Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
Шрифт:
Фамилия, имя: Bradel, Walter
Звание: Oberstlt.
Группа: KG2
Вальтер Брадель
Родился 31.07.1911 г. в г. Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Военную карьеру Вальтер Брадель начал в апреле 1934 г. в пехотном полку Вермахта. Однако потом он перешел в Люфтваффе и прошел летную подготовку в качестве штурмана. В начале 1937 г. он в звании лейтенанта прибыл в Испанию и был включен в состав 1./K88 «Легиона “Кондор”». Летая на Ju-52/3m, Брадель участвовал в налетах на позиции республиканских войск. После возвращения в Германию он сначала служил в KG153, а начало Второй мировой войны встретил в транспортной авиации. В июле 1940 г. его перевели в I./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в налетах на Англию. 12 сентября того же года обер-лейтенанта Браделя назначили командиром 9./KG2. С 22.06.1941 г. его эскадрилья действовала на Восточном фронте. 30 июля он был награжден EP, а уже 17 сентября за успешные действия в ходе танкового сражения в районе Гродно получил RK. В конце сентября эскадрилью отозвали в Германию для переобучения на Do-217E. Затем 1 декабря Брадель в звании гауптмана возглавил II./KG2. В начале января 1942 г. группа прибыла на аэродром Шипол, около Амстердама, откуда совершала налеты на Англию. 10 октября Браделю присвоили звание майора, а потом 23.01.1943 г. назначили командиром KG2. В ночь на 5 мая он возглавлял массированный налет на цели в районе Нориджа, в котором участвовали 43 бомбардировщика из его эскадры. Сам Брадель летел на Do-217K обер-лейтенанта Эрнста Андреса (Ernst Andres)
Фамилия, имя: Brandenburg, Max
Звание: Obfw
Группа: KG51, KG1, KG100
Макс Бранденбург
Родился 06.09.1919 г. в поселке Хадемаршен, в 38 км западнее Ноймюнстера. После окончания средней школы Макс Бранденбург вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки прибыл в 2./KG51. Весной 1941 г. он участвовал в кампании на Балканах. 8 мая его Ju-88A-5 «9K+GK» был сбит во время налета на остров Крит. Самолет упал в море, но экипаж вскоре был подобран спасательным гидросамолетом. Затем уже в составе I./KG1 он действовал на Восточном фронте. 15.06.1942 г. унтер-офицера Бранденбурга наградили EP, а потом 13 августа он получил DK-G. В 1943 г. он прошел переподготовку на Do-127, после чего был переведен в 5./KG100, базировавшуюся тогда в Южной Франции. Используя управляемые бомбы РС1400Х и Hs-293, он вместе с другими пилотами атаковал корабли союзников в Средиземном море. Потом в начале марта 1944 г. эскадрилью направили на аэродром Ольборг, Дания, и полностью перевооружили Не-177. Теперь фельдфебель Бранденбург совершал уже полеты над Северной Атлантикой. 11 июня он получил RK, выполнив к тому моменту свыше 400 боевых вылетов. Конец войны он встретил в звании обер-фельдфебеля. На его счету был потопленный танкер тоннажем 7000 брт, пять вооруженных транспортов общим тоннажем 9400 брт и три воинских транспорта тоннажем 3800 брт.
Фамилия, имя: Brennecke, Wilhelm
Звание: Obfw.
Группа: KG55
Вильгельм Бреннеке
Родился 09.04.1918 г. в поселке Випсхаузен. В октябре 1938 г. Вильгельм Бреннекке вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера в октябре 1940 г. прибыл в 6./KG55. Летая на Не-111Н, он участвовал в налетах на Англию, а потом с 22.06.1941 г. – в боях на Восточном фронте. 31.08.1942 г. унтер-офицера Бреннекке наградили EP, а потом 14 ноября того же года – DK-G. Затем его перевели в штабное звено II./KG55. 26.03.1944 г. обер-фельдфебель Бреннекке получил RK. С конца декабря 44-го года и до конца войны он служил в качестве инструктора в авиашколе. Умер 04.03.1998 г. в г. Пайне, в 18 км северо-западнее Брауншвайга.
Фамилия, имя: Brenner, Gerhard
Звание: Lt.
