому на малой дистанции этот корабль требовал прикрытия.

Кстати, до седьмого поколения (с первого по шестое), артиллерия в Содружестве была похоже на Земную, правда была при этом безгильзовой, к тому же использовались гораздо более продвинутые материалы, компоненты и взрывчатые вещества. Начиная с седьмого поколения, артиллерия стала рельсовой - для разгона снаряда использовался импульсный электронно-магнитный ускоритель. Девятое же поколение стало использовать еще более продвинутую разработку - туннельные орудия, в которых кроме электронно-магнитного импульса применялась и гравитационная линза-преобразователь, каким-то образом использующая массу корабля, поэтому они ставились только на стационарные объекты и большие корабли - от линейного крейсера и выше.

После нашего прибытия, сразу развернулась кипучая деятельность, транспорт встал на разгрузку (от него первым делом отделилось четыре десантных планетарных челнока, которые повезли экспедицию ученых на вторую планету системы), руководство клана принимало 'пригнанные' крейсера и авианосец, а также торговалось с Цербом за доставшийся бонусом 'Фотар'.

Мы же с Лерфой, принялись за свою работу: она первым делом приступила к ремонту 'Барога' и только потом планировала заняться кораблями, модулями и прочим имуществом Дичей, ну а я, нагрузив 'Шата' привезенными минами и скан буями, стал повышать уровень обороноспособности и 'прозрачности' системы. Надо отдать должное Дичам, нас они опекали по максимуму - всегда рядом крутились их патрульные корабли.

Первые три дня, пролетели в сплошном угаре работы. У меня сил хватало, только на то, что бы есть, спать и учить во сне загруженные на нейросеть базы. Перерыв произошел, когда меня и 'Бафу', к себе на 'Барог', вызвал Церб. Кроме нас там оказались командиры экипажей с 'перегонных' кораблей и капитан транспорта.

– Ну что уважаемые нуры. Первый этап поставленной перед нами задачи мы успешно выполнили. Сегодня мы окончательно 'сдали' уже приведенные сюда корабли и груз, но сейчас нам предстоит сделать еще одну проводку. Эсминцы пока остаются тут и занимаются по своему графику. Мы же через три часа выдвигаемся. В заключение, хотел был порадовать отличившихся при захвате 'приза'.

С эти словами мне пришло сообщение о пополнении счета, и файл с подробным описанием цены и порядка определения долей. Из шестисот тысяч стоимости 'Фотара', на мою долю перепало сорок три тысячи - за запчасти и проданные трофеи с 'подорванного' мной фрегата номер два. Мелочь, а приятно. Поставив свою подпись-идентификатор, я согласился с предложенной долей.

– 'Бафа', 'Гром'. На время нашего отсутствия, связь держать с мерк-лидером дичей Валиром Ясом. Он официальный наблюдатель от Третьего Флота, думаю есть еще парочка не официальных, но вам это вряд ли понадобится. Если сойдете на станцию, то будьте аккуратны, хоть СБ дичей и не допустит серьезных 'косяков' в ваш адрес, но все же не давайте повода.

Честно говоря, если бы Церб не сказал, о возможности погулять по станции, то я бы, наверное, и не вылез со своего корабля, все время, уделяя работе, учебе и тренировкам на тренажере (каждый день по часу занимаюсь). Но через день все же решил 'развеяться' - тоскливо одному в железной коробке, хоть с Лерфой периодически и переговаривались по связи.

В шлюзе, к которому пришвартовался мой эсминец, меня ждал сотрудник СБ станции. Он вежливо, уведомил о действующих правилах, после чего выдал мне узкий браслет с чипкартой гостя и проводил до лифта. За корабль я не беспокоился. Во-первых СБ присмотрит, ну а во-вторых, мой боевой дроид 'Терн-9Y', остался на хозяйстве и в случае возникновения любой не штатной ситуации уведомив меня, примет меры.