100 великих рекордов военной техники

Экипаж майора Андрея Егоровича Дурновцева, едва не пострадавшего из-за своей фамилии – кое-кто из политиков полагал, что пилоту с такой фамилией нельзя доверить исполнение столь ответственного задания, – тренировался каждый день, совершив десятки вылетов по предполагаемой трассе. Была разработана специальная парашютная система, способная плавно опускать изделие в атмосфере до высоты в 4000 м. По расчетам теоретиков, взрыв на такой высоте даст минимальное количество радиоактивных осадков. Этой проблеме академики Ю.Б. Харитон и А.Д. Сахаров уделяли особое значение.

И вот 17 октября 1961 года Хрущеву доложили, что эксперимент можно провести в течение 10–14 дней. Как раз в это время открылся XXII съезд партии, где Хрущев выступил с отчетным докладом. Как это нередко с ним бывало, он не удержался, отвлекся от написанного текста и сказал:

«Очень успешно идут у нас испытания и нового ядерного оружия. Скоро мы завершим эти испытания. Очевидно, в конце октября. В заключение, вероятно, взорвем водородную бомбу мощностью в 50 млн т тротила. Мы говорили, что имеем бомбу в 100 млн т тротила. И это верно. Но взрывать такую бомбу мы не будем, потому что если мы взорвем ее даже в самых отдаленных местах, то и тогда можем окна у себя выбить…»

Несколько раз слова Хрущева прерывались бурной овацией. В одночасье «кузькина мать» стала сенсацией. Все мировые агентства прервали свои передачи, чтобы сообщить сенсационную новость из Москвы.

Однако Хрущев, как истый политик, в очередной раз поторопился. В «Арзамасе-16» как раз в это время обсуждали новые расчеты са-харовского сотрудника Евсея Рабиновича. По ним выходило, что «кузькина мать» должна отказать при испытаниях…

«Я считал, что конечный вывод Рабиновича неправилен, – вспоминал Сахаров. – Однако доказать это с абсолютной убедительностью было невозможно… Я решил внести некоторые изменения в конструкцию изделия, делающие расчеты тех тонких процессов, о которых говорил Евсей, по-видимому, более надежными… Я решил также известить о последних событиях министерство… Через два дня мне позвонил разъяренный Славский. Он сказал: “Завтра я и Малиновский (министр обороны) должны вылетать на полигон. Что же, я должен теперь отменить испытание?” Я ответил ему: “Отменять испытание не следует. Я не писал этого в своей докладной. Я считал необходимым поставить вас в известность, что данное испытание содержит новые, потенциально опасные моменты и что среди теоретиков нет единогласия в оценке его надежности”. Славский буркнул что-то недовольное, но явно успокоился и повесил трубку…»

Партийный съезд заканчивался. Сообщение об испытании супербомбы должно было прозвучать под занавес. Трудовой подарок съезду, как любили тогда говорить.

И вот 30 октября в 9.27 белоснежный самолет стартовал с аэродрома под Оленегорском. Он пересек Кольский полуостров, море и в расчетной точке над Новой Землей на высоте 10 500 м сбросил бомбу, которая до высоты 4000 м летела под куполом парашюта площадью в 1,5 км. Это давало время – примерно 200 сек. – чтобы бомбардировщик улетел подальше и его экипаж оказался вне опасности.

Правда, потом выяснилось, что даже за 45 км от эпицентра взрыва в закрытой светозащитными шторами кабине ощущалась повышенная температура и чувствовался запах гари. Потом корпус машины стали сотрясать ударные волны, следовавшие одна за другой. И на землю она вернулась обугленной, словно побывала в аду. Спец-краска помогла, как кое-кому припарка…

Тем не менее командир экипажа майор Дурновцев сошел на посадочную полосу уже подполковником и Героем Советского Союза. Были награждены и другие участники того полета.

По словам участника испытаний академика Ю.А. Трутнева, супербомба сработала в 11.33 по московскому времени. На Земле вспышка взрыва наблюдалась больше минуты. Светящийся шар раскаленного воздуха, несмотря на сплошную облачность, был виден на тысячекилометровом удалении. На полчаса в районе Новой Земли прекратилась радиосвязь. Взрывная волна трижды опоясала земной шар.

