Чтение онлайн

ЖАНРЫ

Адмирал Ушаков. Том 1, часть 1
Шрифт:

фрегат «Федот Мученик» отправить в Лиман. Дли сей проводки на

оный корабль определено командиром с фрегата господина капи-

тан-лейтенанта Великошапкина, который и благоволит принять

его в свою команду со всяким обстоятельством и отвесть в

Лиман. Фрегат же «Федот Мученик» отдать со всяким же

обстоятельством в команду господину капитан-лейтенанту Бырдину,

и со обоими следовать вместе

под препровождением Лиманской

флотилии, состоящей под начальством господина генерал-майора

и кавалера де-Рибаса. Исправлением и приуготовлением оного

корабля поспешить всевозможно и, сделав всему его экипажу

и служителям, сколько их ныне на корабле состоит, и всему, что

ныне находится, описание, подать ко мне при рапорте. Буде ж

в самой скорости сделать оного нельзя, в таком случае по крайней

мере о самонужнейших и главных вещах и затем подробное

описание представить, куда следует, по приходе в Лиман, также и ко

мне со оного прислать копию.

Федор Ушаков

По сходству повеления вашей светлости, 25 дня минувшего

августа, вышед я со флотом Севастопольским в числе 10

кораблей, 6 фрегатов, одного репетичного, одного бомбардирского,

двух брандеров и 17 крейсерских судов с рейда Севастопольского

в море для соединения с Лиманской эскадрою и поисков над

неприятельским флотом, 28 числа при начале дня достиг на вид

острова Тендры и Очаковского берега, и в тож время обозрел

флот неприятельский между Тендрою и Хаджибеем, стоящий на

якорях в числе 14 больших линейных кораблей, 8-ми фрегатов

и 23 отборных из лучших, разного сорта судов, ветр был свежий

от стороны ZOtZ, весьма способный к нападению, при

котором, пользуясь я благоуспешностию случая, и пошел его

атаковать. Как же скоро замечено в неприятельском флоте

приближение нашего, отрубя оные якоря, вступил под паруса я со флотом,

гнавшись за ним, принудил к бою и, построясь оба флота в

линию баталии правого галса OtZ и WtN, наш флот, будучи

на ветре, по данному от меня сигналу, спустился на неприятеля

на ближнюю дистанцию. И в 3 часа пополудни началось

жестокое сражение, неприятельский флот, вскорости не теряя

жестокого огня, с великой живостью на него производимого, начал

уклоняться под ветр, а наш, спускаяся на него, беспрестанно

умножал огонь еще сильнее. Перед вечером флот неприятельский,

находясь уже в беспорядке, начал весьма уступать под ветр ; тогда

по данному от меня сигналу гнать неприятеля кордебаталии из

первых корабль «Рождество Христово», «Преображение» и

«Александр», тож и авангардия с отличной неустрашимостью

спускались беспрестанно весьма близко на передовую часть

отборных неприятельских кораблей,

где и все флагманские корабли их

находились, теснили оных и, поражая, наносили великий вред

и тем принудили всю оную передовую неприятельскую часть

флота поворотить чрез фордевинд и бежать к стороне Дуная при

ветре, уже бывшем тогда ZZW, приводя корабли свои ближе

к ветру левого галса, и следовать за задней своей частью,

которая, поворотя также чрез фордевинд, сделалась уже передовою

и бежала бейдевинд на другой галс, отделяясь от нашего флота

вперед, флот же наш гнал неприятеля под всеми парусами и бил

его бесперестанно. Во время сего сражения более всех разбиты

неприятельский авангард и передовые кордебаталии, из которых

весьма претерпели адмиральский и капитан-паши корабли и

бывшие близ оных, которые во время поворота их чрез фордевинд

были весьма близки против бортов кораблей «Рождество

Христово» и «Преображение». Во время сего сражения на

адмиральском корабле, сверх других его повреждениев, подбиты

грот-марсель и крюйсель и повреждены стеньги и реи, тож и еще у

некоторых заметны были явные повреждения в мачтах, стеньгах и

парусах, потому они и оставались назади всех и во время погони

еще более претерпели.

Погоня за неприятелем продолжалась до осьми часов

пополудни, в которое время флот неприятельский, в рассуждении

легкости судов, отделился уже вперед и при темноте ночной

закрылся из виду. Посему, не видя более успеха, в 9 часу по

учиненному сигналу флот наш, дабы остаться еще на ветре,

поворотил весь чрез оверштаг на другой галс, и на всех судах зажжены

огни в фонарях, дабы при видимости оных держались соединенно.

Но как ветр начал крепчать, да и предвещало быть крепкой

погоде, для того, по данному от меня сигналу, легли в соединении

на якоря кроме, что крейсерские суда для крепости ветра многие

ушли в закрытие к берегам Очакова. Поутру 29 дня при начале

рассвета оказался флот неприятельский, лавирующий к ветру,

рассыпан весь в разные места, так что некоторые суда были у нас

уже под ветром. Я, сделав сигнал о погоне со флотом, поспешно

вступил под паруса и гнал неприятеля, но капитан-паша с

несколькими кораблями скоро ушел во отдаленность, затем,

остались позади из поврежденных 28 числа адмиральский 74-пушеч-

ный корабль «Капитания» и другой, партикулярный, 66-пушеч-

ный, из которых первый, будучи еще на ветре, стремился уйтить

за флотом, а последний от погони нашей, находясь уже отрезан

под ветром, побежал на мелкие места к банке, отделяющей

фарватер между Кинбурна и Хаджибея, за которым в погоню

послал я господина бригадира флота капитана и кавалера Голен-

кина с двумя кораблями и двумя ж фрегатами, а с прочими гнал

бегущего неприятеля на ветр.

Поделиться с друзьями: