Америка глазами эмигранта. Том 2

А недавно на острове Андрос была обнаружена еще одна «дыра», но на сей раз не синяя, а черная – Black Hole, с идеально круглым входом, диаметром 300 м, который отчетливо просматривается со спутника. В этом гигантском вертикальном колодце, на глубине 18 м, во всю его ширину висит метровый желеобразный слой лиловых бактерий, что и делает дыру черной. Вода выше и ниже этого слоя абсолютно чиста и прозрачна.

Тот, кто рискнет спуститься еще на несколько десятков метров, увидит второе «ложное» дно – непрозрачное фиолетово-оранжевое желе из других видов бактерий. Побывавшие в «Черной Дыре» рассказывают, что подводный пейзаж на этом уровне похож на декорации из фантастического фильма, где мягкие лиловые «сталактиты» колышутся от прикосновений, как актинии. Полную глубину черной багамской дыры еще никто не измерил, поскольку условия погружения по сложности причисляются к критическим.

Черные дыры, говорят морские спелеологи, отличаются от синих тем, что идут от поверхности вертикально вниз, связаны с морем только через разломы и трещины в породе и не имеют боковых ответвлений. А фиолетовые бактерии являются новым, ранее неизвестным видом микроорганизмов. Прошла информация, что к багамской Black Hole снаряжается научная экспедиция НАСА, к которой намерен присоединиться Джеймс Кэмерон.

95 От расцвета до упадка

То, что Штаты пережили глубочайший в своей истории экономический кризис, мы ощутили на собственной шкуре. Но есть еще кризис американских городов, начавшийся намного раньше, и имеющий свою предысторию, свою логику развития. Пару слов о городах в целом.

По сведениям Фонда народонаселения ООН, человечество перешагнуло своеобразный рубеж – отныне большая половина всех землян (3,3 млрд) проживает в городах. Сама динамика этого процесса впечатляет. В начале XIX века на долю городов приходилось всего 4 % населения Земли, на рубеже XIX и ХХ – 14 %. Причем прирост городского населения зависел исключительно от мигрантов, а ключевую роль играла Индустрильная Революция. К середине ХХ века горожане Земли уже составляли 30 %.

И вот теперь новый рекорд. А в США так и вовсе в городах проживает 78 % населения, что выводит их на первое место в мире. Не намного отстает и Россия – 73,1 %. Не случайно современный мир называют «цивилизацией городов». Ну а дальше-то что? Если все человечество окопается в бетонно-каменных джунглях, кто же будет выращивать урожай и разводить скот? Или этим займется городская генная инженерия?

«Жизнь в большинстве городов мира становится все более трудной и опасной: потерять здоровье и даже жизнь в городе, гораздо легче, чем в сельской местности», считают аналитики из Информационных Программ Изучения Населения при Университете Джона Хопкинса. Причем имеется ввиду и уровень нищеты, и безработица, и более высокий процент преступности, и загрязнение окружающей среды. И кое-что еще, более грозное и пугающее.

Долгое время крупнейшими городами мира оставались Нью-Йорк, Лондон, Токио, Париж, Москва, Чикаго и Эссен. Но постепенно их начали обходить города-гиганты развивающихся стран «третьего мира» – Дакка, Мумбаи, Сан-Паулу, Дели, Мехико, Джакарта и т. д., тогда как в США и Европе четко обозначилась обратная тенденция – оттока населения из городов. Даже у Нью-Йорка появились все предпосылки отступить с 4 места на 7.

Процесс деурбанизации – переселение из центра городов на окраины и за их пределы, в США начался с середины ХХ века. Об особенностях одноэтажной Америки и горожанах, предпочитающих жить в отдельных домах, ближе к природе и чистому воздуху, писали еще Ильф и Петров. Десятилетиями складывалась американская традиция: пригороды больших городов принадлежали молодым зажиточным семейным парам с детьми, а город большей частью – работоспособным одиночкам, жаждущим развлечений и активной жизни, и пенсионерам, для которых первостепенным становятся городские удобства и качественное медицинское обслуживание.

