Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Выдержка, мощь, внимание
Шрифт:
Фамилия, имя: Korthals, Gerhard
Звание: Hptm.
Группа: KGr.100, KG51, KG40
Герхард Корталс
Родился 22.06.1914 г. в Берлине. В ноябре 1939 г. лейтенант Герхард Корталс был включен во вновь сформированную 2./KGr.100. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. Позднее его в звании обер-лейтенанта назначили командиром 8./KG51. Она была оснащена Ju-88A и действовала на Восточном фронте. 01.07.1942 г. гауптман Корталс возглавил вновь сформированную V./KG40. Группа базировалась на аэродроме Нант, во Франции, и совершала патрульные полеты над Бискайским заливом, прикрывая подлодки, выходившие и возвращавшиеся в базы в Лорьяне, Ла-Рошеле, Сен-Назере и Ла-Паллисе. 16 июля его наградили DK-G, а 2 октября он получил RK. Через месяц – 3 ноября того же 42-го года – его Ju-88C-6 W. Nr.360059 из-за механических проблем потерпел катастрофу севернее Лорьяна, и Корталс погиб. Посмертно ему присвоили звание майора.
Фамилия,
Звание: Obstlt.
Группа: KG1, KG26, KG55
Бенно Кош
Родился 12.03.1900 г. в г. Роверето, в Северной Италии. Начало Второй мировой войны майор Бенно Кош встретил в должности командира I./KG152. Летая на Не-111Н, он участвовал в польской кампании. 18.09.1939 г. группу переименовали в II./KG1. Впоследствии пилоты во главе с Кошем участвовали в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. 07.09.1940 г. во время налета на Лондон его «Хейнкель» был тяжело поврежден, один двигатель вышел из строя, но все же смог дотянуть до своего аэродрома. При этом сам Кош получил три пулевых ранения: два – в плечо и одно – в голову. Затем 1 октября его наградили RK. После излечения оберст-лейтенант Кош 25 ноября возглавил KG26, которая тогда базировалась во Франции и также совершала налеты на Англию. Потом 01.02.1941 г. его перевели на должность командира KG55. Он руководил эскадрой в ходе налетов на Англию, а потом – во время боев на Восточном фронте. 28.08.1942 г. Кош оставил свой пост и в дальнейшем служил на различных штабных должностях. Умер 16.06.1975 г. в г. Вена, Австрия.
Фамилия, имя: Kowalewski, Robert
Звание: Obstlt.
Группа: KG26, KG40, ZG76, NJG2, KG76
Роберт Ковалевски
Родился 15.03.1914 г. в Берлине. В октябре 1939 г. обер-лейтенант Роберт Ковалевски был назначен помощником начальника штаба X. Fliegerkorps майора Мартина Харлингхаузена. Одновременно он в качестве пилота совершал боевые вылеты в составе F"uhrungskette X. Fliegerkorps под командованием того же Харлингхаузена. Используя так называемое топ-мачтовое бомбометание, они топили одно судно за другим. Однажды, во время атаки транспорта «Сириус», их «Хейнкель» пролетел так низко, что срезал и унес с собой верхнюю часть флагштока, укрепленного на мачте корабля. Ковалевски и после войны хранил ее как один из самых примечательных и редких сувениров Второй мировой войны. 11.09.1940 г. он потопил транспорт тоннажем 8000 брт, однако и его Не-111Н-3 W. Nr.3253 «P4+BA» был поврежден зенитным огнем. После четырехчасового полета на одном двигателе он все же смог вернуться на аэродром. 24 ноября гауптман Ковалевски был награжден RK. К этому моменту он потопил корабли общим тоннажем 83 680 брт и тяжело повредил крейсер, и, кроме того, сбил истребитель и летающую лодку «Уолрус» P5647 из 700 Sqdn. FAA. В декабре того же 40-го года X. Fliegerkorps был переброшен на Средиземное море. Затем 01.01.1941 г. Ковалевски возглавил 6./KG26. В ночь на 18 января он вместе с Харлингхаузеном, снова летевшим на его самолете, участвовал в налете на британские корабли в Суэцком канале. За одиннадцать с половиной часов полета их Не-111 израсходовал все топливо, и на обратном пути на аэродром Бенгази, Ливия, пилоту пришлось совершить вынужденную посадку «на брюхо» где-то в пустыне. По стечению обстоятельств именно 18 января Ковалевски назначили командиром II./KG26. Экипаж из этой группы лишь на четвертый день поисков смог найти в пустыне уже выбившихся из сил летчиков, включая своего нового командира. 14 мая Ковалевски оставил пост командира II./KG26, а потом в августе того же 41-го года возглавил III./KG40. Группа была оснащена Не-111Н и FW-200, и, действуя с аэродрома Мериньяк, около г. Бордо, Франция, совершала полеты над Атлантикой, ведя поиск и атакуя корабли союзников. 02.07.1942 г. он получил DK-G. В сентябре 1943 г. майор Ковалевски покинул свою должность, но затем 25.01.1944 г. был назначен командиром ZG76. Затем 24 июля эскадру и ее штаб расформировали. С ноября 1944 г. и до конца войны Ковалевски, уже получивший звание оберст-лейтенанта, возглавлял KG76, которая стала единственной бомбардировочной эскадрой Люфтваффе, оснащенной реактивными бомбардировщиками Ar-234. Умер 05.07.1996 г.