Группа: LG1
Герхард Бреннер
Родился 29.08.1918 г. в г. Людвигсбург. В ноябре 1938 г. Герхард Бреннер вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании фенриха в конце ноября 1939 г. прибыл в 2./LG1. Летая на Не111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и 01.04.1940 г. получил звание лейтенанта. Затем летом его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и она совершала налеты на Англию. В апреле – мае 1941 г. Бреннер успешно атаковал корабли у побережья Греции и в районе острова Крит. 5 июля его после 100 боевых вылетов наградили RK. В дальнейшем действуя с аэродрома на Крите, он совершал налеты на английские позиции в Северной Африке и продолжал атаковать британские корабли. В апреле 1942 г. Бреннеру присвоили звание обер-лейтенанта. Вечером 11 мая он был в числе семи пилотов I./LG1, потопивших британские эсминцы «Киплинг» и «Лайвли». Тяжелые повреждения получил и эсминец «Джекэл», который на следующий день тоже затонул. 14 июня в ходе атаки очередного конвоя Ju-88А лейтенанта Бреннера был подбит зенитной артиллерией и, не дотянув до Крита, упал в воду южнее острова Гавдос. Из-за сильного волнения на море спасательный гидросамолет не мог сесть, чтобы подобрать экипаж. Шторм продолжался, и еще в течение двух суток пилоты I./LG1 видели с воздуха, что Бреннер с двумя членами экипажа упорно держится в резиновой шлюпке. Однако на третье утро лодка оказалась пустой… Точные причины гибели летчиков так и остались неизвестными. Всего Бреннер выполнил свыше 150 боевых вылетов.
Фамилия, имя: Breu, Peter-Paul
Звание: Major
Группа: KG3
Петер-Пауль Брой
Родился 13.06.1915 г. в поселке Швабхаузен, в 25 км юго-западнее Эрфурта. Начало Второй мировой войны Петер-Пауль Брой встретил в звании обер-лейтенанта и в должности командира 6./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в польской кампании и боях в Западной Европе. Затем весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, после чего она совершала налеты на Англию, а потом с 22.06.1941 г. действовала на Восточном фронте. Уже в звании гауптмана Брой возглавил II./KG3, и затем 02.10.1942 г. был награжден RK. К этому времени на его счету были 34 железнодорожных состава и 26 танков, уничтоженных в районе Кирова, Калужская обл., а его экипаж сбил три советских самолета. Он закончил войну в звании майора, совершив 425 боевых вылетов. После войны Брой стал успешным оптовым торговцем нефтью. Умер 02.08.2001 г. в г. Вайнгартен, в 15 км северо-восточнее Оффенбурга.
Фамилия, имя: Brogsitter, Eduard
Звание: Hptm.
Группа: KG76, KG54
Эдуард Брогзиттер
Родился 28.12.1920 г. в Бонне. После окончания летной подготовки лейтенант Эдуард Брогзиттер прибыл в 5./KG76. Летая на Ju-88A, он участвовал в боях на Восточном фронте. 08.12.1941 г. он был награжден EP, а потом 27.03.1942 г. получил DK-G. В середине ноября того же года его эскадрилью перебросили сначала в Грецию, а потом на остров Крит. Теперь обер-лейтенант Брогзиттер, уже возглавлявший эскадрилью, действовал против британских кораблей в Средиземном море и выполнял налеты на позиции союзных войск в Северной Африке. 24.03.1943 г. его наградили RK. В дальнейшем его эскадрилья участвовала в боях в Италии. 01.10.1944 г. гауптман Брогзиттер был назначен командиром III./KG54. Группа базировалась тогда на аэродроме Нойбург-ан-дер-Донау, в 18 км западнее Ингольштадта, и проходила перевооружение реактивными Ме-262А. Всего в ходе войны он совершил свыше 300 боевых вылетов. Умер 08.01.2002 г. в поселке Заффиг, в 10 км западнее Кобленца.
Фамилия, имя: Broich, Peter
Звание: Oblt.
