АНАФЕМА: Свобода Воли. ТОМ 1 и ТОМ 2. (ЧАСТИ VIII и IX)
Шрифт:
— Аз, это Лунь, приём, — донеслось до нас по оперативному каналу связи.
— Слышу тебя, Лунь!
— Подтверждение полной готовности есть. Можем хоть сейчас с корабля на бал!
И да, я взял позывным сокращение от своего истинного имени — Аз. Мне показалось это уместным и даже в чём-то символичным. Ведь как говорил когда-то пророк по имени Иисус, или, скорей, люди написали, что он так говорил (что я считаю более правильной позицией): «Мне отмщение и аз воздам»!
Что там было на самом деле, пару тысячелетий назад, пойди теперь разбери…
За нашей приёмкой техники следила большая часть конструкторского отдела и операторов роботизированных станций. Все поголовно женщины, что одновременно упрощало и усложняло мою работу. Из-за чего пришлось
Но в итоге я вроде с успехом справился.
При этом, чтобы и мои парни, с их социальным рейтингом и уровнем тестостерона, сумели попасть на территорию мастерских и принять участие в процессе, для них пришлось организовывать целую официальную делегацию экспертов от заказчика! Да ещё и выбивать из Шульцев официальное приглашение, зарегистрированное в городской администрации. Но тут уже моя Кесси, оказавшаяся весьма полезной сотрудницей, подсуетилась со своими связями и дело прошло как по маслу.
Так что экспертный статус в итоге и позволило мужикам пересечь несколько зон второго класса, попав на внутреннюю территорию.
— Ну вот и всё, Света, покидаю я твои вотчины, — развернувшись, обратился к самой статной и взрослой женщине среди этого разномастного курятника. От моего неформального обращения женщина чуть спала с лица, но сдержалась. А сама виновата! Нехер, не разобравшись, кого попало фамильярно ругать сопляком и гнать с территории.
Собственно, первый разговор на повышенных тонах тогда и состоялся, при нашем первом знакомстве. Из-за чего я и стал её звать при всех только по имени и на ты. А вот она по корпоративной этике так поступить не могла — я ведь клиент!
— Не сказать, что я была рада нашей совместной работе, Владимир Владимирович, но должна признать, было веселей, чем обычно, — всё же улыбнулась Светлана Екатериновна (тьфу, блядь! придумают тоже…).
— Ха! Ну сведёт судьба, ещё не раз ваше болото сонное расшевелю. А сейчас извиняйте, девчонки, пора нам. Не прощаюсь! — помахав рукой двум десяткам женщин, живших волею судьбы жизнью мужчин и не имевших даже планов на детей, быстро нырнул по выдвижным ступенькам в бронированную кабину на место оператора-наблюдателя. После чего наш Мамонт, шелестя колёсами и гудя электродвигателями, начал разгоняться по бетонной площадке, направившись на выход с территории парка техники. После чего словно огромный кот, он мерно заурчал своим дизельным двигателем, начав зарядку бортовых батарей.
Пара минут вальяжных манёвров почти стотонного тяжеловеса по прилегающей территории, и вот мы уже выехала на дорогу, ведущую прочь из города. Такому монстру как наш Мамонт приходилось заранее прорабатывать маршрут движения, запрашивая разрешения у автоматической городской среды, а также двигаться только по наземным путям, избегая воздушных мостов, путепроводов и многих подземных тоннелей. Габариты и масса вносили свои неудобства, но мы не жаловались!
Рулил этим чудом технологий конечно же Степан, с огромным энтузиазмом относившийся к любой бронированной технике. Его напарник Волк, что сидел рядом с водителем, наоборот с огромным вниманием относился ко всему, что стреляет, взрывается и просто способно убить! Так что мужики не сговариваясь сами собой разделили между собой основные обязанности по Мамонту, оставив на меня наблюдение за местностью через приборы и оперирование дронами.
Были у нас и такие — целых двадцать штук секстакоптеров с круговым обзором и двумя спектрами зрения: оптическим и инфракрасным. И даже звуковыми датчиками, способными определять источник звука. Классика без которой ни одна война давно уже не обходится!
Когда миновали блокпост города, ненадолго остановившись для проверки разрешений, осмотра техники и просто милого разговора по душам с силовиками корпорации «Лазарь», дорога пошла куда веселее.
