Афганский рубеж
Шрифт:
Такую задачу поручили и нашему экипажу.
В назначенное время стали запускаться, а группа на борт всё не прибывала. Двигатели уже загудели, а винты стали раскручиваться. Горячий воздух от несущего винта отбрасывается вниз и перемешивается с раскалёнными газами двигателей. Афганская жара окончательно пришла в Баграм.
— Едут, — указал Батыров вправо.
Недалеко от вертолёта остановился УАЗ «таблетка». Из него выскочили Сопин и ещё несколько бойцов. Самое интересное, что с пассажирского сиденья вылез товарищ Турин.
Заметно, что особист полностью экипировался. Одет в костюм КЗС. На груди трофейный
Группа запрыгнула в грузовую кабину, Сопин поздоровался с нами и предупредил, что они готовы лететь.
Взлетев с аэродрома, мы тут же отвернули в сторону Махмудраки. Близко к населённому пункту не подходили. Прикрытие из двух Ми-24 постоянно уходило вперёд, просматривая местность.
Сопин сел на место Карима и показывал направления, откуда завтра будут заходить войска.
— Основные силы у них в двух кишлаках, — указал он на карте, но мы и так их хорошо наблюдали.
Те самые Кубадхейль и Ибрахимхейль. На карте это были просто точки. А визуально в них было до полусотни домов в каждом. Все строения стоят плотно, уходя вверх по склону.
— Нет решения применить авиаудар? — спросил Димон, по внутренней связи.
— Бомбить никто не будет, — ответил Сопин.
— Никто же не знает, сколько там мирных жителей, — добавил я.
Игорь Геннадьевич указал на высохшее русло реки, которое уходит в горы, а потом резко исчезает в расщелине. Ширина между склонами там не более 100–200 метров. Пройти можно только по одному. Но это нам позволит прикрыться склонами и не попасть под огонь зениток и пулемётов. И уж тем более осложнит пуски ракет.
— Я всё посмотрел. А вы? — спросил у нас Сопин.
Мы кивнули. Батыров подал команду в эфир об окончании задания. Заняли обратный курс.
Приземлившись на аэродроме, товарищ Турин снова напомнил нам о конфиденциальности данного вылета. Мы ещё не успели двигатели выключить и винты остановить, а он уже бежал к машине. За ним приехал его УАЗ.
— Торопится куда-то, — предположил Димон, когда машина с Туриным уехал со стоянки.
— Ага. Сеанс связи у него с Кабулом, — заглянул в кабину Сопин.
Двигатели выключили, а несущий винт постепенно замедлялся, пока не остановился.
— Что скажете? — спросил Игорь Геннадьевич, когда мы вышли из кабины экипажа.
Бойцы Сопина ждали его на улице. Он сам сидел на скамье в грузовой кабине и просматривал карту.
— Геннадич, всё сделаем. Сложно, но десант мы высадим, — объявил Димон.
— А сами как дальше? Из этого ущелья выход только один — влево через долину. Вас духи обстреливать будут, — посмотрел на нас Сопин.
— Мы знаем, на что идём. Прикрытие будет работать. Эффект внезапности на нашей стороне. Прорвёмся, — ответил я.
Игорь Геннадьевич каждому пожал руку и вышел из кабины.
— Нави-Сафа. Мы так назвали объект. Там за горой это первый кишлак. Надеюсь, что мы успеем раньше захватить базу.
— Геннадич, а что тебе эти кишлаки? Там же всё агентура проверила. Население есть, а духов поблизости нет, — уверенно сказал Батыров, спрыгивая на бетон.
— Ну, пусть так. Очень бы хотелось, что агентура не врёт. До завтра, мужики, — попрощался с нами Сопин и ушёл с бойцами к «таблетке».
Пока Димон собирал снаряжение,
я обошёл вертолёт и осмотрел его. Карим его заправил и пошёл проверять пулемёт в хвостовой части.— Может ещё патронов взять? Немало ли будет 500? — спросил Сабитович, когда я подошёл к хвостовой части.
— Скажут, что не положено. Заявку писать. Или у тебя есть другие ходы? — улыбнулся я.
— У хорошего борттехника всё схвачено, — похлопал меня по плечу Карим.
Почему-то в этот момент, я захотел с ним серьёзно поговорить. Ведь комэска откуда-то всегда знал, что Батыров трусит, волнуется и как у нас всё в экипаже устроено.
— Карим, у меня вопрос к тебе. Чисто по-мужски и без криков. Тебя Енотаев постоянно вопросами донимает о том, что в экипаже происходит? — спросил я.
— Я Петровича знаю с лейтенантов. Он мужик неглупый и всё сам видит. Ты вправе мне не доверять и думать, что я стукач. Но наш комэска должен знать всё. Ну, почти всё, — улыбнулся Сабитович.
— То есть, ты рассказывал всегда только то…
— О чём можно рассказать, чтобы не навредить ни тебе, ни командиру. Всё остальное — остаётся в кабине вертолёта, — поспешил ответить Уланов.
Ну, пускай будет так. Хоть что-то ответил.
На вечернем совещании довели порядок выполнения завтрашних вылетов. Как и предполагалось, будем высаживаться тремя группами.
— 1 роту высаживает на севере группа Батырова. Идёте через ущелье, как вы и рассчитали. Группа прикрытия отрабатывает по позициям духов. Как только десант будет высажен, уходите по Западу района. Там нет кишлаков и позиций душманов, — указал Енотаев на карте.
— Снарядов не жалеть, поскольку пехоте придётся бежать в гору. Чем лучше отработаете, тем быстрее они займут позиции духов, — добавил Батыров, указывая командирам экипажей Ми-24 на опорный пункт в северной части.
Далее комэска довёл задачи группам, которые высаживают десант на востоке и западе. Также определили, как будет осуществляться поддержка батальона, который перекрывает долину с юга.
— Ми-8 уходят на площадку в район Агаба, — указал на карте населённый пункт Енотаев.
— Распоряжение уже есть, что там будет заправка и пополнение боекомплекта. Для этого нам выделили звено Ми-6. Итого: 30 вертолётов завтра задействованы в операции, — довёл начальник штаба.
Вопросов по задаче ни у кого не возникло. Комэска поднялся со своего места и готовился уже выйти из палатки, но остановился. Он оглядел всех взглядом и постарался быть серьёзным. Но видно, что уголок его рта дёргался от напряжения.
— Постарайтесь… — прервался Енотаев, продолжая вглядываться в глаза каждого.
В такие моменты командиру сложнее всего. Он должен заставить себя поверить в то, что все выполнят задачу и вернуться живыми. Однако, порой это очень сложно. Проще сделать всё самому и не ждать на стоянке, выкуривая сигарету за сигаретой.
— Всем выспаться. Доброй ночи! — спокойно сказал командир и вышел из палатки.
Глава 31
Первые лучи солнца уже пробиваются сквозь остекление кабины. Вертолёт вибрирует и ходит из стороны в сторону. Капли пота постепенно просачиваются из-под шлема и попадают в глаза. Не спасает ни воздушные потоки снаружи, ни нагоняемый воздух вентиляторами.