Группа: KG2, NJG2
Петер Бройх
Родился 22.05.1914 г. в поселке Альтенрат, около г. Зигбург, в 25 км юго-восточнее Кёльна. После окончания начальной школы Петер Бройх учился в торговом училище в расположенном поблизости г. Ломар и получил профессию бухгалтера. 01.01.1934 г. он поступил на службу в полицию, а в следующем году вступил во вновь созданные Люфтваффе. Первоначально он служил в охране аэродрома Целле, а потом был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки унтер-офицер Бройх прибыл в марте 1940 г. в 3./KG2. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В мае его наградили EKII, а потом 1 июля присвоили звание фельдфебеля. 10 июля сразу 47 бомбардировщиков из I. и III./KG2 атаковали большой британский конвой в
устье Темзы. Над Ла-Маншем «Дорнье» были перехвачены «Харрикейнами» из 32 и 111 Sqdn. RAF. Самолет Бройха, замыкавший боевой порядок своей группы, получил 190 пулевых попаданий. Сам пилот был ранен в плечо, а бортрадист унтер-офицер Карл Мейер (Karl Meyer) и бортмеханик унтер-офицер Вальтер Зюптитц (Walter S"uptitz) были тяжело ранены и выбыли из строя. Тем не менее Бройх смог оторваться от преследователей и затем благополучно дотянуть до аэродрома в Брюсселе. После этого его наградили EKI. После излечения он уже в составе 2./KG2 продолжал выполнять налеты на Англию. 1 декабря того же 40-го года ему присвоили звание обер-фельдфебеля. В апреле – мае 1941 г. Бройх участвовал в кампании на Балканах. Потом с 22 июня он действовал на Восточном фронте, атакуя позиции советских войск в районе Белостока, Минска, Смоленска, Вязьмы и озера Ильмень. Затем в ноябре его эскадрилью отозвали в Германию для переобучения на Do-217E. 19.01.942 г. Бройха наградили DK-G. С мая он снова совершал рейды над Англией и 15 июня получил EP. В августе его назначили инструктором в 12./KG2. Потом 10 октября он был награжден RK, к которому его представили после 165 боевых вылетов. 01.03.1944 г. Бройх получил звание лейтенанта, а в июле его перевели в I./KG2. После того как в начале октября группу расформировали, его направили в ночную истребительную авиацию. После переподготовки он летал на Ju-88G в составе V./NJG2, и 01.03.1945 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. Впоследствии Бройх с 1956 г. служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 21.09.1995 г. в г. Нойнкирхен-Зеельшайд, в 25 км юго-восточнее Кёльна.Фамилия, имя: Br"uckner, Wolfgang
Звание: Oblt.
Группа: KG1
Вольфганг Брюккнер
Родился 26.05.1920 г. в Дрездене. После окончания летной подготовки фенрих Вольфганг Брюккнер прибыл в 3./KG152. Летая на Не-111Н, он участвовал в польской кампании и 13 сентября был награжден EKII. Затем 18 сентября его эскадрилью переименовали в 6./KG1. В мае – июне 1940 г. лейтенант Брюккнер выполнял боевые вылеты над Западной Европой и 21 мая получил EKI. Впоследствии он совершал налеты, в том числе ночные, на Англию. Весной 1941 г. он прошел переподготовку на Ju-88A и с 22 июня действовал на Восточном фронте. 20 декабря того же 41-го года ему вручили EP, а потом 11.05.1942 г. наградили DK-G. В 1943 г. обер-лейтенант Брюккнер был назначен командиром 3./KG1. С мая его эскадрилья участвовала в боях на Средиземноморье. Ночью 14 июля его «Юнкерс» западнее г. Сиракузы, Сицилия, был сбит британским ночным истребителем, и Брюккнер погиб. Всего он выполнил около 400 боевых вылетов. Затем 5 декабря того же 43-го года его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Buchholz, Hans
Звание: Hptm.
Группа: KG40
Ханс Буххольц
Родился 28.07.1908 г. в г. Альтландсберг, в 23 км восточнее Берлина. О подробностях военной карьеры Ханса Буххольца известно немного. В ноябре 1939 г. он в звании лейтенанта был назначен в состав вновь сформированной 1./KG40. Эскадрилья была оснащена четырехмоторными FW-200C и затем выполняла полеты над Атлантикой, ведя поиск британских кораблей и конвоев. Около полудня 09.02.1941 г. Буххольц вместе с еще четырьмя экипажами «Кондоров» атаковал в Атлантике, приблизительно в 650 км юго-западнее Лиссабона, шедший из Гибралтара британский конвой HG53. Каждый самолет нес по четыре бомбы SC250. В итоге немецкие пилоты потопили пять транспортов общим тоннажем 9201 брт: британские «Джура», «Дагмар Джи», «Варна», «Британник» и норвежский «Тейо». 24 марта обер-лейтенанта Буххольца наградили RK. Вечером 19 мая того же года его FW-200C W. Nr.0060 «F8+DH» над Северной Атлантикой, в 400 км северо-западнее побережья Ирландии, был сбит зенитной артиллерией с британского рефрижератора «Умгени». Из семи человек экипажа спаслись только пятеро, которые были подобраны командой атакованного транспорта и затем доставлены в Белфаст. Буххольц же и бортрадист обер-фельдфебель Пауль Шмидт (Paul Schmidt) пропали без вести. Всего на его счету было 20 потопленных судов общим тоннажем около 200 тысяч брт.
Фамилия, имя: B"ulowius, Alfred
Звание: GdF.
