Адмирал Ушаков. Письма, записки
Шрифт:
Федор Ушаков
ПРИКАЗ Ф. Ф. УШАКОВА
О ПРИВЕДЕНИИ ФЛОТА В БОЕВУЮ ГОТОВНОСТЬ В СВЯЗИ С ПОЯВЛЕНИЕМ ТУРЕЦКОГО ФЛОТА У БЕРЕГОВ КРЫМА
10 августа 1790 г.
По рапорту из Балаклавы от секунд-майора Николаева сейчас усмотрены пикетами от Георгиевского монастыря в отдаленности моря флота неприятельского 34 судна. Путь свой простирают, по примечанию, от запада к крымским берегам, о чем объявя, рекомендую господам командующим на рейде стоящих передовых кораблей иметь готовые шпринги и завезенные кабельтовы и состоять в таком положении, в каком были устроены прежде, когда в первый раз показался здесь неприятельский флот… Между тем же рекомендую всего флота кораблям, фрегатам и прочим судам к выходу в море быть во всякой исправной
Федор Ушаков
ПИСЬМО Ф. Ф. УШАКОВА Г. А. ПОТЕМКИНУ С ПОЗДРАВЛЕНИЕМ ПО СЛУЧАЮ ОДЕРЖАННОЙ ПОБЕДЫ НАД ТУРЕЦКИМ ФЛОТОМ У ОСТРОВА ТЕНДРА
30 августа 1790 г.,
корабль «Рождество Христово»
От истинного усердия имею честь поздравить вашу светлость с победою, одержанною Черноморским флотом сего августа 28 и 29 чисел над флотом неприятельским, со взятием одного 66-пушечного корабля и лансона, также адмиральский корабль был взят в плен, но весьма разбит и загорелся, отчего и подорвало. Адмирала трехбунчужного пашу Саит-бея с его капитаном и прочими чиновниками при сем препроводить честь имею, флаги кормовые, несколько раз переменяемые, сбиты во время бою, а стеньговый на упавшей мачте погруз в воду и взять не успели. За сим рекомендую себя и подчиненных мне в милость вашей светлости, в надежде которой имею честь быть с наиглубочайшим высокопо-читанием и преданностию.
Федор Ушаков
РАПОРТ Ф. Ф. УШАКОВА Г. А. ПОТЕМКИНУ О СРАЖЕНИИ С ТУРЕЦКИМ ФЛОТОМ У ОСТРОВА ТЕНДРА 28–29 АВГУСТА
2 сентября 1790 г.
По сходству повеления вашей светлости 25 дня минувшего августа вышел я со флотом Севастопольским в числе 10 кораблей, 6 фрегатов, одного репетичного, одного бомбардирского, двух брандеров и 17 крейсерских судов с рейда Севастопольского в море для соединения с Лиманской эскадрою и поисков над неприятельским флотом, 28 числа при начале дня достиг на вид острова Тендры и Очаковского берега, и в то ж время обозрел флот неприятельский между Тендрою и Хаджибеем, стоящий на якорях в числе 14 больших линейных кораблей, 8 фрегатов и 23 отборных из лучших, разного сорта судов.
Ветр был свежий от стороны ZOZ, весьма способный к нападению, при котором, пользуясь я благоуспешностию случая, и пошел его атаковать. Как же скоро замечено в неприятельском флоте приближение нашего, отрубя оные якоря, вступил под паруса я со флотом, гнавшись за ним, принудил к бою, и, построясь оба флота в линию баталии правого галса OZ и WN, наш флот, будучи на ветре, по данному от меня сигналу спустился на неприятеля на ближнюю дистанцию.
И в три часа пополудни началось жестокое сражение. Неприятельский флот, вскорости не теряя жестокого огня, с великой живостью на него производимого, начал уклоняться под ветр, а наш, спускайся на него, беспрестанно умножал огонь еще сильнее. Перед вечером флот неприятельский, находясь уже в беспорядке, начал весьма уступать под ветр; тогда по данному от меня сигналу гнать неприятеля кордебаталии из первых корабли «Рождество Христово», «Преображение» и «Александр», тож и авангардия с отличной неустрашимостью спускались беспрестанно весьма близко на передовую часть отборных неприятельских кораблей, где и все флагманские корабли их находились, теснили оных и, поражая, наносили великий вред и тем принудили всю оную передовую неприятельскую часть флота поворотить чрез фордевинд и бежать к стороне Дуная при ветре, уже бывшем тогда ZZW, приводя корабли свои ближе к ветру левого галса, и следовать за задней своей частью, которая, поворотя также чрез фордевинд, сделалась уже передовою и бежала бейдевинд на другой галс, отделяясь от нашего флота вперед. Флот же наш гнал неприятеля под всеми парусами и бил его беспрестанно.
