Арсенал-Коллекция, 2012 №3 (3)

танков сзади был металлический бак с запасом горючего. Стоило попасть в этот бак, как он вспыхивал, и в результате танк загорался [21, р.341]. Так что неудивительно, что советская атака была уверенно отбита. Как заметил вете­ран (и официальный историограф) дивизии СС «Дас Райх» Отто Вейдингер, «наверное, совет­ские танкисты так и не узнали, кто был их про­тивником» [24, s.75]. Этот бой стал своеоб­разным «звездным часом» для «тридцатьчетве­рок» с крестами на броне.

Отбив все атаки советских войск, 12 июля ди­визия СС «Дас Райх» перешла в контрнаступле­ние, продвинулась на два километра на участ­ке шириной пять километров, понеся за день упорного боя сравнительно легкие потери. Что касается потерь бронетехники, то их можно определить лишь приблизительно. Так, есть данные, что к концу сражения в составе «Дас Райх» осталось лишь два танка Т-34 в боеспо­собном состоянии [12, с. 126], то есть за день боя их выбыло из строя шесть штук. По другим данным, как нам кажется, более достоверным, к концу дня «Дас Райх» располагала восемью боеспособными танками Т-34 [16, s.96]. В любом случае, поскольку поле боя осталось за немцами, они получили возможность эвакуировать всю свою подбитую бронетехнику для ремонта.

Статистика наличия боеспособных танков Т-34 в дивизии СС «Дас Райх» в последующие дни операции «Цитадель» отраже­на в таблице 1 [16, s.96].

Из данных, приведенных в таблице, мы видим, что количе­ство боеготовых танков в ходе продолжения активной фазы операции колебалось в количестве 11-12 штук и несколько воз­росло уже после окончания интенсивных боевых действий (с ночи на 17 июля части 2-го танкового корпуса СС начинают вы­водиться из боя), почти достигнув количества на 4 июля (18 единиц). Также на основании этих данных можно попробовать установить приблизительные потери эсэсовских «тридцатьчет­верок» в ходе Курской битвы. С учетом сопутствующих факто­ров и анализа различных данных, мы считаем, что потери в тан­ках этого типа составили минимум три единицы. Впрочем, на абсолютную точность наше число, конечно же, не претендует, тем более что в немецких отчетах о боях под Курском танки Т-34 в графе «Безвозвратные потери» не фигурируют. Дейст­вительно, согласно документам, в период с 5 по 17 июля по­тери дивизии СС «Дас Райх» в бронетехнике составили девять единиц — один танк Pz-lll, шесть танков Pz-IV, один «Тигр» и одно штурмовое орудие Stug-lll [9, с.488]. По другим данным, дивизия СС «Дас Райх» с 5 по 16 июля потеряла 46 танков и штурмовых орудий, хотя, скорее всего, в это число включена и подбитая техника, требующая долгосрочного ремонта (бо­лее трех недель) [25, р.138]. Тем не менее мы склонны счи­тать, что некоторое количество немецких «тридцатьчетверок» все же было потеряно безвозвратно.

Йозеф Набер, ставший одним из асов танкистов, воевавших на трофейных Т-34 (с сайта

Командир танка осматривает поле боя в поисках противнику. Курская дуга, лето 1943 года (с сайта

Таблица 1

Дата	Танки Т-34 в боеспособном состоянии
13 июля 1943 года	11
14 июля 1943 года	12
15 июля 1943 года	13
16 июля 1943 года	11
17 июля 1943 года	17
18 июля 1943 года	17

В целом модернизированные танки Т-34 неплохо показали себя в бою, добившись некоторых успехов и позволив диви­зии СС «Дас Райх» вести куда более активные боевые дейст­вия, чем она бы вела их в случае отсутствия 3-го танкового ба­тальона. Но, были и негативные моменты, главным образом существование постоянной опасности получить снаряд от сво­их. Немецкие артиллеристы в горячке боя (не забывайте также о жаре и затруднявшей види­мость пыли) часто не замечали опознаватель­ных крестов на башнях танков и открывали по ним огонь. Еще сложнее было объяснить авиа­торам Люфтваффе, пилотам штурмовых само­летов Ju-87 и Hs-129, принимающим решения об атаке за доли секунды, что под ними немец­кий танк, а не советский. Поэтому эсэсовцы больше старались применять «тридцатьчетвер­ки» из засад, тем самым по возможности сво­дя к минимуму угрозу «дружественного огня». Однако, как мы увидели, в атаки этим танкам также приходилось ходить. Другой немаловаж­ной проблемой была нехватка для них боепри­пасов и запчастей, что создавало серьезные трудности в обслуживании, эксплуатации и бо­евом применении «тридцатьчетверок». О не­хватке боеприпасов наглядно свидетельствует вышеупомянутый приказ собирать снаряды для Т-34 в подбитых советских танках — и это в ус­ловиях интенсивных боевых действий! Что ка­сается запчастей, то понятно, что немецкая промышленность их не выпускала, не случайно некоторое количество имеющих­ся Т-34 было разобрано немцами на запчасти еще до начала операции. Однако в условиях роста боевых повреждений тех­ники эти запчасти быстро расходовались, а найти им замену было трудно.