Группа: LG1
Альфред Бюловиус
Родился 14.01.1892 г. в Кенигсберге (ныне г. Калининград). Военную карьеру Альфред Бюловиус начал в конце января 1911 г. в составе 41-го пехотного полка. 18 августа того же года он получил звание фенриха, а потом 18.07.1912 г. – звание лейтенанта. В начале Первой мировой войны его назначили командиром роты, а в 1915 г. – адъютантом полка. В следующем году Бюловиуса перевели в авиацию, и, пройдя летную подготовку, он возглавил эскадрилью в составе BG3. 18.08.1917 г. ему присвоили звание обер-лейтенанта. После капитуляции кайзеровской Германии он служил в авиаподразделениях по охране границ. В январе 1920 г. Бюловиус был уволен в запас и затем до конца августа 1922 г. числился в составе полиции. В апреле 1925 г. он снова поступил на действительную службу в рейхсвер и в штабе военного округа в Кенигсберге занимал должность инспектора имевшихся авиаподразделений. 01.05.1934 г. Бюловиус получил звание гауптмана и затем в сентябре уже в звании майора перешел в пока еще тайно создаваемые Люфтваффе. Он служил во вновь созданном министерстве авиации, а в октябре 1935 г. был назначен командиром эскадрильи в составе вновь сформированной авиагруппы «Мерзебург». В 1936 г. Бюловиус возглавил I./KG253, и 1 сентября того же года ему присвоили звание оберст-лейтенанта. В июле 1938 г. его назначили начальником BFS Tutow, которую затем 1 ноября переименовалии в Grosse Kampffliegerschule Tutow. Он быстро продвигался по служебной лестнице и в январе 1939 г. получил звание оберста. 10.04.1940 г. Бюловиус возглавил LG1. С 10 мая эскадра участвовала в кампании в Западной Европе, причем он лично участвовал в боевых вылетах на Ju-88A. В июне его «Юнкерс» был сбит над Францией и Бюловиус, получив тяжелое ранение, попал в плен. 20 июня он был освобожден, и 4 июля его наградили RK. До 20 октября того же 40-го года он находился в госпитале, а после этого занимал различные штабные посты, руководя всеми авиашколами бомбардировочной и штурмовой авиации. 01.06.1941 г. ему присвоили звание генерал-майора. С 01.11.1942 г. он командовал I. Flieger-Division, действовавшей на Восточном фронте, и 21 декабря был награжден DK-G. 01.03.1943 г. Бюловиус получил звание генерал-лейтенанта и потом 26 июня был назначен командиром II. Fliegerkorps. Затем 01.07–15.10.1944 г. он возглавлял II. Jagdkorps. 1 декабря ему присвоили звание генерала авиации. В течение 22.01–21.02.1945 г. он был командующим 16-м округом Люфтваффе (Luftgau-Kommando XVI), а потом до апреля – командующим 3-м округом. В конце войны Бюловиус руководил всеми частями Вермахта в Тироле. 8 мая он сдался в плен союзникам и был освобожден в начале июля 1947 г. Умер 09.08.1968 г. в г. Детмольд, в 24 км юго-восточнее Билефельда.
Фамилия, имя: Capesius, Kurt
Звание: Hptm.
Группа: KG51, KG101, KG66, KG200
Курт Капезиус
Родился 12.02.1919 г. в г. Теплитц-Шёнау (ныне Теплице, Чехия). После окончания летной подготовки лейтенант Курт Капезиус служил в 9./KG51. В мае – июне 1940 г. он участвовал в кампании в Западной Европе, а потом в битве за Англию. Около полудня 12 августа во время налета на Портсмут его Ju-88A-1 W. Nr.5042 «9K+AT» в районе острова Уайт был атакован и поврежден британскими истребителями. Бортстрелок Хуго Энгель (Hugo Engel) получил тяжелое ранение, но сам Капезиус не пострадал и, дотянув до французского побережья, совершил вынужденную посадку около Гавра. С 22.06.1941 г. он действовал на Восточном фронте. 23.12.1942 г. обер-лейтенанта Капезиуса, уже командовавшего 9./KG51, наградили DK-G. В июне 1943 г. его перевели на должность командира 2./KG101. Эскадрилья базировалась тогда на юге Франции и занималась вводом в строй новых экипажей Ju-88A. С мая 1944 г. он в звании гауптмана служил в штабе IX. Fliegerkorps. В августе Капезиус возглавил EinsatzGr./KG101, а потом 2 октября был назначен командиром III./KG66, которая была оснащена ударными комплексами «Мистел». Уже в начале ноября ее переименовали в II./KG200. 30 ноября Капезиус получил RK. Затем 28.03.1945 г. он оставил пост командира группы. Умер 04.10.1958 г. в г. Грац, Австрия, в результате ранений, полученных в авиакатастрофе.