Авиация и космонавтика 2003 11
Шрифт:
023* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л. 10.
024* РГВА, ф.25896. оп.9. д.309. л.23.
025* РГВА, ф.25896, оп.9, д.309, л.1.
026* Добролеж Александр Георгиевич [? – ?] – советский военный летчик. Принимал активное участие в ликвидации повстанческих и бандитских движений на Северном Кавказе. В дальнейшем командир 19-й авиационной бригады в составе
027* Джибелли Примо Анджелович [1893 – 1936] – советский военный летчик, Герой Советского Союза (1936, посмертно). Один из создателей Коммунистической партии Италии. С 1921 г. в эмиграции в Советской России. В Красной Армии с 1921 г. Принимал активное участие в борьбе с бандформированиями на Украине (1921-1922). Окончил школу военных летчиков. Старший летчик, командир авиазвена. Принимал непосредственное участие в уничтожении повстанческого и бандитского движения в Зокавказье и но Северном Ковка- зе. Награжден орденом Красного Знамени и почетным оружием. С 1933 г. в составе НИИ ВВС. Один из первых советских добровольцев-летчиков на стороне республиканской Испании. Попал в плен и трагически погиб (1936).
«l5» августа 1925 г. т. Ростов-на-Дону
I .
В развитии и дополнении приказа моего от 4-го сего августа за №376/66, на авиационные средства возлагаю задачи содействия наземным войском и выполнения ими заданий путем разведки оперирующих частей, поддержания связи между ними, морального воздействия на население района операции, и, если обстоятельства потребуют, то и выполнения боевых заданий.
II .
Для чего приказываю:
1 / Начальнику Воздушных Сил выделить 3-й Отдельный разведывательный авиационный отряд в составе всех действующих самолетов. Отряд снабдить всем необходимым для выполнения возлагаемых на него задач.
2/ 3-й Отдельный разведывательный авиационный отряд перебросить к 23 августа с.г. ст. Грозный самолеты летом, бозу отряда по железной дороге и расположить в районе участка большака ст. Грозный – Воздвиженская (вкл.). К работе изготовиться к утру 24-го сего августа.
3/ Руководство работой авиационными средствами Начальнику Военных Воздушных Сил принять на себя, для чего войти в состав Полевого Штаба.
4/ Для обеспечения связи с помощью авиационных средств Командующим групп, командирам отрядов и отдельных и отдельно действующих частей, входящих в состав групп и отрядов, сформировать посты Воздушной связи, согласно ведомости и инструкции сигнальным постам, прилагаемых к сему приказу.
Приложение №1.
5/ Начальнику Воздушных Сил и Начснабу Округа по взаимному соглашению заготовить необходимую принадлежность для авиа-постов связи.
6/ Имущество, заготовленное для авиа-постов, распределить и доставить по принадлежности распоряжением Начальника Военных Воздушных Сил, по согласовании вопросов с подлежащими Начальниками.
7/ Сигнальным авиа-постам точно руководствоваться прилагаемым к сему приказу правилами сигнализации полотнищами, руководством для выбора площадки для посадки самолетов,
кодом сигналов и таблицей опознавательных знаков.Приложение: №№ 2,3,4 и 5.
8/ Ввиду того, что постановка связи помощью самолетов ставится в широком масштабе в СССР впервые, необходимо особое внимание обратить к нуждам постов; обращая внимание начальников, имеющих приданными авиа-посты, предлагаю обеспечить постом возможность бесперебойной работы.
9/ Инспектору Связи для укомплектования личным составом постов Воздушной связи использовать контингент обучающихся авиационной сигнализации при 3-м Отдельном разведывательном авиационном отряде связистов, распределив их по постам, совместно с Начвоздухсил, организовать подготовку недостающего персонала на местах.
III.
Ввиду недостатка авиационных средств для выполнения поставленных задач, в связи с обширностью территории операции, разбросанности действующих частей, чрезвычайно трудных условий работы самолетов (как следствие характера местности, так и метеорологических данных), использование самолета для переговоров разрешаю:
1 / По инициативе летчика, имеющего задание связаться с данным постом.
2/ При наличии у части, коей придан авиа-пост, чрезвычайно экстренных донесений и не терпящих обстоятельств донесений.
Начальникам групп отрядов, имеющих авиа-посты, надлежит помнить, что задерживать самолет в воздухе для целей связи оправдывается лишь при наличии серьезных к этому оснований и при отсутствии других видов связи.
ВРИО командующего войсками СКВО Алафузо
Член РВС Володин
Начальник штаба Зиновьев
ВЕДОМОСТЬ
Постов Воздушной связи войсковых частей и соединений. Привлеченных к операции в Чечне с описанием присвоенных опознавательных знаков
N« Наименование частей или Описание on- В какую поста соединений, выставляющих ознавательных группу или посты знаков отряд входит
1. 1-я группа тов. АПАНАСЕНКО Белый круг и цифра I
2. 2-я группа тов. КАЗИЦКОГО II
3. 3-я группа тов. ШУВАНОВА 111
4. 4-я группа тов. КОРОЛЬ- IV
5. Владиковкаэский отр. т. ВОЛОДЬЗКО V
6. Ботлихский отр. т. АТАЕВА VI
7. Общий резерв – VII
8. 1-я бригада 5-й Ков.дивизии Кросно-белый 2-я группа прямоугольник и цифра I
9. 2-я бригада 5-й Ков.дивизии II Общий резерв
10. 3-я бригада 5-й Ков.дивизии III 1-я группа
11. Владикавказский Дивизион IV Владикаввойск ГПУ казский отряд
12. 25-й Кав. Полк 5-й Ков.дивизии Красно-белый 2-я группа квадрат и цифра I
13. 26-й Ков. Полк 5-й Кав дивизии II 2-я группа
14. 27-й Кав. Полк 5-й Ков.дивизии III Общий резерв
15. 28-й Кав. Полк 5-й Ков.дивизии – IV тоже
16. 29-й Ков. Полк 5-й Ков.дивизии V 1-я группа
17. 30-й Ков. Полк 5-й Ков.дивизии – VI 1 -я группа
18. Северо-Кавказский Нац.Кав.Школа VII Владикавказский отряд
19. 82-й Стрелковый Полк Белый полукруг и цифра I 1-я группа
20. 83-й Стрелковый Полк- II 2-я группа
21. 84-й Стрелковый Полк- III 1-я группа