Во время сего сражения более всех разбиты неприятельский авангард и передовые кордебаталии, из которых весьма претерпели адмиральский и капитан-паши корабли и бывшие близ оных, которые во время поворота их чрез фордевинд были весьма близки против бортов кораблей «Рождество Христово» и «Преображение». Во время сего сражения на адмиральском корабле сверх других его повреждениев подбиты
грот-марсель и крюйсель и повреждены стеньги и реи, тож и еще у некоторых заметны были явные повреждения в мачтах, стеньгах и парусах, потому они и оставались назади всех и во время погони еще более претерпели.Погоня за неприятелем продолжалась до осьми часов пополудни, в которое время флот неприятельский, в рассуждении легкости судов, отделился уже вперед и при темноте ночной закрылся из виду. Посему, не видя более успеха, в девятом часу по учиненному сигналу флот наш, дабы остаться еще на ветре, поворотил весь чрез оверштаг на другой галс, и на всех судах зажжены огни в фонарях, дабы при видимости оных держались соединенно. Но как ветр начал крепчать, да и предвещало быть крепкой погоде, для того по данному от меня сигналу легли в соединении на якоря, кроме что крейсерские суда для крепости ветра многие ушли в закрытие к берегам Очакова.
Поутру 29 дня при начале рассвета оказался флот неприятельский, лавирующий к ветру, рассыпан весь в разные места, так что некоторые суда были у нас уже под ветром. Я, сделав сигнал о погоне со флотом, поспешно вступил под паруса и гнал неприятеля, но капитан-паша с несколькими кораблями скоро ушел во отдаленность. Затем остались позади из поврежденных 28 числа адмиральский 74-пушечный корабль «Капитания» и другой, партикулярный, 66-пушечный, из которых первый, будучи еще на ветре, стремился уйтить за флотом, а последний от погони нашей, находясь уже отрезан под ветром, побежал на мелкие места к банке, отделяющей форватер между Кинбурном и Хаджибеем, за которым в погоню послал я господина бригадира флота капитана и кавалера Голенкина с двумя кораблями и двумя ж фрегатами, а с прочими гнал бегущего неприятеля на ветр.
В 10 часов пополуночи передовые нашего флота догнали в близость и упомянутый адмиральский неприятельский корабль. Из наших, находясь ближе всех к нему, корабль «Св. Андрей» первый вступил с ним в бой и, гнавши, подходил еще к нему на ближнюю дистанцию, и подбил фор-марсель, причем оный неприятельский корабль ход свой уменьшил, почему подоспел еще к нему корабль «Георгий», а за ним «Преображение» и еще некоторые корабли прошли из-под ветра, переменяя один другого, производили жестокий огонь, и передовые окружили его с ветра.
Напоследок, когда начал подходить в близость к сему неприятельскому кораблю корабль «Рождество Христово», сделал я сигнал подветренным судам войти в кильватер оного корабля для того, дабы во время боя не мешали один другому, после чего корабль «Рождество Христово» подвинулся еще вперед, стал против неприятельского борта с надветренной стороны на дистанцию не более 30 сажен и в малейшее время нанес ему наижесточайшее поражение. За ним подошел и производил пальбу корабль «Георгий», а в сие время корабль «Рождество Христово» подвинулся еще вперед, весь борт оной оборотил на нос неприятельского корабля и, остановясь в таком положении, готовился сделать ему лаг всем бортом, уповая, что непременно от оного должен будет он потонуть. Но в сие время люди неприятельского корабля, выбежав все наверх, на бак и на борты, поднимая руки кверху, кричали на мой корабль и просили пощады и своего спасения. Заметя оное, данным сигналом приказал я бой прекратить и послать вооруженные шлюпки для спасения командира и служителей, ибо во время боя храбрость и отчаянность турецкого адмирала трехбунчужного паши Саит-бея столь была отчаянна, что он не сдал своего корабля до тех пор, пока остался весь разбит до крайности, заливался водою и все три мачты сбиты долой вплоть по палубу, и густой дым от влепившегося в корму его брандскугеля начал показываться так, что до распространения пожара передовая шлюпка едва успела взять только упомянутого адмирала Саит-бея, капитана корабля «Капитания» Магмет-Дерия, за им Мустафу-агу и прочих чиновников 17 человек.
А другие шлюпки за объятием корабля огнем пристать не могли и при крепчайшем ветре и нашедшем шквале с поспешностью удалились на ближние суда, после чего оный корабль в непродолжительном времени взорвало на воздух. А как прочие неприятельские суда были уже весьма отдалены на ветре, и ветр беспрестанно находил великими шквалами и крепчал, потому я и пошел к эскадре, отдаленной от меня, в погоню за другим кораблем и для соединения с Лиманской эскадрою и флотилиею, находящеюся под командою господина генерал-майора и кавалера де Рибаса, который во время боя и погони за неприятельским флотом делал в виду нашем разные движения и тем неприятелю наводил страх и беспокойство.
Подходя я со флотом к эскадре, обозрел турецкий 66-пушечный корабль, взятый нашими кораблями в плен и стоящий с ними на якорях под российским флагом. Подошед я несколько ближе, остановился со флотом на якорях. В сие время упомянутая Лиманская эскадра и флотилия под началом реченного господина генерал-майора и кавалера де Рибаса пришла ко мне в соединение и остановилась при флоте. После сего от господина бригадира флота капитана и кавалера Голенкина получил короткий рапорт о взятии того корабля, который сдался без боя и именуется «Мелеки-Багари», капитан на оном Кара-Али, служителей всех состоит до 600 человек.