— Ну как настроение, орлы? — с радостью ворвался я в канал связи, наблюдая по множеству камер обстановку
вокруг нашего Мамонта: шелестящее полотно бетона под колёсами, канавы вдоль дороги, редкие кусты и трава, пробивавшиеся через промасленную почву. Мы как раз выехали на объездную дорогу, что огибала Лазбург с запада, и теперь планомерно двигались с юга на север, влившись в редкий поток большегрузов. Легко разогнавшись до крейсерских ста двадцати, наше чудовище явно пугало всех вокруг, потому что даже грузовые дроны, немногим уступавшие Мамонту размерами, старались держаться от нас подальше.— Настроение боевое, Аз! Не знаю как Волк, а я словно в молодость вернулся, — тотчас отозвался весёлый Лунь, — Давно такой красотой не управлял! Идёт легко, будто корабль в штиль, слушается штурвала словно родной. А броня! А полная светомаскировка и круговой обзор! Душа поёт от этого малыша! — перед Лунем на широкоформатной приборной голограмме и правда бежала чуть сероватая картинка дороги, подсвечивавшая источники тепла как в прямой видимости, так и выдавая сводную картину видом сверху, создавая налету план окружающей местности в инфракрасном спектре. Причём туда же добавлялись и данные с наших дронов! Так что у водителя было полное представление о том, куда он едет и что его ждёт впереди.
В итоге этому грузовику действительно не нужны были приборы освещения, чтобы ориентироваться в пространстве, потому и ночью, будучи покрашенный в чёрное, он был практически невидимкой!
— Калибр маловат, — всё ещё хмуро, но куда спокойнее, чем раньше, отозвался Волк, — Пушки конечно неплохие, но хотелось бы что-то получше. А ещё штат увеличить, РЭБ поставить, мобильный маскировщик… чёрт, список всего того, что не хватает, я могу продолжать до завтрашнего рассвета!
— Как всегда, Волк, как всегда… Хочется всего да побольше. Вот только приходится работать нам тем, что есть. Но ты не горюй, вот преодолеет наша Плазмотроника годовой оборот в двести пятьдесят миллионов баксов, сможем расширить число охраны до трёх десятков, купим два дрона поддержки с автоматической пушкой тридцатого калибра и даже один автоматический миномётный дрон! Плюс станцию РЭБ. А пока извини…
— Да я чего? Я не жалуюсь… просто нервничаю наверное. А так Мамонт, конечно, хорош — залюбуешься.
— Рад слышать, — усмехнулся я. Но, чувствуя, что мужика не отпускает, решил добавить немного слов поважнее, — Волк, сегодня Крокодил точно умрёт — даю тебе слово! Причём умрёт на твоих глазах, пусть и через камеру. В муках. Медленно и страшно…
Я не собирался откладывать наше сафари, даже на завтра. Потому что время меня поджимало, и завтра вечером я уже должен быть в лапах садистов! Судя по информации «дяди» мама совсем поправилась и время оргии уже было назначено, а значит следовало поспешить.
Очень скоро объездная дорога, шедшая по пустошам, давно лишённым лесов и верхнего плодородного слоя почвы, выехала на трассу, ведущую в сторону Нижнего Новгорода и Москвы. И уже здесь городская цивилизация как-то резко заканчивалась, представ перед нами мощнейшим пограничным постом, в небе над которым кружили целые тучи дронов размером с легковушку. К этому же посту с юга и севера подходили не виденные нами ранее ограждения, созданные из череды каких-то столбов, похожих на помесь дерева и трансформатора. Странные штуки… на ум только электроёлочки из Ред Алерта приходили, но что-то я сомневаюсь, что подобная защита была бы эффективна — клетка Фарадея обошла бы её на раз.
Скорей это что-то вроде датчиков проникновения. Наверное…
Отбросив лишние мысли, я переключил внимание на сам пограничный пост. Ехали через него в основном вооружённые конвои лазарей и мусорщики. Но хватало и сугубо гражданских машин, вроде тех, что я видел у складов. Торгаши и просто жители пригородов.
Контроль на границе города мы прошли быстро. Кто? Куда? Зачем? Когда вернёмся? Заплатив десять тысяч пошлину за переход границы одной единицы тяжёлой военной техникой, к которой безусловно относился теперь наш Мамонт, мы наконец-то покинули территорию Лазбурга окончательно.