Фамилия, имя: Kralemann, Friedrich
Звание: Obfw.
Группа: KG3
Фридрих Кралеманн
Родился 25.12.1914 г. в г. Беккум, в 33 км юго-восточнее Дортмунда. Начало Второй мировой войны фельдфебель Фридрих Кралеманн встретил в 5./KG3. Летая на Do-17Z, он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. Весной 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A, и с 22 июня она действовала на Восточном фронте. 22.05.1942 г. обер-фельдфебеля Кралеманна наградили DK-G. 1 июля в ходе очередного боевого вылета его Ju-88A-4 W. Nr.3708 «5K+AN» был подбит и совершил вынужденную посадку за линией фронта. Однако Кралеманну вместе с экипажем удалось избежать плена и вернуться обратно в свою эскадрилью. 10 сентября того же 42-го года его «Юнкерс» снова был подбит. Кралеманн, для которого это был 260-й и, как оказалось, последний боевой вылет, был тяжело ранен в голову. Он потерял левый глаз, но все же смог довести бомбардировщик до своего аэродрома и благополучно приземлиться. Потом 29.10.1943 г. он получил RK. После излечения Кралеманна направили в 5./Fl."U.G. 1, занимавшуюся перегоном новых самолетов с заводских аэродромов на тыловые базы снабжения Люфтваффе и непосредственно в боевые части. 1 декабря в результате авиакатастрофы в районе аэродрома Финов, в 43 км северо-восточнее Берлина, он получил тяжелейшие травмы, от которых затем 10 декабря того же 43-го года скончался в госпитале.
Фамилия, имя: Kramer, Rudolf
Звание: Hptm.
Группа: KG26
Родился 04.05.1916 г. О боевой биографии Рудольфа Крамера практически не
имеется никаких подробностей. Известно лишь, что в конце 1944 г. – начале 1945 г. он в звании гауптмана командовал эскадрильей торпедоносцев в составе KG26 и 18.03.1945 г. был награжден RK.Фамилия, имя: Kraus, Adolf
Звание: Obfw.
Группа: KG1
Родился 26.12.1916 г. в поселке Рёдельмайер, в 30 км севернее Швайнфурта. Начало Второй мировой войны Адольф Краус встретил в составе 4./KG1. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. В начале 1941 г. его эскадрилью перевооружили Ju-88A. Затем он продолжил рейды над Англией, а потом с 22 июня действовал на Восточном фронте. 18.05.1942 г. фельдфебель Краус был награжден DK-G. 30 сентября его «Юнкерс» потерпел катастрофу во время взлета с аэродрома Брянск, и обер-фельдфебель Краус погиб. К этому времени он совершил уже свыше 350 боевых вылетов. Затем 25 ноября того же 42-го года его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Krems, Gerhard
Звание: Oblt.
Группа: KG27
Герхард Кремс
Родился 04.05.1920 г. в Дрездене. В начале ноября 1938 г. Герхард Кремс вступил в Люфтваффе и после окончания летной подготовки 15.08.1940 г. прибыл в штабную эскадрилью KG27. Летая на Не-111Н «1G+BA», он совершил 39 боевых вылетов над Англией. Сначала 21 октября его наградили EKII, а потом 18 ноября – EKI. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. 25.05.1942 г. обер-лейтенант Кремс, летавший уже в 2./KG27, после 170 боевых вылетов получил RK. В конце мая 1944 г. его перевели в оперативный отдел штаба I. Fliegerkorps. Весной 1945 г. он получил ранение и конец войны встретил в госпитале в г. Тёплитц (ныне Теплице, Чехия). Всего Кремс совершил свыше 250 боевых вылетов. Он попал в плен к советским войскам, однако уже 20 октября того же 45-го года был освобожден как тяжелораненый. Позднее Кремс поступил в университет в Западном Берлине и получил диплом инженера-гидротехника. Впоследствии он стал известен благодаря своим фундаментальным работам в области технологии строительства скважин.