Освобождавшиеся в городе места занимали более бедные слои населения, в частности – чернокожие наемные рабочие и вновь прибывавшие мигранты, в основном из испаноязычных и азиатских стран, обеспечивая быстрый прирост городского населения еще и за счет высокой деторождаемости. К таким городам и сегодня можно отнести Денвер, в Колорадо, Лас-Вегас, в Неваде, Лос-Анджелес и Анахейм, в Калифорнии.

Подобная специфика расселения явилась одной из причин того, что города начали терять свой статус и облик. Бессистемная застройка, резкое сокращение инвестиций в развитие инфраструктур, падение качества жизни и культурного уровня (новые иммигранты не спешат осваивать английский, предпочитая общаться друг с другом, каждый на своем языке, и держаться особняком) – вот то, чем могут похвастаться сегодня наводненные азиатами и латинос города юго-запада США.

С ростом числа иммигрантов идет интенсивное освоение свободных, не застроенных земель между городами. Иными словами – зарождение новых городов, поскольку стоит поселению достигнуть 2,5 тысяч, и оно автоматически приобретает статус города.

Огромные типовые, однообразного вида районы в Калифорнии растут прямо на глазах, соединяя как бы в единое целое отдельно лежащие небольшие города. По результатам исследования Министерства сельского хозяйства, ежегодно в США застраивается более 1,2 млн гектаров фермерских и лесных угодий и свободных земель. И это нормально для молодой страны иммигрантов, приток которых ни на миг не прекращается. В годы кризиса темпы застроек заметно замедлились и даже остановились, а потом возобновились удвоенными темпами.

После II Мировой Войны население Америки в среднем увеличивается на 2,5 млн в год. Но расселение вновьприбывающих протекает неравномерно. Там, где имелись крупные промышленные очаги, разрабатывались новые технологии, где был полноценный рынок труда, наблюдался и усиленный приток рабочей силы – города и регионы быстро разрастались, приспосабливаясь к новым условиям жизни. Где таких очагов не было, или они прекратили свое существование, город по инерции еще продолжал жить, но население его быстро или медленно покидало насиженные места.

Отдельные города и населенные пункты пустели в результате катаклизмов и стихийных бедствий, которыми богата природа Америки. Землетрясения, пожары, торнадо, ураганы, наводнения с селями и оползнями, или наоборот засухи… Как правило, пострадавшие районы восстанавливаются. Но случается, что люди навсегда покидают свой разоренный очаг. Самый наглядный пример – шахтерский городок Централия, в Пенсильвании. (Я посвятила ему целую главу: «Добро пожаловать в ад».) Он все еще обозначен на картах Америки, но его уже давно нет – однажды попавший в угольную шахту огонь выжигает его недра, и никто не знает, когда это кончится.

Теряя по той или иной причине былую славу и привлекательность, некоторые города начинают медленно приходить в упадок, а то и коллапсировать, превращаясь в полностью опустевшие и заброшенные города-призраки (ghost towns). На Западном побережье эта участь в свое время постигла поселения старателей, так и не сумевших разбогатеть на золотоносных и серебряных жилах. Их заброшенные шахты и дома ныне превращены в памятники истории и бережно охраняются.

Основанное в 1876 г промышленное поселение Боди, в горах калифорнийской пустыни – типичный американский город-призрак. В нем жило и работало в шахтах порядка 10 тысяч человек. С истощением подземных ресурсов люди начали покидать его. В середине ХХ в. город оставили последние жители. И теперь, став национальной исторической достопримечательностью и объектом туризма, Боди выглядит так, будто здесь обитают духи: на столах расставлена для ужина посуда, у входа в дом корзина с продуктами, на улицах грузовики, велосипеды, сельхозтехника XIX века, в шахтах вагонетки, груженые породой.

Огромное множество таких поселков-музеев и на Восточном побережье, бережно охраняемых, где ряженные современники с удовольствием изображают из себя первых поселенцев Америки для развлечения туристов. Совсем иная судьба у городов – жертв индустриализации.

Многие американские города возникли и бурно развивались благодаря интенсивному росту какого-нибудь одного вида промышленности, например автомобилестроения или добычи полезных ископаемых, или как крупные сырьевые и торгово-транспортные центры. Со второй половины ХХ века Америка отказалась от статуса индустриальной сверхдержавы, миллионы рабочих мест уплыли за океан, а вместе с ними начала падать и численность населения промышленных городов.