Тем не менее до поры до времени все это компенсировалось боевыми успехами, а среди танкистов дивизии появилась особая каста асов — тех, кто воевал на Т-34. Среди эсэсовцев- танкистов, воевавших на Т-34 в период операции «Цитадель», наиболее отличился уже упомянутый нами обершарфюрер СС Йозеф Набер, ставший командиром взвода 9-й танковой роты. 1 августа 1943 года его произвели в гауптшарфюреры СС, а 19 августа 1943 года он был переведен в 8-ю танковую роту (с эффектом от 1 августа). За отвагу в бою 8 сентября 1943 года Набер был награжден Германским крестом в золо­те, а 9 ноября 1943 года — произведен в унтерштурмфюреры СС. Провоевавший во 2-м танковом полку СС до конца войны, Набер пережил войну и умер в марте 1992 года, в возрасте 76 лет. Интересно, что за время войны танк, которым он коман­довал (то есть не именно Т-34, а вообще), подбивали четыре раза [30, р.76].

После отказа от дальнейшей реализации операции «Цита­дель», 17 июля 1943 года, 2-й танковый корпус СС был пере­брошен на южный участок фронта, на так называемый «Миус- фронт», где с 17 июля 1943 года шло наступление советско­го Южного фронта, поставившее в сложное положение войска оборонявшейся здесь немецкой 6-й армии. Ударный эсэсовский корпус, выступивший в роли «пожарной команды», дол­жен был спасти положение путем принятия участия в плани­руемом немецком контрударе на реке Миус.

На 28 июля в дивизии СС «Дас Райх» в боеготовом состоя­нии насчитывалось всего два танка Т-34 [1, f.000891]. Чем бы­ло вызвано столь разительное сокращение числа боеготовых танков до конца не ясно, поскольку дивизия боевых действий в этот период не вела, а находилась на марше из-под Белго­рода на Миус, скорее всего, имели место механические полом­ки. Затем на следующий день численность боеготовой техни­ки несколько возросла, очевидно, благодаря усилиям ремонт­ников танкового полка: на 29 июля в боеготовом состоянии в дивизии числилось уже шесть Т-34 (всего в полку было 85 бо­еспособных танков) [20, р.336]. Однако какие-либо данные о боевом применении эсэсовских «тридцатьчетверок» в ходе контрудара немецких войск на Миусе, 30 июля — 2 августа 1943 года, отсутствуют.

Здесь же следует обратить внимание на то, что уже с конца июля 1943 года в дивизионных отчетах перестают фигурировать трофейные танки Т-34. Последнее упоминание о них непо­средственно в составе дивизии относится к концу июля (выше­упомянутые шесть единиц на 29 июля). Последнее известное до­кументальное упоминание о танках Т-34 в дивизии СС «Дас Райх» мы находим в отчете инженера 2-го танкового корпуса СС, где указано, что 1 августа 1943 года штаб корпуса проводил пере­говоры со штабом армии (судя по всему — 4-й танковой) каса­тельно трофейных автомобилей и танков Т-34, и также упоми­налось, что «резина для колес, запасные катки и траки подго­тавливаются и будут переданы армии» [7, f.7]. Последнее замечание, судя по тексту, касается именно трофейной техни­ки, однако, в свете дальнейших событий, суть этих переговоров до конца не ясна, поскольку резину с траками армии переда­ли, но сами танки, как мы увидим, нет.

