Адмиралы правят миром
Шрифт:
Знаки различия адмирала ВМС США.
В США звание «адмирал» (употребляется также название «4-звёздный адмирал», Four-Star Admiral) – четвёртое по порядку звание высших офицеров флота (флагманских офицеров) и высшее звание, которое офицер флота может носить в мирное время. Соответствует армейскому званию «генерал». Согласно законодательству США на активной военной службе не может находиться одновременно более девяти 4-звёздных адмиралов. 4-звёздными адмиралами являются: Руководитель военно-морскими операциями и его заместитель, Комендант береговой охраны США (Commandant of the Coast Guard), заместитель министра здравоохранения (если он является военнослужащим Медицинского корпуса), руководитель Ядерной программы ВМФ, командующие крупными флотами: Тихоокеанским
В некоторых странах существует звание «старший адмирал» (Индонезия, КНДР). Как правило, это военно-морское звание соответствует званию «вице-адмирал». Есть еще разновидности адмиральских званий. Например, лейтенат-адмирал. Это высшее военно-морское звание в некоторых странах мира. В Королевских военно-морских силах Нидерландов является званием выше вице-адмирала, но ниже звания адмирала, которое упразднено в 1956 году. В некоторых других флотах мира это звание соответствует званию полного адмирала.
Знаки различия адмиралов некоторых стран мира
Франция ИталияШвеция Германия Финляндия
2.2. История звания адмирал в России.
С рождением регулярного Военно-Морского Флота в России складывалась и система воинских званий, в том числе адмиральских. Но еще до того, как появилась эта система, Петр I уже награждал своих флотских начальников воинскими званиями разного ранга. Так, например:
П. Гордон носил чин полного генерала и шаутбенахта (контр-адмирала);
А. Д. Меншиков, будучи с 1709 года генерал-фельдмаршалом, продолжал получать чины во флоте: капитан-командора (1712), шаутбенахта (1716), вице-адмирала (1721) и полного адмирала (1727).
Сам Пётр I за Полтавскую битву в 1709 году получил чин генерал-поручика армии и шаутбенахта флота.
Затем в России было установлено 4 адмиральских чина:
генерал-адмирал – соответствовал рангу генерал-фельдмаршала;
адмирал – полному генералу;
вице-адмирал – генерал-лейтенанту;
контр-адмирал – генерал-майору.
В русском флоте был еще воинский чин капитан-командор (в 1706-1732, 1743-1764 и 1798-1827), который предшествовал чину контр-адмирала.
В 1722 году Петр Великий утвердил свой знаменитый законодательный акт – «Табель о рангах», – узаконивший некоторые существовавшие ранее чины и установивший четкую систему воинских, статских (гражданских) и придворных рангов в Российской империи, их соответствие друг другу, порядок прохождения государственной службы и последовательность чинопроизводства. В соответствии с «Табелью о рангах» все чины подразделялись на 14 классов (первый был высшим). Воинские чины состояли из четырех разрядов – гвардии, сухопутного, артиллерийского и морского. Вводились морские чины для адмиралов, штаб- и обер-офицеров флота Российской империи. Русский флот имел собственную, отличную от других стран, систему воинских званий. В европейских странах высшие воинские звания во флоте появились в XVII веке, а в России на столетие позже. Это были: генерал-адмирал (высшее звание на флоте, введено с 1708), адмирал, который управлял основными силами флота (введено в 1706), вице-адмирал, занимающий более низкую ступень в военной иерархии (введено в 1699 году), и контр-адмирал – низший из чинов в руководстве флота (введено в 1699 году).
Первые генерал-адмиралы императорского флота России.
Список морских чинов в России начинался с генерал-адмирала. Это был высший военный чин (звание) и должность на флоте. Согласно Табелю о рангах он приравнивался чину (званию) генерал-фельдмаршала в сухопутных войсках, а также гражданским чинам канцлера и действительного тайного советника I класса. Однако границы власти и влияния этого чина точно в законах определены не были, а в зависимости от обстоятельств генерал-адмирал являлся или действительным начальником флота, или же носил это звание как почетное. Первым генерал-адмиралом в России был
Апраксин Ф.М.Апраксин Фёдор Матвеевич (1661 —1728) – один из создателей русского военного флота, сподвижник Петра Великого, первый генерал-адмирал (с 1708), первый президент Адмиралтейств-коллегии, сенатор (с 1717). Граф (с 1709). Командовал русским флотом в Северной войне (1700-1721) и Персидском походе (1722).