Через 35 минут после взрыва облако имело двухъярусную структуру с диаметром верхнего яруса в 95 км и диаметром нижнего яруса в 70 км. Клубящийся гигантский гриб вырос до высоты 67 км. В заброшенном поселке – в 400 км от эпицентра – были порушены деревянные дома, а каменные лишились крыш, окон и дверей. «Мощность взрыва в 10 раз превысила суммарную мощность всех взрывчатых веществ, использованных всеми воюющими странами за годы Второй мировой войны, включая американские атомные взрывы над городами Японии», – отметил академик.

Уверившись в нашей силе, Хрущев пошел ва-банк. И приказал завезти ракеты на Кубу. На что американцы отреагировали ультиматумом, который пронял даже импульсивного Никиту Сергеевича.

Он не только убрал ракеты с «Острова Свободы», но и позабыл про «кузькину мать».

Впрочем, мир вскоре забыл и о самом Хрущеве, неожиданно для себя вскоре ставшем пенсионером всесоюзного значения: он покинул свой пост «по состоянию здоровья», на которое никогда не жаловался.

Аналогичная судьба постигла и саму Царь-бомбу, как ее иногда называют в нашей печати. Подобно Царь-колоколу и Царь-пушке на практике она востребована так и не была. Но сама возможность взрыва столь мощных устройств породила бесчисленное количество проектов, давших начало развитию многих видов оружия, которые еще недавно сочли бы просто фантастическими.

Торпеда-цунами академика Сахарова

Некоторые эксперты убеждены, что в скором будущем значительную роль в арсеналах противоборствующих стран будет играть так называемое погодное оружие. Между тем мало кто помнит, что еще в серединеХХвека академик А.Д. Сахаров предлагал устроить рукотворное цунами, которое бы смыло прибрежные города США. Ион даже нашел для этого вполне осуществимое техническое средство…

…Волна высотой более 300 м должна была накрыть Нью-Йорк, Филадельфию, Вашингтон и другие прибрежные города Америки. И вовсе не стихия тому виной. Эти волны должны были инициировать подводные взрывы у побережья США суперторпед, каждая из которых несла боеголовку в 100 мегатонн каждая.

Этот проект предложил в 1952 году тогда еще будущий академик, 30-летний доктор наук Андрей Сахаров. А вышло это так.

В августе 1949 года была испытана советская атомная бомба – РДС-1. Еще через несколько месяцев советские военные имели в своем распоряжении несколько десятков серийных А-бомб, называемых в обиходе «татьянами», поскольку в официальных документах они проходили как изделие «Т».

Для доставки этих бомб к берегам Америки был срочно создан бомбардировщик Ту-4, представлявший собой копию американской летающей крепости В-29.

Однако в 1952 году этот сравнительно тихоходный самолет уже не мог противостоять американским реактивным истребителям. Кроме того, долететь до территории США Ту-4 мог, лишь совершив промежуточную посадку на ледовом аэродроме – на одном из северных островов, а то и на льдине у Северного полюса. При этом надежды на обратное возвращение у экипажа бомбардировщика практически не было. Если самолет не собьют, если хватит топлива, то пилоты после выполнения боевого задания должны были долететь до границы с Мексикой и выброситься там с парашютом в надежде, что мексиканцы не выдадут их американцам.

Так что, пока в КБ Туполева и Мясищева шла работа над проектами новых сверхдальних бомбардировщиков, срочно потребовалось было какое-то средство доставки ядерных зарядов на территорию потенциального противника. Ведь холодная война была в самом разгаре и газеты США регулярно публиковали планы уничтожения ядерными бомбами десятков и сотен советских городов. Война могла начаться в любую минуту, и сотни американских стратегических бомбардировщиков В-36, В-50 и В-29, дислоцированных на авиабазах в странах Западной Европы, в Турции, Пакистане и Японии, могли без особых проблем закидать территорию СССР ядерными бомбами.