Эсэсовская тридцатьчетверка в ходе Курской битвы (с сайта

Т-34, хорошо закамуфлированный ветками, в ходе Курской битвы (с сайта

Эмиль Зайболд со своим экипажем (с сайта

Впрочем, сопоставив факты, нетрудно прийти к главному вы­воду — танки Т-34 были выведены из состава дивизии. Такая постановка вопроса — изъятие из дивизии боеспособной бро­нетехники в разгар боев — не кажется нам фантастической, с учетом того, что «Дас Райх» как раз перед миусскими боями пополнила свой бронетанковый парк техникой, переданной из переброшенной в Италию дивизии СС «Лейбштандарт». В ча­стности, 28 июля 1943 года «Дас Райх» получила девять «Ти­гров», 39 Pz-IV и от трех до четырех Pz-lll [25, р. 138; 30, р.376]. Тем самым боевая мощь дивизии была существенно усилена (хотя в строй эти танки были введены уже после бо­ев на Миусе). Одних «Тигров» в дивизии насчитывалось теперь 22 единицы [26, р. 118]. В результате танки Т-34 стали уже осо­бо не нужны, и с ними можно было безболезненно расстать­ся, тем более что их принятие на вооружение было вынужден­ным решением. Одновременно отпала необходимость в сопря­женном с риском поиске для них боекомплектов и запчастей. Бывшие экипажи «тридцатьчетверок» пересели на полученные немецкие танки, в основном их переводили в 8-ю танковую ро­ту. Как нам кажется, вывод «тридцатьчетверок» из состава бро­нетанкового парка дивизии начался уже 28-29 июля, то есть по­сле получения техники из «Лейбштандарта» и до миусского кон­трудара, тем самым и было обусловлено резкое сокращение их числа.

Также обратим внимание, что уже с августа 1943 года нет ни­каких упоминаний о действиях 9, 10 или 11-й рот 3-го танко­вого батальона, хотя сам батальон иногда фигурирует как в не­которых документах (за август 1943 года), так и в военно-ис­торической литературе. В этой связи историк К. Невенкин отметил, что в августе 1943 года противотанковый дивизион перестал существовать, а в сентябре был окончательно рас­формирован [19, р.804, 816]. Другие авторы подтверждают эту версию, заявляя, что в конце августа 1943 года роты 3-го тан­кового батальона пополнили собой 2-й батальон — оставши­еся люди и техника (немецкая) были влиты в 8-ю роту танко­вого полка [15, р.18].

Не меньший интерес представляет и дальнейшая судьба «тридцатьчетверок» из «Дас Райх». Российский военный исто­рик В. Дюнов, на основании анализа имеющихся фотографий предположил, что эти танки были переданы в немецкие поли­цейские части: Т-34 «с характерными доработками харьковско­го танкоремонтного завода СС» встречаются, в частности, в 5-й (усиленной) полицейской танковой роте [8] гауптманна шуцполиции Крауса, которая до середины 1944 года опериро­вала в Украине, принимая участие в антипартизанских опера­циях, а затем была переброшена в Северную Италию. Отме­тим, что действительно на 2 марта 1944 года в составе этой роты числилось 10 танков Т-34 (по пять единиц в 3-м и 4-м взводах; добавим, что командирами взводов были соответст­венно оберлейтенант шуцполиции Эрвин Вилль и лейтенант шуцполиции Фридрих Фаренкрог) [22, р.91]. Исходя из этого, мы склонны согласиться с версией В. Дюнова, как наиболее соответствующей действитель­ности. Тем более, согласитесь, что вряд ли немцы для укомплектования полицейской роты, несущей службу в тылу, проводили бы серьез­ные доработки захваченных трофейных тан­ков. В конце добавим, что эти «тридцатьчетвер­ки» провоевали с партизанами в Северной Ита­лии до самого конца войны.

Одним из глубоких заблуждений, связанных с эсэсовскими «тридцатьчетверками», является военная карьера известного немецкого танково­го аса, уроженца Швейцарии, гауптшарфюрера СС Эмиля Зайболда. На его боевом счету чис­лится 69 подбитых танков, и часто приходится встречать утверждение даже в работах автори­тетных историков, что этих побед он добился, во­юя на Т-34, за что 6 мая 1945 года и был награж­ден Рыцарским крестом Железного креста [13, с.356]. Также 4 июня 1944 года Эмиль Зайболд был награжден Германским крестом в золоте. Определенная доля правды в этом утверждении есть — Зайболд действительно в середине 1943 года командовал танком Т-34 и был командиром полувз­вода, скорее всего в 9-й роте. Однако уже в начале августа 1943 года Зайболд, как и другой персонал 3-го танкового батальо­на, был переведен в 8-ю танковую роту и «пересел» на танк Pz- IV, на котором и провоевал до конца войны, добившись своих основных побед [30, р.218]. Тем не менее интересно, что с на­чала июля и до конца декабря 1943 года он подбил 27 совет­ских танков, 24 из которых были как раз Т-34. Сложно сказать, сколько именно танков Зайболд подбил, командуя «тридцатьчет­веркой», но несколько штук, наверное, все же было. Своей 65- й победы он добился 12 марта 1945 года, после чего и был представлен к награждению Рыцарским крестом. После, добив­шись еще четырех побед, к концу войны Зайболд стал первым танковым асом дивизии, танкистом, имевшим самый высокий личный счет уничтоженных танков противника [21, р.341; 30, р.218]. Так что признанным танковым асом Зайболд стал, во­юя именно на танке Pz-IV, но никак не на Т-34. Эмиль Зайболд умер 11 сентября 1990 года в возрасте 83 лет.