За всю историю российского флота было 6 генерал-адмиралов. Последний генерал-адмирал Российского флота – великий князь Алексей Александрович, «главный начальник всего флота и Морского ведомства», скончался 1 ноября 1908 года. Год смерти генерал-адмирала совпал с 200-летним юбилеем существования в русском флоте этого воинского звания.
В этой главе мы расскажем о трех первых российских генерал-адмиралах. Об остальных пойдет речь в других главах.
Для создания петровского российского флота требовались преданные, энергичные люди, которые бы в точности исполняли все требования царя, знали все нужды нового морского дела и могли благоустроить жизнь флота. Одним из таких, и притом лучших, помощников царя-моряка был граф Федор Матвеевич Апраксин, с именем которого неразрывно связана, так же как и с именем Петра Великого, вся история русского флота, история его генерал-адмиралов. Он не имел специального морского образования, но, будучи способным и ответственным человеком, учился морскому делу на практике и со временем стал одним из самых сведущих во флоте Петра Великого
Федор Матвеевич Апраксин состоял в родстве с Петром Великим. Сестра его, Марфа Матвеевна, вышла замуж за царя Федора Алексеевича, и, вероятно, поэтому Апраксин был назначен тогда же царским стольником, а после смерти бездетного Федора в 1682 году стал стольником при юном царе Петре Алексеевиче. В этом звании Апраксин участвовал во всех потешных войнах и плаваниях будущего императора по рекам, озерам и Белому морю. Уже в то время Петр Алексеевич имел не один случай убедиться в искренней преданности, больших способностях и несокрушимой твердости характера своего стольника. В 1693 году Апраксин получил первое видное и ответственное назначение – должность двинского воеводы и губернатора Архангельска, где строился первый казенный корабль – 12-пушечная яхта «Св. Петр». Затем Апраксин принимал участие в Азовском (1696) и в Керченском (1699) походах. А в 1700 году он был назначен главным начальником в Воронеж и возглавил строительство кораблей для Азовского флота, получив звание адмиралтейца. В 1706 году умер генерал-фельдмаршал и адмирал Ф.А. Головин, и царь приказал Апраксину принять все дела по Морскому ведомству, которыми ведал умерший. В 1707 году Федор Матвеевич был произведен в адмиралы, а в следующем году, имея флаг на 32-пушечном корабле «Думкрат», уже командовал флотом в Финском заливе.
Осенью 1708 года, когда шведские войска совместно с флотом, со стоявшим из 22 вымпелов, попытались овладеть Петербургом, начальником наших войск, действовавших против этих сил противника, был Ф.М. Апраксин. Сильный отряд шведов под командованием генерала Любекера был разгромлен. За это славное дело Петр I 22 декабря 1708 года повелел адмиралу Апраксину выдавать жалованье генерал-адмирала наравне с генерал-фельдмаршалом – 7000 рублей. С этого дня Апраксина в официальных документах и стали титуловать генерал-адмиралом. Мир со Швецией был заключен в городе Ништадт 30 августа 1721 года. Среди многих награжденных царь не забывал заслуг и трудов Ф.М. Апраксина: ему был дарован флаг генерал-адмирала, называвшийся кейзер-флагом. Командуя флотом, Апраксин поднимал этот флаг на грот-мачте флагманского корабля
Кейзер-флаг для обозначения присутствия великих князей, а также генерал-адмирала (1720 – 1797).
Но служба генерал-адмирала прошла не без огорчений, так как царь одинаково строго относился ко всем чинам флота. В 1714 году над Апраксиным было назначено следствие по доносу, обвинявшему его в злоупотреблениях по подрядам для казны. Злоупотребления действительно открылись, но Апраксин виновен в них не был. Виновными оказались его подчинённые, которые пользовались в корыстных целях постоянными разъездами генерал-адмирала по службе. И, тем не менее, Апраксин был оштрафован государем на громадную сумму. В 1718 году, когда Апраксин крейсировал в Финском заливе, имея свой флаг на корабле «Москва», он опять был отдан под суд «за злоупотребления». При этом генерал-адмирал был арестован и приговорен к лишению имущества и достоинств, но в уважение прежних заслуг наказание государем было ограничено денежным взысканием. Наконец, в 1723 году за «небытие на водяной ассамблее» Апраксин был оштрафован 50 рублями. Даже такой, казалось бы, ничтожный проступок, как отсутствие 62-летнего генерал-адмирала на увеселительной водяной ассамблее, не остался без воздействия.