Арсенал Коллекция 2014 № 05 (23)

Два главных электродвигателя имели мощность по 800 л.с. при 300 об./мин. На правый вал действовал дополнительный вспомогательный электромотор мощностью 20 л.с. Аккумуляторная батарея подводных мониторов включала 336 свинцовых аккумуляторов, весила 137,42 т и могла поддерживать напряжение в сети 220 Вольт в течение 1,5 часов.

Субмарины приводились в движение двумя трехлопастными винтами диаметром 1778 мм, однако, поскольку они переустанавливались, точно не известно — относятся эти данные к винтам до замены или после нее.

Подводный монитор М-3. Хорошо видны Довольно необычные формы носовой оконечности субмарин данного типа

Тактико-технические характеристики подводных лодок типа "М"

Водоизмещение:

надводное

1601 т

подводное

1950 т

Размерения:

длина наибольшая

90,2 м (М-1 и М-2), 92,42 м (М-3 и М-4)

длина между перпендикулярами

85,4 м (М-1 и М-2), 88,45 м (М-3 и М-4)

ширина

7,52 м

диаметр прочного корпуса

6,1 м

осадка

5,64 м

Силовая установка:

дизели

два "Vickers" по 1200 л.с.

электромоторы

два по 800 л.с.

аккумуляторы

свинцовая батарея (336 элементов)

винты

два трехлопастных диаметром 1778 мм

Запас топлива

76,32 т (М-2 - 110 т)

Скорость (проектная):

надводная

16 уз

подводная

10 уз

Дальность плавания:

надводная

2500 (16) или 4000 (10) миль*

подводная

10 (10) или 80 (2) миль

Глубина погружения

60 м

Вооружение:

артиллерийское

1 - 305-мм/40 орудие Mk.lX (40 снарядов)

1 - 76-мм/30 зенитка Mk.ll (75 снарядов)

1 - 7,69-мм пулемет "Lewis"

торпедное

4 - 450-мм (М-1 и М-2) или 533-мм (М-3 и М-4)

носовых торпедных аппарата (8 торпед)

Перископы

два 30-футовых (9,15 м)**

Экипаж

65 человек (в т.ч. 6 офицеров)

* Дальность плавания М-2 была увеличена на 45% из-за большего запаса топлива.

** Один из перископов был снабжен дальномером, второй использовался для корректировки огня орудия главного калибра. 

Сравнение статей весовой нагрузки подводных лодок типа "М" и "L" (первых серий)

Статья нагрузки, т

Тип "М"

Тип "L-1"

Корпус

662

354

Главная энергетическая установка

248

248

Вспомогательные механизмы

33

33

Оборудование

119

87

Запасные части и различные грузы

12

12

Балластный киль

140

44

Торпедное вооружение

23

29

Артиллерийское вооружение

146

6

Постоянные грузы

1483

813

Топливо и смазочное масло

87

56

Пресная вода

17

9

Итого

1601

920

Во время официальных испытаний М-1 развила скорость 15,4 узла, а до этого, во время пробега на малой глубине, показала 14,7 уз. В обоих случаях имел место недобор контрактной скорости.

Главным оружием подводных лодок типа "М" считалась артиллерия, поэтому придется отойти от традиционного описания вооружения подводных лодок, которое обычно начинается с торпедного.

Сначала планировалось вооружить подводные мониторы новыми 305-мм орудиями, но быстро выяснилось, что затраты на их разработку и изготовление будут велики, а перспективы серийного производства туманны. Заниматься созданием нового орудия в условиях военного времени было бы непозволительной роскошью, следствием чего стал выбор проверенной модели BL Mk.lX с длиной ствола в 40 калибров. Ее разработка велась известным оружейным концерном "Виккерс" и завершилась в 1897 г. Конструкция пушки была обычной для Королевского флота: стальной ствол, состоящий из нескольких труб, скрепленных с помощью стальной проволоки и накрытых сверху кожухом; замок системы Веллина. Орудие находилось на вооружении британских эскадренных броненосцев типов "Формидебл", "Дункан", "Кинг Эдуард VII". В наличии имелись многочисленные запасные стволы, их и использовали для вооружения подводных мониторов.

В 1915 г. ведущим британскими оружейным фирмам "Виккерс" и "Армстронг" было предложено спроектировать новую артиллерийскую установку для подводных мониторов. По первоначальному заданию, она должна была быть бронированной, с гидравлическими приводами вертикальной и горизонтальной наводки. В конечном итоге, принимая во внимание специфику носителя, от бронирования решили отказаться и, более того, сделать большую часть установки водопроницаемой. Водонепроницаемой выполнялась только камера заряжания. Вес установки составлял 120,4 т; диаметр барбета — 1,68 м, что обеспечивало угол поворота в горизонтальной плоскости 20°. Вертикальное наведение осуществлялось в пределах от -2 до +20°; заряжание производилось при фиксированном угле -2°, выбранном во избежание деформаций корпуса субмарины. Системы наведения и подачи — гидравлические.

Орудийная установка находилась перед рубкой, придавая подводным мониторам своеобразный силуэт, из-за которого к ним привязалось прозвище "Баранья нога".

Снаряды и заряды хранились отдельно, в разных отсеках. Вес снаряда — 385,9 кг; боекомплект — 40 снарядов; общий вес боезапаса субмарин достигал 29 т. Подача снарядов к орудию производилось с помощью механизмов, заряды подавались вручную. Дальность стрельбы орудия подводного монитора достигала 19 150 метров.