Адмирал Ушаков. Том 1, часть 1

В 10 часов пополуночи передовые нашего флота догнали

в близость и упомянутый адмиральский неприятельский корабль.

Из наших, находясь ближе всех к нему, корабль «Св. Андрей»

первый вступил с ним в бой и, гнавши, подходил еще к нему на

ближнюю дистанцию, и подбил фор-марсель, причем оный

неприятельский корабль ход свой уменьшил, почему подоспел еще

к нему корабль «Георгий», а за ним «Преображение» и еще

некоторые корабли прошли из-под ветра, переменяя один другого,

производили жестокий огонь, и передовые окружили его с ветра.

Напоследок, когда начал подходить в близость к сему

неприятельскому кораблю корабль «Рождество Христово», сделал

я сигнал подветренным судам войти в кильватер оного корабля

для того, дабы во время боя не мешали один другому, после чего

корабль «Рождество Христово» подвинулся еще вперед, стал

против неприятельского борта с надветренной стороны на

дистанцию не более 30 сажен и в малейшее время нанес ему

наижесточайшее поражение. За ним подошел и производил пальбу корабль

«Георгий», а в сие время корабль «Рождество Христово»

подвинулся еще вперед, весь борт оной оборотил на нос

неприятельского корабля и, остановясь в таком положении, готовился

сделать ему лаг всем бортом, уповая, что непременно от оного

должен будет он потонуть, но в сие время люди неприятельского

корабля, выбежав все наверх, на бак и на борты, поднимая руки

кверху, кричали на мой корабль и просили пощады и своего

спасения; заметя оное, данным сигналом приказал я бой прекратить

и послать вооруженные шлюпки для спасения командира и

служителей, ибо во время боя храбрость и отчаянность турецкого

адмирала 3-бунчужного паши Саит-бея столь была отчаянна, что

он не сдал своего корабля до тех пор, пока остался весь разбит до

крайности, заливался водою и все три мачты сбиты долой вплоть

по палубу, и густой дым от влепившегося в корму его брандс-

кугеля начал показываться так, что до распространения пожара

передовая шлюпка едва успела взять только упомянутого

адмирала Саит-бея, капитана корабля «Капитания» Магмет-Дерия,

за им Мустафу-агу и прочих чиновников 17 человек, а другие

шлюпки за объятием корабля огнем пристать не могли и при

крепчайшем ветре и нашедшем шквале с поспешностью

удалились на ближние суда, после чего оный корабль в

непродолжительном времени взорвало на воздух. А как прочие

неприятельские суда были уже весьма отдалены на ветре, и ветр

беспрестанно находил великими шквалами и крепчал, потому я и пошел

к эскадре, отдаленной от меня, в погоню за другим кораблем и

для соединения с Лиманской эскадрою и флотилиею,

находящеюся под командою господина генерал-майора и кавалера де-

Рибаса, который во время боя и погони за неприятельским

флотом делал в виду нашем разные движения и тем

неприятелю наводил страх и беспокойство. Подходя я со флотом

к эскадре, обозрел турецкий 66-пушечный жорабль, взятый

нашими кораблями в плен и стоящий с ними на якорях

под российским флагом. Подошед я несколько ближе,

остановился со флотом на якорях, в сие время упомянутая ли-

манская флотилия и эскадра под начальством реченного

господина генерал-майора и кавалера де-Рибаса пришла ко мне в

соединение и остановилась при флоте. После сего от господина

бригадира флота капитана и кавалера Голенкина получил короткий

рапорт о взятии того корабля, который сдался без боя и

именуется «Мелеки-Багари», капитан на оном Кара-Али,

служителей всех состоит до 600 человек. О сих благополучных успехах,

спеша я уведомить вашу светлость, по разным случаям не отобрал

еще всех подробностей. 30 числа минувшего августа рапортом

моим донесть честь имел, а за сим, по точным осведомлениям чрез

пленных, оказалось: на адмиральском корабле, именуемом «Ка-

питания», стояло разных чинов служителей до 800 человек, из

которых, сверх упомянутых взятых в плен адмирала 3-бунчуж-

ного паши Саит-бея и прочих чиновников, с капитаном

корабельным 19 человек, спасены еще на сбитых мачтах и членах

подорванного корабля разного сорта служителей 81 человек, а прочие

все побиты, сгорели и потонули. На оном же корабле хранилась

казна всего флота в содержании казнадара, [в] которой, по

объявлению их, находилась _весьма знатная сумма для всего флота,

и оная при подорвании корабля вся пропала. На взятом 66-пу-

шечном корабле, именуемом «Мелеки-Багари», настоящий его

капитан убит, после оного командовал первый по нем Кара-Али;

на оном корабле разных чинов служителей отправилось из

Константинополя 650 человек, а ныне в плен взято 560, прочие

померли и побиты. Сверх линейного корабля взяты еще в плен

29 числа крейсерским судном «Панагия - Апотуменганы» под

командою мичмана Звороно и кирлангичею под командою шхи-

пера Ладыко турецкий лансон, на котором пушек на носу:

английская 36-фунтовая одна, на бортах 6-фунтовых чугунных по 4, на

оном турок, греков и армян 29 человек. 30 числа судном

«Финикс» под командою ж мичмана Бенардаки взята в плен

турецкая бригантина, на которой пушек медных 5-фунтовых 6,

3-фунтовых 4, всего 10; пленных на оном нет, ибо во время погони

сняты турецким кирлангичем; да крейсерами ж между острова

Тендры и Кинбурнского берега загнана и остановилась на мели

турецкая батарея, на которой на носу и на корме по две

чугунных 36-фунтовых пушки, по сторонам по три медные,