А мы служили на крейсерах

У-у-у-у, штурмана… Правильно Петр их...

– Управление кораблем - по путевому магнитному компасу ! На РЛС "Дон", курс - ноль, на вахту заступить старшине команды радиотехнической! Данные по целям - по изменению курсовых углов!

Таких задачек ты еще не решал…ладно..как там у Канецкого, упремся-разберемся…

– Якорь встал!... На клюзе сорок!

– Обе вперед самый малый! Механик ! о готовности дать полный - доложить!

Старпом!

– Есть !

– На левое крыло, я - на правом!

– Старшина радиотехнической команды вахту на локационной станции "Дон" принял!

– Есть. Сокращение дистанции до целей двадцать кабельтов - докладывать!

Меньше двадцати - каждую минуту.

– Машины готовы к даче полного хода !

– Обе вперед полный !

Па-а-а-плыли…

…Эти тунисские ребята рыбу ловят…Все в огоньках "Занят ловом рыбы. Не могу уступить дорогу"... Их в душу...А что ругаться, все кушать хотят…

Этих проходим…прошли..

– Цель справа, курсовой тридцать, дистанция двадцать!

– Курсовой тридцать, дистанция восемнадцать!

– Курсовой не меняется, дистанция пятнадцать!

– Право пятнадцать!

Побежала влево…кормовой гакабортный.. еще немного, не будем снасти рвать… Разъехались.

– Лево пятнадцать, на прежний курс!

– Слева сорок семь, дистанция двадцать!

– Слева сорок семь, дистанция девятнадцать!

– Лево на борт!

Покатились...прошли…

– Цель слева шестьдесят пять, дистанция восемнадцать!
–

Лево руля...

……………………...

– Цель справа тридцать два, дистанция шестнадцать 1

– Дистанция четырнадцать!

– Право на борт, обе вперед средний

………...

…………...

Второй час…жарко…майку хоть выжми…хорошо - ветерок…Сколько их еще осталось…две...нет, три...

– "Дон", доложить по целям на носовых курсовых углах!

– Наблюдаю три цели. Дистанция увеличивается!

Вроде прошли.. ну Никола Морской, хранит водоплавающих...

– Цель справа восемьдесят, курсовой не изменяется, дистанция быстро сокращается!

– Обе вперед малый...

Это уже не рыбак. Прет узлов восемнадцать. И не наш, про наш бы сообщили. Вражина. Черт его ночью разберет…

– Штурман, что с гирокомпасом ?

– Собрали, вводим экстренно!

Ну вот. Вползаем в Тунисский пролив… тут поспокойнее. Хоть дорога и торная, а рыбаков нет...

– Гирокомпас в меридиане!

– Есть !

Молодец, штурман, быстро управился, зря я его …Теперь нормально, теперь штатно, пошли...

…Когда вот так, просто идешь - оно вроде бы даже немного скучновато… Море и море… День да ночь…Слева Африка, справа - Алжиро - прованская впадина, пути торговые в стороне…

– Товарищ командир, наблюдаю четыре цели, Цель номер один - пеленг…, дистанция…, цель номер два...

– Штурман, элементы движения!

Вот, видимо и встретились...

– Пост связи, вызывай лодку в открытой !

– …...

– Товарищ командир, связь с лодкой установлена!

– Есть, фазу на мостик!

– Есть фаза!

– У аппарата командир, добрый день! Как обстановка, какая нужна помощь?

– У аппарата командир, меня ведут два фрегата. Они меня пишут ! И еще сухогруз какой-то часа четыре рядом тащится ! Отгони!

– Что пишут?

– Шумы мои пишут, портрет гидроакустический! Отгони срочно!

– Постараюсь. Находись на связи постоянно!

Отгони. Фрегаты американские. Справа и слева от лодки. А сухогруз - не сухогруз, контейнеровоз. Эти ребята запросто по восемнадцать узлов бегают, а тут ползет за лодкой …может прикрывает лодку чужую...пес его знает… ладушки-ладушки, поиграемся... Кто там шагает правой?

– Учебная тревога ! Управление кораблем с верхнего мостка !

– …...

– Корабль к бою готов! Управление с верхнего мостика !

– Рулевой! Лодку и фрегаты видишь?

– Так точно!

– Держать левому фрегату в последнюю треть корпуса! Чтоб нос точно туда смотрел ! Понял ?

– Понял! ...Легли на курс…градусов!

– Так держать!

Так кто там шагает правой ? Мы шагаем ! и теперь у этого моримана мы - цель, которой надо уступать дорогу…

– Пост связи! Передать на лодку - курс не менять!

– Есть!

……...

– Приказание передано!

Ну так что там наш американский друг? Как у него дела? Правильно. Давай, давай, подальше от наших черных подводных лодок! Руки прочь! И гидроакустику тоже!

– Старпом! БОКА* к постановке!

– Есть!

– …………...

– БОКА поставлен!

А вот вам еще подарочек. Мало мои машины грохочут славно - недаром после боевой механик все подушки амортизационные меняет, мы еще БОКА погрохочем.

Как слышно, господа заморские? Понял. Правый фрегат па-а-ашел себе по плану, правильно, все равно ты больше ни хрена не запишешь...Плыви себе...Вот именно...как цветок в проруби...

– Пост связи, передай на лодку, становлюсь в кильватер, дистанция три кабельтова, курс, скорость не менять. В случае необходимости - уходить вправо.

А мы влево двинем…

– Сигнальный! Набрать и пристопорить сигнал "Провожу учения по маневрированию, находиться вблизи ордера опасно"

__________________________________________________________________

*БОКА - быстроходный охранитель корабельный акустический, предназначен для создания мощного акустического поля, с целью инициации подрыва акустических мин.

Батюшки, а что это с лодкой - то ? Морду -то обо что они себе так разворотили? Понятно теперь, почему она аварийная, и в надводном положении идет...

…...а всплыли они неудачно. Прошли Гибралтар - и всплыли, то - ли просто оглядеться, то - ли на сеанс связи. Только всплыли - то они в аккурат в борт теплохода " Братство", который мирно вез в Одессу откуда-то из Америки то - ли муку, то - ли зерно…

Экипаж теплохода такой подлости не ожидал, а поскольку дырка образовалась в борту преизрядная, нормальным порядком погрузился в шлюпки и - к берегу.

Самое смешное, что несмотря на громадную дыру, эта самая то - ли мука то - ли зерно разбухли, и дырку закупорили… И брошенное экипажем "Бртство" прибило к африканским берегам, как приз братьям арабам. Что уж с ним дальше стало…