Фамилия, имя: K"uhl, Hermann
Звание: Hptm.
Группа: KG4
Герман Кюль
Родился 06.03.1909 г. в поселке Блисдорф, в 16 км юго-западнее г. Любек. Начало Второй мировой войны Герман Кюль встретил в звании гауптмана и в должности командира 2./KG4. Летая на Не-111Р, он участвовал в польской кампании, в боях в Западной Европе и в налетах на Англию. 25.11.1940 г. его наградили RK. В декабре эскадрилью перебросили на аэродром Комизо, на Сицилии. Действуя оттуда, Кюль совершал налеты на Мальту и атаковал британские корабли в Средиземном море. Затем в августе 1941 г. 2./KG4 прибыла на Восточный фронт. В дальнейшем ее пилоты участвовали в налетах на Ленинград и Волхов, в атаках советских кораблей в Финском заливе, а потом летом 1942 г. поддерживали наступление Вермахта на Сталинград. 22 июля того же 42-го года Не-111Н-6 W. Nr.7493 гауптмана Кюля не вернулся из очередного вылета, и с тех пор он и его экипаж числятся пропавшими без вести. Посмертно ему присвоили звание майора.
Фамилия, имя: K"uster, Rudolf
Звание: Oblt.
Группа: KG53
Родился 04.09.1916 г. в Берлине. В составе 1./KG53 обер-фельдфебель Кюстер участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 21.08.1942 г. он был награжден DK-G. Позднее его уже в звании лейтенанта перевели в 6./KG53. Зимой 1944–1945 гг. он выполнял боевые вылеты на пуски крылатых ракет Fi-103. Затем 17.03.1945 г. обер-лейтенант Кюстер получил RK. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и затем вышел в отставку в звании оберст-лейтенанта. Умер 29.07.1991 г. в Мюнстере.
Фамилия, имя: Kuntz, Herbert
Звание: Hptm.
Группа: KG100, KG26, KG1, KG200
Герберт Кунтц
Родился 15.02.1915 г. в г. Диффлен, в 23 км северо-западнее Саарбрюккена. После окончания летной подготовки лейтенант Герберт Кунтц в 1940 г. прибыл в 4./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в боях в Норвегии, в налетах на Англию и на остров Мальта, в атаках британских кораблей и конвоев в Средиземном море. С марта 1942 г. он действовал на Восточном фронте, с аэродрома Саки, в Крыму. 4 мая Кунтца наградили DK-G. В конце того же месяца его эскадрилью переименовали в 2./KG100. Впоследствии он летал в 1. и 3./KG100. 14.03.1943 г. обер-лейтенант Кунтц после 365 боевых вылетов получил RK. К тому времени на его счету были 16 потопленных и 11 поврежденных кораблей в Средиземном море и в Черном море, в районе Керчи и Феодосии. Затем он служил в KG1 и летал на Не-177. В марте 1945 г. его прикомандировали к II./KG200 для переподготовки на ударный комплекс «Мистел». Всего к концу войны гауптман Кунтц выполнил около 700 боевых вылетов. Умер 26.08.1998 г.
Фамилия, имя: Kuntze, Albrecht
Звание: Hptm.
Группа: KG26, KG40
Альбрехт Кунтце
Родился 25.12.1912 г. в Магдебурге. Начало Второй мировой войны лейтенант Альбрехт Кунтце встретил в 6./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях и у побережья Англии. 16.05.1940 г. его наградили RK. В дальнейшем он действовал на Средиземноморье и на Восточном фронте, атакуя советские суда в Черном море. Потом в 1943 г. гауптман Кунтце возглавил IV.(Erg)./KG40. Группа размещалась на аэродроме Шатоден, в 47 км северо-западнее Орлеана, Франция, и была оснащена FW-200 и Do-217. 5 июля того же года его самолет не вернулся из боевого вылета, и с тех пор Кунтце числится пропавшим без вести.